今天就来看一下世界上有哪些先进的排水系统吧
先从国内说起，第一个是故宫
在北京城的其他地方进入看海模式的时候，故宫依旧积水甚少，这是为什么呢？
有人说是因为它地势高。当然，不可否认，地势高在暴雨中确实是有优势的。但是如果缺乏精密的排水系统，故宫排水也不会如此有秩序。
故宫排水系统有三宝。
首先是排水系统设计因地制宜。
这个说起来老生常谈，但就是很管用。在建造紫禁城的时候，古人就依据地形地势对排水系统进行了精密的设计。京城的地势北高南低，所以在建造紫禁城时，整个走势依旧是北高南低，中间高两边低，地面具有一定坡度，利于雨水排出。
其次，管网系统主干分明。
紫禁城排水系统总体规划是东西方向的雨水汇入南北干沟，然后流入内金水河。各个宫殿院落均设有干沟、支沟、明沟、暗沟、涵洞、流水沟眼等众多排水设施。
当紫禁城遭遇暴雨时，雨水首先通过地表径流，汇入排水管渠。
在排水沟渠遇到障碍的地方，设有排水沟眼，使得每个地方的积水都可顺利排出。
还在排水沟口设置了栅栏拦截污染物。
最后所有雨水汇入内金水河。
内金水河是紫禁城的内河，全长2000多米，河帮、河底通用白石铺砌。在流入紫禁城的入口处，设有控水闸，可以控制水位高低，遇汛则可以关闭。
最后，城外还有三道防线。
第二个是青岛的排水系统
曾有媒体报道，青岛遭遇21小时强暴雨，路段突发积水，排水工人打开应急排水阀，倾盆大雨中两分钟轻松排完。
可能至今为止，还有很多朋友误以为青岛强大的排水系统是德国人造的。当年德国占领了青岛的黄金地段，为了提升自己的生活品质，动工修建了一套排水系统。
这套排水系统采用雨污分流的先进理念，运用严谨的德国技术，建造的暗渠都能容一人站立。当年造访青岛的亨利亲王都称赞这套排水系统是亚洲第一！
但是德国居住区舒适风光的时候，周边的华人区却臭气熏天，病疫肆虐。因为德国人将污水都排到了华人区，令当时的青岛百姓饱受折磨。
而现如今，德国当年建造的排水管线已经被大量改造，仅占青岛排水管线的3%。所以青岛没有遭受什么洪涝之灾，完全是因为国人的功劳，加上丘陵地形使得积水来的快，去的也快。
第三个是江西赣州福寿沟
赣州古城的形状像是一个乌龟壳，所以也被称之为“龟城”。有人说，赣州是一个乌龟，从来不会被淹，一下雨就浮了起来。
其实900多年来，赣州不被淹的秘密就是“福寿沟”。“福寿沟”是赣州的排水系统，因有两条主干沟像是篆体的“福”字和“寿”字而得名。
北宋时期，水利专家刘彝主持修建了赣州的排水系统。同修建故宫排水系统一样，在修建福寿沟时，刘彝很注重因地制宜。他根据这里的地势落差采取分区排水的方式，建成了“福”、“寿”两个排水干道系统。
赣州古城防洪排涝系统分为4个部分：福寿沟、水塘、水窗、城墙
福寿沟主沟支渠遍布赣州古城，和地面的雨漏、明沟等相连，汇集全城的雨水和生活污水。
水窗也就是把城内的下水排放到章江和贡江中的排水口。在江水淹没排水口时“拍门”自动闭合，防止江水倒灌入福寿沟，而在平时，水流可将其冲开正常排水。整个古城当时建有12个这样的水窗。
水塘福寿沟连接着城内数百座水塘。
这些水塘，平时有福寿沟中的活水流过，既能沉淀沟中的淤泥，也有利于保持自身水体的活性。暴雨时江面上涨，水窗关闭，池塘起到储水，消除内涝的作用。等暴雨过后，江面下降，池塘的水再排入到江中。
城墙赣州古城的城墙高大坚固，除青砖筑墙外，还用铁水浇筑砖缝。这道城墙，战时是整个城市的屏障和防御工事。
再说国外，巴黎的地下博物馆
巴黎下水道修建于19世纪中期，从地面看并不特别，但是聪明的巴黎人将下水道建成了一所地下博物馆，每年都有近10万游客来此参观。
1999年的时候，巴黎便完成了对城市废水和雨水的100%完全处理，还塞纳河一个免受污染的水质。这个城市的下水道和她的地铁一样，经历了上百年的发展历程才有了今天的模样。除了正常的下水设施，这里还铺设了天然气管道和电缆。直至2004年，其古老的真空式邮政速递管道才真正退出历史舞台。
在19世纪就能够设计出这样复杂的地下下水道系统，确实是一个超前于时代的创举。
1820年的巴黎下水道
1896年的游客坐船游览巴黎下水道
现代巴黎下水道系统
第二个是伦敦下水道
2003年，英国BBC拍摄完成了一套纪录片，英文名字叫做“SevenWondersoftheIndustrialWorld”。内容是介绍自工业革命以来世界各地的七大工业奇迹。伦敦下水道就是这七大工业奇迹之一。
工业革命之后，伦敦不断爆发各种流行病，当时伦敦死于霍乱的人数超过14000。
当时的伦敦人认为是臭气导致的霍乱，只要把污染物冲入下水道就可以解决了。1856年，巴瑟杰承担了设计伦敦新的下水系统的任务。
1859年，伦敦地下排水系统改造工程正式动工。但是，工程规模已经扩大到全长1700公里以上，下水道在伦敦地下纵横交错，基本上是把伦敦地下挖成蜂窝状。
施工过程中多次发生事故，例如挖坏煤气管道、与地铁工程打通，塌方等等。但是，由于巴瑟杰严格的管理措施，整个施工过程中，因事故而造成的死亡人数不超过10人。
1865年，工程终于完工。工程实际长度超过设计方案，全长达到2000公里。工程完成的当年，伦敦的全部污水都被排往大海。从此伦敦再无霍乱。
第三是东京下水道
为了解决恶化的环境污染问题，1964年4月，日本成立了“下水道协会”，主旨是对下水道系统作全面评估，统一下水道建设以及排污标准，将老化的管道更新换代。1970年，日本召开“公害国会”，会上政府大幅修改了《下水道法》，明确规定了下水道建设目的，并决定每年投入大量国家预算用作污水收集和处理的建设及运营。
日本首都东京的地下排水标准是“五至十年一遇”(一年一遇是每小时可排36毫米雨量)，最大的下水道直径在12米左右。
东京的雨水有两种渠道可以疏通：靠近河渠地域的雨水一般会通过各种建筑的排水管，以及路边的排水口直接流入雨水蓄积排放管道，最终通过大支流排入大海；其余地域的雨水，会随着每栋建筑的排水系统进入公共排雨管，再随下水道系统的净水排放管道流入公共水域。东京下水道的每一个检查井都有一个8位数编号，知道编号就能便于维修人员迅速定位。
为了保证排水道的畅通，东京下水道局规定，一些不溶于水的洗手间垃圾不允许直接排到下水道，而要先通过垃圾分类系统进行处理。此外，烹饪产生的油污也不允许直接导入下水道中，因为油污除了会造成邻近的下水道口恶臭外，还会腐蚀排水管道。下水道局甚至配备了专门介绍健康料理的网页和教室，向市民介绍少油、健康的食谱。
还有慕尼黑的排水系统
慕尼黑的市政排水系统的历史可以追溯到1811年，当时的执政官KarlProbst修了一条20公里的阴沟渠，将污水引向了Isar河。后来经过几代人的发展，到了二战前，慕尼黑市政排水有了里程碑式的发展，第一个污水处理厂GutGroβlappen在慕尼黑建成。而到了1989年，慕尼黑市的第二个污水处理厂GutMarienhof落成。现在是慕尼黑现在最大最重要的污水处理设施。
1930年绘制的地下排水的示意图
慕尼黑全城的排水管网示意图
黄色是地下储水库，橙色是水泵站
——如果慕尼黑遇到了突降暴雨怎么办？
从上图可以看到，在慕尼黑2434公里的排水管网中，布置着13个黄点表示的地下储存水库。这些地下储存水库，就好像是13个缓冲用的阀门，充当暴雨进入地下管道的中转站。当暴雨不期而至，地下的储水库用他们706000立方米的容量，暂时存贮暴雨的雨水，然后将雨水慢慢的释放入地下排水管道，以确保进入地下设施的水量不会超过最大负荷量。