【深圳市分区强季风蓝色预警信号】深圳市气象台2024年10月23日04时35分发布盐田区、大鹏新区、大鹏湾和大亚湾强季风蓝色预警信号，预计阵风将达到8级以上，信号可能从今天早晨持续到25日。请落实各项防风措施。
8级风到底多大？
一起来看看↓
接下来几天
深圳具体天气情况如何？
深圳天气趋势
今天我市晴天间多云，偏北风3级，沿海高地海区最大阵风7-8级，白天最高气温29℃左右。
25日晴天干燥，沿海高地阵风7-8级；展望26-28日有间歇性阵雨，其中26日偏东风最大阵风8级左右。
台风“潭美”最新消息
今年第20号台风“潭美”（热带风暴级）的中心今天（23日）早晨8点钟位于菲律宾马尼拉东偏北方向约385公里的西北太平洋洋面上（北纬15.7度、东经124.4度），中心附近最大风力9级（23米/秒），中心最低气压为990百帕，七级风圈半径160-270公里。
预计，“潭美”将以每小时15-20公里左右的速度向西北方向移动，强度逐渐增强，并向菲律宾吕宋岛东北部沿海靠近，将于23日夜间至24日白天穿过吕宋岛北部，并于24日傍晚前后移入南海东部海面。
中国天气网气象分析师表示，“潭美”登陆菲律宾，进入南海没有太大分歧。不过，靠近海南和越南时，路径可能要“作妖”。由于26日以后北侧副热带高压断裂，引导气流变弱，27日以后路径可能出现回旋。“潭美”是否登陆我国存在悬念，但风雨影响肯定少不了。
新地标+1！
获中国国家博物馆支持
日前，前海博物馆建设取得新进展
南北立面近百米拱结构外钢梁
顺利合龙
深圳市“新时代重大文化设施”之一
前海博物馆预计2026年竣工
前海博物馆是深圳市“新时代重大文化设施”之一，位于前海文化艺术半岛，背靠大小南山，是山海轴线的重要起点，占据河海交汇的独特资源，拥有便捷的城市交通、轨道优势和丰富多元的公共空间。
项目规划用地面积约3.24万平方米，总建筑面积12.6万平方米，最大建筑高度约68米，总用钢量达2.8万吨。项目包括常设展厅、专题展厅和临时展厅、文物藏品库及配套用房等。
前海博物馆主体工程于2023年9月开工，目前，项目主体结构全面封顶施工有序推进，二次结构、机电工程已经全面展开，屋面、精装工程按计划推进，预计2026年建设完成。
据悉，项目建设单位前海建投集团，施工单位中建科工创新性地利用“五层至天面层”三层高度，布置了跨度约95米的钢管混凝土拱架。这一设计不仅在结构上实现了自平衡体系，确保了建筑的稳定性和安全性，更保证了建筑的美观性，在南北两侧立面形成了视野开阔、便于观景的“无柱空间”。
前海博物馆由中国工程院院士何镜堂主持设计，以“文明之树”为理念塑造湾区地标，以现代手法演绎传统文化符号。
根据建设方案，前海博物馆将打造成集文博功能性、科学技术和建筑艺术为一体的建筑，有力拓展前海的文化客厅功能，成为引领粤港澳大湾区乃至世界公共文化设施的典范。
中国国家博物馆在内
三方携手支持前海博物馆高质量发展
建设前海博物馆是深圳落实粤港澳大湾区战略和建设中国特色社会主义先行示范区战略目标的具体举措。
今年9月，前海深港现代服务业合作区管理局、市文化广电旅游体育局与中国国家博物馆签署支持前海博物馆高质量发展合作协议。
根据合作协议，三方将共同推进“国有博物馆资产所有权、藏品归属权、开放运营权分置”改革，中国国家博物馆将为前海博物馆提供建设及运营管理等方面的专业技术支持。
前海博物馆立足粤港澳大湾区，面向港澳台、东南亚，着力增强港澳台地区以及海外华人的中华文化认同和国家意识，拓展博物馆的文化传承作用。
建成后，前海博物馆不仅能够为公众提供一个集社会教育、学术科研、艺术交流、休闲游憩等多元功能于一体的文化综合体，还有利于提升深圳综合文化水平，带动深圳文化旅游事业发展。
全国首个！
福田口岸惊现无人机外卖
刚从口岸过关
点了外卖还得去找骑手的位置？
要是一通关就能直接定点取
不敢想象有多幸福
这不就来了！
“入深时先吃为快
离深时打包回港”
不再是梦想！
无人机外卖可直接飞到
福田口岸广场
来点美食，抬头就到！
这位“天空使者”
不光是个送货小能手
还是忙碌口岸的扛把子
缓解管理压力
助力一路畅通无阻
1
这条无人机航线
正式开航！
近日
正式开航啦！
是全国首个开通无人机配送服务的
国家重点口岸
新航线降落点设在福田口岸广场三号警E亭旁，旅客下单后，最快10多分钟即可收到货品，让大家刚出入境通关就能享受到如在家一般“所想即所得”的外卖服务。
2
“无人机”外卖操作指南
问题来了
点“无人机外卖”需要几步？
↓↓↓
2.点击左上角“地址”
3.搜索“美团福田口岸前广场
无人机空投柜”并选择
美团无人机福田口岸航线
首批上线各式奶茶咖啡冰饮
新鲜果切
旅行装备等近百种商品
7号线二期站内实景“剧透”！
直达深大总医院和
深圳大学（丽湖校区）的
7号线二期（东延）
站内实景图来了！
一起来看看吧~
遵循线网总体策划的核心定位
引入“阳光+”缤纷梦的理念
营造缤纷特色的地下空间
延续一期“中国梦·缤纷生活梦”的
线路主题基因
并融合“阳光+”线网导则
下面就一起来看看
7号线二期（东延）的其中两个新站
都有哪些特色吧~
北大站
这个站名有没有一瞬间
让大家感觉“穿越”到北京？
站点设计确实与大家想的
那个“北大”有关哦！
北大站以“温雅学塾”为主题
通过解读北大
“思想自由，兼容并包”的学术精神
作为设计引导
将北大各大学术理念
比拟成一扇扇窗户
每一扇窗户的开启
都是现代信息与未来交流的环环相扣
天花的造型设计以阵列方形为元素
与功能带整合
从功能美学一体化考虑出发
并通过木纹及混凝土材质
提高站点的识别性及其文化特点
·北大站
深大丽湖站
以“沙河绿廊”为设计主题
巧妙地融合大沙河生态
空间概念上
通过对建筑空间解读
站型以无柱——单柱的
楔形车站空间设计
突显空间舒适度
把具备亲和力的材质
融入大沙河生态绿廊
车站设计上
将空间元素与周边环境结合
通过对光的研究以及对自然的理解
让车站空间地上地下
进行视觉连接
根据生命纹理的理念进行空间表达
打造出富有生命力的地下空间
有效提升南山片区交通出行效率
7号线二期（东延）线路由7号线一期工程终点西丽湖站引出，沿丽水路、学苑大道敷设，终至深大丽湖站。采用A型车6辆编制，最高运行速度80km/h。
线路全长约2.28km，设站2座，全线采用地下敷设方式。站点：北大、深大丽湖。其中，深大丽湖站与27号线（规划）换乘。