南京一日游景点有玄武湖、中山陵、灵谷寺、总统府、秦淮河等。
玄武湖位于南京玄武区，是金陵明珠。距今已有2000多年历史，是中国最大的皇家园林，也是目前仅存的江南皇家园林。
中山陵为钟山风景区内，南京地铁2号线到下马坊站可至。整个建筑群依山势而建，这里不仅自然风光优美，在最高处可一览整个金陵城风光，每年吸引了大批游客前来瞻仰，附近还有音乐台、流徽榭、藏经楼、美龄宫等景点。
今天的南京总统府占地面积约9万平方米，分三个参观区域，在三个参观区域中，又分布着总统府文物史料、太平天国、清两江总督署等十多个文物史料和复原陈列。
十里秦淮河，明清两代无数才子佳人的故事就发生在那画舫之中。秦淮河就在夫子庙对面，距离非常的近，可以沿着河边漫步，享受悠闲的时光。也可以乘坐游船，看看周边的美景，不过乘船的队伍一般比较长。
南京一日游的路线攻略：南京博物馆线、中山陵线、孝陵线等。
上午先游览中山陵，需要注意的是内部不允许拍照。下午参观明孝陵，这里最佳游览顺序是四方城→神功圣德碑→神道→城墙→御桥，其中神道是最不能错过的。晚间可以到南京最繁华的夫子庙逛逛夜市或者泛舟秦淮河上赏夜景。
1、南京面积较小，所以景区之间的交通会很方便。甚至可以全用出租车，不会太贵。
2、江苏习惯十分有特点，口味咸甜适中、清鲜淡雅，重原汁原味。
3、江苏以南京为中心，各地级市之间全线开通高速公路。全省公路交通状况较好，出行前应该考虑季节因素并且确保道路畅通。
4、讲文明礼貌，任何时候、任何场合，对人都要有礼貌，事事谦逊忍让，自觉遵守公共秩序。
5、爱护文物古迹，旅游者每到一地都应自觉爱护文物古迹和景区的花草树木，不任意在景区、古迹上乱刻乱涂。
1.地铁1号线(慢，安德门-南京南站段是一个约90度的连续直角弯，大大拖累了速度，但可以到达南广场)
2.地铁3号线(快，基本都是直线或者平缓的弧线，但是只能去北广场，要经过站内换乘通道到1号线站区才能到南广场)
3.190路公交车(南京南站——南京站南广场东，这个纯推荐给沿途看风景的人。你知道速度，但它it’这是最便宜的
南京始发的城际列车全部在南京站始发，南京南站只接高铁和动车组列车。C432也不例外，南京站始发。但需要注意的是，南京火车站也接收部分高铁列车和动车组列车。
南京南站乘地铁约35分钟到南京火车站。
坐地铁1号线，从南京南站到南京站，往迈皋桥方向。具体车次信息如下：
首班车：06:06，末班车：23:46；大约每隔4分钟。
南京地铁1号线是南京地铁建成投入运营的第一条线路。2005年5月15日开放观光，同年9月3日正式开业。标志颜色是蓝色。
地铁1号线途经栖霞区、鼓楼区、玄武区、秦淮区、雨花台区、江宁区。线路北起迈皋桥站，沿南京中轴线向南，在安德门站向东南转向东山副城，进入江宁大学城，向南至中国药科大学站。延伸至二桥公园站的北延工程已正式开工，预计2020年底建成通车。
2021年9月1日至9月30日，南京都市圈市民畅游常州溧阳天目湖山水园(5A景区，门票120元)、天目湖南山竹海(5A景区，门票90元)
自驾游目的地：常州溧阳天目湖旅游度假区
地址：溧阳市天目湖镇环湖西路1号
1.机场高速：从南京机场高速宁杭高速(杭州方向)溧阳南路出口左转至天目湖方向，总里程约110公里。
2.宁杭二期线：起于南京宁杭高速二期(杭州方向)溧阳南路出口左转至天目湖方向，总里程约100公里。注意立交桥转盘的方向标志。路况好的时候请注意控制车速。
天湖旅游度假区位于江苏、浙江、安徽三省交界处的江南历史名城溧阳市——，距市区8公里。天湖旅游度假区占地300多平方公里，环境优良，物产丰富。它被称为江南明珠，绿色仙境。天目湖旅游度假区是国家旅游度假区、国家生态旅游示范区、国家级旅游度假区
南站位置不对，附近没有景点。可以乘坐地铁1号线到南站三山街，也可以十分钟到达夫子庙景区。武乡，江南宫媛，秦淮河，瞻园。可以看到很多，还可以品尝到南京特色的小吃。夫子庙的永和园性价比很高，可以试试。
地铁1号线在新街口换乘地铁2号线，可以直达中山陵墓，总统府和南京大屠杀遇难同胞纪念馆。
相对来说，只要是在地铁站附近，交通都比较方便。毕竟地铁准点，高速，基本连接南京主要景点。南京之旅愉快~
南京地铁S3线(又称宁河线)是南京地铁开通的第八条地铁线，是南京地铁开通的第三条越江线，也是全国唯一一条与桥上高铁平行运行的地铁线。每天车流量稳步上升，连接江宁区、雨花台区、建邺区、浦口区。
南京南站哪个停车场方便人们停车的问题，个人认为要看具体情况。如果派人到候车大厅，可以开到二楼出发层，停在落客区，客人下车后可以马上离开。
如果想亲自带客人到候车大厅门口，可以把车停在地下停车场，然后按照指引到候车大厅。
位置：从南京地铁站出来后可以直接去南京站前广场。景点：南京火车站站前广场南望玄武湖，护岸、亲水平台、沿湖绿化也很漂亮。从远处望去，连接玄武湖的站前广场在紫金山的映衬下更加雄伟。
新模范路站为地下二层双柱岛式车站，总建筑面积10691平方米，全长239.7米，主宽20.60米。
景点：玄武湖公园，颐和路，民国大厦区
位置：乘坐地铁1号、4号出口，向东直行至久负盛名的珠江路电子商业街。
景点：北面是中关村，南面是珠江路，南京珠江路人经常引以为豪的一句话，并非没有根据。位于宣武区，但只有一公里长的珠江路，聚集了大大小小上千家电脑商家，密集程度和整体规模都相当大。如果你想买电子产品，那么珠江路是一个值得你考虑的选择。
在南京市中心，地铁1号线和2号线在新街口交叉。相比北京上海广州的地铁换乘，南京新街口是最方便的，至少它it’它没有其他城市那么远。至于新街口地区的商业设施，大家都很清楚。
安德门站是一个两层半的半高架车站。车站总建筑面积4860.80m2，车站总长度142m，总宽度23.30m，车站总高度15.9m，该站为1号线和10号线的换乘站。
车站位于南京市雨花区共青团路与宁南大道交叉口。岛式站台站宽10米，地下两层，长255米，宽19.0米，总建筑面积11870平方米。
车站在共青团路环岛广场边上，一头是铜陵翠钻写字楼，另一头是IT精英的办公地点裕华软件园；在这个聚集了高科技和高价值的干净地方，孩子们也能找到一片天地。离车站出口大约800米的地方是东方娃娃的所在地，在那里孩子们可以享受童话世界；如果你玩累了，想呼吸新鲜空气，还可以去对面的棉王景区走走的坟墓。还有文莱风情园，据说有正宗的东南亚风味。
花神庙站位于宁南大道下，宁南大道与规划茶花路交叉口西侧。该站为标准地下二层岛式车站。车站总建筑面积10858米，车站总长192米。
景点：南京南站，位于南京雨花台区单家楼，是上海铁路局管辖的火车站。2008年1月10日开工，2011年6月28日开业。是京沪高速铁路、沪客运专线、宁一条城际铁路，并成为京沪高铁的五个始发站之一。总建筑面积约45.8万平方米，其中主站房占地28.15万平方米，是亚洲最大的火车站。
车站位于鸿运大道和李宁路交叉口的西南侧。该站为标准地下二层岛式站台站。车站总建筑面积9843米，车站总长187米。
鼎好站位于李宁路和秦淮路交叉口的西南角。车站主体纵向平行于李宁路，垂直于秦淮路。该站为地下二层岛式站台，南端为停车线，停车线上方为商业开发空间。车站全长492.40米，标准断面宽19.00米。该站总建筑面积为21082平方米。
盛泰路位于李宁路和盛泰路的交叉口。该站为标准地下二层岛式站台站。车站全长166.8米，标准节宽度为19。Om，采用10m宽的岛式平台。该站总建筑面积为10814平方米。
过了这一站，你就来到了江宁新街口，左边是同曦假日百货，右边是胜太路商业街，甚至还有金陵饭店，新街口这样的地标。
它站外的百家湖s白龙广场。微风习习，波光粼粼，柳暗花明，不收门票。情侣，来这里约会。它这太棒了！唐什么都不要谈，在这里结婚，在外景拍摄婚纱。
小龙湾站位于太淮新河西侧沿河路与天元中路规划交叉口西北象限。车站为地面大厅高架站台车站，带侧站台，外包尺寸141X24.12m，总建筑面积6486m。车站北侧旁边是地铁商业设施，共4层，约3万平方米。
这是全线最宏伟的车站。从高处看，车站和轨道气势磅礴，宛如天空中的一条飞龙。看看刚挂上去的新站名——台湾地区广场小龙湾站。车站的1-3楼是经营台湾地区美食和特色商品的店铺，4-5楼是高档酒店。
竹山路站是路中间高架站，有侧站台。这
站路中间是高架站，侧站台。主体位于天元东路与规划支路丁字路口东侧。道路中间绿化带上，车站设备管理用房全部位于天元东路红线以北的天景山小区。南侧是义乌小商品城。该站总建筑面积为10635平方米。
它s江宁客运站，多是去苏北的长途汽车。站外是义乌小商品城，地铁在那里接驳。小商品城的商家不容易忽悠人，因为很多买家很容易就能逛遍市内其他市场，货比三家。但是如果价格合理，这个地方还是挺有竞争力的。
25.南方医科大学经济与商业学院站
经贸学院位于李泽路与龙眠大道交叉口，沿龙岩大道布置。路口东北侧是南京医科大学。西南侧是旅游学校，西北侧是经贸学院。主站沿道路南北方向布置在道路中间8m的绿化带上方。车站东西两侧出入口设置在道路红线外的人行道上，设备管理室设置在路口西侧空地上。这个站是路中间高架站，侧站台。主层是大厅层，三层是站台层。设备管理室在二楼，设置在路口西侧的空地上。车站外包总长度、宽度和高度分别为141m、16.82m、19.20m、4.7m和5746.3m。
到了这个站，可以感觉1号线南延线真的很长，除了地铁站周围真的没什么可看的；但是两步之后，你就可以找到天堂了。据说南京师范大学随园校区是东方最美的校园，但是这里的南京医科大学江宁校区似乎有心挑战权威。里面有花园，有湖泊，有风景，一片红色的枫林绝对吸引人。
车站位于格致路与龙眠大道交叉口，沿龙眠大道布置。车站东侧为南京交通职业技术学院，西侧为未分配地块，东北侧为海事职业技术学院。车站主体沿道路南北方向布置在道路中间8米的绿化带上方。车站东西两侧出入口设置在道路红线外的人行道上，设备管理室布置在西侧地块上。车站是路中间高架站，有侧站台。主体二层为大厅层，三层为站台层。设备管理用房设置在交叉口西侧地块上。道路两侧布置一组自动扶梯和电梯，乘客和行人可通过自动扶梯上的天桥从道路南北两侧进站或过街。该站总建筑面积为5851.7平方米
药科大学站是南京地铁1号线南延线的终点站。主站位于龙岩大道中国药科大学正门南侧，东侧为药科大学，西侧为南延线停车场。为侧式高架车站，主站在路中间，站房在路边(结合大学城高架停车场)。主站与站房由天桥连接，道路两侧设置两个出入口。主体总长141.0米，总宽17.62米，总高19.5米，带平台
行驶路线：全程约13.0公里。起点：南京。1.从起点向正西行驶，沿北京东路行驶170米，左转。2.行驶260米，右侧经过南京科学馆，然后右转进入太平北路。3.沿太平北路行驶870米，左侧经过华海大厦，然后左转进入珠江路。4.沿着珠江路走。经过右侧发展大厦约180米后，右转进入龙蟠中路。5.沿龙蟠中路行驶940米，左转上匝道。6.沿匝道行驶10米，右转进入内环东线。7.沿内环东线行驶1.8公里，稍微右转，进入机场连接线。8.沿机场连接线行驶2.8公里，过陈光立交桥，往双龙街立交/南站/晨光路/裕华东路方向行驶。右转至9号坡道。沿着坡道行驶910米，直行进入卡子门街10号高架。沿卡子门大街高架行驶1.5公里，右转至双龙街立交桥11。沿双龙街立交桥行驶1.4公里，过双龙街立交桥，往南京南站/江南路/玉兰路方向行驶，右转至12号匝道。