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2024.10.28北京

历史的车轮

在人类文明史上,可与火的使用相提并论的,是轮子的发明。

大约在公元前2000年左右,有辐的车轮出现了。装有辐式车轮的车子由马来拉,速度极大的加快了。

车的发展始于轮子,从马车到汽车,历史如车轮般滚滚向前……

汽车的诞生

人类社会的农耕文明以人力和畜力作为动力,走了数千年的漫长路。18世纪在西方开始的工业革命催生了现代动力,从蒸汽机到内燃机,人类终于摆脱了马力的牵引。

1886年1月29日,德国曼海姆专利局批准卡尔·本茨为其在1885年研制成功的世界第一辆以汽油为动力的三轮汽车申请专利,此车具备了现代汽车的一些基本特点,这一天通常被视为现代汽车的诞生日。

1913年美国福特公司安装了第一条汽车生产线,流水线生产方式使汽车走向大众。

谁主沉浮?

欧洲是汽车的发祥地,而美国的流水线生产方式让汽车空前大规模的普及,实现了世界汽车工业的第一次变革。

但是欧洲各国凭借技术优势和层出不穷的科技发明和革新,使汽车产量大幅度提升。至20世纪六七十年代,欧洲再次成为汽车工业的中心,成就了世界汽车工业的第二次变革。

20世纪七十年代爆发的石油危机使欧美汽车业遭受重创,日本凭借其低油耗的小型车异军突起,1980年汽车产量首次超过美国,稳坐世界汽车王国的第一把交椅,被视为世界汽车工业的第三次变革。

世界汽车工业在120年间风云变幻,2009年,中国汽车年产量突破1000万辆,成为全球第一大汽车市场。

未来世界汽车工业的格局将发生怎样的兼并重组?世界汽车市场中原逐鹿,谁是下一轮变革的执牛耳者?

汽车博物馆

汽车博物馆共5层,面积非常大,全部参观下来需要至少2个小时。

一层是博物馆的大厅,另外还有临展厅和多功能厅等。

二层是中国汽车工业发展展示,有很多当年苏联的吉姆、伏尔加轿车等车的原型。另外还有餐厅、邮局、印吧和纪念品商店。

三层是汽车未来和对人类生活影响的展示,有很多概念车和未来汽车预测的模型,同时展示了人类在应对汽车产生的不良影响上所作出的努力。

这一层还有汽车电影、模拟开车、汽车舞蹈、汽车模型拼装等游戏,适合小朋友们前来娱乐。

四层是以工程技术为主的展示,相对较为专业,展示了汽车的内部构造、生产线等汽车生产中的过程。

这一层还有自己模拟设计汽车,最后由电脑对设计进行打分,十分有趣。

五层展示了汽车的历史,从最早的马车、独轮车,中国历史上著名的指南车、击鼓车等,一直展示到如今的汽车。

里面有国外的早期蒸汽车、清朝时中国最早的蒸汽车等十分独特的车型,还有甲壳虫、法拉利、福特等早年的老爷车原型,是了解汽车历史的好地方。

北京汽车博物馆适合各个年龄段的人来参观,可以一家人一起走起!

THE END
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