陕西作为中华民族和中华文明的发祥地之一，历史悠久，文物古迹丰厚。通过一次次的考古发现，实证了陕西文物资源至高性、丰富性、完整性的特点，以及陕西在中华文明发展历程中不可替代的重要地位。
陕西的考古成就不胜枚举，为进一步用好考古研究成果，陕西已建成基于考古成果的博物馆及遗址公园100余家。
过去一年来：
秦始皇帝陵博物院铜车马博物馆正式对外开放，外城垣保护展示工程和一号坑展厅整体改造提升项目进展顺利；
西安碑林博物馆改扩建前期考古工作全面完成，展陈大纲及初步设计方案编制完成；
汉长安城未央宫遗址保护展示提升工程进展顺利；
值得一提的是，全国首座定位于展示考古工作和学科发展的考古专题类博物馆——陕西考古博物馆即将对外开放。
XI'AN
陕西考古博物馆即将开放
陕西考古博物馆
选址丨文苑南路与南横线交叉口东北角
占地丨250亩
总建筑面积|3.6万平米
停车位丨554辆
总投资丨约5.49亿元
全国第一家考古专题类博物馆——陕西考古博物馆已初步建成即将对外开放，目前，展陈工作正在有序进行。
项目位于长安区郭杜街办周家庄村南，东南临南横线（公路）、西临文苑南路，与唐代著名的佛教祖庭香积寺相望。
考古博物馆设计采取生态理念，馆舍建筑采用唐风建筑、园林化风格，与香积寺和秦岭生态区融为一体。据了解，现场施工标牌上显示的设计单位项目负责人为张锦秋。
室外景观将以“考古主题公园”为定位，全方位展示考古文化，营造具有公共游憩、考古体验、教育科普、文化休闲等功能的自然景观，使博物馆融入整体南山自然人文环境之中，最终打造具有绿色生态性、考古文化性、特色标识性的景观设计。
整体平面布局呈三角形，分为开放区及内部区，馆院一体，前馆后院。按照科研和展示相结合的原则，分设“一馆五中心”。
一馆：考古博物馆
五中心：科技考古中心、资料信息中心、公众考古中心、后勤动力中心及科研中心等
博物馆、公众考古中心、游客中心以及室外文物展示区(石碑、石刻等)、墓葬复原区、模拟考古区属于开放区，布置在整个场地的中南部；
科技考古中心、资料信息中心、科研楼、后勤动力中心属于内部区，布置在场地的北部。
馆、藏、管，三者之间相对独立，又通过连廊相互联系。
博物馆
科技考古中心及信息中心
公众考古中心
考古博物馆的展示区由考古历程厅、谱系厅、发现厅、科技厅、珍品文物厅等组成，室内陈列将通过多种手段集中展示考古学家如何阅读大地这本大书，如何通过丰富的地下物质遗存来解读中国古代文明的技术与手段、成果与认识。
室外展览将与景观融为一体，以真实的古代人类遗迹、模拟考古及考古标本展示来解读古代文明的探索方法及过程，鼓励公众参与，让“小众的知识变为大众的文化”。
游客中心
陕西考古博物馆是依托于陕西省考古研究院近60年来的考古发掘工作和20余万件文物藏品而建设的专题大型博物馆，定位于展示考古工作和考古学科发展，将向社会大众介绍考古学理念、技术和方法，充分阐释考古学科的精彩魅力。
项目建设成后将收纳藏品10万余件，藏书20万册，其中包括古籍5万册，预计年接待游客1000万人次以上，有效带动陕西地区文化产业、旅游产业快速发展。
2019年9月8日，陕西考古博物馆正式开工建设；去年底，陕西考古博物馆项目顺利完成博物馆、科技考古中心、信息中心、后勤动力中心、游客中心、公众考古中心、科研楼7座单体建筑主体封顶，提前2个月完成施工计划。
如今，官方正式宣布陕西考古博物馆即将对外开放，预示着全国首个考古专题类博物馆即将面世，届时，我们将“零距离”感受考古的魅力。
秦陵铜车马博物馆正式开放
秦陵铜车马博物馆
占地面积|约5万平方米
文物陈列展示厅|8000平方米
总投资|约1.895亿元
秦陵铜车马自1980年出土以来就举世瞩目，是20世纪考古史上发现的结构最为复杂、形体最为庞大的古代青铜器，被誉为“青铜之冠”。
以其巨大的青铜造型创造了古代冶金铸造史的奇迹，它不仅再现了秦始皇帝銮驾的风采，而且展示了古代车马的系驾关系和古人巧夺天工的工艺技巧，其历史价值、科技价值、艺术价值不可估量。
一号铜车马
二号铜车马
在地下埋藏的两千余年间，原本用于瘗埋的木结构建筑早已朽烂，上部填土塌陷坑中，致使铜车马破损严重。在文物大部分暴露后，考古人员对坑内的铜车马施行带土状态下的整体迁移，并进行拼对、修复。前后历时近八年，两乘铜车马才从三千余枚残片中重新站立起来，再现了2200年前的原貌。
而随着文物对外展示和宣传教育的不断加深，越来越多的人慕名前来参观，一个展厅已不能满足全方位展示，新馆的建设应运而生。
如今已建成开放的铜车马博物馆位于丽山园内封土西南侧，距离铜车马陪葬坑约240米，最大程度上实现对铜车马的“原址展示”。
如此一来，秦始皇帝陵整体展示功能结构将形成以秦陵封土为中心，东有兵马俑、西有铜车马的空间格局。
新馆展览不仅可以更好的体现铜车马的重要价值，解决此前展厅不利于全面展示的问题，更能有效缓解铜车马展厅的观众拥堵。
今年5月12日上午，“青铜之冠”秦陵彩绘铜车马二号车启程运往新落成的铜车马博物馆；5月18日“国际博物馆日”秦陵铜车马博物馆首次对外试运行，之后又经过不断完善、调试和整改，于昨天（9月28日）正式对外开放。
新建成的秦陵铜车马博物馆包括序厅、第一展厅、第二展厅、第三展厅和观众互动区。
在试运行期间，开放区域包括序厅和第一、第二展厅，展示了铜车马的发掘、铜车马的风采以及铜车马上的兵器和车马器具，解读铜车马的性质用途、形制结构、雕塑艺术、彩绘纹饰、铸造技术等，全方位呈现铜车马的历史、文化、艺术、科技。
28日首次开放第三展厅，包含三个单元，分别为“据形求实：秦陵铜车与秦代马车”“攻坚克难：秦陵铜车马的修复”、观众互动区。
“据形求实：秦陵铜车与秦代马车”单元以铜车马为依据，以秦始皇兵马俑坑和秦始皇帝陵园出土的马车遗迹为参考，结合历史文献，从车舆结构、华美装饰、驾挽方式等方面对秦代马车进行剖析和复原，展现秦代马车中富含的科技文化元素和高超的制作工艺。
该单元依据考古发掘成果，主要分为八个部分：
载脂载舝：轮轴结构与力学应用
展品有铜釭、轮牙铜键、银軎辖等车轮部件，结合车轮仿制品、约毂复原仿制品及约毂工艺图等，展示古代车轮和车轴的结构力学原理。
返本归真：立车车舆结构复原
羽盖华蚤：形制不同的华美车盖
通过铜车马坑木车遗迹出土的错金银伞杠箍、伞盖环形金构件、银质盖弓帽等展品，以及伞盖的部分复原构件，展示秦代马车的华美装饰、巧妙设计和制作工艺。
金勒银镳：奢华精致的马具马饰
在展出铜车马坑木车遗迹出土的络（勒）饰金银管、金当卢、金银泡形节约等文物的基础上，还通过马勒重构和膺环重构，将秦代高等级马车的精致与奢华以及秦代马络（勒）的编联结构呈现给观众。
两服齐首：辕衡轭靷与服马的驾挽方式
两骖雁行：骖马的挽车方式
通过深度剖析辕、衡、轭、靷相互间的连接关系、固定方式和转换关系等，展示古代马车中马与车的驾挽关系。
韅以制衡：韅与刹车和控车
以研究为基础制作出韅带与协驱的仿制品，结合多媒体动画演示，展示出古代马车的刹车和控车方式。
六辔在手：四马八辔的连接与操控
通过展示御手、辔绳和车之间的操控和连接关系，并配合有六辔控御马车的三维动画，告诉观众古代御手是如何赶车和控车的，以此解答《诗经》中“六辔在手”的谜题。
侍者荣耀：御官的佩剑和佩环
展示铜车马坑木车遗迹中出土的御官佩剑和带钩，参照御官的冠饰和佩环，以此作为御官身份和等级的体现。
“攻坚克难：秦陵铜车马的修复”单元通过历史影像、获奖证书、考古研究成果，以及铜车马发掘者袁仲一先生和铜车马修复者吴永琪先生的访谈，将铜车马的发现、发掘与修复的精彩故事呈现给观众。
观众互动区是展览内容的延伸，以象征文物修复的拼图游戏和趣味化的演示与VR驾驭马车等新的展示与互动项目，让观众既体会到动手的快乐，又从中获得文物修复和古代车马文化方面的知识。