把大奔开进故宫的女子：谁给了她这个特权？

21900年5月，八国联军侵华，九州飘摇。1924年，末代皇帝溥仪搬离紫禁城，前往天津日租界寻求庇护。次年，紫禁城皇宫更名为故宫博物院，历史上首次对民众开放。1931年九·一八事变过后，国民政府似乎也感受到了日本随时可能全面侵华的狼子野心，下决心将故宫117万件皇家珍贵文物南迁。针对这一高危做法，各方势力反响激烈。日本人提议由他们“代管”这些文物；军阀代表建议拍卖一批购买战斗机；普通民众则群情激动，纷纷堵在午门高喊：“不要迁走……有文物才是北京！”1933年2月5日，正月十一。北风刺骨。一大批满载沉甸甸木箱的板车从午门鱼贯而出，前往前门火车站。

这批“战略转移”的皇家文物，共计13，427箱，每一箱都价值连城。板车队伍长得见不到头，没有一个人开口说话，气氛“沉默而凄凉”。不知情的还以为是一群卖炭的。押送的队伍第一站到达了上海，取道南京，继而兵分3路转移。“穿秦岭、渡长江、转蜀道……”，他们风餐露宿，日以继夜地穿行在烽烟四起的破碎山河。多年后，这群没有留下姓名、身份不明、面目模糊的“搬运工”，将这13，247箱珍贵文物，原封不动的带回了北京，带回了紫禁城。13，427箱文物，竟然“无一损毁、无一流失”。他们是怎么做到的？在这场看似“战略转移”，其实是“携宝跑路”的奔逃中，似乎有神秘力量，为他们的简陋板车编织了一层时空的结界。日军的枪炮，总是会晚几个月才炸至他们停留过的仓库。

“国亡，尚有复兴之日；文化一亡，则永无补救。”——时任故宫博物院院长易培基百余万件凝结了五千年华夏各民族顶级工匠精神，及最高审美水准的皇家历史文物，毫无疑问，承载的是这个摇摇欲坠的帝国最华彩、最厚重的文明。所以他们抵死护送，脊背挺得和天际线一样直。“头可断，血可流，文物不能丢。”31941年，上海租界，风声鹤唳。以酷爱收藏古玩、字画著称的民国贵公子张伯驹被特务绑架。

一个从2013年起，就规定不能开入机动车的地方，一个为了维持这一规定，连外国总统的需求都能拒绝的地方。就这么堂而皇之的，被两个不知从何而来的妖冶女子开着大奔、拍着美颜，轻轻松松地开进来了。《我在故宫修文物》，你在故宫开大奔。何德何能啊！而这突破常规的案例背后，到底存在多大的“操作空间”，简直难以想象。被网友质疑后，大奔女子先是有恃无恐地发微博，说网友是“柠檬精”，言外之意，你有本事你也来，没有本事别BB。