楚天金报讯□策划/李昌建文/本报记者陈卉图/本报记者曹大鹏
热闹非凡的“双11”电商大战过后，快递业迎来考验。不少快递企业表示，单天业务量同比增加了2至3倍，“双11”俨然已成为快递行业的“春运”。与此同时，被津津乐道的还有传说中快递员的过万高薪。新浪官方微博有消息称，“双11”这个月，全国将有过半快递员月薪过万元。近几日，记者在武汉采访了多名快递员，他们一致表示，即使是在业务最繁忙的月份，要想“月薪过万”，并不轻松。
快递业进入“春运期”
自11月以来，由于各大购物网纷纷打折，市民网购量大幅上涨，武汉多家快递公司入货量开始激增，业内调侃称，快递业进入“春运期”。“我干快递两年多了，现在业务量大了，我把哥哥也喊来帮忙。”梁万风是申通公司一名快递员，此前，他一直骑着电动车收件、送件。今年，他花一万多元买了一台二手面包车，和哥哥一起，承包了公司一条快递线路。
游兰英是圆通快递武昌区一名快递员，她和丈夫一起承包下东亭附近的快件配送业务。她告诉记者，最近一周，她和丈夫每天早上七点左右上班，晚上十点还不知道能不能下班。
即便如此，游兰英觉得月入万元是件很难的事。
她表示，以同城快递计算，一个不超标准重量的包裹，他们收费7-8元不等，扣除面单费、中转费等费用，收一个快件能赚1.5元-2.5元，即使按目前旺季每天140件收件量计算，一个月一天都不休息，毛收入也才一万元出头，减去每月交给公司的3000元承包费，“实际落到手的也只有七千多元。”
在一家民营速递公司中北部工作了几年的陈涛告诉记者，快递业分淡季和旺季，上半年是淡季，下半年是旺季。陈涛表示，在淡季时，自己的月收入约为4000元，每年从9月份开始，业务量明显增加，快递业就此进入一年中的旺季，“每到年底，我们90%的片区都要增加一个人，一个人根本跑不过来。”他透露，这个月平均每天的收入约两百元，如果一天都不休息，这样算下来计件工资有6000元左右，再加上保底工资1500元，总共加起来也就7000多元。
入行才发现月入五千就很累
快递员月薪过万多是传说
对于网络上疯传的快递员月入过万的信息，余东华苦笑着摇了摇头说，“月薪过万只是个传说”。
余东华说，以前所在的徐东收发点有二十几名快递员，从来没听说有人月入过万元的。当初他选择做快递员，也有一部分因素是被这些信息“忽悠”了。“没做快递员之前，我想着累点都不怕，只要能挣那么高的工资就行。不过等真正干这一行了才发现，每个月也就三四千元钱。说实话，按件提成，想每个月收入超过5000元，就会累得受不了。去年‘双11’，各大网站打折促销，以至于11月中下旬，我的工作量超级大，每天都得收发近200个包裹，工资也会跟着涨的，但月收入绝对不会过万。”余东华说。
按照余东华当快递员时的工资构成来看，快递员在武汉如果想月薪过万，基本上每天要收发300多个快件，而且保证全月无休。余东华说：“我在网上看到过，上海徐家汇和北京中关村有些快递员能月薪过万，这些地方每天发货量大，武汉没有这样的市场。”
一位不愿透露公司姓名的快递公司负责人告诉记者，快递员的收入和负责区域有很大关系。小区多的地方，能保持四五千元就不错了，但有个别快递员，所在区域正好有一个大客户，“比如有淘宝皇冠卖家，只认一个快递员，这样快递业务量集中，尤其是派件量极大，快递员月入两三万元都有可能。但这样的人凤毛麟角，不能认为这是行业的普遍情况。”
人员流动性强加上旺季
临时工日薪最高可达200元
从“双11”、“双12”到圣诞节、元旦和春节，电子商务网站一连串的大型促销活动，吸引了很多网购族出手购物，纷至沓来的订单让快递公司忙得不可开交。
湖北省快递行业协会副秘书长王勇认为，递送能力跟不上社会需求，尤其跟不上电子商务的高速发展，是中国快递行业目前面临的突出矛盾。“网上购物的人越来越多，电商也在递增，快递数量就随着增加。”王勇透露，今年“双11”，不少快递公司老总都亲自上阵，熬到凌晨三四点。“干快递很累，这样的强度，很多人受不了，做不了几天就走人，快递业的人员流失率一直很大。”一名不愿透露姓名的民营快递公司高管表示，为了迎接“双11”之后的送件高峰，高薪聘请钟点工成为业内不少公司的应急办法。据了解，今年“双11”期间临时快递员的日薪，高的已达到200元/天。“我们这里新人每月工资是1500元，每周还有双休，主要是跟着老员工学习，关键看受不受得了苦！”一家民营快递公司业务经理透露，快递员流失率非常高，每年公司都要招进大批新人，“一直在招人，但一直都缺人。”
眼下，快递员的月薪一般都在2000元至5000元左右，福利和补贴相对齐全。武汉伍壹玖捌电子商务有限责任公司招聘机动快递员，甚至开出了5000-8000元/月的高薪。
对此，湖北省快递行业协会副秘书长王勇表示，需求是推动快递员薪酬高涨的最根本原因，目前江城快递行业仍存在较大的缺口，而很多80后、90后的年轻人，除薪酬外也看重生活质量和职业前景，如果长期高强度工作，再高的月薪也很难留住他们，如果有合适的机会他们就会转行。“现在，很多快递公司也开始注重对员工的长远规划。”