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6.网约车饱和预警背后:聚合平台崛起,滴滴不再“一家独大”华南理工大学土木与交通学院教师张全曾在采访中表示,“在2021年滴滴出行App下架之后,以高德、百度、美团等为代表的聚合平台,聚集了众多中小型网约车平台,打破了从前网约车市场‘一家独大’的垄断局面”。 聚合平台发展迅猛。交通运输部网约车监管信息交互系统数据显示,2023年5月聚合平台订单量创下2.1亿单的新高,占https://www.dongchedi.com/article/7249013780099727905

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10.第24问:网约车发生事故,平台需要承担责任吗?然后,即刻与网约车平台的客服取得联系,告知对方事故情况,要求平台提供必要的帮助和支持。对于事故造成的损失,乘客可以依法向网约车司机和平台主张赔偿,也可以要求对事故发生负有责任的第三方承担赔偿责任。最后,要记得保存好事故现场照片、交通事故责任认定书、医疗记录等相关证据,以便于后续理赔。https://www.cqdpf.org.cn/info/1529/30122.htm

11.网约车空返收费,合理吗?网约车平台应遵循公平、合法和诚实信用原则,进一步完善空返费的定价标准,使收费标准公开透明,并对网约车司机的行为进行监督。同时,网约车平台在制定与网约车司机之间的服务费用分配机制时,应充分考虑到网约车司机的支出成本(包括网约车平台的抽成、油费、电费等),使分配机制更加合理。比如,在网约车平台提供长距离https://m.gmw.cn/2023-11/23/content_1303580304.htm