青岛一外卖小哥月入1万5!睁眼就开始跑,一天干13个小时山东

再者一些不顺路或者配送费较低的订单

以前骑手可以拒绝且没有数量要求

现在超出拒单次数后

骑手需要接受平台指派的所有订单

为此有骑手甚至想出让顾客拉黑自己来避免用单

应对所谓的“算法压迫”

接下来

出场的骑手是

25岁的刘栋(化名)

由于没贷款压力

他没有那么拼命地跑

“平均一天二三百块钱

最多的一天

能挣五百块钱

但这种情况

一个月也就那么几天”

刘栋在2023年年初开始送外卖

需要每天跑到50多单

才能实现月收入9000元

最近三个月由于旅游市场的影响

他的单量才有所提高

前几年使劲跑跑确实能月入过万

现在有点难

多数月收入在4000到7000元

刘栋的同事告诉记者

当然

现在也有人月入过万

甚至到了1万5

但那份付出

不是所有人能承受的

“身边的大哥最多月收入一万五

一天60单左右

最高能到七八十单

起码跑13个小时

从早到晚基本不停。”

说起身边能跑的老骑手

刘栋很是佩服

他们一直不停在送

等店家出餐的间隙才能吃上口饭

或者干脆买来在路上吃

在刘栋眼里

送外卖这行

最头疼且无奈的

问题之一

必然是剐蹭

高峰期车多

很容易碰上剐蹭

有点心酸的是

骑手跌倒后的第一反应

是看外卖有没有撒

影不影响正常配送

除此之外

骑手的无奈

还有很多不是上线就有单派

不是有单就找得到地址

每天自费3元的保险

成了他们眼中的兜底

除了电动车

越来越多的骑手

买了独轮车或双轮车

刘栋先买了两轮车

后来为了电量能保证跑一天

又花钱换了单轮车

毕竟在订单有限的情况下

只能多跑

送外卖

本身就是辛苦活

何况在大热天跑

考虑到喝矿泉水伤胃

刘栋出门带上保温壶

进商场时

接一桶热水

聊天间隙

刘栋给记者看了他的手机

从上午10点到下午1点

他跑了16家

送餐收入107块钱

午高峰

下午茶

晚高峰

平台要求骑手至少跑满6小时

刘栋当天的任务

还未达标

下午两点多

刘栋吃完饭后返回出租屋休息

3点半他要准时上线

接着跑

晚上9点50分

记者跟随刘栋

结束一天最后的送餐

平台显示刘栋跑了7个小时

共计41单

单价最低4块6

最高9块6

总收入297.4元

刘栋的同学也是骑手

两人合租的房子每人每月1000元

再加上吃饭、电瓶、手机费

每月生活成本3000元

刘栋一年攒下了6万元

此前

刘栋工作的站点

有100多名骑手

基本上每天来一两个新人

从18岁到40岁都有

反正是一直在招人

很多网友问

兼职骑手好干吗

刘栋表示:

非常难

兼职和全职骑手

每单收益相差一块钱

一般情况系统优先派单给全职的

所以兼职骑手的

收入不稳定

不光有兼职的

还有不少女骑手

记者探访时

就遇到一位35岁的李丽(化名)

“我才干了不到半年已经想打退堂鼓了”

李丽没送外卖之前

她觉得这行特别简单

干了之后才深刻体会到平台规则的繁琐

以及超强的时效性

有时店家出餐慢

顾客就开始催单

自己手忙脚乱应付不过来

而且外卖行业对于身体素质要求很高

她有点吃不消了

最近几年

外卖骑手也感受到了

一些正能量

“抱怨投诉

明显比以前少了

最起码少了一半”

近年来社会对于外卖骑手工作时效的包容度提高了

记者采访了解到

投诉订单比前两年明显减少

就算是遇到特殊情况

只要跟顾客好好沟通

基本上能圆满解决

再就是

外卖骑手之间

也是互帮互助

“你帮我带去6楼一会儿我帮你把楼下的咖啡一块取了”

这是记者探访时

听到的温暖的对话

夜深人静

外卖小哥结束一天的奔波

拖着疲惫的身体

回到家时

经常思考的一个问题是

“这行能干多久呢”

刘栋也是如此

“外卖骑手就是一个过渡行业估计谁也不想送一辈子外卖”

刘栋的社交很少

不跑单时就是在家休息睡觉

日复一日的重复劳动中

很容易迷失自我

他不甘心

想尝试自媒体方向

也拍过短视频

无奈流量太低

采访中

多数骑手表示

送外卖虽然辛苦

好在能挣到一些钱

以后想再谋出路

去学一门技术

……

“我知道的很多小路

导航并不知道

每逢送餐

当我拐进捷径导航

就会陷入提醒

您已偏离路线您已偏离路线

直到我再次进入导航范围

和导航统一

这多像一些真理被少数人践行

总有一些不被认可的路

要自己去走”

——《我笨拙地爱着这个世界》

原标题:青岛一外卖小哥月入1万5!睁眼就开始跑,一天干13个小时

THE END
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