外卖小哥为按时送到经常闯红灯逆行一天骑车30公里爬楼70层黑龙江

东北网11月5日讯“宅人经济”催生出的各式外卖App为市民提供了足不出户便能品尝到可口饭菜的平台。这个平台上最不可缺少的就是送餐员，他们风雨无阻、争分夺秒将热乎的饭菜以最快的速度送到客户手上。由于外卖送达要在一个小时之内，送餐员抄近道、闯红灯现象严重，导致交通事故频发。为体验送餐员工作的辛苦与危险，近日记者随送餐小哥一起送餐，体验他们的一天。

着急送外卖险些撞上轿车

10月31日上午10点，一家外卖送餐员刘军(化名)开始了一天工作。

冬天收入最少被投诉还要扣钱

记者发现,刘军所使用的平台上抢单页面不仅显示每单的收入，旁边还显示着冻结多少钱。据了解，达达外卖员没有底薪，收入根据接单路程的远近来定，一般3—20元不等。冻结是为了在送餐员丢餐、超时时赔付客户，一般10—100元不等。

下午4点30分，刘军开始了晚上的工作，一直送到晚上10点30分，共接了21单，收入108元。“冬天送外卖是真不好干，天气太冷，要是下雪就更难送了，路不好走还有危险。夏天每天都能接30多单，月收入肯定能达到4000元甚至更多，到了冬天，每天能送20单就算多的了，一个月也就3000左右。”刘军说。

嫌电梯慢常爬楼梯

干外卖员最累的就数爬楼梯了。记者跟随刘军送了10单外卖，有7单都需要爬楼梯，而且大部分都是5楼以上。记者爬了10回楼梯就已经抬不起腿了，而刘军却还在一单一单地送，不断地爬上爬下。

王顺今年20岁，两年前离开老家五常来到哈尔滨，先后干过服务员、后厨帮工，半年前经人介绍干起了送餐员。现在。王顺就职于百度外卖，负责南岗区秋林附近的送餐工作。

1日上午9点，王顺开始了忙碌的一天。刚刚打开手机外卖App没多久，一条送餐任务就弹了出来。“走，去国民街。”说着，王顺骑上电动车赶往餐厅取餐。由于天气寒冷，王顺已经全副武装。“公司给配的棉服，我里面还穿了羊绒衫，下面是棉裤和护膝、棉鞋，戴着头盔，咱这工作没办法，就得多穿。”王顺边骑边说。5分钟不到，王顺赶到了餐厅等待取餐。“这单是黑山街那边的，还行，不远。”王顺取了餐，快速地上了车，疾驰而去。

一路上，王顺一直逆行在果戈里大街上，时不时就会跟公交车擦肩而过。不到10分钟，王顺就到达了订餐用户的楼下。“没办法，冬天保温箱不保暖，咱就得早点到，怕饭凉，凉了顾客就会投诉。我也知道逆行危险，自己多加点小心呗。”随后记者一同与王顺爬上了6楼。“宋先生是吧，您的外卖。”“谢了师傅，辛苦了。”客户的一句辛苦，让王顺心里美滋滋的。

一天骑车30公里爬楼70层

“没办法，咱这个餐不能晚到，但是客户晚到的话没办法，只能等着。这都是老客户了，天天都给这些学生送餐，让他们吃上热乎饭好好学习，以后别干这么辛苦又危险的工作。”说这话的时候，王顺眼里流露出更多的是无奈。

戴上手套，骑上电动车，王顺消失在暮色当中。

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10月18日12时15分许，在哈市道里区群力第六大道与融江路交口信号灯处，一辆125路公交车与一逆行外卖电动车相撞，骑车男子随后不幸身亡。

7月3日，在哈市南岗区嵩山路和淮河路交口附近，一名送餐小哥骑电动车送餐途中闯红灯被车辆刮倒，腰部受伤被送往医院救治。