近日，有网传通知显示，骑手过度跑单，将被平台强制下线。
通知称，为保障安全，外卖平台对于跑单时长累计过长的骑手将采取强制下线。具体措施包括，如果骑手跑单累计时长过长，就会触发休息的弹窗提示，如果累计跑单时长超过一定时限会被强制下线，而且次日才可以继续跑单。如果身上有单时被下线，可以正常完成配送，但无法再接新单。该举措将覆盖所有骑手，包括乐跑、同城核心、同城荣耀等。
一名众包（兼职）的骑手则表示，“这个最高时长限制应该是针对团队模式的骑手。众包的比较灵活，单没那么多。”
记者了解到，对于这项举措，有骑手表示能够理解这个出于人性化的考虑，但也有骑手对记者表示担心会减少收入。
实际上，不止美团，饿了么也在今年早些时候对骑手跑单时长作出调整。
记者注意到，在该项举措前，美团在与各合作方的例行沟通中，也重申了“共同保障骑手权益、建立良好生态”的要求。
美团强调，配送网络是即时配送业务的基石，第三季度，公司继续落实及完善各项举措，为骑手提供更多福利和支持。例如，在推出“骑手友好社区”通行解决方案后，不断扩大与主流物业管理公司的合作。截至目前已服务超过160万名骑手，有效提高了骑手进出社区的效率及安全。
早在2021年7月，市场监管总局等七部门就联合印发了《关于落实网络餐饮平台责任切实维护外卖送餐员权益的指导意见》，意见提出，通过“算法取中”等方式，合理确定订单数量、准时率、在线率等考核要素，适当放宽配送时限。饿了么、美团外卖在“算法取中”政策引导下，持续推进算法公开和优化，从多个方面为骑手“减压”赋能，并取得初步成效。
据美团外卖发布的《2023年度美团骑手权益保障社会责任报告》，2023年，745万骑手通过美团平台获得收入。美团外卖已在7个省份开展职业伤害保险试点，进一步为骑手群体织密社会保障安全网；开放“骑手评价商家通道”，健全沟通渠道，提升骑手配送体验，将出餐慢等问题解决率提升了5.7个百分比。通过健康保障、大病关怀、袋鼠宝贝公益计划等项目，为骑手安居乐业保驾护航。
值得一提的是，随着各地进一步规范电动自行车的管理使用，骑手的骑行安全也将进一步得到保障。《广州市电动自行车管理规定》将于12月30日起施行，该规定立足电动自行车全链条管理，聚焦解决非法改装、擅闯红灯、违规停放充电等突出问题，为电动自行车管理提供有力法治保障。