11月22日，搭载3000吨铝棒的X9622次班列从新疆维吾尔自治区准东站抵达天津港，搭乘“煜江祥瑞”号班轮驶向广东东莞港。这标志着我国多式联运“一单制”工作取得历史性突破，实现货物全程“一次委托、一单到底、一箱到底、一次结算”的“一单制”运输。
国铁集团持续深化铁路货运市场化改革，试行多式联运“一单制”运输，将更加高效地联通各地，展现出物流创新的无限潜力与蓬勃动力。
共享数据信息，激发发展新活力。截至目前，道路货运转型升级与高质量发展稳步推进，第三季度国家铁路发送货物10.04亿吨，同比增长3.8%，创单季度货物发送量历史新高。国铁集团充分运用信息化技术，与各方携手开展联合科研攻关，推动铁路和水运数据信息的高效共享。铁路95306平台同步上线多式联运“一单制”功能，既受理铁水联运全程物流业务，更具备多式联运运单提报签发、货物全程追踪、运输统计分析等强大功能。班期和价格的透明化，让货主对物流过程有更清晰、准确的了解，为现代高效物流体系建设注入新动能。
跨越山海，携手互联。物流网络“快车道”“硬实力”不断升级，联合作战“软实力”持续增强，服务优化“新体验”需求日益增长。未来，随着多式联运“一单制”运输的进一步推广和应用，我国物流行业将迎来更加广阔的发展前景。（文/聂诗岑毛红梅）
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