成都至莫斯科的国际班列自2017年8月正式开通，已实现双向稳定运行14列。此次会议重点推介的中欧班列·蓉欧快铁北线是成都国际铁路班列实现构建“三线并举”格局的重要战略分支，线路的稳定运行对丰富和完善跨境班列运输网络具有举足轻重的意义。
近年来，随着成都青白江国际木材交易中心和天府商品交易所木材交易中心等国际木材交易平台的建立，四川农副产品俄罗斯推介会的成功举办，成都与俄罗斯的贸易合作愈发频繁，对外贸易量大幅提升。中欧班列·蓉欧快铁作为成都与亚欧大陆的连接纽带和重要载体，将更好地继续为在蓉投资企业服务，不断增强其产品走出去的信心和竞争力，促进企业提升物流供应链能级、拓展国际市场、引进外资、输出产能，真正为实力企业实现“引进来、走出去”营造良好局面。
下一步，成都国际铁路班列有限公司将大力拓展成都与俄罗斯以及周边国家间的双向货源，加大运力组织，完善服务网络，不断提升班列的通达能力和辐射范围，还将加快与俄罗斯国家铁路公司等多家境外代理商的商务谈判进程，尽快确定2018年蓉欧快铁北线境外线路代理、运力保障、场站服务等合作方案，尽早实现成都至俄罗斯莫斯科、伊尔库斯特等地的班列稳定开行和提质上量。
参加洽谈会的嘉宾在现场合影
9月20日，第十七届中国西部国际博览会将在成都隆重开幕，作为本届西博会的主体活动之一，中俄地方经贸投资合作论坛暨企业洽谈会昨日在成都举行。本次论坛由四川省人民政府、奥伦堡州政府、巴什科尔托斯坦共和国政府、鞑靼斯坦共和国政府、楚瓦什共和国政府共同主办。与会地方政府和企业负责人在论坛上进行了发展推介和合作对接。
计划每周往返各1列
全程运输12天左右
近年来，四川与俄罗斯地方交流合作不断深化拓展，成功承办了中俄“两河流域”地方领导人第四次座谈会，同俄罗斯16个联邦主体建立友好合作关系，加快推进楚瓦什-四川农业合作园建设。2017年，四川与俄罗斯货物进出口总额超过6.5亿美元、增长57%，今年1至8月继续保持良好增长势头，可以说“川俄经贸合作增长很快、前景广阔。”
现场签订三份合作协议
开启双方多个领域经贸合作
此次中俄地方经贸投资合作论坛暨企业洽谈会，旨在进一步推动四川与俄罗斯之间的经贸合作。现场，一次性签订的3份合作协议也拉开了四川与俄罗斯合作的新里程。其中，乐山市人民政府与俄罗斯巴什科尔托斯坦共和国锡拜市政府签订产能合作协议，将致力于推动乐山市在巴什科尔托斯坦共和国锡拜市内的投资项目。资阳市和俄罗斯联邦奥伦堡州奥尔斯克市签署友好合作关系备忘录，在平等互利的基础上，共同促进两市人民之间的友好交往和经济、贸易往来，积极开展科技、文化、体育、卫生、教育、人才等各个领域的交流与合作。四川省“一带一路”经贸合作促进会与俄罗斯奥伦堡州工业企业家联合会签订战略合作协议，为服务中国“一带一路”倡议与俄罗斯“欧亚经济联盟”对接，加强四川省与奥伦堡州经贸往来，实现促进会与联合会优势互补和资源共享，在贸易和投资领域开展交流合作。
洽谈会现场的嘉宾
签约仪式
俄罗斯企业家们纷纷带着与四川合作的强烈需求来到成都。来自楚瓦什共和国开发公司的负责人马·里·谢苗诺夫介绍，公司与四川铁路产业投资集团合作在楚瓦什开发了投资达100亿卢布的农牧业产业项目。该项目将引进新的奶牛群，致力于在楚瓦什共和国建立俄罗斯最大的牛奶生产基地。
成都商报记者李彦琴实习记者黄伊舲摄影记者王红强
2020年8月26日
星期三
大河早点看
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实践是检验真理的唯一标准。
河南要闻
河南新增1例境外输入患者
8月24日0-24时，郑州市新增境外输入新冠病毒无症状感染者1例，与24日公布的5例无症状感染者同为8月22日乘坐俄罗斯莫斯科CA910航班由郑州入境归国人员。姜某某，男，38岁，黑龙江省人，入境后海关核酸检测结果为单靶标阳性，无发热、咳嗽等症状，根据现行管理规范，由专用车辆转送至定点医疗机构隔离医学观察并复采标本。8月24日，郑州市疾控中心核酸检测其结果为阳性，遂被确定为无症状感染者。
河南省体育健身优惠券将在9月正式发放，在哪用怎么领怎么用
8月25日，“惠运动·豫美好”2020河南省体育健身优惠券发放启动仪式在郑州龙湖全民健身中心举行。9月1日，总额600万的体育健身优惠券将正式发放，可在郑州、洛阳、新乡、焦作的170多家运动场馆使用。
网上丝绸之路河南扩大跨境供应链朋友圈
8月24日，河南保税集团子公司中大门国际物流有限公司(CGL)与中国电子商会在河南保税集团正式签署战略合作框架协议。
据了解，CGL与电子商会物流专委会将围绕进口清关，欧美清关及终端派送，欧、美、加、墨等地的合作包机业务，进出口保税物流园区合作建设等方面开展深入合作，共同推动国际物流专线建设和跨境供应链的升级。
清华在豫共录取222人
清华大学在河南省高招录取工作日前圆满结束，不含飞行员班，今年，清华在豫共录取222人，创历史新高。
七夕情侣扎堆结婚，男子熬夜排10小时队第一个领证
8月25日，在郑州金水区婚姻登记处，情侣们一大早就排起长队。王先生是第一个领证的市民，他说，24日晚上10点半就来排队了，因为很期待，也不觉得累。人群中还有跑腿小哥帮排队，称能接这单活自己也很兴奋。
痛心!21岁河南小伙东莞救人不幸溺亡
实力宠娃!爸爸为女儿做100多件手工玩具
七夕节全国暖男图鉴出炉!河南暖男排全国第五
郑州奶奶为给孙子买早餐走失全家出动四处寻找
8月24日，郑州桐柏路上姐弟俩拿着新手镯在菜场人多地方发寻人启事!经了解，寻找的是其奶奶。八天前老人在给暑期打工的姐弟俩买早餐时走丢了，姐弟俩手里拿的手镯是俩人打工积攒的钱买的，货到时奶奶已走丢。为寻奶奶，爷爷烧香拜佛，爸妈放弃打工，全家开着贴满寻人启事的车四处寻找!
蓝色电动车撞伤人后逃逸，漯河警方发布悬赏通告
8月25日，记者从漯河市交通管理支队召陵大队了解到，近日漯河市光明中路与双汇路交叉口附近发生一起车祸，一名骑电动车男子涉嫌肇事逃逸，目前警方正全力破案，希望广大市民能积极提供线索。
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丽江被抱走男孩已被解救
8月23日，云南永胜3岁男孩被乘白车女子带走。8月25日，警方在永胜县永北镇大山上一山洞内找到被抱走的男孩，成功解救!警方已抓获犯罪嫌疑人何某伟(男，51岁，云南永胜县人)、熊某秀(女，56岁，云南永胜县人)。案件正在进一步办理中。
全球首例!香港患者康复后二次感染新冠病毒
今年3月，一名香港男子确诊感染新冠病毒，4月底康复出院。8月初经英国到西班牙旅行，返回香港后，其新冠病毒检测结果再次呈阳性。香港大学微生物学系团队证实，该患者两次感染的病毒株基因排序明显不同。再度确诊后，入院时已检测不出其体内有抗体，因此确定其为康复后再次受到感染，而非“复阳”。这是全球首例康复后二次感染新冠病毒的病例。
教育部将心肺复苏纳入教育内容
为了充分发挥红十字工作育人作用，保护青少年生命健康，引导青少年参与红十字事业，中国红十字会总会和教育部近日联合印发《关于进一步加强和改进新时代学校红十字工作的通知》，将学生健康知识、急救知识，特别是心肺复苏纳入教育内容。
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8月23日，因突发脑溢血，38岁的安徽阜阳外卖小哥施勇(化名)经医院全力抢救，仍不幸离世。在承受巨大悲痛的同时，家庭成员共同决定，捐献器官挽救更多的人。最终，这名“80后”外卖小哥捐献的器官挽救了6位陌生人的生命健康。施勇的妻子说，爱人生前就热心助人，希望所有受捐者能更好地活着。
深圳拟推强制休假制度
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公司要求员工产假期间每日手写心得：每小时写600字错一个字扣50元
女子被藏獒吓撞车犬主被判赔100多万
24日，@绍兴法院披露一起人身伤害赔偿案的审理经过。浙江诸暨市周女士被同村邻居家的藏獒吓得骑电动车撞墙致高位截瘫，她向犬主人邻居丁某诉赔获法院支持，丁某须为自己的疏忽管理行为赔偿100多万元。文明养犬，转发呼吁!
正式被提名总统候选人特朗普向支持者喊话：再来12年!
东京都本月已有170人中暑死亡
土耳其现粉色湖泊，专家称或因高温导致细菌滋生
8月21日，据土耳其媒体报道，该国科尼亚省一处湖泊变成粉色。该湖泊是一处溶坑湖，湖面直径约1000米，此前湖水为蓝绿色。地质学家分析，湖水变色或因受到气温和地质因素影响，由于高温和低水位导致细菌大量增加。当地民众希望湖泊可以吸引游客。
生活提示
今天白天，东部、东南部多云；其它地区晴天间多云，午后焦作、济源两地区和安阳、新乡两地区西部局部有阵雨、雷阵雨。今天夜里到明天凌晨，北中部、东部部分地区有雾。全省偏北风2到3级，京广线以东明天白天风力逐渐加大到3到4级，局地阵风6级左右。
今天夜里到27日白天，全省晴天间多云。
27日夜里到28日，西部多云到阴天，其它地区晴天间多云。（河南气象）
郑州天气
今天白天，晴天间多云；明天夜里，晴天。西北风2到3级转偏北风3到4级。最低温度：21到22度；最高温度：32到33度。
26日夜里到27日白天:晴转多云,21度到33度;
27日夜里到28日白天:晴,22度到34度。（郑州气象台）
历史上的今天
1973年8月26日，中国第一台百万次计算机试制成功。
1981年8月26日，邓小平首次提出"一国两制"。
责编：王亚辉审核：郭俊华
人民网讯据俄罗斯卫星通讯社8月24日电，俄罗斯卫星通讯社中文版“军事新闻”专线推介会24日在“国际军事比赛-2020”技术论坛上举行。
俄罗斯卫星通讯社中文编辑部总编弗拉基米尔·帕夫洛夫表示，“6年前，卫星通讯社宣布启动中文专线，该新闻专线主要受众为职业的媒体订户，其中包括多家中国主流媒体。我们的新闻专线主要由三大板块组成，分别是国际新闻、俄罗斯新闻以及俄中合作新闻。今年8月，我们启动第四大板块，开始发布关于军事的新闻。军事新闻板块将发布有关俄罗斯和世界各国军工综合体方面的消息、热点地区新闻、新型武器以及专家点评。”
全国人大代表、河北省石家庄市市长邓沛然做客人民网。人民网实习生徐鑫摄
人民网：推进京津冀协同发展方面，天津滨海新区有哪些举措？
邓沛然：石家庄市的总体思路是：全面深度联通“一带一路”，强力打造“华北智能陆港”，大力发展陆港经济、通道经济，真正实现“万商云集、货通天下”。石家庄准备从以下两个方面实施攻坚突破。
一是加快建设“一关三线八口岸”，大力发展“陆港经济”。习近平总书记强调，“一带一路”建设要加强政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通。其中，设施联通是基础，贸易畅通是核心。石家庄市融入“一带一路”、构建高层次对外开放格局，首要任务是补齐基础设施的短板。“一关”，就是申请设立石家庄市级海关，目前正在报批；“三线”，就是开通石家庄中欧班列，远期形成到米兰、伊斯坦布尔、明斯克的三条货运专线；“八口岸”，就是申报铁路开放口岸，同时申报木材、冰鲜水产品和汽车整车等8个指定进口口岸资质，打造全口岸型“无水港”城市。同时，依托发达的交通路网和正定国际机场、综合保税区，建设铁路港、航空港、公路港“三港合一”的国际综合物流港，完善基础设施和服务功能，利用现代化、集群化、智能化高科技，打造华北智能陆港，培育壮大以国际贸易、生产性服务业、高端制造业为支撑的临港产业集群，繁荣发展“陆港经济”。
二是打造国际货物集散地，激发连通全球的“接口”效应。石家庄将在原有成熟商贸网点的基础上，高标准规划建设现代化商贸设施，改造升级南三条、新华集贸和正定小商品等传统市场，形成服务国内、连通国际的现代市场集群；加快建设国际贸易城、塔坛国际商贸城等现代商贸设施，积极承接北京非首都核心的商贸物流功能疏解；培育壮大北国—勒泰、万达—怀特、人百—华润等五大商圈，叫响“石家庄购物、石家庄消费、石家庄流通”的品牌。同时，加大对河钢集团、博深工具、苹乐机械等“走出去”企业的帮扶力度，支持鼓励辰邦集团、双剑工具“海外仓”项目、宝冠公司坦桑尼亚工业园项目、搏达集团墨西哥工业园项目，力争石家庄境外产业园建设实现新突破。特别是加强与俄罗斯的全面合作，加快“两国双园”双向合作示范区建设，培育形成新的外向型经济增长点。通过线上线下联动、内贸外贸并举，打造全球知名的商品集散地。
人民网：石家庄市提出要打造全国现代商贸物流中心城市，请问这是基于什么考虑？
邓沛然：京津冀协同发展是习近平总书记亲自谋划推动的重大国家发展战略，在这一战略背景下，石家庄市提出打造全国现代商贸物流中心城市，主要是基于三点考虑：
首先，是贯彻落实国家重大发展战略的必然要求。京津冀协同发展规划纲要赋予河北“三区一基地”的功能定位，其中的“一基地”，就是全国现代商贸物流重要基地。作为省会，石家庄必须顺势合时、勇于作为，瞄准重要商贸物流基地目标，在全省走在前列、干在前面，发挥火车头的作用。
其次，是延续和强化商贸城市历史基因的现实需要。石家庄商业发达、基础雄厚、全国闻名，具有发展商贸物流产业的历史基因，是全国唯一被确定为“重要商埠”的省会城市和重要的商品集散地，因商而兴、因商而富，拥有发展商贸物流产业的历史传承和现实基础。
第三，是推进产业转型实现高质量发展的迫切要求。在省委、省政府的坚强领导下，市委、市政府站位全局、审时度势，充分考虑对接京津和雄安新区的现实需要，从调整优化产业结构出发，把现代商贸物流业纳入“4+4”产业发展格局重点打造，以求在更高层次上实现商贸物流产业的更大突破，形成产业竞争发展新优势，加快构建现代化经济体系。
人民网：打造“全国现代商贸物流中心城市”，石家庄市有哪些优势？
邓沛然：一是区位交通优越。石家庄地处京津冀区域南部中心，与京津形成鼎立之势，立足华北，联接东北、西北、华中和西南，处于全国南北流通、东西交流的大通道上，交通高效便捷。境内高速公路密集，高铁发展迅猛，形成了高速公路、高速铁路、国际航空“三位一体”大交通格局，与北京以及郑州、太原、济南等周边省会城市形成了“一小时交通圈”，是全国重要的交通枢纽城市。
二是产业基础雄厚。石家庄一直是华北地区重要的商品集散地，新华集贸中心、南三条小商品市场、正定国际小商品市场，驰名中外；国际贸易城、塔坛商贸城、北国商城、勒泰中心等现代商圈，功能齐全；现代物流、总部经济、服务外包、文化旅游等现代服务业，规模档次不断提升，商品购销辐射华北、东北、西北10多个省市以及东南亚等海外区域，为现代商贸物流业发展奠定了坚实基础。
三是对外开放突出。改革开放以来，石家庄不断加强国际友好城市交往合作，先后与美国得梅因市等9座城市成为国际友好城市，开展了多种形式的交流合作。石家庄综合保税区开关运行，国际贸易单一窗口建成投用，通关效率大大提高，正在成为对外开放的桥头堡。全市拥有进出口资格企业突破1万家，在10多个国家和地区投建项目31个。2017年全市实现进出口总值862.2亿元，占全省的25.5%，增长12.3%，其中出口总值531.2亿元，增长14.8%，对外开放优势十分明显。
石家庄市立足三大优势，以建设全国现代商贸物流中心城市为目标，努力推动区域地位重塑、贸易通道重构和产业结构重整，构建面向全国、联通全球的综合性物流枢纽，打造世界级现代商贸物流产业集群，构建全方位更高层次对外开放新格局，以更高水平开放推动高质量发展。
(责编：马丽娅、肖玲)
中国江苏网8月27日连云港讯8月5日，连云港市连云区跨境电商体验中心——天马保税自贸1号店在自贸区连云区块的核心区——连云区阳光国际地块启动。“我们要推进制度创新，优化发展环境，着力打造“一带一路”跨境电商产业发展新业态、新高地，为江苏自贸试验区建设贡献连云力量”，连云区委书记杨新忠满怀信心地说。这是连云港市利用自贸区优势，以“前店后仓”模式进行自贸区制度创新的新探索，是天马集团布局全球产业互联网，切入国际跨境贸易物流及金融的新起点。
线上买、家里提货，数字赋能跨境电商行业，连云港自贸片区的创新成果为自贸区建设提供了新样本。来自上合组织秘书处、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦的“一带一路”外交使节，连云港市副市长吴海云、魏爱春，连云区领导杨新忠、李占超，天马集团董事长孙颖参加启动仪式。
山海风光一览眼底，在位于连云区海滨大道阳光国际大厦AB栋黄金位置的天马保税1号店里，来自全球的1万多种消费品琳琅满目。李佳琦最新推荐的口红、哈萨克坦的蜂蜜、日本的家电，最新潮款的运动鞋，消费者中意的全球商品在这里都能找到，一些商品的价格比商场便宜了近一半。现场还有试吃、试穿、试玩，来自全国知名MCN机构的20多名网红主播也正在直播带货。经济内循环带来的消费力释放在这里得到了体现。
据了解，跨境电商体验中心位于江苏自贸区连云港试验区核心，总投资2000万元，面积约6000平方米，是集保税展示、商品交易、通关服务于一体的保税展示交易平台。中心的启动运营，标志着连云自贸片区以“1210”保税备货平台为后场，以阳光国际A、B座为前店的“前店后仓”格局已初步形成。这种模式是江苏自贸区获批后，唯一可市内推广的跨境电商模式，将为全市跨境电商提供可复制经验。
线上线下组合全球商品触手可及
“保税1号店全力打造运营型商圈和国际跨境进出口商品集聚区，线上为主，线下为辅，真正实现买全球、卖全球”。天马集团董事长孙颖介绍。为提供更多更好的商品，天马集团联合国内知名供应链公司深圳行云集团，打通40多个国家地区的120家海外侨团及商会资源、2000多家海外品牌和超过15万种全球商品，全球51个海外仓和56个国内保税仓。在引进货品的同时，也为境外客商提供商品展示、交易、业务洽谈的数字化平台，帮助境外客商拓展国内批发零售业务，完成国内市场战略布局。
在天马保税自贸1号店里，展示销售的商品包括化妆品、运动服饰、休闲食品、各国厨房用品、家用电器、红酒等商品，单品数量近万种。二楼还陈列了俄罗斯、阿塞拜疆、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等一带一路沿线国家的特色商品，满足消费者对海外产品的需求。
天马保税1号店采取线上线下零售的无缝结合，不能到现场的“剁手党”们可以通过“518全球购”商城，在线“云剁手”，省去跨境物流环节，依靠天马集团的快速发货渠道，足不出户享受海外血拼的快感。天马保税自贸1号店和518全球购平台，将成为集贸易、直播带货、物流等多功能为一体的综合性跨境电子商务服务平台。“线下买发货到家，省了自己拖回家，很方便”，来自河南的游客郭先生高兴地告诉记者。
便宜快捷正品新模式解决了消费痛点
怎么把商品做到方便快捷？天马集团做了半年多的准备。以往的跨境多采用线上直购方式，“直购进口成本高、效率低。”一位业内人士告诉记者，市民下单购买进口化妆品，接单后，商家需要在海外采购，然后放到海外仓里“集货”，要集满一个集装箱才能发货，海运过来10天，至少等半个月才能到手。与此相比，保税备货模式优势立显。商家可以事先把货物放在境内保税区，顾客下单后，两三天就能到手。此外，电商企业将货品放在保税区内时，无需缴纳税费，只有商品通过电商平台成交了，离开保税区时才需缴税，这也节约了电商企业成本。
自贸红利也是跨境电商体验中心能降低价格的“武器”。依靠连云港自贸试验区，跨境电商业务享受了一系列低关税税率等优惠政策，减少转关环节，降低物流成本，天马保税自贸1号店最大程度让利消费者。“物美价优，性价比高，跟哈国原产地的蜂蜜一模一样”，前来参加活动的上合组织秘书处副秘书长卓农也禁不住点赞。
跨境供应链+金融服务为自贸创新探路
接下来，天马保税自贸1号店将结合自贸试验区与跨境电商综合试验区核心园区优势，形成集保税备货、国际直邮、一般贸易三位体合一的业务模式。打通跨境电商海运物流通道，开通多条跨境陆海联运专线、跨境直达运输线路，促进江苏及连云港跨境电商生态圈快速发展。
模式有了，平台线上批发商的资金需求怎么办？天马还将为跨境电商进口行业的上下游客户提供一站式供应链金融解决方案，包含垫资采购、库存质押、交易托盘、支付及离岸资金管理服务等，解决供应链上小B用户痛点。
花小猪的优惠还在继续。
首单免费、邀请好友减免、远距离一口价……让“补贴战”沉寂一时的网约车市场再次沸腾，也触动着消费者的神经。
然而，正当所有人都将花小猪视为滴滴网约车下沉之战的排头兵时，近日，花小猪高调开启了北京、广州、成都、南京等包含一线和新一线城市在内的9城优惠活动，更加剧了外界对其定位的好奇和不解。
近日，《每日经济新闻》记者通过多日亲身体验、以及社交媒体的连日跟踪调查后发现，历经近半年的试运营后，本应凭借母公司的经验优势在运营方面得心应手的花小猪，依然存在诸多体验瑕疵，在现阶段引发司乘两端众多吐槽。
与此同时，合规问题也是花小猪当下绕不过的一道门槛。虽然花小猪团队多次对外回应称，“花小猪是在滴滴拥有的运营资质下合规运营，在安全和合规的标准上，花小猪和滴滴充分拉齐。”但自上线以来，花小猪被多地政府叫停的消息也屡有传出。
一面是滴滴对于网约车增量空间的突破和探索，一面是作为新生事物面临的对于合规、体验的严苛质疑。花小猪是否能经受住重重考验，“杀”出另一片天地？
服务单一、运力薄弱……乘客会为“性价比”买单吗？
价格确实优惠，但孙明的花小猪初体验却有些超乎他的想象。
“万万没想到，我有一天会搭乘着面包车去单位。”孙明告诉《每日经济新闻》记者，他在花小猪上下的第一单，叫到的是一辆小型面包车，而在他的认知中，这种面包车只有在搬家运货时候才会用到。
不过，在“全网最低打车价”的面前，这一切似乎就变得合理起来。原本打车至少要30元的车费，在使用优惠券后，孙明的花费不到10元。
“就这个价格，什么体验、车型其实都不那么重要，毕竟省钱才是硬道理。”孙明也直言。
花小猪向新用户提供了海量打车优惠券
或也正因如此，在山东临沂、贵州遵义、辽宁盘锦和阜新等下沉市场取得良好效果的花小猪，一进入一线城市，便迅速抢占了新的用户和市场空间。但与此同时，当大量乘客被优惠的价格吸引进来时，对于体验的吐槽也正在多起来。
在网络平台上，记者注意到，乘客集中吐槽的问题包括：司机态度较差、在已开通服务的城市叫不到车、司机过于频繁地取消订单等。其中，诟病最多的就是司机多次取消订单。
对此，记者在体验花小猪网约车服务后发现，虽然没有遇到司机态度差、频繁取消订单的情况，但是相比于滴滴出行，花小猪的服务较为单一，无法选择车型和其它打车服务。此外，在高峰时期，花小猪的网约车运力也较为薄弱。
自花小猪开通北京优惠活动后，记者近日多次分别尝试在北京东三环、西五环等繁华和偏远地区的晚高峰进行叫车试验，花小猪多次出现十分钟无人接单进而直接取消订单的情况。相比之下，滴滴则会进行排队接单且只需等待几分钟便会有司机接单。
就此而言，可以预见的是，对很多初期尝鲜的用户来说，如果花小猪的优惠力度减小或者不再派发优惠券，在和滴滴快车同等价格的基础上，大部分用户或会重新回归滴滴。
对于上线初期存在的乘客体验差等问题，花小猪团队在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，据团队统计，因出行领域潮汐效应明显，乘客呼叫不到车辆的问题多集中于高峰时期，而司机接不到订单多发生于平峰期。因此，花小猪团队也希望通过努力去做更多匹配，让更多乘客打到车、让更多司机接到乘客获取收入。同时，花小猪也会进一步挖掘司机潜力，使得高峰时期运力缺乏的问题得到改善。
而对于高峰期无人应答、司机态度差等被乘客广为吐槽的问题，花小猪团队也坦言，作为一个新产品，花小猪很多策略和产品方案在研究和试行阶段，而面对出现的问题，平台也在采取相应的措施进行解决。
抢占平台窗口红利期司机一面欢喜一面心忧
可以看到的是，此时花小猪拓展市场的打法，似乎与当年网约车刚刚兴起时，滴滴、快的、首汽约车、易到等多平台混战时采取的价格攻势如出一辙，但细节上又有所不同。
“花小猪的补贴和前几年网约车’补贴战’不是一种玩法，相比于此前的通过补贴教育用户，花小猪主打‘补贴+社交’，就像拼多多一样，这种方式把用户由单独的观众转变成了参与者和共建者，用户无形中成为滴滴的推广者，减少了滴滴的营销的成本和费用。”互联网分析师丁道师向《每日经济新闻》记者表示。
实际上，不仅是在乘客端提供大额补贴，为了鼓励更多司机加入，花小猪针对司机端也进行了大量的补贴和激励。但也正因如此，一些私家车司机和其他平台的网约车司机在了解到这一新锐品牌的情况后都表现出了浓厚的兴趣。
司机张师傅就是其中的一位。
张师傅还向记者透露，根据司机的接单情况，花小猪还会给司机不同的接单权限。就他而言，由于兼职原因，他一直未跑满1000单，因此无法接取23点之后的网约车订单。
对于在花小猪接单的忧虑，张师傅表示，“现在网上有不少关于乘客使用花小猪乘车后拒付车费的消息，花小猪比滴滴差的一点就是没有垫付车费，就怕跑完之后逃单的。”
实际上，花小猪作为滴滴进一步抢占网约车市场份额、吸纳剩余运力的创新品牌，其官方将目标客群直指年轻用户，要用更为低廉的价格为乘客提供安全，实惠，便捷的服务。但在此过程中，如何找到网约车司机和乘客的权益的平衡点仍有待摸索。
在记者的采访中，多位司机认为，花小猪普遍较低的“一口价”策略压缩了网约车本就不大的利润空间。另外，如果平台不垫付车费，一旦遇到无法处理的“霸王车”行为，这会加剧司机的收益风险。
而对于乘客端和司机端均有提到的线上客服难接通、效率低的问题，花小猪团队表示，在线端内客服是互联网行业各方沟通的方式之一，因此对于非安全类问题和纠纷，花小猪会通过在线客服提供服务。另外，花小猪也在积极探索AI客服等新技术手段。
下沉？消费分级？滴滴布局花小猪背后的“大棋”
如果用一个词来形容今年以来的滴滴，“换挡加速”最为贴切。
今年以来，滴滴在全线业务高调扩张的同时，对新业务也展示出来强烈的兴趣，花小猪的出现，也只是滴滴众多战略中的一部分。
今年4月，滴滴出行CEO程维在公司战略会上公布了未来3年的战略目标——“0188”。意思是，安全是滴滴发展的基石，没有安全一切归0；3年内实现全球每天服务1亿单；国内全出行渗透率8%；全球服务用户MAU超8亿。
程维表示，滴滴国内业务将双曲线推进，一是持续完善一站式出行平台，四轮（网约车、出租车、代驾和顺风车）、两轮（青桔单车和电单车）和地铁公交等公共出行将服务更多用户。二是小桔车服、自动驾驶、金融、智慧交通等业务持续发力，同时探索新赛道。
在此战略下，滴滴各业务线的推进速度也在变快。程维此前透露，今年6月滴滴网约车订单数据已与去年同期持平，青桔单车日单量突破千万，滴滴同时还是中国最大的代驾平台、互联网加油充电平台。同时，在国际化进程中，就在8月25日，滴滴还宣布进入俄罗斯市场。
根据8月25日滴滴公布的最新数据，滴滴出行全球的日订单量首次突破5000万单，其中包括了滴滴在全球的网约车、出租车、顺风车、单车和代驾业务，这也就意味着滴滴“0188”战略中，“三年内实现全球每天服务1亿单”的目标已经完成过半。
可以看到，在主营业务保持增长势头的情况下，新品牌花小猪的目标是要成为未来滴滴新的发展增长点。另外，值得一提的是，和一切主打下沉品牌的产品一样，花小猪从下沉市场到一线城市的突围路径也符合“农村包围城市”的打法。
对此，在丁道师看来，花小猪通过优先布局下沉市场，进而反攻一线城市从而带动订单增长的发展路径和拼多多极其相似，而这也是在下沉市场已经验证成功的一种商业模式。
实际上，当网约车市场格局逐渐稳定，不仅是滴滴，整个网约车行业都开始盯上下沉市场这块蛋糕。首汽约车CEO魏东也曾在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，下沉市场或将是后疫情时代，出行行业拓展市场新空间的机会之一。
对此，花小猪方面此前也曾明确告诉记者，三四线城市和郊县市场是花小猪的目标市场之一，这些地方互联网出行的渗透率还很低。同时，花小猪与滴滴快车也并非同质化竞争，核心差异点是产品体验带来的差异。
由此看来，在一线城市，花小猪更多被视为是滴滴快车业务的补充，通过低价策略争取滴滴快车之外的用户增量，同时为用户、司机提供一种新的选择，而下沉市场才是花小猪的主战场。
在丁道师看来，滴滴选择在此时推出花小猪，其实是滴滴对于占领低价市场的主动出击，对于低价市场可能会出现的潜在对手，滴滴“进可攻、退可守”，即便失败也保障了“护城河”业务的安全。
但也需要注意的是，虽然在乘客端和司机端均采取了相应的权益维护措施，且滴滴方面一直强调，花小猪与滴滴在安全和合规的标准上是拉齐的。但自从上线以来，花小猪最受争议的还是合规性问题。
仅就近日而言，花小猪已先后被深圳、天津、青岛等地政府叫停并约谈，多地交通部门也通报花小猪打车存在较多问题。
就此而言，对于花小猪来说，想要成为滴滴未来的增长引擎之一，起码在当下，乘客体验、司机管理以及合规性方面的改善提升，依然是滴滴和花小猪需要首先跨过的几道坎。
（实习生杨帆对此文亦有贡献）
中国日报莫斯科8月24日电（记者任奇）俄罗斯卫星通讯社全天候中文版“军事新闻”专线推介会24日在莫斯科州库宾卡举办的“军队-2020”国际军事技术论坛上举行。
俄罗斯卫星通讯社中文编辑部总编弗拉基米尔·帕夫洛夫表示，“6年前卫星通讯社宣布启动中文专线，该新闻专线主要受众是职业的媒体订户，包括多家中国主流媒体。我们的新闻专线主要由三大板块组成，分别是国际新闻、俄罗斯新闻以及俄中合作新闻。今年8月我们启动第四大板块，开始发布军事新闻。军事新闻板块将发布有关俄罗斯和世界各国军工综合体方面的消息、热点地区新闻、新型武器以及专家点评。借此机会，我祝愿俄罗斯、中国和其他国家的军事记者工作顺利。正是他们在危险的热点地区忘我工作的精神，使我们的读者能够看到详尽及时的消息”
“军队-2020”国际军事技术论坛于8月23日至29日在“爱国者”会展中心举行。俄罗斯新闻社是本次论坛的媒体战略合作伙伴，俄罗斯卫星通讯社是论坛的国际媒体合作伙伴。
行业资讯
李克强总理8月24日上午在人民大会堂出席澜沧江—湄公河合作第三次领导人视频会议，提出将澜湄合作同“国际陆海贸易新通道”对接，实现更高水平的区域经济一体化，建设好地区“快捷通道”和“绿色通道”网络等倡议。
近日，交通运输部印发《2020年交通运输科技活动周方案》，于8月23日至27日开展主题为“科技战疫创新强国”的科技活动周系列科普活动，包括组织行业科技资源开放体验、“四好农村路”科技创新成果主题交流活动等。
各地速报
8月21日，潍莱高铁进行联调联试。专业检测列车将对全线轨道、接触网、通信、信号等设备进行测试，确保整体系统满足列车动态验收要求。
8月24日，大秦铁路煤运专线列车在河北涿鹿站发生脱轨事故，这是继17日大秦线列车在北京昌平发生脱轨事故后，一周内第二次发生脱轨事故。
近日，新华社等报道，启动于2017年的贵州省凯里市环城高速公路北段建设项目，至今未取得合法用地手续。同时，该项目工程压覆13座矿山，造成损失近5000万元。受访者建议，应成立相应调查组对该项目进行准确评估。
8月20日8时，广西省9艘货船走锚漂流到浔江桂平江口段干流时船舶失控，船上共有11名船员被困。贵港海事局18时成功将9艘船舶拖至安全水域固定，11名船员安全，未发生次生事故。
8月25日，大兴机场将迎来东航、南航部分航班由首都机场转场至大兴机场，这是继上半年航班转场之后大兴机场今年的第二次航班转场。
境外纵览
国际航空运输协会近日调查结果显示，2020年第二季度，航空业遭受了全球金融危机以来最严重冲击，需求和利润均出现最大幅度的下滑。预计未来12个月，行业盈利前景仍疲软。
8月20日，澳大利亚最大的航空公司——澳洲航空2020年的财报显示，截至目前，公司已损失19.64亿澳元，这是澳航近6年来首次亏损。
舆说
重大热点案件信息公开有严格规定，必须规范、准确。但在法律法规和政策允许范围内，有关方面完全可以多释放一些信息。如此，一来可以满足公众的信息需求，达到解疑释惑之效，二来可以避免无端的猜测和质疑，减少不必要的舆论风波。希望各地吸取教训，在信息公开时多一些服务意识，多一些“教科书式通报”，少一些“惜字如金”，避免因为“次生舆情”而陷入被动、招致批评。
——中国检察网8月13日就云南“李心草案”发布“一句话通报”，新华每日电讯呼吁，重大热点信息公开能否别“惜字如金”