昌邑市民刘健康在当地开了一家电器店,每隔十来天就要到潍坊市区进货,都是就近到潍坊小商品城汽车站来乘车。4月17日他来进货,带着满满一袋子货物登上了开往昌邑的城际公交车,顺手往投币箱里投了10元钱。“现在车子空间比以前大,而且还有空调,冬天坐车可暖和了。”刘健康说,以前的中巴车也有空调,但为了节省成本基本上不开,现在坐车可舒服了。
设置22个站点语音报站
据了解,潍坊至昌邑客运线路以前共有74部中巴车在运营,分属6家客运主体,线路已饱和,客流低峰时轮流报停,日常运营的车辆也就50部左右。
近年来,随着我市经济的飞速发展和人们生活水平的提高,群众出行对公路客运的要求也在不断提高。响应我市新旧动能转换政策号召,2016年9月起,潍坊交运汽车运输有限公司开启了潍坊市区至昌邑客运线路的公交化改造,成为推动我市城乡客运一体化发展的一次重要尝试。
负责这条线路日常运营、管理的潍坊交运快速公共交通运输有限公司总经理王继海介绍,至2017年9月,潍坊市区至昌邑客运线路经营权转让完成,潍坊交运公司买了60部纯电动新能源公交车,并申报对该线路进行公交化改造,终于在2018年9月获批,并于当月正式开通运行,成为潍坊市区开通的首条城际客运公交线。
该线路运营车辆均为8米长纯电动新能源公交车,车上设有17个至21个座椅,可容纳51人同时乘坐。而且这款新能源公交车能耗低、运行平稳且环保无污染。
据介绍,潍坊市区至昌邑城际公交从潍坊小商品城汽车站停车场发车,沿和平路北行至民生街路口调头,南行至健康街,再沿健康街—虞河路—通亭街—206国道至昌邑汽车总站,途中共设定20个站点,中心城区保留5个:潍坊汽车总站、人民医院东门、第二人民医院、通亭街虞河路口、通亭街北海路口、通亭街海龙路路口、通亭街友谊路路口、寒亭金融大厦、浞河东、西于家庄、杨瓦路口、王耨、康洁环卫、隆鑫家园、电业大厦、昌邑公路局、翰林大厦、文山中学北门、昌城水岸北门、妇幼保健院,实行语音报站。
记者了解到,潍坊市区至昌邑城际公交运营大半年以来,目前客流量稳定在3000人次/天。
公交化改造乘客得实惠
“实行公交化运营后,我们统一招聘了驾驶员,上岗前进行了安全运营和文明服务培训,保证旅客得到温馨服务。”王继海说,他们会定期对驾驶员进行职业道德、安全运营培训,规范出车前、见面时及用车后文明用语,改变以往承包客车个体户驾乘人员素质参差不齐、服务不周的缺点,制定公交车运营安全操作规程,不断提高驾驶员安全操作技能和人员素质。车辆上装载多个高清摄像设备,可以实时监控驾驶员的操作流程,保障旅客的乘车安全。
同时,公司不断完善车内服务设施,对所有车辆全面装设自助售货机服务设施,还将对车辆铺设彩票机等娱乐设施,重新定义城乡温馨休闲巴士。
据介绍,潍坊至昌邑城际公交专线的开通,拉近了两地的距离,降低了两地百姓出行成本,对于促进两地交流,加快城乡经济一体化发展有着积极的推动作用。