就在刚刚,有网友曝光了一则重磅录音,听上去是紫金悦峯的业主核玄武区教育局的工作人员之间的对话:
问:紫金悦峯的学区?
答:按照现行办法,北京东路小学红山分校和十三中红山校区。
问:紫金悦峯距离十三中红山太远,为什么没有按照就近入学的原则上科利华铁北?星河国际却可以上南师附小和科利华铁北?
答:紫金悦峯跟北京东路小学红山分校只隔一条马路,在红山小学的西南面,如果想上南师附小,就需要越过红山小学,把红山小学西南面一个新开发楼盘,放到其他小学,是不可能的。
划施教区不是拿尺子量距离,另外也不是飞地,而星河国际距离南师铁北附小+科利华铁北要更近。星河这几个楼盘,都在北京东路小学红山校区的北面,他们是连在一起的。
问:紫金悦峯的孩子能不能上科利华铁北和南师附小铁北?为什么?
答:这个需求不可能,首先紫金悦峯在北京东路红山和十三中红山的施教区内,本身就是合理的。
另外如果给你们划过去了,其他十三中的小区会质疑我们玄武教育局,原则上就是一个小学对应一个中学,我们是现有规则的执行者不是制定者,如果划分调整,现有的老城区居民也会起来抗议。南京的学区,原则上就是不能随便变动。
问:玄武映为什么会划到科利华铁北?它不是离十三中红山更近吗?
答:就近是相对就近,不是绝对就近,紫金悦峯不是跳过北京东路红山小学去上南师附小铁北。而且学校划分,有时候也不一定根据远近,还有相对的独立,相对的完整,更要根据历史来划分,要考虑综合条件,所以合理性是相对合理。
紫金悦峯和阳光嘉园,不放到北京东路红山,才是不合理的。更何况还要考虑能不能容得下的问题。所以不要就一个有利因素谈问题。
北京东路红山小学扩建,是整个大形势,之前二胎,马上还有三胎,但现在学校布点已经完成,(所以学校扩建是必然的)。
问:北京东路红山小学就一定要匹配十三中红山吗?两者之间是不是太远了?
答:在没有科利华铁北之前,这两个学校就已经是匹配的了。小学就直升匹配的中学。就近入学不是绝对的就近入学,是相对就近,还要遵循历史的原则。
问:我们进不了,复地明日之城、包括以后招商的业主,是不是也进不了?
答:复地明日之城截止今天为止,都没有确定划分哪里的学区,未来的事现在不好说;另外这个盘从位置上来看,比紫金悦峯离两所铁北学校要近得多;但没有确定未来是或不是。
问:可是月苑小区、阳光嘉园的房价才两三万,我们是商品房。
答:阳光嘉园曾经在那个年代也是很贵的小区,居民并不差。
总而言之,紫金悦峯的学区,基本可以确定是北京东路小学红山分校+十三中红山校区,工作人员给出的解释是:就近入学+遵循历史以及满足扩容。
在这则通话结束后没多久,就有业主将问题咨询到了12345热线平台上:
这个事情最终会如何解决,我们还需继续等待,不过从教育局工作人员的话中,我们也作几点自己的分析。
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未来的新玄武学区划分趋势
一、上什么小学对应什么中学
在历史办法与现行规则上,北京东路小学红山分校对应的中学就是十三中红山校区,南师附小铁北分校对应科利华铁北分校,这个规则是无论如何也不可能打破。
如果上了红山学校,结果又划到了科利华,现在施教区范围内的其他小区也会跟风闹,到时候就不是一个小区的问题了,而是全玄武区甚至全南京的问题了。
二、就近入学是相对就近入学
紫金悦峯的学区敲定,是按照就近入学原则来划分,宝龙城那么我们基本可以猜测,玄武宝龙城的学区其实也基本敲定是北京东路小学红山+十三中红山了。
据说宝龙城业主就此也咨询了12345,得到的答复就是北京东路红山+十三中红山。
而科利华铁北和南师附小铁北已经确定了的,就近入学是中海玄武公馆+融创玄武映+星河天赋+星河国际。
猜想:那么复地明日之城和招商的7号地,同样距离南师附小铁北分校和科利华铁北,要比北京东路红山和十三中红山要更近,就近入学的话,是不是可以确定学区是两所铁北分校呢?
如果是两所铁北分校,对于这两个楼盘来说,可能就是另一个信号了。
可如果划分进铁北分校,现有的学校容量是否能容纳?
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科利华铁北VS十三中红山
现在紫金悦峯的业主向教育局提出诉求,并列举了一系列远近的证据来佐证,其实考虑的,还是科利华铁北和十三中红山,谁更好。
要我说,各有千秋。
首先是成绩:
十三中红山的成绩很明显追上来了,489分以上8人,475分以上24人,455人以上69人,420分以上287人,这个成绩完全可以占第四名,只稍逊于玄外、科利华本部和理工附中。
另外在均分上,科利华铁北看上去比红山要多4分多。
但我们都知道,科利华铁北学校2019年才招生,且第一年招生据了解只有一个小班,第二年也听说只有4个班,生源少,因此均分自然也就更高了。
所以这里要按照均分排名的话,公办中应该是科利华中学的本部、理工附中再就是红山的396.93分了。
这个成绩,是比当下科利华铁北要好的。
其次是生源:
南师附小铁北分校+科利华铁北,生源基本可以确定,是星河国际、星河天赋、中海玄武公馆(A\B\C\D)四个区以及玄武映,生源很纯粹。
十三中红山,有新的商品房生源,也有安置房、老破小的生源,则相当复杂一些。
因为十三中红山对应的小学不是一所,而是四所,月苑小学+立贤小学+北京东路红山小学+北小阳光分校,不过这些小学也有不错的小学,比如立贤小学就比现在的南师附小铁北要好。
一些学区房,像是阳光嘉园,中电颐和家园尚玄也都是不错的商品房,像教育局工作人员所说,曾经也卖得很贵。
再是规模上:十三中红山较之科利华铁北,毋庸置疑要更大。除去原本对应的四所小学外,现在北京东路红山小学正在为新划进来的学生做扩建准备。
北京东路小学红山分校改扩建工程:
效果图
出新改造北校区教学楼,建筑面积10040㎡;新建南校区,按3轨18个班规划建设,位于领智路以南,红山南路以北,建有教学楼、功能教室及行政楼、体育馆、报告厅及田径场1片。
最后是师资上:玄武区教育局的工作人员有强调一句话,国家现在对于编制管的相当严,各个学校都在抢师资,目前生源不足的科利华铁北,和生源充足的十三中相比,想也知道两者的师资力量暂时没有办法相提并论。
要等真正能同台较量,还要等科利华铁北的学生人数赶上来。
所以综合考虑下,这两所学校各有优势,难分伯仲。
不过对于南师附小铁北和科利华铁北,我们也有一点额外的疑惑。
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疑惑:如何产生的4轨差距?
在答业主问时,玄武区教育局的工作人员一直强调一个词,就是一一对应。
这一点,南部新城的学校规划上,每一所九年一贯制学校都是这样考虑的:南部新城学校规划图:
要么30班小学,5轨,对应15班初中,5轨;要么48班小学,8轨,对应24班初中,也是8轨,这从规划上考虑的一一对应。
但我们知道,新玄武的南师附小铁北分校规划的是6轨36班,科利华铁北则是10轨30班。
6轨对10轨,并不是一一对应,两者之间还差4轨。
这也说明,在一开始规划科利华铁北10轨的时候,就已经把北京东路小学红山小学的扩建考虑进去了,因为现在新玄武已经没有了新的学校规划。
你不够,他来凑。
这样的前提下,我们有理由相信新建商品房,至少在初中学区上,其实是有被划到科利华铁北的余地和机会的。
且教育局工作人员所说的一一对应,还强调了一所小学对应一所初中。业主表示这是过去的办法,社会在发展,办法也需要及时更新。
对方的回应是,“这不是过去的办法,而是现在正是施行的办法。”
但事实上,玄武区范围内早已有了一对多的例子:南师附小,一所小学对应的是人民中学和玄武初级中学两所中学;科利华小学,一所小学,对应的是十三中锁金和科利华本部两所初中。
一所小学,两所初中,现有的规则中已有先例。
重要的是,新玄武未来还有两个新的小区,复地明日之城和招商7号地,按照历史和就近入学原则,学区有可能是南师附小铁北和科利华铁北,但10轨的铁北科利华能进,硬要强调一一对应,那么存在4轨差的南师附小铁北,就不一定能塞得下了。
是不是有可能,最后还是会进北京东路小学红山分校?一一对应,那中学学区就也只能是十三中红山。
显然这种一一对应本身就先天不足,并不能让所有人都信服。