“我本来是去应聘的。公司用我的名义贷款买了货车，挂靠在指定公司跑运输，承诺一年收入不低于15万元。结果一个月只能挣几千块，后来招聘的公司跑路，把车子收走，还有十几万贷款。”9月18日，湖北咸宁的刘先生向媒体求助，称他和多位工友在武汉东西湖区找工作，没挣到钱反而陷入贷款泥潭，被贷款公司律师函催款。
封面新闻记者查询发现，事件涉及的招聘公司、货车挂靠公司，大部分都只成立一年左右，多次被列入经营异常，多次因合同纠纷、挂靠纠纷被起诉。
涉事公司承认倒闭，但否认有欺骗行为，“都签了合同，我们做得正规。”
大叔应聘货运司机被要求贷款买车公司突然注销车被收走
刘先生介绍，4月份他在58同城找工作时，看到一家名为武汉乐运物流有限公司（简称武汉乐运）的公司招聘货车司机。
“公司在武汉市东西湖区，面试的时候他们说公司经营很好，已经没有车辆可以提供。如果想快速上岗，可以用我的名义贷款买辆货车，车子登记在公司名下，挂靠到指定的公司，每年纯收入不低于15万元。”刘先生说，公司承诺做满一年随时可以回购车辆，贷款由公司处理。
“先后签了合作协议、贷款协议，之后又指定到湖北中政仓储的公司（简称中政仓储）签挂靠合同。给他们交了1000元手续费，合作之后每个月要还贷款3000元。”刘先生说，两天后他就取到了一辆东风御风型号的货车，并按照公司安排的订单开始工作。
“做了1个月发现不是承诺的那回事。有时候一趟车跑过去，等半天就半箱货；有时候去了，别人说不用了，感觉所谓的订单就是应付你。还有两次，从早上8点干到晚上8点，就200元费用。第一个月挣了2000多块，还贷款都不够。”刘先生说，按照公司承诺的每年纯收入不低于15万，算下来每天至少要挣500元以上，每个月应该在1.5万元以上。
除了公司的订单，刘先生开始自己找业务，之后两个月分别挣了8000多元和6000多元。“装货卸货都是自己干，卯足了劲干，加上我自己找的业务，也挣不到他们承诺的标准。”
让刘先生没想到的是，还了3个月的贷款后，他发现公司倒闭了。“跟我对接的员工说他离职了。找公司谈，公司让我把车先还给他们，后边事情再商量。他们把车收走，人去楼空了。我不再还款，很快收到东风金融公司发来的催款律师函。”
咸宁的华先生也遭遇了类似的情况。华先生介绍，他去应聘的公司名叫武汉好运物流公司（简称武汉好运），车辆挂靠在一家名为六兴的运输公司。“挣不到钱，查到这两家公司都因合同纠纷、挂靠纠纷被起诉了，而武汉好运还被市场监管局列入经营异常名单。我担心他们早晚也会跑路。”
刘先生说，他在东西湖区长青街派出所报警求助时，遇到多个同样遭遇的司机，这样的公司大多都在东西湖区注册。“民警告诉我们，这种情况太多了，建议我们起诉解决。我们怀疑遇到了套路骗局。”
多家涉事公司被起诉工作人员回应：我们做得正规
天眼查信息显示，武汉乐运公司刚成立一年，今年7月17日注销，8月14日因买卖合同纠纷被起诉。
在同一起案件中被起诉的，还有武汉千聚物流有限公司（简称千聚）、武汉宏驰达物流有限公司（简称宏驰达），这两家公司均由刘某高、曾某作为股东经营。曾某同时还参与中政仓储的经营。
天眼查信息显示，千聚公司在今年5月因登记的住所或经营场所无法联系，被列入经营异常名录。两个月后，千聚与另一家名为武汉尚风的物流公司，两次因合同纠纷被共同起诉。而武汉尚风同样成立一年就注销，注销前也被列入经营异常名录，公司的法定代表人名下4家物流公司，均成立一年左右，且都在今年注销。
中政仓储今年5月被列入经营异常名录，今年7月因车辆租赁合同纠纷被起诉。
华先生应聘的武汉好运公司，同样刚成立一年。今年5月，该公司因登记场所无法联系、未提交年度报告，两次被列入经营异常名录。8月，该公司因运输合同纠纷被起诉。
华先生贷款购买的车辆挂靠在六兴商贸有限公司。今年7月，该公司与其他4家公司因车辆租赁合同纠纷被共同起诉。其中的一家物流公司，今年7月因登记场所无法联系被列入经营异常，至今5次因车辆租赁合同纠纷被起诉。
19日，封面新闻记者联系武汉乐运公司负责人董某，对方承认公司确实已经倒闭，但没有欺骗刘先生。“他是来找工作的，我们有两种模式，要么用公司的车，每个月6000多块钱，要么带车加盟，每个月一万多，包括贷款的事都跟他们说清楚了。现在还有60多个司机，有人跳槽了，有人不干了。别人都干得好，他们干不好是他们的问题。”
董某称，车是六兴公司卖的，贷款是东风金融有限公司放的，“我们老板跟东风金融公司老板熟络，有业务会带过去做。我们都有合同，他们签了字。我们做得正规，如果报警，会有警方来找我们的。”
六兴商贸公司工作人员则表示，该公司是东风的指定合作方，东风牌车辆的销售和挂靠业务，以及东风金融公司贷款都是由该公司提供，“但乐运公司与司机之间的纠纷我们不知情，好运公司应该都跟司机说清楚了的。”