“我坐上爸爸修的地铁啦”——北京建工市政集团四公司建设者家属乘车体验地铁新浪财经

近日，北京建工市政集团四公司建设者代表带着爱人和孩子在他们熟悉的项目现场集合，来到了地铁12号线10标安贞桥站，提前体验地铁建设成果，共同见证他们为之拼搏奋斗的工程，感受“地下北三环”的加速度和广阔未来。

建设者代表热情地向大家介绍项目情况，虽然大多不善言辞，但自豪、喜悦之情溢于言表。大家先后参观了进站口、车站站厅、站台等，并乘坐了暗挖区间段的列车，看到呈现在眼前的宏大场面，明亮宽阔的车站、频繁穿梭往来的地铁车辆，建设者家属的孩子说：“这里是我爸爸修的，我以后要带同学们来看，我为我爸爸骄傲！”

“现在才知道这个大工程建造背后面对的压力有多大！最后这几个月，我和孩子只能在视频中见到他，今天可算见到真人了。”戴建伟的爱人此刻热泪盈眶。在车站内，连续上了几个夜班的刘航却神采奕奕、腰杆挺直，与家人自豪地介绍着自己的成果并合影留念。“建设期间，我们最多的时候有十余个工作面一起铺开，数百名工人同时施工，热火朝天的。”建设者们长期坚守在施工一线，辛勤付出的背后离不开家属们的理解与大力支持，未来北京建工市政集团四公司将继续为职工与家庭搭建更加坚实的亲情桥梁，让职工与家属共同见证项目建设的辉煌成果。

团聚是为了更好的出发，在京投轨道公司的指导下，北京地铁12号线这个重要的民生工程历经成千上万名建设者的辛勤付出，他们的智慧与汗水已汇聚成助力北京轨道交通发展的滚滚春潮，首都发展的美丽新图景也正徐徐展开。

工程简介

12号线10标包括一站一区间，即安华桥站～安贞桥站区间、安贞桥站，全长1035米，采用浅埋暗挖法施工。安贞桥站为暗挖双层分离岛式车站，共设置4个出入口通道、2个无障碍直梯，左右线位于安贞桥两侧，主体结构最近处距离地上安贞桥不足2米，近距离下穿斜腿刚构式桥梁，对沉降敏感度高，区间断面类型多，结构受力情况多变。

该公司积极响应国家号召，紧跟时代步伐，以实际行动探索更绿色、更科学、更智慧的建设方案，工程伊始就确立了智慧赋能的科学施工理念，推广BIM技术在全暗挖地铁施工中的应用，有效解决了施工场地多、协调难度大的问题，通过管理平台闭环管理，实现风险隐患精准控制。

在繁华地段全暗挖施工中，该公司攻克了全暗挖单拱无柱车站非对称开挖、近距离穿越斜腿刚构桥、大断面浅埋隧道穿越城市快速路、狭窄空间围护桩分段吊装等技术难题，研发并设计了分离岛式车站快速施工模架、大断面隧道施工台车等核心设备，提出了斜腿刚构桥梁支顶监控方法，形成了暗挖空间交叉地铁车站穿越斜腿刚构桥施工影响时空效应及控制技术、富水粉砂地层暗挖大断面隧道群变形控制关键技术、深埋暗挖车站高性能止水技术等多项成果，顺利完成建设任务。