试点项目:四部门确定首批智能网联汽车准入和上路通行试点，九个联合体入选，涉及七座城市。这标志着自动驾驶商业化运营迈出重要一步。
消费场景:国家发展改革委等部门鼓励拓展汽车消费新场景，稳步推进自动驾驶商业化落地运营，打造高阶智能驾驶新场景。
国际合作:中国国家互联网信息办公室与德国数字化和交通部签署《关于中德数据跨境流动合作的谅解备忘录》，推动中德在数据跨境流动、人工智能等领域合作。
二、地方政策篇
支持新能源智能网联汽车领域的基础研究和技术研发。
推动新能源与智能网联汽车等重点产业链图谱转化落地，推进京津冀三地产业链协同发展。
征求意见《北京市自动驾驶汽车条例（征求意见稿）》，从管理机制、产业创新发展、基础设施规划建设、创新活动规范、安全保障等方面进行法规制度设计。
广东:
深圳对新能源汽车和智能网联汽车产业公共服务平台、汽车电子认证项目、产业化项目等进行专项扶持。
广州推进数字基础设施建设，推动5G网络深度覆盖，大力发展车联网等融合基础设施。
广州强化数字广州关键能力建设，在人工智能、智能网联汽车等领域开展核心技术攻关。
湖北:
武汉市《武汉市智能网联汽车发展促进条例（草案二审稿）》进入市人大常委会审议阶段，从概念界定、职责划分、安全保障、服务保障等方面进行完善。
四川:
绵阳市印发《绵阳市智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范实施细则（试行）》，逐步开放更多更复杂道路环境，开展多场景多模式示范应用，支持全域开放测试与示范活动。
THE END