模块化教学引导学生完成各种工作任务，在完成工作任务的同时，学生掌握了知识，具备了职业能力，达到预期的教学效果。在长期的桥梁工程实验教学实践中，结合高职高专桥梁学科的特点，建立了面向桥梁工程实验教学平台；根据桥梁工程的培养目标设置了包含基础、综合设计、模拟及现场技术三个层次的实践项目，建成了“桥梁工程实践模块”教学体系，如图1。
3模块式教学的组织实施
3.1建立配套的师资队伍
模块实践性教学决定了教师队伍必须做到“双师型”配置，让学校的教师走向施工现场，即要求老师每年至少要去企业工作半年以上，同时下大力引进施工企业的技师走进教师队伍，提高人才培养的实用性与教学水平。
为了保证模块化教学的实践性要求，建立一套完整的桥梁工程实例和工地实践录像数据库，便于在实践教学中对某一工程项目进行综合设计、开发，建立完善的实验室和齐全的实训基地，并确保对模块式专业基本技能训练的投入，努力做到实验实训项目完全符合实际工程，新材料和新工艺符合工程实践，为专业课教学采用现场教学，为学生边学习、边实践创造良好的条件。
3.3正确考核学生
4模块化的教学分析
由于桥梁工程模块实践教学加强了岗位能力的培养，突出实践技能，又注重了技能施工工艺过程，学生可以有的放矢的学习，学生的主体性得以充分的体现，学习的积极性很高。同时由于理论与实践密切结合，学生解决实际问题的能力得到很大提高，在实践中加深了对理论知识的理解，激发了学习兴趣。因此发挥了“思中学、用中学、学中思”的教学思想。模块化教学要求实践性，从而促使老师查阅大量的参考书组织教学，同时要求老师到现场去学习然后指导学生，桥梁工程施工组织的编写要求老师对施工方法、作业施工机械、施工方案等很精通，尤其是职业能力分析、设计模块教学指导书和建立评价标准等这需要老师必须认真学习请教同行共同研究确定，这也使老师自己和大家的实践和科研能力得以提升。
5结论
模块化实践教学打破“教师、教材、课堂”传统模式，构建以实践能力为中心的职业能力现代教学模式体系，突出综合运用知识处理实际问题的特点。
模块化实践教学大大提高了教学的质量，强化了能力的训练，实现毕业生产实习等同工作，即毕业就能上岗，上岗则能胜任的能力培养。实践教学使老师能及时的把握专业发展前沿，了解本专业发展动向、掌握本专业的新工艺、新产品、新材料、新设备，并将其及时充实到教学设备及教材中。
模块化教学中可能部分实践项目专业性太强，部分同学一时不能得到很好的技能强化，这需要对技能训练落后学生，要予以关心注意因材施教。分析技能暂时落后的原因，给出合理的措施来提高他们的能力。
参考文献：
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关键词：高职教学改革；桥梁施工；项目化教学
一、引言
二、《桥梁施工》教学项目设计的思考
高职项目化教学的核心理念是“结构”，按照工作过程中知识的结构方式来组织课程内容，才能最为有效地发展学生的职业能力。从而说明了高职项目课程并非否定知识，而是强调要改变课程中知识结构的组织方式。
因此，项目化教学成败的关键是设计的教学项目是否适合，而教学项目的设计源于专业教师的能力。从这个设计基点上，则提出了参与该教学项目设计的教师能够有切实的桥梁工程实践工程师的经历与一线专业教学经验的实体结合的要求。只有高屋建瓴的顶层教学结构设计，才能从本质内涵上建构、保障教学项目的实质效果。教学项目的设计是项目化教学的重中之重，只有基于工作实际设计出结构适合的教学项目，教学任务的学习情境才可能合理有序展开，才能达到纲举目张的效果。通过多个学期课程的实践和反思，笔者认为《桥梁施工》教学项目设计要从下面几个角度入手。
（一）构建的《桥梁施工》教学项目要教学知识结构与工作任务辩证统一
传统的教学方式的逻辑思路是以大量的理论学习储备为基础，再进行知识的综合，以期实现学生能力的提高与工作实践的对接。但现实工作实际的反馈说明，这种教学的结构设计与工作中以任务为中心的工作结构完全不同，学生工作中的适切性较差。故《桥梁施工》采用的项目教学的源设计，就是基于社会实际工作任务为中心的结构，在学生具有了识读桥梁施工图和施工方案编写等能力的基础上，选择难易程度适中、有一定的综合性、极具代表性的梁桥作为教学项目的载体。
于此，我们可以把高职项目课程的基本目标描述为“培养学生在复杂的工作情境中做出判断并采取行动的职业能力，开发学生的技术思维”。学生先进的知识储备在课程的教学项目中得到了实质性的应用与强化。
其次则要根据学校硬件和学生情况，将《桥梁施工》课程教学内容按项目完成的工作过程的顺序编排项目任务。在《桥梁施工》课程教学项目的设计中可以按照桥梁施工准备、桥梁施工基础操作、墩台、上部结构、桥面系施工的顺序设计教学项目，并对每个教学项目再按照由浅入深、由简单到复杂的思路设计，结合实际采用了：桥梁准备工作施工方案编写、桥梁支架施工方案编写、桥梁模板施工方案编写、桥梁钢筋施工方案编写、桥梁混凝土施工方案编写、桥梁下部结构施工图精读、桥梁基础工程施工方案编写、桥梁墩台支座施工方案编写、桥梁上部结构梁板施工图精读、桥梁上部结构施工方案编制、桥梁桥面及附属结构施工图精读和桥梁桥面及附属结构施工方案编制等项目。
最后再将任务分解为若干学习情境，把《桥梁施工》课程教学目标中的模板、混凝土、钢筋等工种的施工技术和桥梁基础、墩台、上部结构、桥面系的施工工艺等知识点隐含在每一个学习情境中，而且前后学习情境之间，按照由简单到复杂的思路，进行知识的递进、深化和提升，把知识点自然、有机地组织在《桥梁施工》教学项目完成的工作过程中。让学生能够进行探索、实操，完成、解决过去从未遇到过的实际问题。
（二）选择的《桥梁施工》教学项目要与实际工程对接
（三）设计的《桥梁施工》教学项目要选取合适的教学手段
在教学手段的选择上，可以充分考虑结合学生将来可能面对的工作实况加以模拟，于无形处实现学生学与做的无缝对接。
（四）设计的《桥梁施工》教学项目要能让学生有自主工作的空间
在此环节的实施中，对专业教师提出了实质性地要求：（1）教师丰富的工程实践经历及反思成为了项目实施时细节落实的保障；（2）教师机智的项目管理经验及教学经验，有效保障教学项目的组织实施；（3）考虑现行教学班级的规模总体偏大的现状，教师要在教学项目设计的先行阶段，充分预设教学细节及可能出现状况的应对策略，譬如说，在项目的关键环节、困难环节，设置一定的分解问题，搭建台阶，逐层推进学生的认知发展。
（五）设计的《桥梁施工》教学项目要有具体成果和相应评定方法
设计的《桥梁施工》教学项目的学习成果要明确而具体，可以是桥梁图纸会审资料、桥梁分部分项施工方案、桥梁现场检测方案、桥梁工程检测成果和桥梁施工实施过程的会议纪要等工程常用文件，也可以是桥梁现场施工工序照片、实施录像等影像资料等。可以通过真实桥梁施工项目现场来实地训练，也可以根据学校具体情况通过专业实训教室、实训基地、电子仿真软件等虚拟环境完成。
在《桥梁施工》项目化教学中，每个学生会根据自身的经验，给出不同的解决任务的方案与策略，形成的学习成果往往不是唯一正确的，因此评价标准并不是对错的简单判定，而是应该通过看学习成果能否解决工程中的实际问题加以判断。完成《桥梁施工》教学项目成果的过程中，对成果不合理的部分进行整改使之合理，对成果合理的部分进行优化使之科学。《桥梁施工》教学项目学习不只是知识的积累，亦不是简单的综合解题，而是在不断尝试、探究、讨论、指导、实操、评价、反思、修正、再评价、再修正中实现学生综合能力的提高。这样学习过程成为了最重要的实践思路，不是注重最终结果，而是注重完成项目的过程。所以最终的评价标准不会是明确的评分标准，只能是相对的评价体系从更合理、更科学、更创新等角度对完成的成果进行评价，同时通过评价总结工作成果，把《桥梁施工》教学项目内容延伸到更高层次。
三、结语
项目化教学的开展对教师提出了更高的要求。它不仅在专业上要求教师具有跨学科的知识结构，而且在教学理念及方法上要求教师转变角色，让学生成为探索者、知识的发现者与建构者。《桥梁施工》课程项目化教学的实践结果反馈显示，学生对课程的兴趣和综合能力有了明显的提升。希望通过《桥梁施工》教学项目设计的思考，为项目化课程的教学项目设计提供思路和借鉴。
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组建项目实训小组
将教学班根据班级规模的大小，一般以8人左右为一个项目实训学习小组；每个项目小组自行推选出一名项目学习小组长，负责小组考勤，召集小组工作及讨论等。项目小组长还要负责具体的小组成员分工与考核，制定出具体的小组项目执行计划，并协助教师完成实训教学指导工作任务。
项目实施
项目实施由小组长负责，组织小组内部讨论与实施市场调研，然后根据实训准则或项目计划中的关键控制时点，向指导老师定期集中地进行成果汇报，以便协助老师完成对各小组项目的适时指导。
项目实施评估
项目实训教学法最重要的是项目实施的工作过程，因此，我们要对项目小组的调研成果进行检查评估。强调突出团队协作与个人表现的共同作用；强调项目实施工作纪律，严格做到“计划-组织-实施-反馈”工作机制；强调在鼓励互相竞争中完成对各组学生工作的检查。
成果总结及成绩评定
课程结束时，各小组将项目实训成果编写成《调研报告》并制作PPT，除了给项目委托单位做结题汇报外，还要在课堂上要求各组推选成员上台讲演，最终根据演讲及调研报告材料综合打分，作为小组共同的项目实训成绩。
项目实训教学法实施效果
（一）全面提高了学生的职业技能
首先，利用项目实训教学，架起了一座理论与实践的桥梁。学生在“真枪实弹”中完成教学任务，教师在整个项目实施过程中只起到引导、监督和指导作用。其次，培养了学生们的合作协作精神。在项目实训教学中，要在规定的期限内完成任务，必须要求同学们的工作有计划性和协调性，因此强化了其团队协作精神。
（二）熟悉了未来的岗位职责
各小组成员通过完成参与项目的全过程，清楚地熟悉了企业市场部门以及决策层等不同部门的人员对市场调研的要求，从而对企业中不同的岗位设置、角色定位、岗位职责等有了更加清晰的认识。
关键词：真实工作任务工程项目导向教学模式
一、项目实施背景和目标
公路施工与养护专业课程体系改革虽然已经实施并取得了一定成效，但传统的以学校为主导的教学模式仍然起主导作用，课程体系和课程设置与企业需求严重不对称，求广求全、重理论轻技能的教学内容和教学方法，制约了先进的职业教育教学方法的实施，也不能适应生源素质下降的现实。本项目以示范校建设为契机，对传统的课程体系和教学模式进行了大刀阔斧的改革，对公路工程建设一线职业岗位能力需求进行分析，重新定位本专业培养目标，按工学结合一体化课程开发流程，构建了全新的课程体系，以及基于真实工作任务以工程项目为导向开发建设了全套教学资源，包括校本教材、学材、实训室、数字化资源库，并付诸教学实践，取得了丰硕成果和长足成效。
二、项目成果创新点
该项目创新性地构建了基于真实工作任务的“工程项目导向、柔性教学组织”的工学结合人才培养模式和课程体系；创新性地按真实工作任务和实际工程项目设计学习情景教学方案，并配套开发教师用工作页和学生用工作页各18本；创新性地打造基于真实工作任务的路桥工程施工养护模拟实训基地，建设模拟真实丙级工程试验检测机构的公路工程质量检测中心。为此，形成了一套完整的基于真实工作任务的工程项目导向的教学模式，在全国同类中职学校公路施工与养护专业中处于领先地位，具有示范和辐射作用。
三、项目实施过程和成果
人才培养模式改革的核心是课程开发。本项目建设组通过行业调研和职业岗位能力需求调研，在原有课程改革的基础上，依照图1所示的开发路径，构建工学结合一体化课程体系，编写工学结合一体化课程标准，确定基于真实工作任务的学习情景，编写基于真实工作任务的工程项目导向的工作页，建设模拟真实工作环境的校内一体化实训室和仿真或模拟真实工作过程的教学资源库，并通过教学实践，摸索出一套基于真实工作任务的工程项目导向的教学模式。
1.工学结合一体化课程体系
该课程体系包含初中起点三年制中级工和高中起点三年制高级工两套，分别由公共基础课程、专业能力课程和综合实践课程组成，框架如图2所示。
2.基于真实工作任务的课程标准和学习情景设计方案
我们通过职业岗位能力需求调研，召开企业实践专家访谈会，根据真实工作情景描述典型工作任务，进行工作对象、工具材料、工作方法、劳动组织、工作要求等工作内容分析，确定学生经过学习应具备的工作能力和能够承担的工作任务，从而选定学习内容和设计学习情景，最终制定中级工一体化课程标准10门、学习情景设计方案10门和高级工一体化课程标准11门、学习情景设计方案10门。
3.模拟真实工作环境的校内一体化实训室
为实现基于真实工作任务的工程项目导向的教学模式的实施，我们配套建设了模拟真实工作环境的校内一体化实训室（区），包括基于真实工作任务的路桥工程施工养护模拟实训基地，按国家丙级资质条件标准建设的公路工程质量检测中心并成功获批公路工程综合丙级工程试验检测机构资质，同时还完善了原有的公路工程测量实训模拟基地、公路筑路材料检测实训基地和公路桥梁现场检测实训基地。在所有实训基地，我们均购置实际工程施工工地常用的仪器设备，按实际工程施工现场布置，让学生能够真正模拟完成完整的工作过程，遵守企业规章制度，体验企业文化。
为满足学校教学和模拟企业实际生产需求，一体化实训基地一般按功能划分了集中教学区、模拟实训区、资料查询区和工具存放区。其中，集中教学区分组布置，配备多媒体视听设备，满足学生集中听课和分组讨论的需要，同时也可作为小型实操训练的工作台，电脑里还安装了企业正在使用的专业软件；模拟实训区模拟企业的真实情境，可在其中经历完整的真实的工作过程；资料查询区配备参考书、行业规范标准、各类专业资料等；工具存放区集中存放与生产实际相配套的仪器、工具和耗材，模拟企业的工具房或材料库。
4.仿真或模拟真实工作过程的教学资源库
为弥补校内一体化实训室无法模拟全部公路施工过程的问题，我们以真实工程项目的内容为依托，将关键施工工艺做成仿真软件或动画视频，建设和整合一批高质量的数字化教学资源，包括路基施工、路面施工、桥涵施工、隧道施工、钢筋工程施工、水泥混凝土工程施工、模板架子工程施工、筑路材料试验与检测、公路施工测量、公路养护、工程识图等课程的视频、动画共120个和大型仿真软件3个。
5.基于真实工作任务的工程项目导向的教学模式
以实际工程项目为导向，以完成真实工作任务为目的，在引导问题的引导下学生自主获取和分析专业信息，自主寻找解决问题的途径和方法，经历完整的工作过程直到完成学习任务，达成学习目标。这就是我们正在教学实践中探索的一套基于真实工作任务的工程项目导向的教学模式。此教学模式有传统教学模式无法替代的作用，表现在：第一，促进有目的的学习，充分调动学生学习的积极性和自主性。第二，以学生为中心的教学方式。学生在完成学习任务后获得的远不仅仅是理论知识和实操技能，更重要的是实际工作能力。第三，项目导向性教学。按照完整的工作过程（获取信息、制订计划、决策、实施计划、质量控制和评价反馈）设计学习情景，完成教学过程，全面培养学生的创造能力和独立工作能力。第四，小组学习。培养学生团队协作精神和沟通配合能力。基于此种教学模式，我们编写了教师用工作页（校本教材）18本、学生用工作页（学材）18本。
四、主要成效
1.创新工学结合人才培养模式，构建符合行业特点的工程项目导向课程体系，提升教育教学质量
创新性地构建了基于真实工作任务的“工程项目导向、柔性教学组织”的工学结合人才培养模式，构建了公路施工与养护专业工学结合一体化课程体系，制定了公路施工与养护专业中级工课程标准10门，高级工课程标准11门。
在示范校项目建设期间，公路施工与养护专业学生在2012年全国交通教育系统院校师生技能竞赛中，荣获学生组试验工团体二等奖、测量工团体二等奖，所有参赛学生分获个人第3名、第6名、第9名、第10名的好成绩。本专业还与广东省交通职业技术学院进行了三二分段对接培养，2013年向学院输送了50名优秀毕业生，得到了学院的高度好评。近几年，本专业毕业生半年以上顶岗实习率100%，初次就业率超过98%，用人单位满意率100%。
2.开发教学资源，打造实训基地，完善教育教学环境
我们创新性地按真实工作任务和实际工程项目设计学习情境教学方案，配套开发教师用工作页（校本教材）18本，学生用工作页18本。另外公开出版教材1本，实习指导书1本。1个省交通厅课题结题，1个交通职业教育教学指导委员会课题即将结题。成功申报国家级精品课程2门，省人社厅教改科研课题1个，校本教研课题3个。
创新性地打造基于真实工作任务的路桥工程施工养护模拟实训基地，其中路基路面施工养护模拟实训区和钢筋架子模板实训室属全国首创；按国家丙级资质条件标准建设公路工程质量检测中心并成功获批公路工程综合丙级工程试验检测机构资质；同时完善了公路工程测量实训模拟基地、公路筑路材料检测实训基地和公路桥梁现场检测实训基地，为此形成公路施工与养护专业校内实训体系，满足培养学生岗位基本能力和岗位综合能力的需要，同时也可与实际工程项目对接，服务于公路施工养护企业，创造社会效益。
大力建设网络化平台信息共享的专业教学资源库，建设和整合一批高质量的数字化教学资源。配合工学结合一体化课程的实训教学实施，弥补实训基地无法与生产实际完全一致的不足，并结合教学质量评价体系和方法的改革措施，其中一些虚拟模拟软件已达全国先进水平。同时，由学校牵头，与全国各地其他四所兄弟院校一起共同建设数字化教学资源库，并实现多家同类专业院校共享。
3.提高教师实践教学能力，促进双师型教师队伍建设
为使老师们体验真实工作任务，更好地完成本项目建设，我们多次选派教师到企业调研学习、顶岗实践，同时邀请企业专家走进校园，为学校人才培养模式和课程体系改革出谋划策，为师生进行实践教学示范，还邀请职教专家为老师们进行职教理论和实践的培训和咨询。通过一系列“校内教师走出去，企业专家请进来”的活动，提高教师职教理论水平和实践教学能力，促进双师型教师队伍建设，打造了一支拥有全国交通职业教育专业带头人2名、广东省劳动模范1名、全国交通技术能手5名、广东省技工院校优秀教师1名、广东省技工院校教研先进个人1名、广州地区部省属技校优秀教师1名、广州地区部省属技校优秀班主任1名的优秀教师团队。
我们在倾力建设公路施工与养护专业的同时，带动路桥专业群整体提升，制订了工程测量、工程造价、轨道交通工程技术等专业人才培养方案，在这些专业推广工学结合一体化课改经验，共享实训室、数字化资源库等教学资源。
作为国家中职示范学校公路施工与养护专业数字化资源共建共享协作组组长单位，牵头建设公路施工与养护专业数字化资源库；参与编制中等职业学校《公路养护与管理专业教学标准》，是制定中等职业学校《道路与桥梁专业教学标准》《公路养护与管理专业教学标准》的专家顾问，并与多家职业院校相互参观学习，交流课改经验。
五、体会与思考
1课程依托
2行校企互动协同创新
2.1专业教师企业实践
2.2企业专家授课
2.3校企合作编制校本教材
2.4职业资格证书
2.5职业技能竞赛
学校每年举行科技节和职业技能大赛，教师培训指导，并邀请企业专家做评委点评。智能电子产品设计项目和智能安防安装调试项目鼓励学生活学活用、改造创新，不但提高了学生的积极性还为企业选拔了优秀人才。每年的竞赛获奖学生在求职应聘中都非常受欢迎，供不应求。