国航助力打造“空中丝绸之路”航线网络重新覆盖全球六大洲

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加大运力投入,完善航线网络,便利人员往来

国航助力打造“空中丝绸之路”

自4月28日起,国航陆续新开北京—利雅得、北京—达卡航线,复航北京—马德里—圣保罗、北京—马德里—哈瓦那航线,国航航线网络重新覆盖全球六大洲。

国航商务委员会华北营销中心副总经理赵莉在接受本报记者采访时说,国航在布局全球网络时,始终积极落实共建“一带一路”倡议,近年来国际航线开航重点都放在共建“一带一路”国家,加快构建互联互通的空中走廊,助力打造“空中丝绸之路”。目前国航在共建“一带一路”国家已经开通60条航线,通航36个城市、28个国家。这些航线已经占到国航国际航线总量的56%,目前“一带一路”航线恢复率已超过90%。

四条航线各具特色

与世界相交,与时代相通。国航通过不断开辟新的国际航线,致力于构筑连接世界文明的空中桥梁,与乘客携手共赴浪漫温馨的文化之旅。四条复航和新开国际航线,积极助力国家高水平“走出去”,助力中国与世界各国之间的交流与合作,各具代表性与特色。

第一条航线,北京—马德里—圣保罗,4月28日复航,每周2班,由波音787执飞。圣保罗是巴西东南部圣保罗州的首府,也是巴西、拉丁美洲乃至南半球最大的都市。北京—马德里—圣保罗航线是目前中国大陆到南美洲唯一的航线,它跨经三大洲,也是世界上最长的航线之一。今年是中巴建交50周年,中巴航线的复航能够更好地满足两国之间旅客的出行需求,有力加强中国与南美的联通,为促进金砖国家经贸合作构建了新通道。巴西有着神奇的亚马孙热带雨林、变幻多姿的海滩风景,早在2004年就已成为中国公民出国旅游目的地。圣保罗的复航可以更好地促进两国文化和旅游的交流合作。

第二条航线,北京—马德里—哈瓦那,5月17日复航,每周2班,由波音787执飞。哈瓦那是古巴的首都和最大的城市。古巴是第一个与新中国建交的拉美国家,北京—马德里—哈瓦那航线,是中国与古巴之间唯一的直飞航线,在两地的互联互通中发挥着先导作用。古巴又被称为“加勒比明珠”,几百个风景点像翡翠般点缀在海岸线上,海明威笔下的古巴海滩、世界闻名的古巴雪茄、热情好客的古巴人民,令这个加勒比海上的国度充满魅力,也成为世界一流的旅游和疗养胜地。哈瓦那航线的复航,将进一步促进中古两国在政治、经贸、文化、旅游等领域的交流与合作,实现共同发展和繁荣。

第三条航线,北京—利雅得,5月6日新开,每周3班,由空客330执飞。利雅得是沙特阿拉伯的首都和第一大城市。沙特是最早参与共建“一带一路”的国家之一。随着共建“一带一路”倡议与沙特“2030愿景”的深度对接,中沙经贸合作和人员往来显示出更强大的韧性和活力。北京—利雅得航线的开通,为中国与中东地区尤其是沙特阿拉伯提供了顺畅的空中通道,可以助力中沙乃至中国与中东之间经贸、文化、旅游等领域的交流合作。利雅得经过几十年的发展,已成为世界最著名的花园城市之一。当乘坐国航航班,飞越迷人的红海、穿越鲁卜哈利大沙漠,来到“花园之城”利雅得,会体验到古老伊斯兰文化与现代城市感相融合的新鲜感受。

第四条航线,北京—达卡,计划于6月开航,预计每周4班。达卡是孟加拉国的首都和第一大城市,被称为“清真寺之城”。孟加拉国是一个多民族、多宗教的国家,有着独特的历史、多元的文化和风俗习惯。它地处丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的交汇处,是共建“一带一路”的重要参与者,也是首个加入共建“一带一路”倡议的南亚国家。开通北京—达卡航线,可以在两国首都间搭建起更为便捷的空中桥梁,进一步促进两国经济往来和人文交流,拉紧合作纽带。

精心设计出行产品

每一次飞行都是人生的一段体验,每一张机票都记录着一次难忘的空中旅程。

针对国际旅客的多元需求,国航精心设计推出多款更具特色的出行产品,为旅程增添更多便捷与舒适,致力于为旅客提供卓越的服务体验,让每一次飞行都成为一次美好的回忆,为旅客创造更多惊喜与感动。

国航为两大特殊群体60岁以上的银发族和学生群体,精心打造了专属定制产品。它不仅是一种优惠购票的权益,更承载了对这两大群体的深深关爱与敬意。首先,敬老权益卡2024版已全新上线。在原有国内版的基础上,进一步拓宽了适用范围,全新推出国际和地区航线可适用的国际及地区版。它是对长者的一份敬意与关怀,非常适合作为孝心好礼馈赠给父母。而对于学生群体,国航学生专区的产品福利今年再升级。为学生们准备了多重惊喜礼遇,有更多的国际特惠权益。这些产品,送出的不仅是物超所值的航线体验,更是一份温馨陪伴。

品牌价值彰显实力

六十九年风雨兼程,国航始终初心未改,坚持专业信赖,打造国际品质,彰显中国风范。数代国航人的精神与智慧,铸就了今日的声誉与成就。

赵莉告诉记者,国航的前身要追溯到1955年成立的民航局北京管理处,1988年,中国国际航空公司正式成立。在此后的几十年里,国航经历了重组、上市等一系列重大变革,实力不断发展壮大。2010年,深圳航空加入国航系大家庭,去年山东航空正式成为国航一员,进一步巩固了国航系在世界航空运输企业中第一阵营的地位。从成立之初到今天,国航始终致力于成为具有全球竞争力的世界一流航空公司,引领行业发展。

国航的品牌价值如何衡量呢?世界品牌实验室给出了答案,他们2023年对国航品牌价值的估值是2351.62亿元。国航连续17年被评为“世界品牌500强”,是中国民航唯一一家进入“世界品牌500强”的企业。这个荣誉不仅彰显国航的品牌实力,更体现了国际社会对中国民航业的认可和尊重。

国航拥有先进的飞机机队,国(航)深(航)山(航)合计运营飞机905架,是亚洲机队规模最大的航空公司之一,也是国内宽体机数量最多的航空公司,这使得航线网络更加广泛,旅客体验更加舒适高效。目前国航已引进国产ARJ飞机24架,这是中国力量的有力彰显。安全飞行,离不开安全的飞行环境、严谨的安全管理体系,国航通过全方位、全链条的安全保证,传递着平安与吉祥。

枢纽网络也是国航核心优势之一。国航打造的是双核枢纽——首都机场世界级枢纽、成都天府机场国际枢纽,这是连接世界的重要节点。国航整体的网络布局呈现出四角菱形状,围绕着京津冀、长三角、粤港澳和成渝四大城市群构建,这样的布局可以更好地服务于国家重大区域发展战略,促进区域经济的协同发展。国际航线网络,一直是国航的优势所在,也是重点打造的核心竞争力。国航持续推进枢纽网络战略,加快国际网络布局,航线通达六大洲。这些国际航线不仅成为中国连接世界的空中桥梁,更是连接不同文化、促进国际合作的重要纽带。

为有效落实国家可持续发展战略,国航始终将中国民航的绿色发展视为己任,积极推进民航低碳、环保、可持续的发展。早在2011年,就在首都机场实施了中国首次可持续生物燃料验证飞行。2022年又实现了首次宽体机可持续航空燃料商业载客飞行,在推动民航业深度脱碳方面迈出了坚实步伐。在国内首家创新推出“净享飞行低碳行”的自愿碳抵消服务,给旅客提供了低碳飞行的选择。国航还是中国唯一拥有夏季奥运会和冬季奥运会“双奥”合作伙伴经验的航空公司,在奥运会上传递着“双奥航空”的速度与激情,展现了高水平的服务能力和国际化形象。

国航始终牢记服务“国之大者”的使命,立足行业特征、积极践行社会责任,为国家的发展和人民的福祉保驾护航。

打造“空中丝绸之路”是民航业落实共建“一带一路”倡议的关键着力点。北京是“一带一路”的重要枢纽,首都机场是国航的世界级枢纽,未来国航将继续主动融入“一带一路”建设,围绕“六廊六路、多国多港”总体布局,全面推动“空中丝绸之路”高质量发展。

中航集团副总经理阎非表示,国航始终把推动构建新发展格局作为重要使命,努力发挥民航在促进经济社会发展方面的战略性、基础性、先导性作用。在落实共建“一带一路”倡议、服务高水平对外开放的同时,推动企业高质量发展,不断满足旅客美好航空出行需求。

THE END
1.空中上网不再是梦想有问必答随着技术的不断进步和市场的不断拓展,国产大飞机WiFi服务将迎来更广阔的发展空间,航空公司将进一步优化网络性能,提高网络覆盖范围和传输速度,为乘客提供更加优质的空中上网体验,随着5G等新技术的发展,国产大飞机WiFi服务将与其他领域实现深度融合,为乘客提供更多元化的服务。 http://m.shgox.cn/explain/11107.html
2.全球最长国航运营!澎湃号·政务澎湃新闻据Simpleflying报道,国航将于4月重返南美市场,执行北京-马德里-圣保罗航班,每周两次。这将是世界上最长的单次经停航班,单程里程将达到10926英里(约合17584公里)。据悉,该航线主要面向巴西人口最多的城市的华人群体。 据2024年5月-8月的航班时刻信息,波音787飞机执飞的单次经停、同一飞机、同一航班号的最长航线TOP10https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_26761740
3.国航2017年冬春航班换季持续拓展全球航线网络美通社PR国航2017年冬春航班换季 持续拓展全球航线网络 中国国际航空股份有限公司于2017年10月底开始执行2017年冬春季航班计划。截至2017年10月底(冬春季换季初),公司经营的客运航线条数达到412条,通航国家(地区)40个,通航城市183个。 北京2017年10月31日电 /美通社/ -- 中国国际航空股份有限公司(以下简称“国航”)于2017年https://www.prnasia.com/story/192508-1.shtml
4.国航加速拓展全球航线网络本报讯 (记者郑建玲)中国国际航空股份有限公司(以下简称国航)于12月10日开通了北京——奥克兰直航航班。在此条航线上,国航将与新西兰航空进行联营,双方将在国际航班、运营网络、运载能力等多方面开展紧密合作。 近年来,国航持续打造北京核心枢纽和上海国际门户,针对新西兰这一目的地,国航和新西兰航空的联营不仅会释放发https://m.haiwainet.cn/middle/3541083/2015/1214/content_29449176_1.html
5.中国国航(0753.HK):凤翔全球,拥有最广阔的航线网络国航拥有最广阔的航线网络。截至2018年末,通过星空联盟,公司的航线网络覆盖193个国家共1,317个目的地。国际航线方面,公司在目的地和航班时刻方面享有先发优势。截至2018年末,中国的国际航线数量达到786条,其中138条由国航经营。凭借其四角菱形枢纽网络,以及更均衡的航线布局,我们相信在国航、南航和东航三家航空公司中,https://www.gelonghui.com/p/281438
6.未来56年国航计划在渝新开加密10条以上国际航线为服务成渝地区双城经济圈国家发展战略,助推成渝世界级机场群建设,国航将统筹规划成渝国际航线布局和资源投放,在目前成渝分别运营13条和8条国际地区航线的基础上,计划用5-6年时间,在重庆新开、加密10条以上国际航线,其中欧美远程洲际航线3-4条,推动成渝地区国际航线网络共同发展,形成互补、协同发展趋势,助力重庆国际航空https://www.cqcb.com/yukuaibao/2024-05-23/5575135.html
7.四川华西都市网络科技有限公司“曼谷一直是欧洲旅客的冬季旅游热点目的地,而在曼谷至巴黎、法兰克福航线上,各航空公司直达运力尚不能满足市场需求。开通成都—曼谷航线,有助于完善国航全球航线网络,并为国航成都至法兰克福、巴黎航线吸引联程客源,进一步提升成都国家级航空枢纽地位”,国航西南营销中心业务人士介绍说。随着成都—曼谷航线开航,国航成都出http://www.huaxi100.com/c/ae1p2017841
8.是中国三大国有航空公司之一,以其广泛的航线网络优质的服务和中国国航,即中国国际航空股份有限公司,是中国三大国有航空公司之一,以其广泛的航线网络、优质的服务和强大的品牌影响力在国内外航空市场中占据重要地位。以下是对中国国航的详细分析: 一、公司概况 中国国航成立于1988年,以北京首都国际机场为主基地,是国内 唯一载国旗飞行的民用航空公司以及世界最大的航空联盟——星空https://xueqiu.com/7103504788/302214180
9.新航季明天启动!三大航加大力度增开复航国际航班2023年10月29日至2024年3月30日,全国民航将开始执行2023/24年冬春航季航班计划,目前航班换季工作已准备就绪。截至10月28日上午,三大航发布了冬春季航班计划,记者梳理发现,各航司都将新开、复航一批国际航线。 国航:完善北京首都、大兴两场航线网络 国航在冬春季计划执行国内航班日均1500班次左右,国际及地区航班日均超https://m.btime.com/item/43vd4dc24ee9fdrinl8mpeqoi9o
10.借力“一带一路”加速全球布局国航瞄准“世界一流”蓄力腾飞事实上,“一带一路”建设的推进给国航航线网络的不断延伸带来了新的机遇,也为国航的国际化网络布局增添了动力。截至2018年6月底,国航共计开通“一带一路”相关国际航线35条,通航19个沿线国家的25座城市,每周航班数量达396班次。 欧洲是推进“一带一路”建设的重要方向,国航作为中国推进“一带一路”建设的践行者https://finance.eastmoney.com/news/1354,20180913944895898.html
11.中国国际货运航空,全球物流网络的领军企业,官网一览1、丰富的航线资源:国航货运拥有覆盖全球的航线网络,可直达世界各地的主要城市,满足客户的多样化需求。 2、高效率的运输服务:凭借先进的运营管理和技术手段,国航货运实现了货物的快速转运和准时送达,有效提高了客户满意度。 3、全面的物流服务:除了基本的航空运输外,国航货运还提供仓储、报关、装卸等一站式服务,为客户https://www.cxwlhy.com/con3506.html