为了适应市场需求，中原工学院与北京民用联合航空有限公司合作开展航空（高铁）服务与管理、工业智能机器人、网络与新媒体、网络空间安全专业的定向培训项目，为企业培养合格的人才。
中原工学院是一所以工为主，纺织服装和航空技术学科特色鲜明，工、管、文、理、经、法、哲、史、艺等多学科协调发展的高水平特色骨干大学。学校始建于1955年，原名郑州纺织工学院，隶属于中华人民共和国纺织工业部，1998年划转为河南省管理，2000年更名为中原工学院。
学校分龙湖校区、中原校区和西区三个教学区，占地1,610亩。校舍建筑面积68.67万平方米，教学科研仪器设备总值4.63亿元，共有藏书441.42万册。学校现有教职工1824人，其中专任教师1234人，高级职称557人，博士442人；有国家级优秀教师6人、全国模范教师1人、国家中青年有突出贡献专家、享受国务院政府特殊津贴专家20人；有河南省学术技术带头人6人、河南省教学名师8人、省级优秀教师8人、河南省特聘讲座教授6人，省级及以上教学和科研团队17个。
为了适应新时代下航空复合型人才的需求，北京联合航空公司在北京市昌平区设立了专用的乘务员培训中心，该中心开展了与各大高校的广泛合作，中心内配套有各类型航空模拟器及模拟舱，以便学生在第二阶段来京实训时演练使用，除了各类型模拟器的演练之外，北京联合航空公司还借助自身优势，定期带领学生直赴南苑机场及首都机场内进行真机演练，以确保学习效果。
北京联合航空有限公司成立以来，始终坚持“安全第一，顾客至上，优质服务，追求卓越”的经营宗旨，以把“北京联合航空公司办成国内最好、顾客首选、具有国际水平的航空公司”为战略目标。北京联航始终坚持“安全第一，预防为主”的方针，将确保安全作为“最高的法律责任和职业道德最高准则”。追求卓越(ContinuousImprovement)坚持“安全第一、顾客至上、优质服务、追求卓越”的企业精神和质量方针。
未来，北京联航将继续致力于完成“感动顾客，成就员工，回报社会”的使命，在保持现有优势的同时，着力转型和创新，延伸航旅服务链条，拓展大众客户群体，构建区域枢纽网络，加快洲际航线网络覆盖，打造国际化、网络化、现代化的航空集团，为客户提供超值美妙的旅行体验，真正实现“独具特色，顾客首选，亚太一流”的企业愿景。
产教融合，校企合作
推进“产教融合、校企合作”是发展我国职业教育发展的重要途径，如今我国已将其提升到国家战略层面。党的十九大报告中明确提出：“要完善职业教育和培训体系，深化产教融合、校企合作”，教育部出台的《高等职业教育创新发展行动计划（2015-2018）》也明确提出：“坚持产教融合、校企合作，推动高等职业教育与经济社会同步发展”的发展途径。中原工学院与北京联航强强联合，实现职业教育“产教融合、校企合作”，共同致力于职业教育体制改革优化。
筑梦蓝天，始于中原，与其仰望，不如自己飞翔！
青春因梦想而宝贵，事业因奉献而崇高。梦想就是要用自己的努力，让每一架飞机都能安全平稳地翱翔于蓝天之上，让每个人的生命都得到最牢固的保障。这就是“民航人”，每一位“民航人”的青春梦想，每一位“民航人”的奉献人生。他们的梦想必将在这片蔚蓝的天空中画出一道美丽灿烂的彩虹。
我国正处于从"民航大国"向民航强国的伟大转变过程中。中国航空运输业在全球的排名已跃升至世界第三位。到2020年，随着中国经济的快速发展，中国航空运输业年均增长速度将保持10%左右，每百万平方公里拥有机场数量将大幅度增加，航班密度、旅客客运量等各项指标都将快速增长，中国将成为亚太地区乃至全球范围内最重要的航空市场。民航业的高速发展，对民航专业服务与管理人才的需求量也将大大增加。航空乘务工作发展空间大，前景好,还可在工作之余周游世界，实现蓝天梦、旅行梦，感受航空业的独特魅力。
“千里一日还”的高铁时代，“诗和远方”说有就有
工业革命后的历史表明，一个国家如果拥有了一张由钢轨连接而成的经济网络，它所蕴含的能量能够为经济腾飞源源不竭地注入动力。
铁路，至今仍被视作现代化的重要标志，最近五年，平均每年7400多亿元的投入，这是中国铁路建设史上投产新线最多的时期。
让中国奔跑起来，中国车，正在给经济换装新引擎，2017年6月25日“复兴号”下线，这是中国第一列标准动车组列车。
到2016年底，全国铁路营业里程达12.4万公里，其中高速铁路2.2万公里，中国的目标，是到2020年将高铁总里程提升到3万公里，覆盖80%以上的大城市。
工业机器人——“制造业皇冠上的明珠”，席卷全球制造业的飓风
工业机器人是面向工业领域的多关节机械手或多自由度的机器装置，它能自动执行工作，是靠自身动力和控制能力来实现各种功能的一种机器。它可以接受人类指挥，也可以按照预先编排的程序运行，现代的工业机器人还可以根据人工智能技术制定的原则纲领行动。
目前，制造企业都开始尝试打造“无人化车间”，用智能机器人代替传统人工。随着机器人普及使用的爆发期即将到来，机器人专业人才配备缺失的问题随之凸显。
工业机器人作为一种高科技集成装备，对专业人才有着多层次的需求，机器人“上岗”是需要人工操作与维护的。生产过程中也需要人与机器人磨合，用人的经验去指导机器人生产，才能达到效率最大化。这直接带来市场的人才需求缺口。
在工业机器人专业人才需求中，需求量最大的是基础的操作及维护人员以及掌握基本工业机器人应用技术的调试工程师和更高层次的应用工程师。中国机械工业联合会的统计数据表明，中国当前机器人应用人才缺口20万，并且以每年20%—30%的速度持续递增。因此，工业机器人专业人才的培养，要更加着力于应用型人才的培养。
工信部副部长苏波表示，工信部将组织制订我国机器人技术路线图及机器人产业“十三五”规划，到2020年，工业机器人密度达到每万名员工使用100台以上。可以看出，中国工业机器人市场至少存在7倍以上的增长，未来十年，中国工业机器人是看不到天花板的行业。
网络与新媒体
新媒体的发展将是未来媒体发展的新趋势，传统意义上的媒体是通过电视，广播，报刊，杂志，单一形式的完成的对于信息的传播，而新媒体是集传统意义的媒体的基础上运用数字媒体技术开发创意完成的对于信息的传播加工以及新的诠释的一种新的媒体概念。也可以称作是第五媒体。新媒体的形式随着生活科技以及人们对于信息的需求，瞬息万变以不同的形式出现在人们的视野中，比如时下非常风靡的移动电视流媒体，数字电影，数字电视，多点触摸媒体技术，重力感应技术，数字杂志等诸多形式。新媒体技术的应用体现了受众群体对于信息的抓取更加的深入，希望得到更大程度上的互动，以及对于信息的重新自我诠释，受众可以根据自己的喜好经历参与其中获取自己最想得到的信息。新媒体技术的诞生是人们将平面媒体信息获取的枯燥性，延迟性，非互动性等不足的方面加以整合，运用数字技术，无线技术，和互联网三方面改善了受众群体对于信息量冗杂以及信息质量残损的劣势，使得信息在保证量的基础上更加能使多个受众群体得到及时的沟通交流反馈，达到了市场，受众，市场反馈的良好循环模式。更大程度上的清除了信息的冗余。因此新媒体又可以定义为:互动式数字化复合媒体。
新媒体的参与性非常强，不需要太为复杂的设备、技术以及人员的配备就可以实现你自己的新媒体作品，如当下非常热捧的定格动画。在新媒体技术还未诞生之时，人们想通过简单方式表达自己独创的想法有些许困难，但当新媒体技术诞生后，你只需要一台相机，一个剪辑软件，以及你充满创意的想法就可以完成一个新媒体的产物--定格动画。你可以将你的想法通过手工的形式加上拍照技术，在剪辑软件上将其排序剪切再配上声音便是你独一无二的数字微电影，每秒24张照片的速度可以让你的定格画面动起来，让你获得当导演的乐趣。新媒体技术就是交互式媒体的展现，未来媒体的发展趋势便是受众与媒体之间更多更深层次的互动。
网络空间安全
网络空间安全优势
具增值潜力的职业，掌握企业核心网络架构、安全技术，具有不可替代的竞争优势；网络安全人才缺口大，27%的行业增长速度导致网络人才年缺口达130万，高薪高福利成为必然；可实现专业零基础入行，职业技能的强化训练和职业化引导，就可成为企业急需的技能型网络安全人才；就业面广，一专多能，实践经验适用于各个领域；增值潜力大，职业价值随着自身经验的丰富以及项目运作的成熟，升值空间一路看涨；职业发展前景广阔，项目工程师到项目经理仅一步之遥。
专业特点
课程内容进一步充实，包括社会安全，如网络舆情的监管;网络空间的犯罪防范、法律取证;网络空间边界的确立和监管；
加强实战和对抗，以理论学习为主过渡到理论和实践对抗平衡的教学理念；
强化安全观和思维，从信息思维和计算思维过渡到安全思维。
培训专业：工业智能机器人
学制：3年（2+1）模式（注：未满18周岁或未取得中等学历者增加一年学制，为1+3四年制。）
培养目标：培养具有积极的人生态度、健康的心理素质、良好的职业道德和较扎实的文化基础知识。具有获取新知识、新技能的意识和能力，能适应不断变化的工作需求，熟悉企业生产流程，具有安全生产意识，严格按照行业安全工作规程进行操作，遵守各项工艺规程，重视环境保护，并具有独立解决非常规问题的基本能力。同时具有下列专业能力的工业机器人应用与维修技术人才。
专业特色：结合就业趋势，注重技能实训；就业渠道多元化，完善的就业体系。
专业课程：电工电子技术、液压与气动传动、机械制图与CAD、机械装配、电气控制与PLC、机械设计基础、SiemenmsNX机械设计基础、工业机器人编程与操作、工业机器人自动线维修保养、工业机器人应用与实践、工业机器人自动线安装与调试、工业机器人机械与电器维修、工业机器人自动线维修等。
就业方向：
1、机器人制造厂商：机器人组装、销售、售后支持的技术和营销人才；
2、机器人系统集成商：机器人工作站的开发、安装调试、技术支持等专业人才；
3、机器人应用企业：机器人工作站调试维护，操作编程等综合素质较强的技术人才。
培训专业：航空（高铁）服务与管理
培养目标：培养适应民航现代化建设需要、服务于民航服务与管理第一线,具有较高的政治素质及专业素质的机场运营服务与管理的人员。通过综合职业能力训练和全面素质的培养，使学生掌握从事民航运输生产和机场运营管理的基本能力和技能，能够为民航机场建设与发展做出贡献的实用人才。
专业课程：交通概论、交通安全管理、旅客心理学、旅游专业英语、服务礼仪、形体与化妆、语言艺术训练、英语听说训练、中外民俗、茶艺、小语种口语训练基本知识等。
培训专业：网络与新媒体
培养目标：本专业培养德、智、体、美全面发展，具备互联网思维，系统掌握信息传播基础理论，在网络与新媒体的内容策划、信息采编、技术制作、产业管理等方面具有扎实专业技能和优秀发展潜质的职业技能型人才。
培训专业：网络空间安全
培养目标：培养德、智、体等全面发展，掌握自然科学、人文社会科学等基础知识，具有扎实的网络空间安全领域的基础理论与专业知识，具有突出实践动手与创新能力的网络空间安全专门人才。培养的毕业生能够从事网络空间安全领域的科学研究、安全技术开发与运维、安全管理、法律法规等方面的工作。
本专业以网络空间安全专业理论和技术为主，还借助新闻学、法学、情报学等学科的优势，培养既具有扎实的网络空间安全基础理论、专业知识和技术技能，又具有一定网络信息传播知识，且懂法律及管理的复合型人才。
专业课程：计算机应用基础、网络操作系统、Web渗透与漏洞挖掘、Web安全防护、Python语言程序设计、网络安全攻防综合实训、防火墙技术与应用、信息安全基础等。
实训基地位于北京市昌平区，交通便利，拥有航空专业完备教学实训设备，生活设施完善，环境优美，静谧舒适，绿化景观占地达70%以上。实训基地是中国民航科普教育基地、民航服务与管理专业技能实训基地、国内第一家将航空高等职业教育与民航岗位技能培训相结合的专业教育培训机构。
实训基地配备的全套乘务人员训练设备，是按照中国民航总局《公共航空交通运输承运人运行合格审定规则（CCAR-121FS）》中的相应规定和要求进行设计、制造的。
主要设备有：B737-800\A320综合紧急撤离舱；B737-800\A320综合服务训练舱；窄体灭火训练舱；B737-800-300综合舱门训练器；A320舱门训练器；ARJ21舱门训练器；MD60舱门训练器；A320水上紧急撤离平台；波音系列厨房训练器；空客系列厨房训练器等。全套设备的布置和功能配置，完全符合“CCAR-121FS”中121.419[机组成员的应急生存训练]所规定的训练项目对初、中级乘务人员进行多机种、多科目、多功能实际操作的要求，是目前全国高校航空服务专业实训设施设备最齐全最先进的实训基地。作为华北地区唯一具有航空专业技能培训资质的综合训练中心，实训基地先后与国航、海航、东航、南航、山航、奥凯航空、首都航空、中联航等国内各大航空公司合作，提供初始乘务员养成训练和乘务员复归训练的设备和教学支持。
实训基地作为20多个省份100多所院校指定航空实训基地，每年实训近万人次。同时为参训学员颁发从业人员认证资格证书，在行业内具有较高认可度。
学校为鼓励广大学子发奋学习，特设立奖学金制度，一等奖学金3000元，二等奖学金2000元，三等奖学金1000元。另设有“三好学生”“优秀干部”等奖项。为特困学生创造求学就业机会，学校可协助开展勤工助学和大学生创业活动。用来资助家庭贫困和奖励品学兼优的学生，助其早日成才。
一、报名测试+综合测评
测试合格的学生，学校统一发放《入学通知书》；综合测评了解学生全方位情况，制定独有的成长计划。
二、理论基础+沙盘模拟
专业课、拓展选修课等；注重实操，沙盘模拟让学生学习不再枯燥，更加好学。
三、理论师资
理论课由教授亲自授课；实训课由老师和工程师授课。
四、平台实训+带薪实习
行业端口对口实训，实战演练；实习期间，享受带薪实习。
五、为人处世+职业规划
教孩子先做人，后做事；从一开始就制定职业规划，稳步发展。
六、日常生活+综合培养
接触优质学习资源，未来更有把握；校企合作，提升综合职业能力。
学院坚持“育人为本，德育为先”的育人理念，注重学生的素质教育，形成着眼全体、兼顾个别的德育方式，建立和实施“教书育人、管理育人、活动育人、服务育人、环境育人、就业育人”的“六育人”德育工作体系，用心帮助学生“学会做人、学会学习、学会生活、学会发展”。我们遵循学生个体发展和需求的原则，在有效实施自我学习、自我管理、自我服务、自我发展的人性化管理基础上，坚持管理就是服务，服务必重过程的理念，专注对学生在行为养成、礼仪礼节、感恩孝敬等为人处世方面和专业基础、技能训练、科技创新等文化素质方面进行全方位的引导和训练。
招生对象
面向全国招收应往届初高中毕业生或同等学历者（含已通过高中会考者，职高、中专、技校、艺校毕业生），15-21周岁。热爱祖国，遵纪守法，举止端庄，具有较强的服务意识和良好的道德品质。
报名条件
①五官端正，身体健康，体型匀称，性格开朗，举止端庄；
②身高要求：（仅限航空（高铁）服务专业）女身高要求：163cm-175cm；男身高要求:173cm-185cm；
③体重要求：（仅限航空（高铁）服务专业）女性体重（kg）=「身高（cm）-110」±「身高（cm）-110」×10%；男性体重（kg）=「身高（cm）-105」±「身高（cm）-105」×10%；
④视力要求：眼球无变形，无色盲、色弱、斜视，矫正视力1.0以上；（仅限航空（高铁）服务专业）
⑤身体裸露部位（面部、颈部、手部等）无明显疤痕,肤色好，无纹身，无久治不愈的皮肤病；（仅限航空（高铁）服务专业）
⑥口齿清楚，普通话流利，英文发音基本准确，听力不低于5米；
⑦无明显的“O”型或“X”腿，行走无明显的内、外八字；（仅限航空（高铁）服务专业）
⑧无精神病史及癫痫病史，肝功能正常，无肾炎、传染病及各类慢性疾病；
⑨无犯罪史，无严重违纪史。（仅限航空（高铁）服务专业）
报名所需材料
身份证或户口本复印件1张；一寸、二寸蓝底免冠照片各8张；报名费400元；面试费400元。
面试着装要求
①男生应着白色衬衣、打领带、深色西裤、黑色皮鞋（学校提供）；
②女生应着裙装（裙子在膝盖上下3CM）或收身职业套装（学校提供）；
③男女生头发不遮盖耳朵，女生盘头，露出额头；
④面试期间，不化浓妆，头发应梳理整齐露出前额及耳朵，不佩戴手表、手链、戒指、围巾、不穿高领服装、紧身裤、连裤袜、长筒袜、长筒靴。
面试内容
①形体目测：形象、形体、气质、肤色、身高、五官等；
②语言考评：普通话、外语水平测试；
③综合素质考评：心里素质、心智成熟度、应变能力、亲和力、表达能力；
④特长展示：乐器、声乐、舞蹈、演讲等。
政审及录取
①凡是通过面试的学生，面试通过之后三天内缴纳定金5000元，我校将统一发放入学通知书；
②到户籍所在地派出所或居委会开具无犯罪记录的政审证明（仅限航空（高铁）服务专业）；
学费：
14000元/年
技能培养费：
航空（高铁）服务：10600元/年。
工业机器人：10600元/年。
网络与新媒体：10600元/元。
网络空间安全：10600元/年。
住宿费：
1200元/年。
杂费：
服装费（仅航空高铁专业）：2800元（一次性）；
书本资料费：1000元/年；
军训费：800元（一次性）；
保险费：200元/年；
公寓押金300元（一次性，毕业时退还）。
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