《中国民用航空》杂志在全国影响力巨大，创刊于2000年，公开发行的月刊杂志。创刊以来，办刊质量和水平不断提高，主要栏目设置有：航空运输、机场、通用航空、航空工业、民航证券、财务管理、人力资源、航空安全等。
《中国民用航空》报道内容涵盖民航各个领域。编采人员以其长期从事民航业内工作的丰富经验和良好的敬业精神为广大业内外读者提供优秀的精神产品而竭诚努力。
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中国民用航空是一本由《中国民用航空》杂志社主办的月刊，期刊级别为部级期刊，预计审稿周期为1个月内。
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非常好的期刊！中国民用航空杂志的编辑很负责，对来稿给了详细的修改意见。该期刊的审稿速度还是很快，审稿流程很严谨。期间有过拒稿，审稿老师给的意见很是中肯，有建设性。最终通过终审被收录。
我感觉中国民用航空杂志还是不错的，没有他们说的那么水，每次审稿人都提了很多修改意见，而且还比较中肯。
投稿后初审大概1个月，外审2个礼拜。给结果大概1个礼拜。投稿系统比较完善，作者可以随时查看审稿流程，但见刊比较慢。审稿和接收都比较快，如果需要见刊的作者，请错过这个期刊，见刊太慢。
选择审稿人--->指定审稿人，未出现“主编终审”的状态，可能系统更新不及时。总体来说审稿速度比我投的其他期刊要理想一些，审稿意见中肯，但见刊比较慢，版面费有点儿小贵。
专家评审一个月，外审14天，编辑部处理了半个月让退修，感觉提的问题还挺不好回答的------第1次修改稿返回，两天后显示录用，不过最后还有一个终审，目前已录用，速度比较快。编辑态度很好，比较负责的一个期刊，值得推荐！
编辑人还不错，投稿三个月，换了一次专家，感觉压根没有看懂，在错别字上面纠结很多；还有就是财务很垃圾，单单在财务这块就耽误我一个月；哎，本来以为不错的一个期刊，没想到。
我的稿件初审五个月过了，没让修改直接送复审，复审一个月，结果给退稿了，感觉给的退稿理由也不是很好，主要是看个人运气吧，要是符合你写的东西符合专家的胃口，肯定会中，要是不对专家的胃口，随便找个理由就会把你拒了。
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