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6.国航股份商务委员会网络收益部市场化人才招聘简章商务委员会为国航的一级机构,是国航的生产经营中心,具体负责制定商务发展规划,组织领导生产经营活动,做好航班运行保障工作,确保商务系统协调、高效运行。商委网络收益部是国航股份的生产组织中心和效益保障中心,根据公司战略规划,制定落实公司整体航线网络发展规划和枢纽规划;编制管理年度生产预算;编制、协调、落实、下发航https://et.airchina.com.cn/cn/about_us/recruitment/ground_crew_info/183670.shtml

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8.601111中国国航最新消息公告正点财经参加工作,历任中国西南航空公司计划处助理,市场销售部生产计划 室经理,市场销售部副经理,市场部副经理、经理,中国国际航空公 司市场营销部副总经理、商务委员会委员、党委委员,网络收益部总 经理等职。2008 年 7月至 2012 年 3月任本公司商务委员会主任、党委 http://www.zdcj.net/zuixinxiaoxi/601111.html

9.大河财立方商务部印发数字商务三年行动计划!打造“4+N”网络消费矩阵 4月28日消息,商务部印发《数字商务三年行动计划(2024-2026年)》,目标到2026年底,商务领域数字经济规模持续增长,网络零售规模保持全球第一,跨境电商增速快于货物贸易增速,贸易电子单据使用率达到国际平均水平,数字贸易整体规模持续扩大。 https://www.dahecube.com/wap/article.html?artid=198395?chname=%E5%85%9A%E5%BB%BA

10.年报季丨油汇双杀,国航利润逆势涨2018年,集团应占联营企业本年净利润为7.49亿元,上年同期为净损失3.76亿元,主要因为国泰航空利润增加,国航确认国泰航空投资收益2.02亿元,上年同期确认国泰航空投资损失9.86亿元。 昨日,国泰航空还发布公告称,拟以49.3亿港元收购海航参股的香港快运,详细可看我们前一篇的推送。 https://m.thepaper.cn/newsDetail_forward_3213134

11.吉祥航空:首次公开发行股票招股说明书股票频道商务部 航空运输产品的包装、对外宣传与推广工作;及时制定客运销售策略,调整航 线、航班及时刻;航班座位的管理工作;航班收益管理、航班座位控制及团队 销售管理等。 主要负责公司货运市场的开拓,货物运价及销售政策的制定;监控航班的生产 运输效益,分析市场经营中存在的问题;负责上海始发航班的货物载重配载工货运部 作,https://stock.stockstar.com/u/stock.stockstar.com/notice/JC2015051800000016_85.shtml

12.国内航空公司海外营业部营销创新解决方案国内航空公司海外营业部营销创新解决方案 近年来,随着中国经济的飞速发展以及全球经济一体化进程的加速,中国航空公司越来越多的承担起来了中国与世界交流桥梁的作用,由此国内航企也纷纷加速开始进行国际战略布局。国航不但是较早涉足国际航空市场竞争的航空公司,而且按航线网络比例来讲,国际航线也在国航整体航线网络战略布局https://news.carnoc.com/list/205/205978.html

13.干货!今日晚间重要公告速读(更新中)外运发展公告,10月16日-12月5日,公司通过集中竞价交易系统累计出售869.113万股中国国航(601111)股票;出售1000万股京东方A(000725)股票。公司获得投资收益约0.93亿元,占公司2016年净利润的9.39%。截至目前,公司持有中国国航股票1442.89万股;持有京东方A股票5035万股。 https://www.yicai.com/news/5380414.html

14.名企参考中国国航组织结构及部门职责.docx中国国航组织结构及部门职责目 录 一、组织结构 3 二、主要部门职责 4 1、 运行板块 4 飞行总队 4 航空安全监察部 4 飞行技术管理部 4 培训部 5 运行质量管理部 5 运行控制中心 6 2、 机务板块 6 3、 商务板块 7 市场部 7 销售部 8 网络收益部 8 结算部 9 对外合作部 9 4、 服务板块 10 地面https://m.book118.com/html/2023/0420/8053120045005060.shtm

15.国航公布2018年中期业绩:盈利水平持续领先美通社PR透过星空联盟,本公司航线网络可覆盖193个国家的1,317个目的地。国航于2004年12月15日在香港和伦敦上市,股票代码分别为00753和AIRC。2006年8月18日,国航在上海证券交易所上市,股票代码为601111。欲知更多详情,请登陆国航网站www.airchina.com.cn。 前瞻性声明https://www.prnasia.com/story/221241-1.shtml

16.浅谈三大航司的国际化与流量变现之路国航国际(含地区)航线115 条,通航点40个。通过与星空联盟成员密切合作,将服务进一步拓展到全球193个国家的1330个目的地。 东航通过与天合联盟成员密切合作,航线网络覆盖179个国家的1057个目的地。 三大航在国际长航线上的直飞站点如下: (四)海外市场投入与收益 https://www.traveldaily.cn/article/110122

17.六部门:严禁为没有收益或收益不足的市政基础设施资产违法违规举债央视网消息:据财政部网站消息,为规范和加强市政基础设施资产管理,更好发挥市政基础设施公共服务功能,健全完善国有资产报告制度,支持和推动市政基础设施领域设备更新,根据《中共中央关于建立国务院向全国人大常委会报告国有资产管理情况制度的意见》、《行政事业性国有资产管理条例》(国务院令第738号)等规定,财政部、住房城乡https://m.gmw.cn/2024-08/26/content_1303831735.htm

18.12月24日证券要闻,机构观点狙击牛熊的博客国航市场部总经理周恩永表示,在国航的全球航线网络建设过程中,机场是‘点’、地面交通是‘面’。畅行地空产品的推出改变了以往机场点对点的对接、实现了点面结合,汇集了结点城市周边区域旅客,大大丰富了国航的航线枢纽网络建设。此次北京至天津地空联运航段的开通是国航围绕北京枢纽进行的一次重要尝试。 http://blog.zqrb.cn/blog/100467-263245.html

19.机构研选中国国航VS中国东航,谁更能抓住“超级大周期”?总体来看,受制于全球航空业供给端尚未完全恢复前三季度两家依旧亏损,但三季度开始,国航凭借自身航线恢复优势大幅减亏,而东航也凭借有效的成本管控实现大幅减亏。 运力对比 中国国航依托北京枢纽建设,掌握优质时刻资源,有力地提升了整体收益水平。国航枢纽网络优势非常显著,目前已形成北京、上海、成都、深圳的四角菱形航线网https://www.jfinfo.com/news/4047807

20.企业中高层时事解读课2020第43期(总期43期)在线培训课程地方债采用招标或承销方式发行,鼓励具备条件的地区参考地方债收益率曲线合理设定投标区间,不断提升地方债发行市场化水平,杜绝行政干预和窗口指导,促进地方债发行利率合理反映地区差异和项目差异。 财政部要求,地方财政部门合理选择发行时间窗口,适度均衡发债节奏,既要保障项目建设需要,又要避免债券资金长期滞留国库。财政部https://www.zzqyj.net/?list_89/1269.html

21.副经理述职报告20xx年国债的旺销,使我部沉淀了大量的国债客户,国债存量达到了近500亿元,20xx年交易所国债市场的大幅上扬,让国债客户获利颇丰。如何引导客户获利了结,转向货币基金和中短期债券基金投资,针对这个问题,我多次组织前台人员,进行比较和研究,拿出可行方案,上半年重点放在了短期国债客户的转化上,通过投资理财报告会、报纸宣传https://www.yjbys.com/shuzhibaogao/fanwen/3371954.html

22.精选营销方案模板汇总五篇此外,还有一些特殊用途的灯,如壁柜灯、油烟机照明灯、镜前灯、夜灯等等,从以前的一室一灯演变成网络实现高起点、高收益。引领着灯饰消费的流行趋势。 2.潜在进入者威胁 灯饰市场急剧膨胀,发展空间无限(2)销售部、餐饮部10月下旬完成广告宣传促销方案及环境布置方案,由于春节、元宵节、情人节时间相近,可https://www.wenshubang.com/fangan/3611918.html