专注于航空动态，提供最权威准确的航空信息，实际测评有关飞机出行的各种攻略，本期伶俐旅行管家航空测评聚焦飞机选座，看看有哪些知识是空姐都不会告诉你的干货。
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NO！NO！NO！
选座是小，性价比是大。伶俐通过询问走遍四海八荒的常旅客精英，总结了飞机选座的纯干货，得出的最重要、最靠谱的结论：选座如人生，没有绝对的对错，只有合不合适。吾之蜜糖也许就是彼之砒霜。
每个人的喜好都不一样，每个人对于座位的要求也不尽相同，我们根据以下四个维度来谈飞机选座这件事：
舒适度：腿部空间、后仰角度、座位宽度、前后座间距等
便捷度：出入口距离、卫生间距离、离座便捷度
优雅度：看风景角度、餐膳选择度等
安全度：紧急逃生出口距离，飞机重心距离等
这里面，关于优雅度中的餐膳选择度方面，因为对于选座影响而言不算大，而且不同航空公司的餐食确实存在很大差距，在以后的选题中，我们会单独就飞机餐这个话题做专题解读，故此在本期内容中不做赘述。我们只捞干的讲。
对于航空出行来说，真的是一分钱一分货，你坐廉航花的钱少但是遭罪，你坐土豪航司花的钱多但是享受的也多。而且即便是同样的机型，不同航空公司设定的座位空间也不一样。
一般来说，飞机上座椅间距距离通常是31-32英寸（78.74-81.28cm），所以，在此基础上选择更大空间的航司，一定会飞得更舒服。一般传统的航空公司，如国泰航空的座椅间距是32英寸（81.28cm），廉价航空如HKExpress只有28英寸（71.12cm）。
航司座椅间距和座位尺寸国际通常用英寸表达，1英寸=2.54cm
知名旅游网站get.com曾表扬韩亚航空、日本航空、大韩航空、新加坡航空、泰国航空的经济舱拥有宽阔的间距，椅背可以向后倾倒的角度也比其它航空公司的102-105度更广，推荐重视航程舒适度的乘客选择这5家航空公司的航班。
这就是选座就是选航司的原因。另外，如卡塔尔航空、韩亚航空会达到34英寸（86.36cm），而中国国际航空、印尼鹰航座椅间距也会达到33-34英寸（83.82-86.36cm）。此外，座位尺寸可以更好地让微胖界人士享受更多的空间，也供大家参考：
众所周知，经济舱各舱段第一排和紧急出口排的座位最为宽敞，但这些座位可能会被航空公司锁定，即所谓至优座选，提供给拥有航空公司金卡会员或交付附加服务费的旅客，具体服务费用因航班而异。
但是没有选到这个位置的朋友也不需要觉得遗憾。因为：
其一，安全出口第一排的椅子一般不能调整放下后背，第二排才是更好的选择。如果选不到宽敞的绝佳座位，考虑到腿部可以在过道可以适当舒展，只能退而求其次选择过道座位。
其二，安全出口没有前排的小桌板（侧边小桌板更小，每次取出收起都会比较麻烦）没有前排座位底下放行李的位置（在起飞降落时，都需要把所有行李放在头上的行李舱）
其三，这里的温度可能更冷（在门口附近的空气温度会稍低一些，可能跟门的设计有关），经过实测，这点在毛里求斯航空、阿提哈德航空都表现得很明显，大晚上的必须要裹紧毛毯才能度过漫漫长夜。
若无法选择此类黄金座位，靠通道座位也是个很好的选择。大长腿必选。
另外，在短途飞行的时候，因为飞机较小，所以都是几排座位公用一部机上娱乐系统，就是我们经常会仰头看到的小电视。你也许根本不会看它，但是这个系统也需要走线安装啊，收纳它的装置叫做机上娱乐盒子（In-flightEntertainmentBox），会出现在某些座位下方。
这样一来，脚下本来就不宽敞的空间就更少了！更让人无奈的是，有盒子的座位在我们选座之前根本没有标识出来，而且出现的地点很随机，一旦碰上绝对可以去买彩票了。如果碰上，建议跟空乘人员协商，在有空位的前提下选别的座位，如果这班飞机满员，恭喜，没得选了。
怎么选：安全出口第一排、第二排，中间靠前过道位置都可以。
飞机发动机基本都位于机翼下方，机上厨房及卫生间也大多位于各舱段尾部，因此越靠前的座位越不容易受到飞机噪音、乘客行走声和吵闹声影响，越安静。同时前排座位受乘客头灯开关影响较小，更能保证良好睡眠。至于吵闹程度分布，原则上越向机尾及机身两侧越安静，越向卫生间厨房和机舱门越吵闹。
通常后面（机舱隔段处）要么是洗手间，要么是厨房。如果你不喜欢把座位后调，或者无法忍受背后有人踢你座背，那么这种座位绝对适合你。但这种位置也意味着你会受到不小的干扰。想象一下每隔几分钟就有人在你身边排队等厕所，厕所门嘎吱嘎吱开关着，而且说不定连冲厕所的声音都听得真真切切。
不过有一点还是要提醒大家：选择远离机翼（机翼前或机翼后）的靠窗座位，会拥有更大的视野范围，而位于机翼处的座位则会视线受阻。
另外，有人想在乘坐飞机看夕阳。因为航线的原因，通常只有一侧可以看到。
怎么选：北半球上午飞机由北向南飞行选右侧靠窗座位（L/F），下午选左侧靠窗座位（A），可避光观赏到更美的风景，乘坐感也更舒适。从北向南飞行的乘客若希望观赏到日出，应选择左侧靠窗座位（A）；若希望观赏夕阳则相反应选择右侧靠窗座位（L/F）。
毫无疑问，这是最没用也是最有用的一部分，尽管飞机仍然是这个星球上最安全的交通工具，不过一旦发生一些我们不愿意见到的事情，熟读下面攻略也许可以安身立命。
格林威治大学与城市飞行研究人员根据座位学原理和实际案例，绘出以上飞机座位KARMA分布图。
其中红色座椅标示最不安全，绿色座椅最安全，机头三排安全系数最高，机翼内侧次之，机尾三排相对不安全。飞机出事故时，坐在机舱前部乘客幸存率为65%；坐在后排乘客幸存率降低为53%；靠通道座位乘客幸存率为64%；其他座位乘客幸存率为58%。
怎么选：机翼内紧急出口排座位及其前后排座位相对安全，最危险座位是距紧急出口排6排以上座位。机舱中部距飞机重心近，起降过程中起伏、颠簸程度相较头尾会小一些，比较适合晕机乘客。但是这些座位因为靠发动机较近所以噪音大，也建议佩戴降噪耳机。
这些网站和APP可以帮助我们快速查询座位
1.国内航班舒适度对比网站
评价：根据航班号及航线，可以搜索出各机舱座位平面图、机舱内景及座椅间距、宽度、角度（后仰角度）等，能给予更直观的印象，便于我们作出选择。
2.国际航班舒适度对比网站
3.网上值机选座好帮手
航旅纵横APP、空铁管家APP
评价：网上值机选座除在各航空公司网站及其APP外，航旅纵横、空铁管家这两个APP可进行全航空公司网上值机选座，无需再登陆各航空公司。
1.各舱段前排座位无论在空间大小、出入便捷程度和安静程度都有较大优势，性价比较高。
2.追求更多空间可以选择各舱段第一排及紧急出口排座位，还可以选择座椅间距高于平均值的航空公司。
3.观赏风景要远离机翼座位，还要注意选择机舱左右临窗座位。
4.追求安全性要距离紧急出口前后5排以内。
5.不同航空公司有不同服务，有更宽空间需求可以有意识选择特定航空公司。
6.好的座位需要“先下手为强”，尽可能提前预定。
7.除了好的座位，还需要好的装备：降噪耳机、U型枕、眼罩等，有的航司会发这些装备，参照上述第五条。