国际航协：夯实中国市场财务结算与分销服务稳健迈向现代航空零售

国际航空运输协会（IATA，简称“国际航协”）将继续加强财务结算与分销服务体系，充分发挥分销与结算一体化的优势，为中国航空公司和客运代理人提供高效支持。通过这一体系，国际航协将帮助航空公司和代理人优化运营流程、提升财务透明度和持续降低成本。各方协同合作推动整体运营效率的提升，为行业在数字化时代实现航空零售化转型奠定坚实基础。

国际航协北亚区和亚太区（署理）副总裁解兴权博士表示：“国际航协财务结算和分销服务系统已在全球范围内成功运行半个多世纪，赢得了400多家航空公司和超过58,000家代理人的信赖与支持。依托其高效、安全和稳定的服务，中国BSP不仅成为中国民航和旅游业快速增长的关键财务基础设施之一，还通过持续引入创新功能，紧跟市场和数字化发展趋势，全力满足中国民航和航空公司日益变化的分销与结算需求。今年是国际航协北亚区办公室服务中国市场30周年，我们期待继续为中国民航的高质量发展贡献力量。”

基于中国航空公司委员会的自主决策和自主管理，中国BSP与航空公司、代理人及本地合作伙伴密切协作，充分发挥平台的高效、安全和良好的扩展性，推出了一系列高效结算产品和创新功能，帮助航空公司及客运代理人实现降本增效。其票款结算准时率和准确率长期保持在100%，实现了零风险运营，且客户满意度位居全球第一。

“过去几年，全球航空业经历了异常艰难的时刻，但面对挑战，BSP系统在全球，尤其是在中国市场，始终维持着平稳高效的运行。稳定性对于行业的可持续发展至关重要。随着中国民航的全面复苏，国际航协将继续全力以赴，确保财务结算和分销服务的关键运营能够在未来保持无缝运行，继续致力于为中国市场和航空业价值链各方提供高质量的产品和服务。”国际航协财务结算与分销服务高级副总裁先生默罕默德·阿尔巴克里先生（MuhammadAlbakri）在开放日视频致辞中表示。

截至2024年7月，参与中国BSP的中外航空公司共有143家，其中中国航空公司39家，外国航空公司104家；国际航协认证的北亚区客运代理人4,668家，比2023年同期增加375家。其中中国大陆国内代理人1,138家，国际客运代理人2,862家，共计4,000家，比2023年同期增加340家。2024年1月-7月，中国BSP系统交易量1.61亿笔，同比去年增长约13%。

现代航空零售是全球航空业数字化战略的核心举措。尽管不同航空公司在报价和订单管理上有不同的需求和分销策略，但代理人销售依然是主要的分销渠道之一，更是全业务链中提供端到端服务的重要枢纽。BSP中NDC交易量的持续增长进一步彰显代理人在现代航空零售中的核心地位。为此，国际航协打造代理人计划，致力于与代理人建立稳健的合作关系，推动这一关键渠道的持续发展，确保支付流程和旅客需求能够得到高效与具成本效益的满足，同时支持航空业为旅客提供更多选择的目标。

-IATA-

编者注释:

-国际航协在世界各地共拥有300家成员航空公司，其定期国际航班客运量超过全球的83%。

国际航协BSP于1971年推出。作为客观中立的客票分销和结算平台，参加BSP运作的航空公司和代理人通过BSP清算平台付款结算，无需进行一对多的单独操作，从而极大地提升航空公司和代理人工作效率，降低运作成本。基于BSP运作规范标准、低成本、高效率和低风险的优势，BSP迅速在全球多个国家和地区推广。目前，已有超过400家航空公司参加了分布在207个国家和地区的BSP，代理人58,913家。截至2024年7月，全球BSP交易量同比去年同期增长了11.27%，国际航协BSP和中国BSP均采用成本回收的模式。2024年1月起，所有国际航协会员航空公司免费使用BSP交易服务。