劳力士

腕表世界中最知名、也最具辨识度的极致珍品。

汉斯·威尔斯多夫相信如果腕表具备精准、防水、坚固和可靠的特性，就一定会突破女性消费者的范畴，成为人们日常生活的必需品。如今，他天才般的预想已经成为现实，显而易见，他的远见卓识帮助腕表成为人们必不可少的物品。

很快，他对精准计时的追求让他终于取得成功。1910年，劳力士的一枚腕表获得了比尔市的官方腕表评级中心（OfficialWatchRatingCentre）授予的瑞士官方认证，这是瑞士官方首次为腕表授予此类认证。四年之后，也就是1914年，劳力士腕表荣获由英国矫天文台（KewObservatory）颁发的“A”级证书，当时该认证仅用于测评航海计时器。从那时起，腕表成为了精准的代名词。下一个要攻克的难关就是腕表的防水性。如果表壳不能防水防尘，腕表精准度就会受到严重影响。汉斯·威尔斯多夫再次发挥其企业家精神和过人的精力，不懈研制防水腕表。

汉斯·威尔斯多夫深知品牌的重要性，于是在1908年将他所创造的腕表品牌命名为“Rolex”。当时他所采用的标准在今天看来仍然非常先进，他认为优秀的品牌名称需要满足以下要求：1.简短，最多由五个字母组成；2.用任何语言都能轻松拼读；3.悦耳动听；4.容易记忆；5.印刻在表盘和机芯上显得优雅大方

1919年，汉斯·威尔斯多夫离开伦敦前往瑞士，于1920年在瑞士日内瓦成立了MontresRolexS.A.公司。这使他能够与在比尔的供应商展开更为密切的合作；另外，日内瓦作为世界钟表之都的声誉，也在很大程度上促使他做出迁址决定。

劳力士凭借蚝式腕表及创新的密封防水表壳，在制表史上写下辉煌的一页。汉斯·威尔斯多夫所展现的专业制表工艺和敏锐宣传触觉，帮助劳力士在制表业中赢得先机。

这一成功创举标志着劳力士品牌代言人概念的诞生。此后，劳力士与众多杰出人物建立了长期并且有效的合作，使他们的成就成为劳力士卓越品质的最佳见证。劳力士和品牌代言人之间的紧密合作建立在相互信任的基础上，涉及探险、体育和文化等多个领域。

这一发明的独到之处，就是让自动摆陀围绕中央轴双向自由转动，随手腕的自然摆动将动力源源不断地输送给腕表。恒动摆陀显示出替代手动上链的趋势，让佩戴者无需替腕表上链，倍感轻松自在。

1933年，劳力士为自己的金钢材质注册了“Rolesor”这个名称，将金与钢这两种金属完美结合在同一枚腕表上。这样的材质早在二十年代被劳力士所采用，从此成为劳力士特有的美学元素之一。

1956年，劳力士推出了蚝式恒动星期日历型腕表（OysterPerpetualDayDate），这是世界上第一款既有日期窗，又有全写星期显示的腕表。表壳只以铂金或18ct金两种高贵材质打造，配有凸透式放大日历窗，能够将日期放大，更方便读取。这一发明成为劳力士的另一特色，随后应用于所有带日历显示的蚝式腕表中。星期日历型腕表配有专门为它设计的元首型（President）表带，一直受到杰出人士的青睐。

飞速前进的步伐使劳力士品牌得到更广泛的认可。在九十年代，在一直坚持的企业精神、创新能力以及追求卓越的原则带领下，劳力士翻开新的华美篇章。成为企业精神、创新和卓越的代名词。

在独立和垂直一体的生产模式下，劳力士拥有傲视行业的先进设备，并且实现了制表师、工程师丶设计师和其他专业人才从腕表设计到制造全过程的紧密合作。品牌借此进一步激发创新潜力以及创造自由。在此背景下，公司又决定建立自己的铸造厂，浇铸专属合金。

劳力士在慈善事业领域的活动也从未被忽视。在帕特里克·海尼格（PatrickHeiniger）的推动下，劳力士于2002年设立了劳力士创艺推荐资助计划（RolexMentorandProtégéArtsInitiative），旨在帮助出色的年轻艺术家，让他们在各自领域知名艺术大师的指导下充分发挥潜能。这一计划通过劳力士成就殿堂（RolexInstitute）落实，发扬了劳力士慈善事业的深厚传统。

搪金珍珠母幻彩（GoldustDream）、金晶（GoldCrystals）或劳力士花图主题表盘，这些新颖的款式彰显了劳力士非比寻常的创新能力和无可匹敌的技术水平，不仅设计极度精妙，同时也蕴含蚝式系列精准、防水、耐用和可靠的共有特性。

2009年，迈雅诺（BrunoMeier）掌管企业过渡时期的事务，使公司地位屹立不摇。2011年，公司决定调整结构，由2000年开始担任劳力士意大利执行总裁的GianRiccardoMarini，开始担任劳力士总公司的首席执行官。他在劳力士工作四十多年，熟知公司品牌和产品，负责应对公司所面临的不断变换的挑战。在他的领导下，劳力士将继续秉承其品牌固有的价值观，保持品牌所代表的卓越品质和尊贵典范，在新的时代继续开拓前进。

的一场深海探险作回应。当时，瑞士海洋学家雅克·皮卡德（JacquesPiccard）和美国前海军中尉唐沃尔什（DonWalsh）到深海潜水探险。他们驾驶由瑞士设计的深海潜水器“的里雅斯特号”（Trieste），并於1960年1月23日，首次潜至海洋最深处。