上海浦东国际机场官网www.shanghaiairport.com

英文名称:ShanghaiPudongInternationalAirport

官方网址:www.shanghaiairport.com

上海浦东国际机场(ShanghaiPudongInternationalAirport,IATA代码:PVG,ICAO代码:ZSPD),位于中国上海市浦东新区滨海地带,面积为40平方公里,1999年建成,2008年北京奥运会前扩建工程投入使用。

浦东机场是上海两大国际机场之一,距上海市中心约30公里,距虹桥机场约52公里,与北京首都国际机场、香港国际机场并称中国三大国际机场。2014年旅客吞吐量5166.18万人次。

上海浦东国际机场(IATA代码PVG、ICAO代码ZSPD、上交所代码600009)位于中国上海市浦东新区的江镇、施湾、祝桥滨海地带,面积为40平方公里,距市中心约30公里。2011年,浦东机场保障飞机起降34.42万架次,完成旅客吞吐量4144.23万人次,完成货邮吞吐量310.86万吨。浦东机场的航班量占到整个上海机场的六成左右,国际旅客吞吐量位居国内机场首位,货邮吞吐量位居世界机场第三位。通航浦东机场的中外航空公司已达48家,航线覆盖90余个国际(地区)城市、62个国内城市。

上海浦东国际机场(SHANGHAIPudongInternationalAirport)是中国(包括港、澳、台)三大国际机场之一,与北京首都国际机场、香港国际机场并称中国三大国际航空港。上海浦东国际机场位于上海浦东长江入海口南岸的滨海地带,距虹桥机场约52公里。

浦东机场一期工程1997年10月全面开工,1999年9月建成通航。一期建有一条长4000米长、60米宽的4E级南北向跑道,两条平行滑行道,80万平米的机坪,共有76个机位,货运库面积达5万平米,同时,装备有导航、通讯、监视、气象和后勤保障等系统,能提供24小时全天候服务。

浦东航站楼由主楼和候机长廊两大部分组成,均为三层结构,由两条通道连接,面积达28万平米,到港行李输送带13条,登机桥28座;候机楼内的商业餐饮设施和其他出租服务设施面积达6万平米。

浦东机场一期工程改造工程完成后,将能满足2008年第二座候机楼投入使用前的运营需要,即具备年飞机起降30万架次、年旅客吞吐量3650万人次的保障能力。

浦东机场日均起降航班达800架次左右,航班量已占到整个上海机场的六成左右。通航浦东机场的中外航空公司已达60家左右,航线覆盖90多个国际(地区)城市、60多个国内城市。2011年,上海两大机场共保障飞机起降57.4万架次,实现旅客吞吐量7456万人次,货邮吞吐量353.94万吨,浦东机场货运量保持全球机场第三位,客运量排名全球机场第20位。

安检流程

1、候检时请您在1米黄线外排队等候,并准备好登机牌、飞机票(电子客票除外)和有效身份证件凭证,检查时一并交给安全检查员查验。

2、为了飞行安全和旅客能快速的通过安全检查,请您进入安检通道后在安检员的引导下,将随身携带的金属物品放入篮筐内,并从金属探测门通过,随身行李物品须经X光机检查。

3、离开安检通道时,请您将随身携带的行李和物品带好,进入隔离区等候登机。

机场咨询

现场问讯是主要负责为来往旅客提供方位指引、当日客运航班查询、疑难问题解答以及提供特色便民服务。

服务地点:

1号航站楼(T1)

--国内柜台(近出发3号门)(06:00-国内航班办票结束)

--国际柜台(近出发11号门)(06:00-国内航班办票结束)

--到达柜台(近到达7号门)(06:00-23:30)

2号航站楼(T2)

--国内柜台(近出发23号门)(09:00-19:00)

--国际柜台(近出发26号门)(09:00-19:00)

--中间柜台(近出发25号门)(06:00-24:00)

--到达柜台(近到达2A出口)(06:00-23:30)

交通中心

--中步行道(近磁浮车站)(09:00-19:00)

航站楼设施

商务中心

1号航站楼(T1):到达柜台(近到达7号门)(06:00-23:30)

2号航站楼(T2):到达柜台(近到达2A出口)(06:00-23:30),B岛出发柜台(06:00-23:30)

行李寄存

06:00—23:00(T1、T2出发层)

06:00—24:00(T1、T2到达层)

失物招领06:00—23:00

1号航站楼(T1):到达大厅接客区6-7号门之间

2号航站楼(T2):出发大厅L岛附近

电瓶车服务

问讯处

1号航站楼(T1)--国内柜台(近出发3号门)(06:00-国内航班办票结束)--国际柜台(近出发11号门)(06:00-国内航班办票结束)--到达柜台(近到达7号门)(06:00-23:30)2号航站楼(T2)--国内柜台(近出发23号门)(09:00-19:00)--国际柜台(近出发26号门)(09:00-19:00)--中间柜台(近出发25号门)(06:00-24:00)--到达柜台(近到达2A出口)(06:00-23:30)

交通中心--中步行道(近磁浮车站)(09:00-19:00)

二号航站的10项承诺

浦东国际机场二号航站楼将以先进的设施、人性化服务为中外旅客带来全新体验,新推10项服务承诺:

一、爱心通道服务:为无人陪伴的70岁(含)以上老人、孕妇,以及残障人士等旅客提供手推车服务和优先办票、通关、边检、安检、登机等服务。

二、候机楼内品牌店、连锁店的商品售价与市内相同的品牌店、连锁店的商品售价一致。候机楼内商业零售经营单位实行无理由退货(除食品和烟草)。

七、楼宇温度控制:夏季候机楼室内温度26~28℃;冬季候机楼室内温度18~22℃。

八、24小时服务热线:自2008年4月29日起推出新的服务热线号码:96990。

十、两航站楼间免费摆渡巴士每10分钟1班。

跑道3条平行主跑道(第4、5条跑道在建)

1号跑道位置在T1航站楼西侧:等级:4E级,磁方位角编号:17L/35R,长4000米,宽60米,两侧道肩各宽7.5米,设有6条快速脱离道,编号为A4A5A6A7A8A9,跑道两端助航灯光系统按三类精密仪表进近技术指标预留。

2号跑道位置在T2航站楼东侧:等级:4F级,磁方位角编号:16/34,长3800米,宽60米,两侧道肩各宽7.5米,满足F类机型运行标准,设有4条快速脱离道,编号分别为F4F5F6F7,跑道南端设置3类精密仪表进近和助航灯光系统,跑道北段设置2类精密仪表进近和助航灯光系统。

3号跑道位置在1号跑道西侧,其跑道西侧为西货运区:等级:4F级,磁方位角编号:17R/35L,跑道与1号跑道平行,中心线相聚460米,南端(主降方向)与1号跑道齐平,北段错开600米,跑道全长3400米,宽60米,两侧道肩各宽7.5米满足F类机型运行标准,跑道两端各设6条快速脱离道,编号分为C3C5C6C7C8C10D2D4D6D7D8D10,跑道两端设置1类精密仪表进近和助航灯光系统。

4号跑道(在建)按2020年机场运输航班飞行起降65万架次需求设计,主要建设内容包括按飞行区指标4F标准,在第二跑道东侧平行建设长3800米的第四跑道及滑行道系统,跑道双向均设Ⅰ类精密进近灯光系统和仪表着陆系统,新建气象风温廓线雷达,扩容航管设备等,配套建设消防、安保、排水等设施。

5号跑道(在建)将按照飞行区指标4E标准,在第四跑道东侧建设长3400米的第五跑道及滑行道系统和拖机道,跑道双向均设Ⅰ类精密进近灯光系统和仪表着陆系统第五跑道位于浦东机场东部最靠海的位置,飞行区最宽处向海上延伸了2.43公里,与浦东机场现有各跑道相平行,需要填海、促淤、吹砂、造地而成,将于2014年底前投入使用。第五跑道将专用于中国商用飞机有限责任公司(CommercialAircraftCorporationofChina,Ltd.,简称“中国商飞”)的国产大飞机。

航站楼2座(1号航站楼27.8万平方米,2号航站楼48.55万平方米)

停机坪149万平方米(一期124万平方米,二期25万平方米)

停机位218个(70个登机桥位,65个远机位,58个货机位,25个维修机位)

登机桥70座(1号航站楼28座,2号航站楼42座)

值机柜台556个(1号航站楼204个,2号航站楼352个)

到港行李传送带13条

第一航站楼

于1997年10月全面开工,1999年9月建成通航。T1建有80万平米的机坪、有76个机位,货运库面积达5万平米,同时,装备有导航、通讯、监视、气象和后勤保障等系统,能提供24小时全天候服务。由主楼和候机长廊两大部分组成,均为三层结构,由两条信道连接,面积达27.8万平米,到港行李输送带13条,登机桥28座;候机楼内的商业餐饮设施和其它出租服务设施面积达6万平米。浦东机场一期工程改造工程完成后,将能满足2008年第二航站楼投入使用前的运营需要,即具备年飞机起降30万架次、年旅客吞吐量3650万人次的保障能力。

第二航站楼

位于第一航站楼东侧,建筑面积48万平方米,最大限度方便旅客”的设计理念。

呈现“四大亮点”

上海机场负责人在发布会上说,扩建工程具备“四大亮点”:

节能环保好。据分析,与未作优化的原始设计比较,全年可节电54.9%,年节电1.3亿度,全年节能50.8%。

科技含量高。扩建工程共开展23个科研课题,其中,多项成果达到国际先进水平。

运营管理优。浦东国际机场扩建工程建设了机场运行指挥中心等5个“中心”。5个中心“统一指挥、分区管理”,大大提高了机场的运行管理效率。

货运能力强。西货运区设计年处理能力120万吨,投入使用后,浦东机场货运吞吐量可望竞争成为世界第一。

行驶路线

浦东机场特发布二号航站楼启用后各类车辆的行驶路线。

其中,接客车(包括旅游大巴)前往一号航站楼,需从迎宾高速进入浦东机场,前往一号航站楼到达层,进入停车楼接客;前往二号航站楼,需从迎宾高速进入浦东机场,从南立交直接前往二号航站楼到达层,进入停车楼接客。

送客车(包括旅游大巴)前往一号航站楼,需从迎宾高速进入浦东机场,直接进入一号航站楼出发层下客,再从南立交前往迎宾高速出机场;前往二号航站楼,需从A1进入浦东机场,从南立交进入二号航站楼出发层下客,直接从迎宾高速出机场。

“中转”更快捷

西货运区

西货运区总建筑面积37万平方米,建成后将与其周边16.8平方公里的物流园区一并成为基地航空公司以及国际物流巨头的转运中心。届时将与洋山深水港遥相呼应,形成与世界各地相连接的海陆空物流联运通道。

五大中心

根据浦东机场多跑道、多航站楼的运行新模式,从管理世界级枢纽机场的目标出发,将对扩建后的浦东机场按照功能、范围、地域及专业进行集中监控和统一协调,形成机场运行中心(AOC)、航站楼运行中心(TOC)、交通管理中心(TMC)、市政设施管理中心(UMC)和公安指挥中心(PCC)五个运行管理中心,将有效提升浦东机场的管理效率和资源效用,确保枢纽运营。

扩建

2008年北京奥运会前,包括第二航站楼、第三条跑道和西货运区在内的浦东国际机场扩建工程将建成投入使用,届时,浦东国际机场年旅客保障能力将达到6000万人次、年货邮吞吐能力420万吨。

浦东国际机场扩建工程于2005年12月全面开工。作为工程重要组成部分的第二航站楼风格主题被命名为“地”,与第一航站楼的“天”形成鲜明的对比。所谓“地”,就是要让旅客踏进T2航站楼,就感受到大地的平凡、质朴和无比浑厚。这一切的变化来自“以人为本”的设计理念。

在第二航站楼等扩建工程的设计建设中,充分体现了科学发展观的要求,强化了“满足基地航空公司及其联盟中枢运作的需要”和“以人为,最大限度方便旅客”的设计理念。无论是在流程设计、设施布局、环境,甚至地面交通的换乘等诸方面,都要充分体现枢纽运营的需要和人性化的要求。中转过境快速便捷T2航站楼采用三层式航站楼结构,方便旅客中转。T2航站楼自上而下分为国际出发层(13.6M)、国际到达层(8.4M)和国内出发到达混流层(4.2M)等三个旅客活动层。

交通中心一体化理念

按照形成“一体化航站楼”的理念,在T1和T2两个航站楼之间建设了一个“一体化交通中心”。中心内设置了轨道交通、磁浮、长途汽车、公交车、出租车站点,以及停车库、候车室等交通功能,还设计了大量的无行李值机柜台以及商业设施。

一体化交通中心的设计很好地避免了集中式航站楼所带来的陆侧车道边不够的问题,通过将所有到达社会车辆的车道边移至停车库内,将所有公共交通设计在轨道交通车站的两侧,将出租车、大客车、贵宾车设计在紧靠航站楼的到达车道边上,将所有出发层的公交车、出租车设计在出发车道边,方便旅客换乘。另外,设计者将通常安排在零米层的到达层放在了6M层。这样,旅客可以平缓地进入一体化交通中心,然后进入各人应去的车道边,实现人车分流。

一号航站楼改造工程

为满足上海地区航空业务量持续快速增长和建设上海航空枢纽的需要,上海国际机场股份有限公司(简称“上海机场”)决定投资12.23亿元建设上海浦东国际机场一号航站楼(T1)改造项目。

据介绍,浦东机场T1航站楼1999年9月投产使用,以2005年为目标年,满足年旅客吞吐量2000万人次以及点对点的航班使用要求进行设计和建设。

根据浦东机场总体规划,T1航站楼将与S1卫星厅形成一体,年旅客处理量将达到3600万人次以上,因此必须对T1航站楼进行改造扩建。此次改造按浦东机场T1航站楼远期年旅客吞吐量3680万人次的运行能力设计,在不停航的情况下组织实施,涉及建筑流程改造工程和行李处理系统改造工程两大部分,同时做好浦东机场T1航站楼与S1卫星厅功能衔接的预留。

同时,鉴于公司控股股东上海机场(集团)有限公司拥有专业的建设管理机构和丰富的机场及配套设施工程的建设管理经验,熟悉大型建设项目政府审批程序,为顺利推进上海浦东国际机场T1航站楼改造工程项目的建设,经协商,上海机场决定委托控股股东建设管理上海浦东国际机场T1航站楼改造工程。

大事记

2005年02月01日校飞

1月27日至2月1日,中国民用航空飞行校验中心成功完成了浦东机场第二跑道共约30小时的校飞。

2005年02月28日试飞

东方航空公司A340-300大型客机在浦东机场第二跑道试飞成功。

2005年03月11日验收

浦东机场二期飞行区(第二跑道)工程通过民航行业验收。

2005年03月17日启用

浦东机场第二跑道启用,上海市副市长杨雄出席了启用仪式。上海航空公司FM821航班和东方航空公司MU723航班相继从浦东机场第二跑道起飞。

2008年3月13日第三条跑道启用

第三跑道位于第一航站楼西侧,第一跑道以西460米处。第三跑道长3400米、宽60米,同时建设两条与跑道等长的平行滑行道、6条快速出口滑行道、第一跑道和第三跑道之间的6条穿越滑行道等。按照满足4F类飞行的使用要求设计,可起降包括A380在内的各类大型飞机。2008年3月26日机场2号航站楼投入运营

据报道,上海机场集团宣布,3月26日零点,上海浦东国际机场2号航站楼将正式投入运营,届时将有15家国内外航空公司首批入驻浦东机场新航站楼。自3月26零时起,凡乘坐这15家航空公司班机的旅客,均在浦东机场2号航站楼办理乘机手续。而首都机场也宣布,在首批6家航空公司进驻首都机场3号航站楼的基础上,3月26日,首都机场将进行全面转场。包括国航在内的另外20家航空公司将转入3号航站楼运行。

坠机事件

2009年11月28日,一架津巴布韦籍货机今晨在上海浦东机场坠毁,机场运行受到影响。15时,浦东机场运行秩序已逐步恢复。

坠落的津巴布韦货机执飞的是从浦东国际机场飞往吉尔吉斯斯坦的比什凯克,机型为麦道—11,航班号Z3324。

据介绍,该飞机是在浦东机场第1跑道起飞时发生事故的。浦东机场接报后,为保证救援顺畅,于8时20分将第1、3跑道关闭;11时,在对第3跑道进行安全检测后,恢复运行。第1跑道仍然处于关闭状态,等待中国民航局检查后修复。

受此影响,上海浦东机场68架航班延误,11时后,航班秩序陆续恢复,仍有23架航班延误。

飞机上7名机组人员中有4人获救,3人遇难。一名参与抢救的医生说,4人受伤的位置主要都在胸腹,其中一人情况比较危急,尚未脱离生命危险。受伤人员中包括美国、印度尼西亚等国籍者。

45个国家包括奥地利、比利时、捷克、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、冰岛、意大利、拉脱维亚、立陶宛、卢森堡、马耳他、荷兰、波兰、葡萄牙、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典、瑞士、俄罗斯、英国、爱尔兰、塞浦路斯、保加利亚、罗马尼亚、乌克兰、美国、加拿大、巴西、墨西哥、阿根廷、智利、澳大利亚、新西兰、韩国、日本、新加坡、文莱、阿联酋、卡塔尔。

72小时如何玩转上海,不管是小资、文艺,寻文化、探美味,网易旅游这就为您细细道来。

2013年上半年接待出入境旅客人数再创历史新高。今年上半年,浦东国际机场出入境人员为1170万人次,约占整个上海口岸出入境总人数近九成,同比去年增幅为3.31%,与2010年世博年相比增加近163万人次。[3]

中国东方航空

国内

北京、保山、北海、长春、长沙、大连、赤峰、迪庆、福州、广州、桂林、贵阳、海口、哈尔滨、合肥、淮安、呼和浩特、黄山、黄岩、济南、昆明、兰州、连云港、丽江、临沧、龙岩、泸溪、泸州、绵阳、锦州、南昌、南京、

THE END
1.關於全國交通運輸系統先進集體和先進工作者擬推薦對象的公示根據有關規定,現將全國交通運輸系統先進集體和先進工作者擬推薦對象予以公示,簡要事跡材料附後。公示時間為2024年12月13日至12月19日。如有異議,請實名反映情況。聯繫電話:010-64092150,電子郵箱:mhghbgs@163.com。 中國民用航空局 2024年12月13日 擬推薦對象名單 http://www.caac.gov.cn/big5/www.caac.gov.cn/PHONE/XXGK_17/XXGK/TZTG/202412/t20241213_226118.html
2.中国国际航空官网机票预订,便捷高效的服务体验,中国国际航空5、客户服务:国航官网提供24小时的客户服务,解答旅客的疑问,提供帮助。 特色服务 除了基本的机票预订服务外,中国国际航空官网还提供了多项特色服务,为旅客的出行带来更多便利。 1、灵活退改:国航官网提供灵活的退改政策,为旅客提供更多选择。 2、会员服务:国航的会员在官网预订机票,可以享受更多的优惠和特权。 http://www.deguoyibiao.com/post/12106.html
3.中国国际货运航空股份有限公司成都至阿姆斯特丹全货航线备案公示按照成都市口岸与物流办公室《加快推进成都航空货运枢纽建设扶持政策的实施细则》的要求,中国国际货运航空股份有限公司成都至阿姆斯特丹全货航线已向成都双流国际机场股份有限公司备案。如有异议,请自本公示发布之日起5日内反馈我司航空市场部。联系电话:(028)8520 8124。https://www.cdairport.com/news_detail.aspx?t=58&cid=3893
4.国航联系方式,电话95583国航官网中国国际航空公司为您提供国航各地区联系方式、营业时间等。了解更多可拨打国航销售服务热线: 95583。https://webresource.airchina.com.cn/zh-CN/content/contact_us/customer/service_hotline/hotline/
5.中国国际航空24小时服务热线中国国际航空24小时服务热线为95583 高端客服专线为400 998 8296 江苏最新出行规定:凡是省外人员,通过高铁/火车/飞机/公路入苏的,都必须持有48小时核酸阴性证明、健康码绿码、行程卡。省内人员离开苏州需出示健康码绿码、行程卡、体温检测正常即可正常出行,还需48小时核酸阴性证明(离开昆山需24小时核酸https://wen.baidu.com/question/1519986373692835580.html
6.中国国际航空(国航)中国国际航空股份有限公司(销售服务热线查询的电话号码:95583 该电话号码属于:中国国际航空股份有限公司(销售服务热线) 中国国际航空股份有限公司联系信息: 5.0分 我要:纠错留言 销售服务热线:95583(国航统一销售服务热线,7天*24小时) 销售服务热线:00861095583(国外拨打,7天*24小时) 传真:01095583转-1-0 https://www.haoma123.com/tel/95583/
7.攻略咸阳喝茶微信24小时服务的(咸阳茶餐厅)3、西安咸阳机场服务热线是(86-029-96788。 4、乌鲁木齐机场电话:0991-96556。乌鲁木齐机场位于新疆维吾尔自治区首府乌鲁木齐市郊西北地窝堡,距乌鲁木齐市区18公里,与昆明长水国际机场并列为中国两大国家门户枢纽机场,为国家民用一级机场,是中国国际航空枢纽机场。2021年乌鲁木齐地窝堡国际机场航班放行正常率916%,位列旅客http://www.dnyzs.com/face/index.php/0740739.html
8.武汉5 旅客须知 華航、華信往返首爾航班受大雪影響取消或異動超過三小時之退、改票作業辦法2024-11-28 中华航空将终止与捷克航空哩程酬宾计划合作 請防範透過電話或郵件之詐騙行為。2024-09-25 請留意網路詐騙及會員權益與規範 澳洲往返新西兰的经济舱免费托运行李额度部分调整2024-09-09 Mainhttps://www.china-airlines.com/cn/zh/discover/promotion/current-offer/20241216-20250301-WUH-L-CLASSPromotion
9.中国航空公司客服热线:4006464问:中国航空公司客服热线:400-6464-168(24小时人工服务),全国航空机场统一联网,统一售票。受理业务:查询机票:机票销售:预定服务:网上购票您的满意就是我们致力的追求。如有任何疑问欢迎拨打 中国国际航空股份有限公司 全球服务热线:4008-100-999 中国东方航空公司 https://m.iwanshow.com/new/7631.html
10.2024中国去俄罗斯攻略(最新政策+方式与路线+火车/机票+签证+时间+驻哈巴罗夫斯克总领馆领事保护电话:0074212340572 驻叶卡捷琳堡总领馆领事保护电话:0079221509999 驻伊尔库茨克总领馆领事保护电话:0079647301058 驻符拉迪沃斯托克总领馆领事保护电话:0079020780873 驻喀山总领馆领事保护电话:0079172734789 中国游客24小时紧急医疗保险救助和投诉建议热线电话:88007751869。https://www.extrabux.cn/chs/guide/7706512
11.机票预订1. 通过川航开设的24小时直销服务热线(95378、028-88888888)反映; 2. 或通过登录川航官方网站www.sichuanair.com反映; 3. 或通过致电、致函至川航负责管理、监督内外服务的管理机构: 电话:95378-1-7 传真:028-65393262 邮件:fuwu@sichuanair.com 邮寄地址:成都双流国际机场四川航空大厦 邮寄名称:品牌质量管理部 https://www.sichuanair.com/tickets-commitment/
12.乌鲁木齐航空[官方网站]–乌鲁木齐航空有限责任公司根据中华人民共和国《中华人民共和国民法典》、《中华人民共和国消费者权益保护法》、《中华人民共和国民用航空法》、交通运输部2021年第3号令《公共航空运输旅客服务管理规定》等法律、行政法规等,结合中国民航运行惯例,为明确旅客与乌鲁木齐航空有限责任公司(以下简称“乌鲁木齐航空”)之间的各项权利、义务,特制定《乌鲁木http://new.urumqi-air.com/micro/main/help/63db6a54257effa4641ba47d
13.东方航空电话人工服务24小时,为您提供全天候出行保障东方航空(China Eastern Airlines,简称东航)是中国三大国有骨干航空公司之一,总部位于上海。东航拥有庞大的航线网络,覆盖全球170多个国家和地区的1000多个目的地。 为了方便旅客出行,东航提供24小时人工客服服务。旅客可以通过拨打东航客服热线95530,或登录东航官网、APP等渠道,联系人工客服人员咨询或办理相关业务。 https://www.kuandaige.com/q4ddh7.html
14.韩亚航空24小时服务热线(内附各大国际空运公司客服电话)16、河北航空(NS):0311-96699 17、山东航空(SC):95369 18、西藏航空(TV):400-808-9188 19、金鹏航空(Y8):950719 20、昆明航空(KY):0871-96598 21、深圳航空(ZH):95361 22、中国国际航空(CA):95583 23、中华航空(CI):400-888-6998 24、韩亚航空(OZ):400-650-8000 https://m.by56.com/news/14265.html
15.昆明航空服务帮助中心服务热线全国旅客服务热线: 400-88-76737 昆明航空呼叫中心呼出号码: 0871-67160691 昆明长水国际机场24小时服务: 0871-96566 长水国际机场昆明航空柜台电话: 0871-67083555、67083666 长水国际机场昆明航空柜台地址:昆明长水国际机场F3层C区昆明航空有限公司柜台 公司地址: https://m.km.bendibao.com/mip/39695.shtm
16.中国国际航空客服电话是多少?投诉中国国际航空最高效的方法中国国际航空24小时人工客服电话是:95583 中国国际航空客服电话打不通怎么办? 中国国际航空投诉入口:点击立即投诉 如果拨打中国国际航空客服电话95583一直没有接通,或很难接入人工客服,消费者可以进入中国国际航空官网,正常情况下可以通过官网联系到中国国际航空在线客服。 https://m.xfb315.com/article/details/126178.html
17.山东航空官方网站24小时服务热线95369旅客意见受理电话:95369-7 国际/港澳台:(0086-531)95369-7 旅客意见受理电子邮件地址:yjsl@sda.cn 在线意见受理入口网站使用问题 旅客购票须知 旅客意见受理 运输总条件及公告 特殊旅客出行须知 版权所有 ? 1999-2024 山东航空股份有限公司 24小时服务热线:95369 国际/中国港澳台请拨:+86(531)95369 https://www.sda.cn/webuser/yjfk.html