江苏大学车辆工程虚拟仿真实验教学中心于2016年获批国家级虚拟仿真实验教学中心，2018年《车身结构耐撞性与乘员保护评价虚拟仿真实验》获评国家虚拟仿真实验教学项目。
车辆工程虚拟仿真实验教学中心坚持以社会需求和行业发展为导向，以全面提高大学生实践和创新能力为宗旨，以建设网络化、信息化实验教学资源为重点，按照“能实不虚、以虚补实”的思路，实现真实实验不具备或难以实现的教学效果，尤其对于那些涉及高危或极端环境（如车辆碰撞实验）、不可及或不可逆的操作（如自动变速器换挡油路模拟等），以及需要高成本、高消耗的大型或综合性实验项目（如汽车操纵稳定性实验等），从实验教学思想、体系、模式、内容、方法手段等方面进行系统化设计，在自主交互的虚拟环境中完成各类实验。
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