美国B2轰炸机真有传说中的那么强吗？今天就由里到外的分析一下b2隐形轰炸机b2轰炸机中俄轰炸机战机战略轰炸机美军美国雷达系统

发动机等设备都被转移到了机身内部，受这一设计的影响，b-2的隐身性能不仅在轰炸机中拨得头筹，发动机喷嘴部分红外暴露信号减少，座舱、弹舱等设备则向机身内部转移，被安置在了机身的最中间。发动机舱被安排到了平滑的机翼之下，以减少雷达波的反射。发动机内还配备了没有加力功能，但却可以稳定维持最大推力航行的无加力涡扇发动机。2b-2轰炸机机身除了几处机翼弧度明显外，再也没有其他外形线条突出的地方。b-2尾部外形呈v字对称形式，外形看起来显得简洁酷炫的原因之一，就是机身两边的线条在视觉上和两侧机翼前缘平行。这一系列独到的外形设计使得b-2轰炸机有更高的飞行效率，让b-2隐身轰炸机看起来就如同它的外号一样像个幽灵，还使其可探测性降到了最低。

在无线电定位领域，为了减少b2的受限条件，能够适应更大范围的作战需求。针对这个问题，美国雷神公司研发了一款有缘相控阵雷达，它抗电子干扰的能力很强，能够在强电干扰情况下正常工作，在不佳天气情况下，也能够准确定位。在2010年的时候，美国又一次检修了它的系统，在更高作战要求下，又对它的雷达系统进行了改进，加了这种能够远距离发挥定位作用的有源电子扫描列阵，因此这款战机的无线电侦测系统就更找不到对手了。认真比对一下an/apq-181与其它雷达，我们发现，这种雷达几个特殊的地方需要单独说一下，这个系统淘汰了老式机械天线。

b-2轰炸机的导航装备，是成就它始终占据国际军事领先地位的重要因素之一。该系统以双导航设备作为配置，可应对不同情况变换导航的方式，被称作nss。直到现在，该系统仍称得上是全球最先进的导航系统，包括先进的自动导航和最常用的星座对位导航方式。两种导航方式相结合增强了b-2轰炸机的自动导航驾驶功能，即使战况激烈，轰炸机需长期进行空中操作，驾驶室内的两名飞行员在作战时，也可彼此照顾，轮番休息。作为在作战时具备强攻击性的飞行器，特别是用来执行战略任务的战略轰炸机，能否准确击中目标代表着它是否具备战略价值，b-2轰炸机以gps作为辅助设计了一个瞄准系统，对选定的观察目标或轰炸目标，进行四倍数的放大，极大的方便了飞行员对目标的观察、识别及攻击。因为瞄准系统的精确性，b-2轰炸机在进行轰炸时更为准确，极大地提高了对目标的击中率，炸弹击中目标的误差通常都小于六米。

想当年科技还没有像现在这么发达，美国曾经开发b-2隐身战略轰炸机，远远没有世人所想的那么轻松，也面临了无数次的失败。虽然过程是艰辛的，但最终美国的科研人员还是克服了这些困难，采用当时美国的最高科技，将独特的设计理念和气动布局融入其中，才造出了这款在现如今都立于不败之地的b-2隐身战略轰炸机。现如今，当大家再谈论起b-2隐身战略轰炸机时，很多人还是会觉得美国能研发出这款轰炸机是一件令人不可思议的事情。有着优越的隐形能力的b-2在如今依然能够突破大多数国家的防空系统，要是b-2机组在一场战役中同时出动，可以轻易的把一个小国夷为平地。但随着科技的不断发展，b-2也要退出历史的舞台了，现有消息称美国空军准备于2058年让b-2退役。

在现如今这个和平的时代，美国和俄罗斯，在这两年内又多次派出战略轰炸机到其他国家的领域上空进行活动。这种看似不经意的行为，其实就是在震慑他国，不动声色的威胁着敌对势力，宣告着：我们拥有强大的军事实力，你们的防御系统在我们眼中不值一提。虽然中国不是一个好战的国家，在外交关系中也一直以“和”为先，但面对一些不怀好意的国家挑衅我国尊严时，也需要一款强力武器，保卫我国不受他国侵扰，能马上行动进行反击，让其他国家明白我们也不是好惹的。与此同时，我国对空军的要求是需要既能进攻也能防守，目前，中国虽然已经实现了海陆空三方投送战略核武器的能力，但战略轰炸机一直是我们的弱项，短板不能一直都是短板，我们需要尽快将其补齐。在2016年我军就透露，我们正在全力研制新一代的战略轰炸机——轰-20。近两年越来越多的人了解到了研发轰-20的消息，听到这些振奋人心的消息，我们都盼望着能早日和它见面，期待着一睹轰-20展翅翱翔的英姿！