开篇：写作不仅是一种记录，更是一种创造，它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感，将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇库存管理，希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友，陪伴您不断探索和进步。
[关健词]商库存管理
商库存指仓库和终端存货两个部分，作为厂家的业务员一般是商库存的多少与自己没有多大直接的关系，关键是商能够多进货自己的销售任务完成的好，才是最关心的。
其次，要终端销售好，不仅仅只是做好宣传、陈列和促销就可以实现的，商的产品库存合理，配送及时也是重要因素之一。如一位A品牌的消费者到微笑堂买清毒洁面乳，缺货，她又跑到桂林百货大楼寻找，由于是商处断货，百货大楼也没有，这时她可能就会转换用别的品牌产品；
二、商库存管理的要点
2.单品的销售动态管理。市场是动态的，决定了每个品牌的单品会有分别递增或递减的情况，在销售实践中，销售人员能通过销售报表感知到这种变化，但很少有人提前介入商库存单品动态管理中去，所以经常出现递增单品断货或递减单品库存积压的情况。单品的销售动态管理，就是要把终端动销和仓库结合起来分析，单品销售递增或递减首先都只是在零售终端表现出来，而仓库发货的体现滞后。
3.单品的临期管理。销售人员和商都会要求卖货或发货时“先进先出”，但为什么仓库里还是存在接近保质期或过期的产品？这部分产品直接影响到商的利润和资金使用率。其主要原因是大家只关心了保质期，却没有定期解决掉临期产品。
三、库存管理的工作内容
公式是：日销量平均数×（定单间隔天数＋运输途中天数）＋日最低安全库存量＝合理的正常库存控制数
2.掌握二批商和零售终端的库存情况。如果把商的库存比喻为水库，那么二批商的仓库就是小水库，零售终端的仓库就是水箱。二批商和零售商的合理的正常库存控制数计算方法同上，应注意减去其订货和送达周期的快捷性，加上日平均销量的不准确性等因素，所以一般应该再加上20％左右的浮动数。商不能只计算自己的库存数量，要按整个区域的销售总量计算包括二批商、零售商的总体库存量，根据总体库存量来调整商的库存，要做到深入了解它们的运作情况，定期对它们的销售及库存数据进行分析，避免出现太少的总体库存而影响销量，同时也要避免二批商零售商太多的库存，因为二批商、零售商过多的滞留库存最终会成为商的定时炸弹。
3.运用ABC分类库存管理法。在众多的库存商品中，不是每一个商品的比重和管理方法都相同的，根据2：8管理法则，一般规律是：仅占销量的20％的商品，却了占销售利润的80％，我们把这类商品分类命名为A类商品；占销量的40－60％的商品，销售利润占15％，我们把这类商品命名为B类商品；而占销量的30－40％的商品，销售利润却只占5％，我们把这类商品命名为C类商品。
虽然不同的行业，不同的市场情况并不一定像上述的比例，但是我们依然可以参考这种方法将商品进行ABC分类库存管理，在进货资金的倾斜上，在库存商品的数量上，在库存商品的摆放上，A类商品应摆放在进出最方便的地方等等。4.订单的优化管理。商的订货又称为报站，对于业务员来说订单就意味着回款，订单是这一笔生意的结束又是下一笔生意的开始，如何通过订单的优化管理，使生意形成一个良性的循环。
订单管理一般有三种情况，一是自然的随意性管理，也就是随其自然，业务由商，报多少算多少，而商主要是凭感觉下订单；二是凭经验管理，主要是根据去年同期的销量和现有库存情况凭经验判断来进行订货管理；三是科学的优化管理，它主要是通过PDCA计划循环式的动态管理法。
先根据事前的销售计划和预报下阶段的订货计划，并尽量让其准确，这就是计划；第二步是执行，根据计划认真去执行、落实；第三步是检查，检查计划执行的情况，看看是否到位；第四步是调整，根据实际情况对原来的计划进行客观的调整。如此动态反复，也就使计划在动态中循环提高。具体运用在订单的优化管理上：一要学会制定要货计划，根据ABC商品分类管理法和合理控制库存的各要素，力求准确；二动态管理订单，根据业务员实地市场调研了解掌握二批商、零售商的库存情况、近期商品的动销走势、竞品的政策和市场需求总量所占的比例等情况，订单进行动态的必要的调整和管理。
很多做销售流通的企业都知道，因时因地而保持的库存量，才是合理的库存量。原经理认为保持合理的库存量要顾及如下因素：第一，地理位置因素。如是百货商场、超市卖场、购物中心等终端售点，就应始终保持较高量的库存。而地处偏远山区乡镇及经济欠发达县城终端售点，其库存量就要适当减少。第二，季节因素。如地处农村乡镇地区的终端售点，农忙与农闲季节销售量差距明显，其库存量当然也要有差距。第三，一些销售特殊时期，如春节、元旦、国庆、五一等时期，其销量与平时有差距，库存量也须有差别。
总之，帮助商建立进销存报表，做安全库存数和先进先出库存管理。进销存报表的建立，可以帮助商了解某一周期的实际销货数量和利润；安全库存数的建立，可以帮助商合理安排进货；先进先出的库存管理，可以减少即期品（即将过期的商品）的出现。帮助商进行库存管理对于企业维持良好的商关系、留住关键商起到了至关重要的作用。如果能够为商提供一定的存货管理、库存管理辅助和优惠条件，协助他们做好进货计划、合理调配货源，就可以在一定程度上减轻商的分销压力，帮助商加速现金流转，赚取更大的利润。
参考文献：
［1］（英）唐纳德.沃尔特斯李习文、李斌译库存控制与管理北京机械工业出版社，2005-3.
［2］陈国华等,生产管理学.武汉理工大学出版社,2002.
关键词：库存管理方法
一、库存管理重要性
库存管理，是指在保证施工和生产正常进行的前提下，对一定数量的工程物资、材料储备、备品备件实施管理的工作事项。其工作的开展是建立在牺牲现金代价基础上进行的，因而，若库存结构不合理或者储备量大，占用流动资金较多，那么将引起资金占用成本增加的问题，甚至会增加无效的仓储面积[1]。为此，在企业运营期间，应深刻意识到库存管理工作的重要性。
二、库存管理中存在的问题
就当前的现状来看，库存管理工作存在的问题主要体现在以下几个方面：
第一，生产计划频繁更换。例如，一些电子制造企业在库存管理中，原本依据生产计划制定了JIT、CRP、VMI等供货内容，但因生产计划变更，且未及时通知采购员计划变更内容，造成采购员仍然按照原有计划将送货计划发送给供应商，最终引起库存多余、库存缺失现象。即生产计划与采购计划是相互制约的，所以，若生产计划频繁变更，将在一定程度上影响库存管理效果；
第二，机构设置不合理。即在部分企业库存管理工作实施期间，受机构设置不合理因素的影响，促就生产部门和采购部门各自独立存在，继而在“各做各的”工作氛围中，没有办法判断是采购计划未依据生产计划，还是生产计划未依据采购计划，且一旦发生问题，生产部门和采购部门间会相互指责，最终影响供货商出货效率；
第三，物资需求预测不准确。即SMI和CRP订货流程中明确规定，制造企业在物资采购期间，必须提前给供应商发送物资需求预测信息，让供应商备货。但若市场环境发生变化，客户订单量减少，那么将造成物资需求预测错误，引起多余库存管理问题[2]。
从以上的分析中即可看出，生产计划频繁变更、机构设置不合理、物资需求预测不准确是库存管理存在的主要问题，而导致此问题发生的原因主要归咎于传统库存管理方法滞后，所以，应创新库存管理模式。
三、库存管理模式创新
基于传统库存管理方法机构设置不合理等的基础上，为了打造良好的库存管理管理环境，高效性管理企业工程物资、材料储备、备品备件等等，应创新企业库存管理方法。
其次，在库存管理创新过程中，也应注重采取供应链环境下的库存管理方法。即实现供应链上企业的无缝连接，而后，展开库存管理行为，避免供应链间高库存问题的凸显。但在供应链下库存管理模式应用过程中，应科学选择JIT、供应商管理库存、联合管理库存等库存管理方法。其中，JIT下的库存管理模式，需借助集成化技术手段，整合SCM、ERP、CRM、供应链管理、企业资源计划等等，并让他们无缝对接，组成一个动态的供应链网络，以信息共享形式，实现对企业库存管理中各种资源的优化调整，避免多余库存或者库存缺失等问题的凸显，且在一定程度上降低库存管理成本，满足企业库存管理工作实施要求[4]。
即库存管理方法的创新，有利于克服传统库存管理缺陷，加快库存周转，减少库存采购成本，提高企业竞争力。因此，应强化对其的落实。
[1]李莹.基于数据采集技术的优化库存管理[J].科技展望，2015，40（35）：172.
[2]柴锐，黄凤仙.ABC分类法在介入耗材库存管理中的应用[J].中国当代医药，2015，30（24）：138-140.
关键词：航材；航空公司；库存管理；优化策略
一、航空公司库存管理现状
（一）航材积压过于严重，库存结构不尽合理
航空公司积压航材的原因有很多，主要有突发故障、器材周转慢、送修周期长、闲置器材滞留率高、过分强调航材保障率等，对于首批购进的器材，也可能存在订货经验不足而大量购进造成了器材的积压，此外，航材维修人员的责任意识不强会导致航材错定、多定情况的发生，这也会造成航材的积压。航材的大量积压就会占用航空公司的大量的流动资本，而首批订货经验不足、航材维修人员的责任意识不强、过分强调航材保障率等情况使得航空公司航材库存的结构不尽合理。[1]
（二）航材部门缺乏与其他部门的有效沟通
航材部门与财务、质量、技术、生产等部门之间的联系比较密切，但是在实际管理过程中，航材部门缺乏与其他部门的有效沟通，进而对航空公司的整体运行造成了一定的负面影响。例如，航材部门与财务部门缺乏必要的沟通，航空公司在财务出现困难时，就会出现付款不及时的问题，致使航空公司信誉受损，供应商也会因此问题而延期发货，由于缺货，航空公司的正常运营就会受到影响，而缺乏与生产部门的有效沟通，对航材的运行状态就难以及时掌握。此外，航材管理人员不能及时得到有效的技术和质量支持，也会影响到航材备件的预见性和准确性。
（三）维修人员缺乏成本意识，航材管理过于粗放
二、航材库存管理策略的优化
（一）确定性航材库存管理策略的优化
（二）随机性航材库存管理策略的优化
对于不能够确定消耗数量的航材，常规的计算方法就不再适用，必须通过数理统计等方法建立随机性航材消耗以及需求分析模型，根据分析模型来计算随机性航材库存量。针对不同航材的保障目标和需求特征，建立不同的分析模型，主要包括离散型和连续型两种随机变量。随机性航材消耗量属于随机变量，飞机维修的实际需要只能依靠一定数量航材的某一概率来满足，一定时期内的保障率必须控制在库存量概率之下，通常情况下，航材的保障率要求越高，航材库存量也就越多，而航材成本也随之增高，这种情况甚至会超过因缺件损失而带来的效益。换而言之，在有限保障经费约束下，航材库存管理对保障率的要求必须结合缺件损失进行综合分析，根据不同航材的重要程度来分别确定不同航材的保障率。[3]
三、结论
航材库存能够有效缩短订货提前期、平衡订货成本，避免因故障而造成生产运行中断，而且还能够帮助航空公司规避价格上涨带来的不利影响。因此，加强航材库存管理，优化航材库存管理的策略，对提高航材库存管理水平，控制航空公司的运营成本，都具有重要的现实意义。
[1]常建娥，刘国庆.浅谈基于供应链的航材库存管理[J].物流技术，2005，13（7）：79-81.
[2]杨晓.浅谈航材库存管理策略[J].航空维修与工程，2005，14（2）：38-39.
“零库存”的含义简单地说就是指与仓库储存有关的储存数量为“零”。具体讲，“零库存”概念包含两层含义：一是库存对象物的数量趋于零或等于零（即近乎无库存物资）；二是库存设施、设备的数量及库存劳动耗费同时趋于零或等于零（即不存在库存活动）。因此，“零库存”管理是指利用现代管理手段使在采购、生产、流通、销售等生产经营环节中以仓库存储形式的存货数量最少，为提高资本增值率、降低积压风险，以解决因库存多，占用资金多，利息负担重等问题，帮助企业加快存货周转，节约库存资金，减少仓储费用的管理过程。
二、“零库存”管理实现途径
企业“零库存”管理有以下成熟的实现途径：
1．库存外包方式。通过一定的程序，将企业所属存货交由专门的公司代存代管，而由企业向受托方支付一定的代管费用，从而使企业不再保有库存，甚至不再保有保险储备库存。这样在一定范围内便可实现零库存和进行无库存式生产。库存外包方式优点在于：受托方利用专业优势，可实现较高水平和较低费用的库存管理，企业不再设库，同时省去仓库及库存管理的大量事务，集中力量于生产经营。
2．同步方式。同步方式是指在对系统进行周密设计后，使各个生产环节的速度完全协调，消除工位之间暂时停滞的一种零库存形式。这种方式不是简单的传送带生产方式，它已经延伸成一种使生产与原材料供应同步进行，通过传送系统准时供应而实现的零储备形式。
3．准时供应系统。准时供应方式不是采用类似传送带的轮动系统，而是依靠有效衔接和计划达到工位之间、供应与生产之间的协调，从而实现零库存。此方式不同于同步方式，它主要依靠“软件”设施，而轮动方式主要靠“硬件”设施。
4．协作分包方式。协作分包方式可细分为存货供应分包与存货销售分包两种。一是主企业所需要的零部件等存货由若干分包企业柔性生产准时供应，从而使主企业原料存货库存为零；二是在销售环节，主企业集中进行销售库存，主要通过随时供给等形式，使分包销售的企业销售库存为零。
5．看板方式。看板方式是准时方式中一种简单有效的方式。在企业各工序之间，或企业之间，或生产企业与供应者之间，采用固定格式的卡片为凭证，由某一环节根据自己的节奏，逆生产流程方向，向上一环节指定供应，从而协调关系，做到准时同步，实现零库存。
7．无库存储备。无库存储备是指为了某些战略需要而储备物资，储备期不确定或较长，因而采用改变其形态的方式来达到储存目的即不采取库存形式，以此达到零库存。企业可根据其具体情况，商品的特点与生产经营业务的特点选择上述一种或多种组合方式来实现零库存管理，从而减少仓库建设、管理等一系列费用，同时也减少存货占用流动资金及库存物的老化、损失、变质等一系列问题，达到变相为企业盈利的目的。
三、实现“零库存”管理的两大支持系统
摘要：在现代的企业发展当中，库存管理有着十分重要的位置，对库存管理进行一定的优化，可以使企业的现金流有所提高，这样可以更方便企业进行资金周转。库存管理属于企业生产经营当中的一个重要的环节，是价值链的一个重要的组成成分。对库存管理的现状进行分析，对库存的结构进行优化，能够为减少储备资金，加强物资管理的体质，提高企业核心的竞争力提供一定的参考，对企业管理水平的提升以及经济效益的提高都有着十分重要的意义。
关键词：库存管理；优化；思考
一、目前物资库存管理的方法和存在的问题
二、加强接货方面的管理
三、加强保管方面的管理
四、结束语
总之，在库存管理方面要不断的进行优化，加强责任心，杜绝有质量问题方面的物资入库。禁止库存物资由于管理方面的疏忽而出现的破损、丢失。按照规章制度办事，能够在一定程度上调动管理人员积极性，能够提高效益。
Abstract：Thispapersimplyexpositstheprocurementandinventorymanagementofairmaterielbasedonthecharacteristicsofaviationindustry.
关键词：航材；采购；库存管理
Keywords：airmateriel；procurement；inventorymanagement
1何为航材、航材管理
航材是指航空公司维护，维修飞机及附件时，需要更换的零备件。是保障航班正常飞行的关键所在。飞机上所有的东西都是经过航空安全部门验证，才可以放在飞机上的，飞机上航材的要求很严格，从防撞击防火的方面都有标准。航材管理就是负责这些零部件的采购、库存管理、配发工作的。航材部门的管理工作包括航材需求预测和计划制定、供货商与送修厂商的选择、航材的采购与送修、航材库房管理、航材分发、协助维修生产、报关运输等。
2航材的采购
在供应链管理中采购是很重要的一个环节，一个生产型的企业一般都会把销售额的50%用来采购，航材采购的好坏与本企业的长期发展有着直接的关系。
2.2航材采购的发展趋势——电子化航材采购平台的应用与传统的由采购员操作的模式相比，这一电子化平台使航材采购手段发生了革命性转变。这一新需求信息手段和供应商报价信息收集手段，改变了由采购部门工作人员挑选信息对象和人工整理报价信息的传统方式，彻底解放了制作询价单、发出询价单、接受报价、整理对比报价等环节上的人力投入。这一平台的实施运行是在深度和广度上进一步转变航材供应模式提升航材管理水平迈出的坚实步伐。
3航材的库存管理
要想保障飞机的正常运行，航材备件的库存是必不可少的。库存管理的目的就是为飞机的正常运行提供及时的备件支持；工作范围主要包括备件的询价、订货、清关、入库、出库、送修、出关、报废和状态信息统计/跟踪等。库存管理部门主要接触联络的对象有飞机厂家、备件的供应商、修理商、海关、报关行（）、维护部门和财务部门等。在飞机运营管理中，库存管理的工作虽然不复杂但是比较琐碎、单调和重复，并且要兼顾经济性、安全性和效率。
3.1航材存储地点的选择航材存储地点的选择需要解决两个问题：①确定航材存储位置；②确定航材存储地点的个数。
3.3航材共享
3.3.2中国民航机队航材保障的现状我国的航空公司和维修单位为了保障自身的生产运营，都建立了相对独立的航材储备。随着机队规模和航线布局不断扩大，需要不断地增加航材储备以保障航班运行。
中国民航2010年末在册运输飞机总数为1604架，按照飞机采购价的10%的航材配比储备测算，航材的基本库存按全新重置价，应该在600亿元人民币以上。民航“十二五”规划确定：到2015年中国民航运输机队规模达到2700架，比2010年增加约1100架，按照目前的储备水平，未来几年的航材储备还将大幅增长。通过先进的航材管理方式来减少资金占用、优化资源配置成为行业健康发展的急迫需求。
3.3.3航材共享的概念及运作模式
①概念。航材共享是从上个世纪中期开始出现的一种新的航材管理模式。这种模式提出了很多的解决航材富余和沉淀的方案，更加优化了航材资源配置和管理流程。所谓航材共享，是指多家航空公司共享一个航材支援系统。
②运作模式。对于选择航材共享模式的航空公司来说，他们一般都会把共享航材交给共享库的管理者负责。如此能够极大地降低航材储备量，节约管理成本。对于管理者而言，为了保证各航空公司对航材的正常需求，一般会在各航空公司的库里存放少量的备件，称之为基地库，以备航空公司紧急之需。当航空公司的备件发生故障时，航空公司可以首先选择与管理者存放在自己航材库中的备件（基地库中的备件）进行1：1交换，相应地产权也同时随之转移。管理者负责将其中的故障件送修，达到可使用状态后返回共享库。同时，管理者从共享库中补充相应的备件到基地库中，保障航空公司的运营安全。
[1]张浩.采购管理与库存控制[M].北京大学出版社，2010，02，01.
误区一：零库存管理适用于设备维修保养所需的全部物资。每种物资的生产与周转特性决定了其是否适用于零库存管理，如磨耗板、油管接头、捣镐等定期必须更换的配件最适用于按零库存供应，而发动机、发电机发生故障后，现场不具备维修能力，所需配件就并不完全适用于零库存管理。对于市场以卖方为主的个别单一不可替代的配件，零库存实际操作起来也存在一定的难度，上述均属于零库存应用范围的局限性。
误区二：零库存管理模式下，大机设备配件物理层面的零库存成为现实。零库存管理本身理念是节约整个供应链上的成本支出，提高供应链上的价值增值，但在实际运作中，买方将持有成本、风险转嫁给卖方来实现自身的零库存，买方依旧存在着缺货风险。大机设备维修所需配件约三万多种，任何一个机械段都不可能储备齐全所需物资，在实际供应环节上也很难做到无缝衔接，因此对部分配件适当保有一定的库存量，对大部分周转属性强的物资实施零库存，两种不同法律属性的物资在实体库内动态调节、平衡共存，达到物理库存最小，才是符合实际的物资零库存管理状态。
2大型养路机械物资管理现状及存在的问题
2.1实施零库存管理降低了自有库存
以神维分公司为例，在2012年生产物资首次按零库存方式组织供应后，自有库存金额从最高时3507万元降到了年末的2544万元（见图1）。2012年使用零库存物资1986万元，占全年物资总消耗55%；2013年1-9月使用零库存物资1628万元，占物资总消耗79%，自有库存在逐步下降（见图2）。随着零库存管理进一步实施，零库存物资使用比例将逐步增加，同时，法律层面零库存物资占存货比也逐步增加，将会达到一个符合物资管理实际的理想比例关系，从而建立起既能保障设备维修需要，又能加快法律层面零库存物资周转的动态供应体系。
2.2零库存管理初期遇到的主要问题分析
3零库存管理应用基础方法研究
3.2安全库存量设置
3.3对不同分类物资采取不同零库存运作方式
4利用ERP系统提高零库存管理的信息化
4.1ERP系统特点
企业资源规划系统(EnterpriseResourcePlanning，ERP)是借助于先进信息技术，以财务为核心，集物流、资金流、信息流为一体，支撑企业精细化管理和规范化运作的管理信息系统。应用于大机设备物资管理中，能够实现从物资计划、审核、采购、供应、库存、成本、结算一体化管理，从而达到物资流、资金流的同步管理。
4.2采用分割评估方法实现零库存物资与自有库存物资同步
在账管理ERP系统要对零库存物资实现在账管理，必须对不同类型、不同单价的物资进行区别，实物在仓库货架上可以用标签区别存放，而账上则需要对零库存物资与自有物资的管理。采用分割评估法就是对不同类型物料进行了区别处理，实现了都能在账进行出入库操作。计划员可以准确地掌握零库存与自有库存情况，充分调用各作业队所在地点的库存，在保证生产物资供应的前提下，最大限度降低自有库存，同时，使零库存物资合理配置到各库存地点，避免不同库存地点重复寄存零库存物资，以减少合作供应商的物资积压，达到进一步优化库存结构的目的。
4.3利用MDM和SRM系统支持ERP实现零库存物资运作信息化
5零库存管理中主要风险的防范
5.1消除物资质量风险
质量风险是物资管理中首要风险，物资质量好坏直接影响设备维修质量。从神维分公司2011年4月到2013年9月期间物资验收统计数据来看，共有14批次配件存在质量问题，造成了维修返工。因此，一方面要选择通过行业主管部门验收且与主机配套的正规生产厂家的专业配件和有资质经销进口配件的供应商合作；另一方面下属机械段要加强物资验收环节，对质量不良的物资严禁装车使用，且要定期跟踪配件使用情况，及时反馈质量信息，逐步消除质量风险。
5.2降低供应服务风险
供应服务风险主要体现在供货不及时造成短期内缺货，在零库存管理中仅次于质量风险。一方面应改善需求预测，预测越准，意外需求发生的可能性就越小，供应商响应次数也较少；另一方面要加强机械段现场物资管理，定期盘点物资，同时提高设备预防维修能力，减少设备偶发故障而产生的临时物资急用需求。
5.3减少物资存储过期变质风险
物资存储风险主要体现在库管员责任心上，库管员一方面要做好库房的通风、防潮、防湿、防漏等，如对电路板、液压阀等配件要注意包装不能破损，保持干燥；另一方面要记录易过期物资的保质期，如橡胶件、油脂类物资，防止长期积压而质量过期。在实际操作中，库管员要对此类物资严格执行“先进先出”的原则。另外，个别配件可能也存在因技术革新、设备升级换代而造成不能使用的风险，需要及时联系供应商调换处理。
5.4规避供应商自身经营风险
采购部门每年应对供应商资质进行重新审核，利用资产负债表来考核供应商营运成本，判定供应商的财务状况是否稳定，通过损益表考察供应商销售业绩与成本费用情况，同时，对供应服务水平进行评价。服务水平可以直接通过外部市场调查获得,也可以通过历史数据确定，这些数据均可以从ERP系统中获取。参考评价公式：供应服务水平=(一定时期内满足的订单数/一定时期内订单总数)×100%进行定量评价。必要时，实地考察供应商，防止因其经营不善、债务、倒闭而造成物资供应中断，通过建立科学评价机制，对供应商优胜劣汰。从神维分公司零库存运作经验看，对部分重要专业配件可选择两家供应商同期供应，既减少供应商自身风险、服务风险、质量风险的同时，也可以增加供应商间的竞争意识，不乏是一种规避风险的策略。
6结论
粮食库存关系到粮食安全，关系到国家经济社会发展大局，关系到民心和社会稳定。各级粮食行政管理部门要以对国家和人民高度负责的态度，增强全局观念和责任意识,认真总结年全国粮食清仓查库取得的经验，积极推广好的粮食库存管理做法，全面做好粮食库存管理工作。当前，全省国有粮食企业库存管理情况总体是好的，但也发现了一些不容忽视的问题。主要是，一些基层粮食企业收储功能弱化，少数企业粮食库存统计、会计处理不规范，仓储管理制度不落实，储备粮轮换管理不规范，甚至违规经营，政策执行和监督检查不够到位，体制机制也存在需要完善的地方。各级粮食行政管理部门要充分认识这些问题的危害性，深刻分析存在问题的原因，切实加强企业内部管理，落实管理责任，健全和完善规章制度，强化监管措施，把新时期粮食库存管理提高到一个新的水平。
二、进一步健全粮食库存管理制度，夯实粮食库存管理基础工作
（三）加强地方储备粮储存资格和轮换管理。各级粮食行政管理部门要加强对地方储备粮的监管，指导承储企业做好管理工作。省级储备粮必须储存在已确定的省级储备粮承储企业且符合安全储粮要求的仓房内。市、县级储备粮也要选择储存条件好、规模较大、经营效益好、信誉较高的企业储存。地方储备粮承储企业要严格执行有关地方储备粮管理的法规和制度，努力改善地方储备粮的储存条件，不得擅自将地方储备粮委托给其他企业储存，严禁露天储存地方储备粮。地方储备粮承储企业必须严格执行轮换计划，严禁应轮不轮、未轮报轮以及擅自超计划轮换、超期轮换。要进一步完善地方储备粮轮换机制，大力推动地方储备粮轮换通过批发市场公开操作。当年新粮上市之后，严禁承储企业从批发市场采购上年收购的最低收购价和国家临时收储粮作为地方储备粮轮换粮源，防止出现“转圈粮”。
（四）加强粮食仓储管理工作，规范企业仓储行为。要认真贯彻落实新颁布的《粮食仓储管理办法》、《粮油储藏技术规范》、《储粮化学药剂管理和使用规范》等仓储管理规章和规范，努力做好粮食仓储管理工作。各级要总结我省开展国有粮食购销企业规范化管理的成功经验，结合国家开展粮食仓储企业规范化管理年活动的要求，继续抓好规范化管理工作，同时搞好精细化管理试点工作，指导企业进一步完善管理制度，落实岗位责任制，实现规范化操作，全面提高企业管理水平。要积极筹措资金，加大投入力度，改善仓储设施，同时加强对仓储设施的日常维护和管理，确保储粮设施设备配置齐全、功能完整、运行正常。要大力推广机械通风、环流熏蒸以及低温低氧低剂量“绿色”储存技术，研究应用储粮新技术，减缓粮食品质下降速度，避免库存粮食发生霉变，保证粮食质量良好。
（五）加强粮食收购资金管理，切实做到“库贷相符。各级粮食行政管理部门要把收购资金管理工作列入工作议事日程，定期研究，积极协调，加强监督检查。要督促企业及时清理不合理往来账款，及时回笼粮食销售货款，确保收购资金始终处于良性循环状态，切实做到“库贷相符”，库存真实。粮食企业要严格按照“钱随粮走、库贷挂钩、购贷销还、专款专用、封闭运行”的原则，严格控制粮食收购资金使用范围，不得以任何形式转移贷款搞“体外循环”，坚决堵住挤占挪用的源头,严防发生任何形式的挤占挪用。
（六）加强业务人员培训，提高粮食库存管理人员素质。各级粮食行政管理部门要采取切实措施，稳定和充实粮食库存管理专业人员队伍。通过在职培训、经验交流、技术练兵等多种方式，加强新技术、新知识、新设备和粮食库存管理法规政策、标准规范的培训，全面提高管理人员的业务素质。对仓储保管、统计、财务、质检等关键岗位的专业人员，要实行持证上岗制度。
三、严格粮食库存检查行政执法，构建监督检查长效机制
（一）进一步加强粮食监督检查体系建设。各地要积极争取地方政府和有关部门支持，健全市、县两级粮食行政管理部门监督检查机构，落实编制、人员和经费。要精心选拔熟悉政策、精通业务、经验丰富、作风正派的人员，充实一线执法力量。要通过完善管理制度，规范执法行为，努力建设管理有序、运转顺畅、行为规范的粮食库存监管工作体系。
关键词:燃气物资;库存管理;ABC虚拟单元经济订购法
1燃气物资库存种类
1．1核心物资
核心物资的特点表现为购置成本高，存在供货周期，市场稀缺程度高等等。特别是对于燃气物资来说，安全性问题至关重要。在库存此类物资时，必须要做到优先保障。在确保安全的前提下，合理提升订货频率，确保周转效率。要注意选择可靠的供应商，并与其保持稳定的合作关系，确保良好的合作共赢。
1．2备货物资
备货物资的特点表现为单价低，使用频率高，不会对库存周转产生太大的影响。但需要指出的是，该类物资较为繁杂，业务员在备货管理过程中需要投入很大的精力。在实际库存过程中，提前备货是一项较为关键的要点。结合实际库容，可考虑采用定期订货的策略，避免工作人员工作压力过大。同时不要局限于一家供应商，要综合对比各家供应商，提升应急水平，避免受本地区域内的各项因素波动影响。
1．3限购物资
限购物资集中体现在定制物资方面，多具有专用性、不可代替性等特点，使用量与频率都不高，但产品的单价相对要高。在其库存过程中，最为关键的工作是成本控制。可通过竞价来降低成本，或通过即时采购来避免资源浪费。
1．4辅助物资
该类物资包括了所有与燃气有关的辅材，总体来看价值不高，虽然不会对工程带来很大影响，但其标准化程度比较高。对这类物资库存的管理主要在于减轻管理员工作量，通过招投标来确定供应商，并固定其单价等信息，使管理员将更多的精力放在售后等方面。另外供应商的选择要尽可能为本地，以此更好满足应急需要。
2ABC分类管理法及虚拟单元经济订购法
2．1ABC分类管理法
2．2虚拟单元经济订购法
3ABC虚拟单元经济订购管理法
4物资统一采购的库存、供应及结算
5结语
参考文献:
［1］张英．基于供应链理念的燃气企业物资库存管理研究［J］．煤气与热力，2014(8):40－44．
［2］于梅．北京燃气集团物资管理信息系统建设研究［D］．北京:北京建筑大学，2013．
［3］谌国栋，韩建庆．对燃气物资库存管理的理论探索［J］．上海煤气，2011(4):37－39+45．
库存管理是物流管理中的一个核心问题，如何实施正确的库存管理模式和策略，达到高效库存管理，是企业急需解决的问题。库存管理的最佳状态应该是：既按质、按量、按品种规格并及时成套地供应生产所需要的货品，又要保证库存资金为最小，达到数量控制、质量控制和成本控
制的目的，这完全是一个多因素的科学动态管理过程。所谓高效库存管理，就是既要保证企业生产不间断、有节奏地进行,又要及时补充不断消耗掉的货品储备量。
一个企业要想对货品采取合理科学储备和降低存储费用的高效库存管理，就必须选用高素质的人；结合本企业的具体情况，科学而灵活地运用ABC分类法，确定
最佳保险储备量；须有精确的计划，实现计算机控制和联网；优选分承包商，并建立友好而真诚的合作伙伴关系；对库存货品进行精确控制并按进出货品的合理工
艺流程不断补充与完善。
1.准确控制库存货品
企业产品生产和新产品研发试制或其它领用过程中，都需要消耗掉库存的货品，同时根据计划采购的信息，又会有物料源源不断地补充进来。为了保证库存货
品任何时刻的帐、卡、物相一致，就必须对货品进货、发用等一系列传递过程中的动态变化进行及时的微机输入运算和调整。只有这样，物资计划人员所查询的微
机库存数据才切实可靠。当发现实物与微机帐不符合时，应及时查明原因，予以纠正。
要做到库存货品的准确控制，牵涉的内容比较多，具体有：
(1)必须要有严格的货品出入库制度。
它包括验收(应准确、及时、单据完备)、保管(应合格存放、妥善保管、帐物相符)、发放(按质、按量、按品种规格及时发货)、盘点等四方面内容。为了使物
资计划人员掌握第一手资料，便于准确控制库存货品，一般货品进、出库均需经过物资计划人员签字后，仓库及时办理进出库手续，[！]同时输入微机记帐核算。做到
在任何时刻，微机反映出来的数据与库存货品明细规格、品种数量相符。
(2)确定货品的ABC分类及最低保险储备量。
在全部库存货品中，占库存资金75左右、而其品种数仅占库存项目总数20左右的货品被定为A类货品；占库存资金15左右，品种数占30左右的货品定为B类
货品；仅占库存资金10左右，而品种却占50左右的货品定为C类货品。这就是说，A类货品需实行重点管理，对C类库存货品则无需进行精确控制；而对于两者之间
的B类库存，则视企业具体情况，采用综合控制方法。
①根据长期生产储备的经验，提出A类关键货品的具体规格明细表和最低保险储备量。在这里要注意的是，A类货品可能好几个整机产品都需要，此时绝不是所
有产品的A类货品相加，因为并不是所有产品同时生产，只要考虑其中一个中批量的产品在正常批量生产中所需要的量即可。当A类货品需要量大时，因库中有此货
品的"中批"储备量，因而可以立即催补订货，不至于延误生产。
②对于B类和C类货品，一般市场均能购到，市场不会太紧张。但与A类一样，相同规格品种的货品，只要安排某一种整机的批量生产储备量即可。
以内，就可认为此库存管理已达到理想状态。
(3)实现计算机控制和微机联网。用计算机实现库存管理是高效库存管理一个很重要的标志。在编制采购进货计划时，一方面要考虑生产批量，同时要考虑当
时生产所需货品的现有库存量。因此计划人员所操作的微机一定要与仓库的实物帐联网，只有这样才能反映实际库存信息。微机联网并进行货品管理还有一个好处
，即正式生产的产品，其所需货品的单台定额已全部输入微机，生产任务需要多少台，只需将该产品单台定额数据乘上生产任务数量，微机上的货品明细表立即就
能反映出来。仓库根据明细表，按品种规格备料发货。当某一库存货品低于保险储备量时，计算机即显示"报警"指示，提示采购人员立即发出订单。
2.让分承包商成为自己的仓库
高效的库存管理必须有符合要求的分承包方作为后盾，它是保证采购货品质量上乘、价格合理、服务及时与高效库存管理的外部条件。因此，确定分承包商必
须经过选点调查、质量认定、小批试用、最后确认、批量供货等环节。在这个问题上要注意以下几点：
(1)分承包商生产的产品质量应真实可靠，并有技术质量部门的人员予以鉴定评价。
(2)其生产秩序稳定，生产状态良好。
(3)价格在同类产品中属正常合理价位。
(4)服务周到，重信誉，守合同，能及时按需供货。
(5)选择一个真正好的分承包商是不容易的。应建立一个相互协调、相互信赖、相互帮助、相互支持、平等关系的长期合作伙伴关系，没有特殊情况不应该拖欠
货款。
(6)通过紧密合作，最终达到使分承包商成为自己的"仓库"，真正做到按需调拨，提供所需货品。
(7)分承包商一经确定，没有特殊情况，不要轻易更换。
(8)为了预防意外，同一种货品应确定两个分承包商，并同等对待和发生供货关系，以便相互弥补和防止突发事件的发生而影响供货。
3.经常清仓、查库、盘点
货品库存管理是一种动态管理，也可以说它时时刻刻在发生着变化。因此，为了保证库存货品与计算机所储存的对应数据相统一，需经常进行盘点。只有这样
理，防止问题的重复出现，使高效库存管理得以顺利进行。
一般库存货品的储备方法有四种：
第一种是经常性的周期储备法。此方法的实质即为满足生产的储备，当所订货品进厂时，库存量达到顶峰，当一批生产任务领用后，库存货品达到低谷，再进
货再发料生产，这样不断取用，周而复始。
第二种是保险储备法。它是为了预防产品生产任务波动时可能出现的货品库存供不应求的情况。此方法首先要确定保险储备的预计天数以及日平均货品需要量
。
第三种是季节性储备定额法。此法是由于季节原因(如严寒导致河道封冻，致使运输困难等)必须储备生产所需货品，以便该季节到来时仍能正常生产。
上述三种储备方法一般适合于企业产品品种规格不多，能正常生产的货品库存的控制方法。而对于当今市场多变，从事高科技、多品种生产的行业来说，已远
远不能适应，唯有进行高效的库存储备才能应对这一变化。这也就是第四种库存储备方法。
在第四种方法中，首先根据对货品的需求量及ABC分类法，结合市场行情、供货情况、季节情况、其它突发因素，先确定一个最低保险储备量(一般按一个批量
，使之更趋合理，达到计划最优化。
当某个货品的需求量低于保险储备量时，可立即从库存中领用，同时立即订货补齐到保险储备量；若需求量高于储备量，此时仓库里只能提供其需求量的一部
分，由于与分承包商有良好的合作关系，当订单一下，信息很快传入分承包商，该货品就可能源源不断地运来，从而不会影响生产。何况下达生产任务时，总有一
的。
4.高效库存管理需要高素质的员工
高效库存管理归根到底还是人的管理，即使有完备无缺的高效货品库存管理方法，但没有高素质、高效率的员工，其管理也流于形式，见不到效果。物资计划
、采购和关键库管人员尤其重要，这些人应该做到:
(1)思想素质高、责任事业心强、业务精通、工作认真负责、雷厉风行，视企业集体利益高于一切。
(2)对企业产品熟悉，对产品生产过程了解，对影响生产的关键货品、材料、元器件可能要出现紧缺的情况要清楚。
(3)对影响货品供货状况的市场行情要通晓，对国产货品和进口件各主要供应商的订货批量和供货周期要非常熟悉。
(4)对所管货品要精通其参数性能。
(5)能灵活掌握不同生产季节并根据产品不同生产批量，迅速计算、绘制订货批量和最小库存量的动态进货极限曲线值及对应的资金占用额。
(6)能灵活应用计算机操作查阅当时库存货品详细情况。
(7)具有真正经济管理的基础知识，若能精通外语则更好。
5.高效库存管理的注意要点
(1)配备必要的设备、仪器仪表
为了对库存关键货品质量进行抽测，都需配备一定数量的检测仪器。如果企业条件许可，企业质检部门的IQC最好就设在库房旁边或附近，从而减少测试设备、
仪器的重复配备。
(2)为了保证产品生产的需要，又要保持一定的库存，还要注意：
①所需货品定额必须准确。
②对于易造成生产脱节的货品或厂家，保险库存量应适当增加。
③及时掌握市场货品供货信息和行情。对于快要停产或转产的货品信息(特别是进口件)，应尽快提供给技术人员，以便考虑代用品或更改设计。
④对国外进口件特别提醒以下几个问题:
a.尽量采购国外公司在国内的真正商，这样"水货"就少，且能保证产品不会出现比较大的质量波动。
b.同种规格型号但制造商不同的产品，其价格往往相差很大。切记不要吃价格亏而增加库存费用。
(3)货物到厂需立即进行验收，及时入库、入帐并同步进入微机联网。
(4)每月至少一次应对库存货品进行盘点、评估分析并画出货品库存波动曲线，及时采取措施予以纠正。
(5)经过长期合作，产品质量真正得到保证，并从未出现过质量问题的，可以签订协议，予以免检。
(6)为了扩展高速订货渠道，网上订货是一个发展方向。
零库存策略探讨
据统计，我国企业的物流成本占产品全部成本的30％左右，其中库存费用大约要占35％，对于众多的制造业和分销商来说，不断增长的库存量已成为一种沉重的
负担。企业管理者希望实现他们梦寐以求的“零库存”，保证物料供应和产品分配的顺畅，实现利润最大化。怎样才能做到“零库存”？专家告诉我们，实现“零
库存”，将以打造一个信息密集型企业为代价。信息增值、以信息替代存货是“零库存”的核心。
库存成本降低的潜力比任何市场营销环节都要大，成功的物流战略大多以尽可能低的金融资产维持存货，在对顾客承担义务的同时实现最大限度的流通量，以
保证利润最大化。
“零库存”（ZeroInventory）是一个引进概念，它源于20世纪六七十年代日本的准时制（JIT，Justintime）生产方式，当时的日本丰田汽车在管理手段上采
用看板管理、单元化生产等技术实行拉式生产（PullManufacturing），以实现在生产过程中基本上没有积压的原材料和半成品，这不仅大大降低了生产过程中的
这种生产方式的核心是追求一种无库存或库存达到最小的生产系统。它是在当时单一品种大批量生产方式越来越不适应多样化、多变化需求的背景下产生的。
“零库存”并不是要求库存的商品数量为“零”，而是将供应节拍加快后，节拍间歇期缩短，每种商品的备货数量相应减少。由于每种商品的备货数量降低，因市
场变化而导致商品损失的可能性越来越小，并趋于“零”。也就是说，“零库存”含意是风险为“零”，损失为“零”，而不是库存数量为“零”。
JIT生产方式通过加强计划性，采用生产同步化、均衡化措施．成功地解决了产品大量积压，库存费用浪费巨大的问题，使其在各个领域中得到迅速推广和广泛
应用。零库存不仅应用在生产过程中，而且延伸到原材料供应、物流配送、产成品销售等各个环节，例如Dell计算机公司运用直销模式以实现产成品的零库存。引
入流通领域后，顾客、商家与工厂生产系统直接挂钩．使销售成为生产活动的起点，极大地减少了流通环节不合理库存造成的风险。这一销售和服务机能与生产紧
密结合的新流程，以迅速周到的服务，最大限度地满足了顾客和客户的需求：即把流通环节的库存风险减少到接近“零”，又保证了顾客和商家的需要，这就是“
零库存”的最终目的和理想目标。
1.JIT系统与传统的存货管理模式比较
JIT系统与传统的存货管理模式相比有如下特点：
（1）JIT系统是一个需求拉动式的系统
传统方式下，生产往往是按预测的需求编制的固定计划进行，是一种需求推动式的系统。JIT生产是一需求拉动式的系统。JIT生产只在有需求时进行生产且只
生产顾客需要的数量。每一个工序只生产下一工序需要的产品，除非下一流程发来信号，否则不进行生产，且生产需要的材料和零件适时到达。拉动式系统理顺了
物流，极大地降低了存货成本，使零库存成为可能。
（2）否定存货存在的合理性
这是JIT系统与传统存货管理存在差异的关键与根本所在。传统观念认为存货成本包括订货成本或生产准备成本和存货持有成本，持有存货是非常必要的。订
货成本与存货持有成本权衡的结果即是经济批量模型，依据经济批量模型订货或生产产品即可达到存货成本最低。在JIT系统中，存货则被看成是一种资源的浪费，
它占用了资金空间以及劳动力等资源，还掩盖了生产经营过程中的效率低下并增加了公司信息系统的复杂程度。因此，JIT系统不承认存货成本存在的合理性，而是
试图将其降为零。
传统理论认为持有存货可以解决六大问题：a.平衡订货成本和持有存货成本；b.满足顾客要求；c.按期交货；d.避免由于机器发生故障，材料或零件不合格,材料或
零件缺货而造成的生产中断,生产过程的不稳定；e.获得折扣优惠；f.避免存货未来价格上升带来的不利影响。因而肯定持有存货的必要性。
JIT系统认为传统方式下持有存货所要解决的问题可通过其它方式解决,而不应依赖于持有存货。大多数停产是出于以下原因之一:机器发生故障；材料或零件不
合格；原材料或零件缺货。JIT系统认为:储备存货并未解决这些问题，而是将它们掩盖或隐藏起来。JIT通过强调全面预防性维护,全面质量控制以及与供应商建立
良好的合作关系，以从根本上解决这些问题。
①全面性预防维护。JIT系统如果能够给预防性维护足够的重视，大多数的机器故障是能够避免的。
②全面质量控制。由于JIT生产方式并不依靠存货来替换有缺陷或不合格的零配件及材料，公司对质量的重视应明显的提高，努力实现零配件的零缺陷。此外为了确
保零配件或材料在需要时能够及时获得，可以采用“看板系统”。
最后，按传统观点，储备存货可以在购买时获得数量折扣的优惠，并能回避由于所购入的货物未来价格上升而造成的不利影响。JIT系统认为与一些经过慎重选择的
供应商谈判，签订长期合同，同时与更多的供应商建立广泛的联系，一样可以解决这些问题。
JIT系统认为通过以下方法可以将订货成本降低为零:
的订货成本。
b.电子数据交换（electronicdatainterchange，EDI）系统使得持续供给变得更加的方便。通过EDI供求双方相互交流，及时了解对方需求并最终进行交
易。EDI实行无纸化操作——不需要订货单或销售发票，极大的提高了工作效率，降低了存货成本。
(3)适时能力
提高产品质量以及采用单元式制造方式来缩短公司的生产周期，以此提高公司按要求日期交货的能力和对市场快速的做出反应的能力。
2.企业实施JIT的内外部条件
从企业内部来讲，强调全面性预防维护，实行全面质量控制，鼓励“全员参与”是实施JIT的基本保障。JIT生产方式不依靠存货来替换有缺陷或不合格的零配
件及材料，公司对质量的重视应明显的提高，努力实现零配件的零缺陷。而且JIT生产方式不主张以持有存货来解决由于机器故障而导致的停产等问题，因而公司应
给预防性维护足够的重视。再者，JIT存货管理只是JIT系统的一个子系统，其管理水平的提高有待于企业JIT系统整体管理水平的提高。而整个JIT系统的成功运作
需要企业各个部门、每个员工的通力合作，因此，实施JIT必须鼓励全员参与。
从企业外部来讲，全社会科技水平、管理水平的提高，企业之间的真诚、密切协作是实施JIT的有利环境。企业经济效益的实现有赖于依据先进管理理念正确认
识企业管理目标，使企业在内部发展与外部条件不断成熟和专业化技术水平不断提高的基础上，加强企业管理的各项工作，为逐步提高企业核心竞争力创造有利条
件。
JIT系统采用现代化物流技术和管理手段极大的降低了订货成本，并通过强调全面预防性维护，全面质量控制以及与供应商建立良好的合作关系，缩短生产周期等一
系列方式提高企业的适时能力，从根本上解决持有存货问题，是一现代化的更适于企业发展的存货管理方式。JIT存货管理模式的实施对于企业管理技术和管理能力
都有较高的要求。企业只有具有良好的沟通协调能力，具备现代物流管理技能和较高企业管理水平，才能达到降低订货成本实现“零库存”，最终实现增加盈利和
提高企业在市场竞争中所处地位的战略目标。
JIT系统虽然现在主要应用于实现在生产过程中基本上没有积压的原材料和半成品，大大降低生产过程中的库存及资金的积压,但它的观点及理念对我们物资供应工
作有很大的启示作用,它的很多方式方法可以广泛应用于我们的物资采购工作中,来控制库存量,实现零库存.
另一方面,实现零库存，采购问题的处理很重要。传统管理模式下，企业根据生产计划进行采购，不知道市场在哪里，信息不畅、模式落后，往往为库存采购。SCM
（供应链管理）和电子商务的B2B业务是强化与供应商联盟的基本手段：通过电子采购平台和定制平台与供应商和销售终端建立紧密的联盟，达到双赢的目标，提高
双方的市场竞争力，实现从“为库存采购”到“为订单采购”的转化；通过企业内部的协同、企业与外部的协同以及强化对外部资源的管理，实现协同采购，进而
实现全球采购、在线采购、集中采购、即时采购等多种高效采购模式,采取灵活策略管理库存逐步实现“零库存”.
从供应链管理的角度来看，库存问题的实质表现为库存管理的能力以及与供应商的协作关系。完全意义上的“零库存”是不存在的，而且在多数情况下也
不是必要的。一个好的库存策略不应该是为准备应付某种情况，而是为了准时供货，建立一个准时制的库存，以维系企业完整运行所需的最小库存，做到按时按量
供应、分秒不差。与供应商和客户结成可靠联盟是实现准时制库存方式的基础。
寄售是企业实现零库存资金占用的一种有效方式，这种方式已被海尔成功运用。利用寄售库存，客户力求把维护库存的财政负担转嫁给上游供应商，而仍将保
持同样的安全库存。一种情况是，客户（生产企业）请供应商在自己方便的位置库存物料，既可确保原材料、零部件等物料的及时供应，又大大减少了物料库存资
金占用，保证JIT供应的落实；另一种情况是，生产商在客户（分销商、零售商）所在的地方资源库存放产品或备件，既提高了响应速度，又有利于企业节省在产品
库存方面的仓库建设的投资和日常仓储管理的投入。这种新型存货方式被用于物料的安排，通过与合作伙伴的协作，提高了整个供应链的响应速度。
里存货、存什么货、货物种类及仓库如何搭配”等新内容，其根本目标是谋求“通过适量的库存达到合理的供应，使得总成本最低”，其关键点是，放弃了“保证
供应”，允许缺货，利用总成本最低进行决策。
［关键词］苏宁易购；库存；库存管理
1引言
2库存管理概述
3苏宁易购简介
苏宁易购，对于消费者而言，是耳熟能详的一家新式电商，隶属苏宁电器集团，是典型的B2C网上商城，该商城于2009年8月18日上线试运营，试运营将近半年后，苏宁易购B2C网购平台于2010年2月1日正式上线，苏宁易购一直的经营机制是独立运营、自主采购和共享物流。苏宁易购一直秉承着顾客至上的理念，坚持与线下实体店面虚实互动的原则，为广大消费者提供便捷、准确、线下线上一致的产品信息，并实时更新产品信息，注重售前及售后的服务体验，上线至今，为广大的热衷网络购物的消费者提供了很多便利。
4苏宁易购贵阳配送中心库存管理现状以及存在的问题
4.1具体的订单执行存在的问题
4.2顾客备注带来的问题
顾客在下单购买产品时，往往会在订单中备注一些具体的要求，但是当顾客最终收到的商品和自己最初所期望的产品不相符时，就会出现一系列的问题。比如，线上下单时，需要的红色的产品，勾选的颜色也是红色，但是在备注的文字中备注发货要白色，这样的备注信息可能录入不了库存系统中，如果在订单少的情况下，库存管理员可以手动修改备注清楚，但是订单量大尤其是每年“双11”、各种节日狂欢购物搞活动的时候，订单爆棚的情况下，就会存在备注无效的情况，一切以系统识别智能配货，就会导致和实际不符的情况，也容易受到客户投诉。这种情况下，苏宁易购贵阳配送中心的库存变得不确定，就会产生异地调货的情况，增加了运输及人工成本。
4.3售后退、换货带来的问题
不管线上线下购买产品，都会存在由于种种原因，最后有顾客退、换货的，这样一来给库存管理带来很大困扰，需要高效及时的退换货处理，才能留住老顾客。具体操作中，顾客退的货物中，有的能继续买卖，而有的就不能继续买卖了，这就需要对退货或者换货回来的商品进行甄别，分别挑选出能够继续出售的和不能够继续出售需要直接报废或者退回生产厂家的产品。这就必然要进行准确的财务核算，而且需要花费大量的人力物力财力，而且又要考虑当初的采购成本。
4.4库存的浪费较大的问题
衡量库存管理的评价标准分别是：顾客是否满意、发货及送货的及时率、库存的周转运作次数。苏宁易购贵阳配送中心面临着库存浪费较大的问题，目前，其订货成本较高，库存管理策略简单，最佳库存数量难以确定，经常由于不必要的库存而带来较大的浪费，影响企业的运营。
4.5信息传递效率低的问题
经济的快速发展，人民的消费水平逐日提高，消费观念也在与时俱进。跟原来的计划经济时期相比，消费者的购买选择越来越丰富，消费者的喜好也就更加难以捉摸，如果企业不能紧跟市场潮流，囤积过多的过时商品，那势必会给企业带来损失。在实际中，苏宁易购贵阳配送中心恰好面临着这个问题。由于信息不对称，传递效率慢，会让仓库的库存量不能根据实际需求来存储，就会存有大量过时产品堆积从而滞销，一方面浪费了仓库的储存空间，另一方面增加企业经营成本，导致企业的流动资金减少，进而影响企业的健康发展。
5苏宁易购贵阳配送中心库存管理问题解决对策
根据实际中苏宁易购贵阳配送中心库存管理方面存在的问题，结合以上的分析，针对性地提出以下的解决对策。
5.1选择诚信的供应商
苏宁易购贵阳配送中心需要有优秀、诚信的合作伙伴，才能降低风险，获得更多的利润。选择诚信、有意向长期合作共赢的供应商，是苏宁易购贵阳配送中心顺利运营的重要保障。选择优秀供应商，需给供应商做一个全方位的评价，要评价供应商的供货质量、行内口碑、供货的便利程度以及供货的效率高低。
5.2采用联合库存管理
库存管理理念需更新。传统的库存管理方法，由于没有形成供应链管理，导致仓库管理人员很难确定库存量，造成了不必要的损失，给企业带来很大的负担。联合库存管理解决了传统库存量过高的问题，这是一种有效的库存管理方法，但实施需要稳定的供应链作为前提，以及信息传递的准确性和及时性都对其有很大的影响。苏宁易购贵阳配送中心需要采用联合库存管理，并保证各个节点同时参与，保持协调性，沟通及时，以保持对库存的合理控制。
5.3着力做好库存控制
苏宁易购贵阳配送中心想要做好库存控制，可以从制定动态合理库存量、建立库存预警、加强仓库存货管理三方面着手。控制好动态合理的库存尤为关键，要随机应变。一是在正常销售的情况下，备足合理的存货量；二是在“双11”、国庆节、元旦、圣诞节等购物狂欢节假日时，要有库存预警意识，准备更多存货，预防供不应求的情况，当出现供应不足的情况，要及时迅速调货；三是全面考虑每一种产品生产以及供货的周期，合理安排每一阶段的存货量；四是要控制好库存过剩产生的是合理的成本费用，这也需要进行动态调整。
5.4采用先进技术，提高库存管理的质量
在现代物流中，运用先进技术管理，能事半功倍。苏宁易购贵阳配送中心可以采用仓储管理系统技术、全球定位系统技术等技术提高工作效率。此外还要配备专业的技术人员执行技术操作，要加强苏宁易购贵阳配送中心技术人员的培训，让更多的先进电子商务技术在苏宁易购的库存管理中运用。
5.5完善库存管理系统，加强操作管理
苏宁易购贵阳配送中心可通过实施定期盘点，经常性的检查，处理一些新问题。库存管理员要定期对所有货物进行仔细检查以及清查，及时记录过时以及滞销的货物。还可以同时建立不同的仓库，将不同层次的货物分开放置在不同的仓库之中，做好入库、出仓的操作，以保其准确性。
6结语
主要参考文献
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［3］王晚茹．企业如何改进库存管理模式［J］．商，2015（26）．
关键词：库存；牛鞭效应；VMI；JMI
Abstract:Inordertodeveloptheusageofinventoryintheoperationofcompanyandtoimprovethecustomerservicelevel，andtomeetthehighlevelofcustomerserviceneedswhentheinventorylocationisnearcustomer，themanagementofsupplychaininventoryisstudied，basedonthediscussionofbullwhipeffectintheinventorysupplymanagement.Threemethodsisproposed，whichistheinventorymanagementofsupplier，jointlymanagedinventoryandinventorymanagementbaseonthethird-partylogisticsprovider.Sothesellingoperationcanbeguaranteed，therealsalesvolumebeimproved，withtheappropriateinventory.Andthecostofpurchaseandtransportationbereduced，finallytheeconomicbenefitbeachieved.
Keywords:inventory;bullwhipeffect;VMI;JMI
0引言
而且，在供应链管理模式下，库存是供应链管理的最大障碍，库存量的高低不仅影响着单一企业的综合成本，而且也制约着整条供应链的性能[1，11]。因此，如何建立适当的库存量，既减少库存成本，又不影响正常的产品生产和对客户的服务，已经成为企业管理者实施供应链管理过程中必须考虑的首要问题；如何建立与市场不确定性需求相对应的库存，也是企业管理者改善和优化供应链时必须考虑的重要问题。库存是整个供应链上的无缝连接器，库存越多，缺货的风险就越小。然而，库存越多，积压浪费也越多，供应链的营运成本也就越高，因此竞争力就会降低。目前我国供应链物流效率低下的原因主要包括库存积压、呆滞物料占供应链的成本过高等。如何降低库存，提高供应链效率，具有非常重要的意义[2-4，12-14]。
传统供应链上的各个环节各自管理库存，追求自身利益的最大化，但由于各主体的库存控制策略不同，不可避免地产生需求的扭曲现象，结果导致需求放大现象，即所谓的“牛鞭效应”的产生，最终增加了供应链的总成本，影响了供应链的整体运行效率，加重了供应商的供应和库存风险。
因此，本文在讨论供应链库存管理中牛鞭效应的基础上，主要研究供应链库存管理办法，提出了供应商的库存管理、联合库存管理和利用第三方物流供应商来管理库存三种方法。从而提高库存在企业的运作过程中的作用，改善客户服务水平，在库存位置接近客户时，满足较高的客户服务要求。最终提高整个供应链的管理效率。
1供应链上库存管理的牛鞭效应问题
1.1供应链上库存管理的牛鞭效应概念形式
传统库存管理模式主要是以单一企业为对象的库存管理，是个结点企业独立管理库存，从企业自身利益最大化的角度通过确定订货点及订货量以寻求降低库存、减少缺货、降低需求不确定的风险。这种模式使供应链上的各企业之间缺乏信息沟通，企业间合作的程度很低。所以产生了供应链上的一种需求变异逐级放大的效应，通常被称之为牛鞭效应[5]，其表现形式如图1所示。
1.2供应链上库存管理的牛鞭效应问题解决方案
“牛鞭效应”是供应链下库存管理的特点，采用传统的库存管理方法也不能很好地解决这一问题，只有采用创新的供应链库存管理办法才能解决。可以通过以下四个措施来减少牛鞭效应[6]。
1.2.1实现信息共享
由于牛鞭效应主要是供应链各阶段按定单而不是按顾客需求进行预测造成的，而供应链的唯一需求是满足最终客户的需求，如果零售商与其他供应链成员共享POS数据，就能使各成员对实际顾客要求的变化做出响应。因此，在供应链上实行销售时点数据（POS）信息共享，使供应链每个阶段都能按照顾客要求进行更加准确的预测，从而减少需求预测变动性，减少牛鞭效应。
1.2.2改善操作作业
改善操作作业，缩短提前期和减少定购批量来减少牛鞭效应。通过先进的通信技术缩短定单处理和信息传输的信息提前期，通过直接转运缩短运输提前期，通过柔性制造缩短制造提前期，通过实行事先送货预告（Advanceshipmentnotice，ASN）缩短定货提前期。提前期缩短了，需求的变动性相对减少了。要减少定购批量就要减少与固定定购费用有关的运输、定购、验收的费用，利用电子定货系统（CAD）和EDI减少定购费用，定购批量减少可以降低供应链上相邻两阶段积累起来的变动量，从而减少牛鞭效应。
1.2.3稳定价格
制定相应的价格策略，鼓励零售商进行小批量定购并减少提前购买行为以减少牛鞭效应。如，把基于批量的折扣策略改为基于总量的折扣策略，即在特定时期内（如一年内），按总的采购量来制定折扣策略，可以使得每次的批量减少；实行天天平价策略和限制促销时采购量等方法，使价格稳定，减少预先购买行动，从而减少牛鞭效应。
1.2.4建立战略伙伴关系和信任
通过建立战略伙伴关系，建立相互信任，实现信息共享，使供应链上的每个阶段供应与需求都能很好的匹配，降低交易成本。
2供应链库存管理办法
需求放大效应是营销活动中普遍存在的现象，是需求信息扭曲的结果。其产生的原因可以归纳为四个方面：需求预测修正、订货批量决策、价格波动和短缺博弈。需求预测修正，采用传统的库存管理模式不可能解决诸如需求放大等一些新的库存问题，所以有必要探讨新的适应供应链管理的库存管理模式。基于以上的主要现象，可以采取主要的解决措施，建立供应商管理库存（VMI）、联合库存管理（JMI）的管理和利用第三方物流供应商来管理库存的理念。
2.1供应商的库存管理
供应商管理库存（VendorManagedInventory，VMI）是指以供应商为中心，以双方最低成本为目标，在一个共同的框架协议下把下游企业的库存决策权给上游供应商，由供应商行使库存决策的权利，并通过对该框架协议经常性地监督和修改以实现持续改进[7]。
2.2联合库存管理
联合库存管理（JMI）是一种在VMI基础上发展起来的供应商与用户权力责任平衡和风险共担的库存管理模式[8]。JMI要求双方都参与到库存的计划和管理中去，供需双方在共享库存信息的基础上，以消费者为中心，共同制定统一的生产计划与销售计划，将计划下达到各制造单元和销售单元执行。
实行联合库存管理[10]有很多优点，对于经销商来说，可以建立覆盖整个经销网络的库存池，一体化的物流系统，不仅能使经销商的库存更低，使整个供应链的库存更低，而且还能快速响应用户需求，更有效快速地运输配件，减少了因缺货而使经销商失去销售机会的情况，提高了服务水平；对于制造商来说，经销商比制造商更接近客户，能更好对客户要求做更快的响应，并为购买产品安排融资和提供良好的售后服务，使制造商能集中精力，搞好生产，提高产品质量。实施联合库存管理要做好以下几方面的工作：（1）要建立供需协调的管理机制；（2）要建立信息共享与沟通的系统；（3）经销商之间要建立相互信息。
2.3利用第三方物流供应商来管理库存
第三方物流（ThirdPartyLogistics，3PL）是适应电子商务的一种全新物流模式[9]。供应商和制造商将自己核心业务外的原材料库存管理，交给专门从事该业务的第三方物流企业，这样从原材料的生产、存储、运输到产品的制成，都是由在某一领域具有专长或核心竞争力的专业企业互相协调和配合来完成的。它可以使得供应链中的每个结点都体现出核心竞争力。第三方物流库存控制管理平台的建设目标主要体现在：
（1）整合供应链中上下游企业间的物流业务，加强供应链整体观念的培育。目前国内众多企业都采用了JIT等比较先进的管理模式。相对于传统的管理方式，大部企业利用此管理方式能更容易达到自己的零库存管理，更大幅度地提高自身的库存周转率，节省大量的库存管理费用。这种做法实际上把这部分的管理成本间接转移给了上游。