1）海洋平台按运动方式分为哪几类？列举各类型平台的代表平台？固定式平台：重力式平台、导管架平台（桩基式）；活动式平台：着底式平台（坐底式平台、自升式平台）、漂浮式平台（半潜式平台、钻井船、FPSO）；半固定式平台：牵索塔式平台（Spa）:张力腿式平台（TLP2）海洋平台有哪几种类型？各有哪些优缺点？固定式平台。
优点：整体稳定性好，刚度较大，受季节和气候的影响较小，抗风暴的能力强。
缺点：机动性能差，较难移位重复使用活动式平台。
优点：机动性能好。
缺点：整体稳定性较差，对地基及环境条件有要求半固定式平台。
优点：适应水深大，优势明显。
缺点：较多技术问题有待解决3）导管架的设计参数有哪些？（P47）1、平台使用参数；2、施工参数；3、环境参数：a、工作环境参数：是指平台在施工和使用期间经常出现的环境参数，以保证平台能正常施工和生产作业为标准；b、极端环境参数：指平台在使用年限内，极少出现的恶劣环境参数，以保证平台能正常施工和生产作业为标准4、海底地质参数4）导管架平台的主要轮廓尺寸有哪些？（P54）1、上部结构轮廓尺度确定：a、甲板面积；b、甲板高程2、支承结构轮廓尺度确定：a、导管架的顶高程；b、导管架的底高程；c、导管架的层间高程；d、导管架腿柱的倾斜度（海上导管架四角腿柱采用的典型斜度1：8）；e、水面附近的构件尺度；f、桩尖支承高程5）桩基是如何分类的？主桩式：所有的桩均由主腿内打出；群桩式：在导管架底部四周均布桩柱或在其四角主腿下方设桩柱6）受压桩的轴向承载力计算方法有哪些？（P93）1、现场试桩法：数据可靠，费用高，深水实施困难；2、静力公式法：半经验方法，试验资料+经验公式，考虑桩和土塞重及浮力，简单实用；3、动力公式法：能量守恒原理和牛顿撞击定理，不能单独使用；4、地区性的半经验公式法：地基状况差别，经验总结。
7）简述海洋平台管节点的设计要求？（P207）1、管节点的设计应降低对延展性的约束，避免焊缝立体交叉和焊缝过度集中，焊缝的布置应尽可能对称于构件中心轴线；2、设计中应尽量减少由于焊缝和邻近母材冷却收缩而产生的应力。
在高约束的节点中，由于厚度方向的收缩变形可能引起的层状撕裂3、一般尽量不采用加筋板来加强管节点，若用内部加强环，则应避免应力集中4、一般受拉和受压构件的端部连接应达到设计荷载所要求的强度。
动力计算研究的是动荷载作用下的运动（或反应）问题。
10）什么是群桩效应？何时考虑？群桩效应：当组成群桩的各个单桩间距较小时，由于相邻桩间的相互作用，一般群桩的承载能力和变形特性要受到影响，这种影响成为群桩效应。
当桩距小于8倍桩径时，应考虑群桩效应对承载力及变形特性的影响。
11）设计导管架的基本依据？1、水深；2、海洋环境（严寒海区，导管架结构在潮差段不设支撑，以减少挡冰面积；在高腐蚀海区，尽量简化管节点，以避免腐蚀应力发生）；3、甲板空间；4施工现场和施工设备12）动荷载的种类包括哪些？（P147）1、周期荷载（机械旋转引起的荷载）；2、冲击荷载（各种爆炸性荷载）；3、随即荷载（地震荷载和风荷载等）13）自升式平台的重量分类有哪些？不同工况下分别有哪些重量组合方式（P268空载重量：由结构钢料，钻井设备，动力装置，电气设备，升降装置，舾装设备等重量组成；可变载荷：固体可变载荷，液体可变载荷，钻井载荷，预压载等重量组合：a、拖航工况：满载排水量=空载排水量+可变载荷b、升降工况：举升能力=空载主体重量+可变载荷C、预压载：升降装置支撑能力=空载主体重量+可变载荷+预压载桩腿箱地基反力=空载重量+可变载荷+预压载d、钻井工况：满载钻井重量=空载重量+可变载荷+钻井载荷e、风暴状况：风暴状况平台重量=空载重量+可变载荷14）导管架平台的特点有哪些，由哪几个部分组成？特点：平台结构简单、整体结构刚性大、安全可靠、适用于各种土质、造价低、海上安装工作量小组成：导管架、钢管桩、甲板结构、设施和设备模块。
导管架平台主要由两大部分组成：一是由导管架和钢管桩组成，用来支撑上部设施与设备的基础结构，通常称为支承结构；另一部分是由甲板及其以上的设施和设备组成的，作为钻井或采油及其他用途的场所，统称为上部设施与设备。
即主要由4小部分组成：导管架、钢管桩、甲板结构、设施和设备模块。
15）在导管架平台建造过程中常见的施工载荷有哪些？1、吊装力：平台预制和安装过程中对平台组件的起吊力。
2、装船力：直接吊装&滑移装船，强度&稳性校核。
3、运输力：驳船装运&浮运，支撑力&拖航力。
4、下水力和扶正力：导管架平台安装。
5、安装期地基反力：地基的支撑力16）简述自升式平台从到现场钻井到钻完井离开经历的全部操作程序？半潜式平台工作步骤？自升式：移航—就位—放桩—预压—升起主体—作业—降下主体—拔桩—提桩—固桩后移航（移航-平台就位-桩腿下放-平台着底-桩腿预压-船体升至作业高度-海洋环境正常作业）半潜式：移航—就位—抛锚—压载下潜—锚泊线预张紧—作业—风暴来袭时卸载减小吃水，平台自存状况—风暴过后恢复为作业状况—完成作业—卸载起浮—起锚—移航。
17）半潜式平台的典型设计工况有哪些？（P349）1、满载半潜、静水状态、无向上加速度运动；2、满载半潜、静水状态、有向上加速度运动；3、满载半潜、静水状态、有向上加速度运动、大钩有负荷；4、满载半潜、风暴横浪、波峰居中；5、满载半潜、风暴横浪、波谷居中；6、满载拖航、斜浪状态；7：满载半潜、风暴横浪、波谷位于迎浪的前排立柱处、水平横撑破坏；8、满载半潜、风暴横浪、波峰位于迎浪的前排立柱处、水平横撑破坏18）简述确定移动式平台排水量的方法？（P265）1、初步估算：从布置要求的面积和空间入手，确定平台所需的最小主尺度，勾画总布置草图。
2、环境荷载：由海洋的风、波浪、海流、海冰和地震等水文和气象要素在海洋平台上引起的荷载。
3、施工荷载：平台在施工期间所受到的荷载，是发生在建造、装船、运输、下水、安装等阶段的暂时性荷载。
24）在海洋平台服役过程中常见的使用载荷有哪些？甲板荷载、直升飞机着降荷载、船舶停靠荷载（系缆力，挤靠力，撞击力）25）试分析活动载荷和固定载荷的不同之处？1、固定荷载：作用在平台上的不变荷载，当水位一定时荷载为一定值。
2、活动荷载：与平台使用和正常操作有关的荷载。
其作用位置、大小和方向是可变的。
26）最基本的、起控制作用的荷载组合有哪四种？1、设计的工作环境与平台上的固定荷载和相应的最大活荷载组合；2、设计的工作环境与平台上的固定荷载和相应的最小活荷载组合；3、设计的极端环境条件平台上的固定荷载和相应的最大活荷载组合；4、设计的极端环境条件平台上的固定荷载和相应的最小活荷载组合。
27）海洋油气开发包括哪几个阶段？海洋油气开发的特点？1、第一阶段：寻找石油阶段。
普查性的地球物理勘探；2、第二阶段：开发阶段。
评估石油品质、储量。
3、第三阶段：生产阶段。
打生产井并进行油气的采集、处理、储存、运输等生产设施的建设并进行生产特点：高技术，高投入，高风险，建设周期长且油气田寿命短。
28）导管架平台的设计依据和一般要求有哪些？1、平台用途和甲板尺寸：使用要求，工艺要求和布置；2、平台的位置和方位：位置决定设计条件和建设方式；方位根据环境和使用要求确定3、平台所在位置水深和平台甲板高程：潮汐资料决定水深，甲板高程保证气隙高度和使用要求；4、平台总体布置：合理布置，估算重量（载荷）；5、海洋环境资料和场地调查。
一般要求：安全要求，环境保护要求，施工条件要求，经济条件要求29）海上油气集输系统有哪几种类型及各类型的特点和适用范围？1、全陆式集输系统：把开采出来的油气全部送往岸上处理，储运并外运的系统总称。
特点：海上工程量小，便于生产管理，生产操纵费用相对较低，经济效益好且受气候影响小。
适用：浅水、离岸近、油层压力高的油气田2、半海半陆式集输系统：在海上进行油气初处理，把主要的油气深加工的集输设备及储存、外输工作放在陆地上的油气集输系统称适用：离岸不远、油气田产量高、海底适合铺设输油管线以及陆上有可利用的油气生产基地或输油码头的油气田，尤其适用于气田的集输。
3、全海式集输系统：海上油气生产处理设备系统，以及为其提供集中、计量、处理的生产场地、支撑生产设备的结构物全部建在海上。
特点：简化原油和燃气的运输环节，可使油气田的开发向自然条件恶劣的深海和储量大油气田发展。
适用：各个时期各种油田气的开发。
30）导管架平台的导管架的主要作用？1、支承上部结构，提高整体稳定性；2、作为打桩定位和导向的工具；3、将平台上面的负荷比较均匀地传递到桩上；4、可安装系靠船的设备，作为附属设备支撑；5、可作为安装上部结构时的临时工作平台31）导管架平台在飞溅区和冰磨蚀区范围杆件的设置要求？不宜在飞溅区内设置水平构件,不宜在冰作用区内设置水平构件和斜撑32）FPSO勺总体布置设计原则有哪些？1、安全可靠，符合规范。
总体布置必须满足规范对防火、防爆、逃生等要求，使生活、指挥、消防设备、应急电站、救生设备、直升飞机平台等（安全区）与油气处理区（危险区）尽量远离。
对无自航能力的FPSO其安全区模块一般布置在船艏。
2、大容积设备靠近中轴线布置。
甲板上部勺生产设备根据功能不同，常按模块划分，每个模块之间都设有通道。
由于波浪作用在船体上发生横摇的几率比纵摇大的多，而横摇会使船体产生巨大的扭曲应力，该应力的集中部位正是通道。
因此，在模块布局上尽量将大容积设备如斜板隔油器、分离器等靠近中轴线布置，以减少船体摇摆产生的扭曲应力。
3、方便生产操作和设备维修。
设计主甲板和生产甲板之间的距离时，要考虑到最大设备的高度、高架管线的高度和维修操作的高度，一般选择3m以上。
危险区与非危险区两模块的间距不小于3m非危险区的通道宽度不小于2m设在甲板上的吊机一般布置在左右两舷，前后错位布置，使吊机能够覆盖绝大部分生产甲板。
33）自升式海洋平台的结构组成和拖航方式？组成：船体、升降机构、桩腿、桩靴、专业设备、生活模块、直升机平台、吊机等拖航方式：干拖、湿拖34）我国获得自升式平台主要方式有哪些？直接从国外购买引进：Robinloh-300型，二手平台-改造购买平台图纸国内建造：F&G（L-780型,JU2000型）MSC（CJ46）自主设计建造：40m钻井平台，“港海”1号，CP-30035）海洋平台设计可分为哪几个阶段？常用的设计方法有哪些？阶段：总体设计，结构设计，工艺设计（方案设计阶段，基本设计阶段，详细设计阶段，施工设计阶段）常用的方法：母型设计、规范设计、按强度理论设计方案设计阶段：可行性研究或概念设计，综合评价，选择最佳方案；基本设计阶段：对审查确定的方案设计进行更进一步的设计、计算、分析，确定出主体结构、总体建造及安装方案、各种规格书等，确定投资，以便进行总包招标；详细设计阶段：详细的设计计算分析，对基本设计进行优化，提交详细文件；施工设计阶段：加工设计，解决施工过程中的技术问题，绘施工图，制定施工建造工艺，最后绘完工图。
母型设计（仿型设计）：即选择已建成的使用成功的平台作为母型进行仿型设计，所选的母型平台应与要设计的平台的使用技术条件、海洋环境条件相近，而且经证明这种平台性能良好。
在方案设计阶段，选择平台主尺度和结构型式时常用这种方法；规范设计：即根据各国船检局或船级社、石油协会公布的规范要求进行设计，如API、DNV、ABSLRGLBV和NK等；按强度理论进行设计：这种设计方法是建立在结构力学、理论力学、弹性力学、材料力学等基础理论知识和现代计算技术（如计算机软件SACS等工具）进行的设计。
对复杂的局部结构需用强度理论分析方法（如有限元分析软件ANSYS等）。
36）影响管节点疲劳强度的主要因素有哪些？（P216）1、应力幅与应力循环次数：高应力幅低寿命；2、残余应力：焊接应力高一塑性变形一裂纹一破坏，热处理；3、材料的缺陷：应力集中，检查检验；4、海洋环境影响：腐蚀疲劳，低温疲劳；5、S-N曲线：标准试件试验结果，忽略实际影响37）简述半潜式海洋平台的特点及优势？特点：半潜式平台由立柱提供工作所需的稳性，因此又称为柱稳式平台。
半潜式平台水线面很小，这使得它具有较大的固有周期，不大可能和波谱的主要成分波发生共振，达到减小运动响应的目的；它的浮体位于水面以下的深处，大大减小了波浪作用力。
当波长和平台长度处于某些比值时，立柱和浮体上的波浪作用力能互相抵消，从而使作用在平台上的作用力很小，理论上甚至可以等于零。
优点：半潜式海洋钻井平台具有极强的抗风浪能力、优良的运动性能、巨大的甲板面积和装载容量、高效的作业效率、易于改造并具备钻井、修井、生产等多种工作功能，无需海上安装，全球全天候的工作能力和自存能力等优点，其在深海能源开采中具有其它形式平台无法比拟的优势。
38）自升式平台的强度分析至少应考虑哪几种设计工况？1、正常作业工况：指在规定的环境条件下，平台满载并升到预定标高进行正常作业时的状态。
2、迁移工况：指平台进行迁移过程中的状态，可分为油田内迁移工况和远洋迁移工况。
3、升降工况：指平台升降桩腿，预压及升、降平台主体时的状态。
4、自存工况：指极端环境条件下，平台不能继续作业，但可通过调整可变载荷或放弃部分载荷以及其他措施以达到某种较为安全的状态39）各种海洋环境荷载对平台结构和工作的影响？1、风荷载：平台、钻井船及海上油罐等设备直接承受风荷载的作用。
2、海流荷载：对海洋工程结构有直接作用；影响结构强度和稳定性；设计海洋工程的水下部分，必须考虑海流引起的荷载；对拖航时的拖曳力与停泊时的系泊力，也要分析海流的大小与方向。
3、海浪荷载：海浪的威力十分巨大，巨浪能把石油生产平台推倒，把万吨大船推上半空；有时波高虽不大，但当波浪周期与建筑物的固有周期相近时，因共振作用，使建筑物造成毁坏；即使轻微的波浪，因长年累月连续作用，波浪力也会给建筑物以冲刷而使之损坏。
小风浪微幅摆动，风浪大时摆幅大，把重块拉离海底，吸收部分能量，维持在许可范围内摆动。
43）简述TLP平台结构组成和工作原理？PPT531、结构组成:上部模块、甲板、船体（下沉箱）、张力钢索和锚系、底基等2、工作原理:平台及其下部沉箱受海水浮力,使张力钢索始终处于张紧状态,故在钻井或采油作业时,TLP几乎没有升沉运动和平移运动。
其微小的升沉和平移运动（平移运动仅为水深的1.5%2%）,在钻井和完井时主要由水中井内相对细长的钻具及专用短行程补偿器补偿。
44）海洋平台设计所涉及的关键技术问题有哪些？1、总体布置与优化设计研究2、环境载荷研究3、平台极限承载能力研究4、平台的稳性研究5、平台模块化技术研究6、关键结构或节点的疲劳性能研究7、焊接工艺与接头韧性评定技术研究8、振动、噪声预报与控制技术研究9、平台碰撞分析和防撞技术研究45）FPSO展望：1、与海洋钻井设备融为一体（FDPSO）2、浮式石油及液化石油气开采储卸船（LPGFPSO）3、储油能力不断增长4、作业水深不断创新纪录5、建造技术向模块化发展周期缩短6、定位与系泊技术创新和动力配置加大46）未来海洋平台的发展趋势？深海开采是未来热点，深海开采设备是研发方向。
半潜式平台：1、高效钻井作业系统：如何配置多井口作业系统、钻杆处理系统、动力锚道等，以提高工作效率，是研制半潜式钻井平台的关键。
2、升沉补偿系统：在深海钻井作业过程中为了保持钻头恒定接触井底，必须设法补偿平台由于风浪作用而产生的升沉落差，早期的方法是使用伸缩钻杆，目前主要采用天车补偿、游车补偿以及绞车补偿等方法。
3、定位系统：半潜式钻井平台在海中处于飘浮状态，受风、浪、流的影响要发生纵摇、横摇运动，因此必须采用可靠的定位方法对其进行定位。
半潜式平台的定位方式主要有锚泊定位和动力定位2种，当水深大于1500m时，多采用动力定位的方式。
4、水下设备：水下设备主要包括水下井口系统、水下封井器系统、隔水管系统、水下设备控制系统等。
5：平台设备集成控制:平台设备集成控制技术研究是为航行、定位、钻井、完井作业创建一个数字化、智能化的控制平台。
6、在结构形式上，新一代的半潜式平台趋于大型化和简单化。
平台的主尺度增大，立柱浮体和主甲板间的内部空间增大，物资（水泥，粘土粉，重晶石粉，钻井泥浆，钻井水，饮用水和燃油等）存储能力增强。
平台外形结构趋于简化，下浮体趋向采用简单的方形截面，平台甲板也为规则的箱形结构;采用少节点，无撑杆的简单外形结构，立柱和撑杆、节点的型式简化、数目减少，这些改变都大大降低了节点疲劳破坏风险并减少了建造费用。
47）各种海洋环境荷载对平台结构和工作的影响？P261、风荷载：平台、钻井船及海上油罐等设备直接承受风荷载的作用。
4、冰荷载：冻融损害作用；膨胀挤压作用；静力推压作用；附着冰引起垂向力；动力撞击作用5、地震荷载48）海洋平台设计中涉及到哪些基础和专业知识？。