汽车ASPICE流程详解（一）：为什么汽车软件开发项目都长一样？

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2019.06.04

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—前言—

从事汽车电子开发的你，是否有过这样的心路历程：

刚毕业时进入公司，懵懵懂懂地按照公司的培训，了解自己工作内容，以及与其他岗位的交互，还要熟悉V模型开发流程。

工作几年后，睁开眼睛看到了外部的世界。跟从事IT行业的同学们聊聊，跟转行做医疗器械的同学们扯扯，你是不是也曾想过：为什么汽车电子的开发会是这样一种形态呢？都涉及到系统和软件的开发，但是组织形式和开发形式却又如此的不一样？是什么东西在指导并搭建了这样一种特定的开发组织形式呢（即开发流程）？

让我们把这几个问题再深入具体化：

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上述一切的答案就在于ISO15504-AutomotiveSoftwareProcessImprovementandCapabilitydEtermination（AutomotiveSPICE，软件流程改进和能力测定的汽车行业定制化版本）。

—A-SPICE3.0总览—

—具体工程开发流程步骤（ENG）—

由上图可知，SYS.1/SYS.2/SYS.3/SYS.4/SYS.5的流程定义，需要一个角色来负责对应着五个环节的任务。分别是：需求获取、系统需求分析、系统架构设计、系统集成和集成测试、系统确认测试。

接下来，我们讲按照开发步骤来讲讲工程开发的细节。

Step1：需求获取从客户获取客户需求，并确认需求被正确理解

Step2：系统需求分析将已定义的客户需求转换为一组系统需求，用以指导系统设计；

过程成果：

输出物包括以下八种：

Step3：系统架构设计建立系统架构，确定哪些需求分配给哪些系统元素，并根据定义的标准评估所设计的系统架构。具体内容如下：

可能产生的过程成果：

输出物包括：

Step4：软件架构设计建立一个架构设计和确定哪些软件需求分配给软件的哪些元素，并根据定义的标准评估软件架构设计。

过程成果

具体步骤

输出物

1.软件架构设计：

2.接口需求规格说明书：

3.跟踪记录；

4.审查需求：

5.沟通记录。

Step5：软件详细设计和单元实现步骤几乎和以上步骤完全一致...

Step6：软件单元验证软件单元测试过程的目的是验证软件单元，证明软件单元符合软件详细设计和非功能性软件需求。

Step7：软件集成和集成测试将软件单元集成到更大的软件项目中，直到形成与软件架构设计一致的完整集成软件，并确保软件项目是经过测试的，可以证明包括软件单元之间和软件项目之间的接口在内的集成软件项目符合软件架构设计。

Step8：软件确认测试确保集成的软件已经过了测试并满足软件需求。与上一步几乎相同。

Step9：系统集成和集成测试集成系统项以生成集成系统，符合系统架构设计并确保系统项被测试，用以证明集成的系统项与系统架构设计的一致性，包括系统项之间的接口。

Step10：系统确认测试确保集成的系统已经测试，为符合系统需求和系统准备交付提供依据。与上述步骤大同小异，略。

由于篇幅原因，本篇到此结束，下一篇我们将为大家讲解具体支持流程步骤（SUP）。