截至2012年12月，上海交通大学共有28个学院/直属系，24个直属单位，12家附属医院，全日制本科生16116人、研究生25043人（其中博士研究生5547人）；有专任教师2873名，其中教授858名；中国科学院院士16名，中国工程院院士20名，中组部“千人计划”长期项目62名、外专项目4名、短期项目4名，“青年千人”39名，“长江学者”特聘教授和讲座教授共105名，国家杰出青年基金获得者85名，国家重点基础研究发展计划（973计划）首席科学家25名，国家重大科学研究计划首席科学家11名，国家基金委创新研究群体8个，教育部创新团队19个。
两院院士
类别
院士名单
杨槱（船舶）张煦（通信）徐祖耀（材料）周尧和（材料）雷啸霖（材料）
张杰（物理）颜德岳（化学）贺林（生物）邓子新（生物）
何友声（船舶）林忠钦（船舶）翁史烈（机械）饶芳权（机械）
阮雪榆（机械）潘健生（材料）陈亚珠（生医）王振义（医学）
张涤生（医学）邱蔚六（医学）陈赛娟（医学）戴尅戎（医学）
项坤三（医学）曾溢滔（医学）顾健人（医学）
刘永坦（哈工大）杨胜利（上海生物工程中心）
序号
院系
国家重点学科
科研机构
研究中心
国家工程研究中心
数字电视国家工程研究中心，组织工程国家工程研究中心，纳米技术应用国家工程研究中心，轻合金精密成型国家工程研究中心，模具CAD国家工程研究中心
本科生培养
研究生培养
博士后流动站
上海交通大学是国内首批设置博士后流动站单位之一，截至2013年6月4日，现有28个博士后流动站，涵盖理、工、文、农、医等学科门类，覆盖了上海交通大学22个一级学科博士点的95.5%，覆盖了上海交通大学151个二级学科博士点的94.7%。自1985年招收博士后研究人员以来，至2006年12月底，累计招收了1042名博士后，其中765人已出（离）站，在站275人。为促进博士后工作更好地为国民经济服务，实行产、学、研结合，学校与70余家企业联合开展企业博士后和项目博士后工作。
留学生培养
上海交通大学留学生培养发展迅速，2000年以来，已培养各级各类来华留学生30000多名。在校就读的有来自世界60个国家和地区的各类留学生5000多名，其中学位生2600多名，涉及汉语言、电子信息、经济、金融、医学等88个专业学科及研究方向。交大重视国际汉语推广和中国文化的海外传播，已先后与马来西亚全球教育集团合作成立“汉语中心”、与美国普渡大学和加州大学洛杉矶分校合作建立“孔子学院”。
网络教育
技术学院
教育培训
企业大学
企业大学又称公司大学，是指由企业出资，由下属平台上海交大研修培训网牵头组织交通大学一流的大学教授、企业高管及专业培训师为师资，通过实战模拟、案例研讨、互动教学等实效性教育手段，结合企业内训、大学高端课程进修和社会外训等多种形式，以培养企业内部所有员工为目的，满足人们终身学习需求的一种新型教育、培训体系。
上海交通大学校园风景上海交通大学是中国历史最悠久的高等学府之一，前身是盛宣怀经清廷正式批准于1896年（光绪22年）创立的南洋公学，设立了师范院、外院、中院和上院四院。与北洋大学堂同为中国近代历史上中国人自己最早创办的大学。
1896~1909年
1896年，前身南洋公学在上海成立。
1897年3月6日，借上海徐家汇民房一所作校址，“南洋公学”正式开学。
1897年4月，委任何嗣焜为南洋公学总理（即校长）。
1903年，成立中国最早的商务专科班。
1905年划归商部，更名为商部上海高等实业学堂，随后又划归邮传部。
学校工科之始——铁路工程班于1906年秋成立。
1907年10月，学校设立的第一个工程专科，即学制3年的铁路专科正式成立。
1909年，航海专科成立，且于1911年改为商船学校。
1910~1949年
1910年，建立电机实验室；同年秋，定“勤、俭、敬、信”四字为校训。
1911年，成立南洋大学堂。
1912年，成立技击部，成为中国开展武术运动最早的高等学校。
1912年秋，学校归交通部直辖，改校名为“交通部上海工业专门学校”。
1918年3月，学校又增设铁路管理科。
1919年7月，侯绍裘成立南洋义务学校。
上海交通大学校园一角1920年12月14日，交通总长叶恭绰以“交通要政极需专材”为由，提交国务会议议决，将北京邮电学校、北京铁路管理学校、唐山工业专门学校及上海工业专门学校合并，改称“交通大学”。
1922年4月8日，叶恭绰校长电示“当日为交通大学成立纪念日，放假一天”。
1922年7月21日，交通大学正式分为两校，改名交通部南洋大学和交通部唐山大学，各设校长。
1928年2月，国民政府任命蔡元培为1927年9月7日改名为“第一交通大学”的校长。
1928年10月，学校移归铁道部管辖，将设在上海、唐山、北平三处的交通大学各学院合并，统称铁道部交通大学。
1937年8月1日，学校划归教育部。八·一三事变爆发后学校迁至上海法租界继续办学。
1943年，教育部令交大接管重庆商船专科学校，建成造船系等专业。
1945年10月，抗战胜利后，重庆交大总校师生分批复员上海。
1946年，沪校与渝校会合，增设电信管理、电信技术两专修科。
1949年5月27日，中国人民解放军解放上海，并于同年6月15日接管交通大学。交通大学部分校友迁至台湾后“复校”，这就是后来位于新竹的“国立交通大学”。
1956~2005年
1956年7月1日，上海造船学院在交大现址成立。
1957年6月，国务院、高教部批准交大分设西安、上海两部分。
上海交通大学行政楼1959年7月31日，国务院批准交通大学上海部分、西安部分分别独立为两所学校。同年，经国务院批准，交通大学上海部分正式定名为上海交通大学。
1961年2月6日，中央决定上海交大划归国防科委直接领导，同时受教育部及上海市委领导。
1970年2月15日，学校划归第六机械部领导。
1982年9月17日，教育部、中国船舶工业总公司下达通知：国务院已正式批准，将中国船舶工业总公司所属上海交通大学移交给教育部领导，实行教育部与上海市双重领导以教育部领导为主。
1984年，邓小平同志亲切接见了上海交通大学学校领导和师生代表。
1999年9月1日，学校隆重举行庆祝上海农学院并入上海交通大学暨上海交通大学农学院成立大会。
2005年，与上海第二医科大学强强合并。
校名更迭
校名
英文名
ImperialPolytechnicCollegeoftheCommerceMinistry
ShanghaiIndustrialCollegeoftheMinistryofPostsandTelegraphs
GovernmentInstituteofTechnologyoftheCommunicationsMinistry
NanYangUniversityoftheCommunicationsMinistry
FirstChiaoTungUniversityoftheCommunicationsMinistry
ChiaoTungUniversity(MainCampusinShanghai)
NationalChiaoTungUniversity(MainCampusinChongQing)
他校前身
校区
地址
邮编
简介
包玉刚图书馆
包玉刚图书馆，是继徐汇校区包兆龙图书馆落成后，利用精打细算所余下的赠款所建造。一九九一年十二月落成开放，总建筑面积一万四千平方米。她馆藏丰富，学术氛围浓厚，是师生云集的知识殿堂，也是登高望远的亮丽景点。
光明体育场
创办人和董事长胡法光先生为庆贺母校建校一百周年华诞，回报母校培育之恩、健强莘莘学子之体，捐资一百五十万美元兴建体育场。“光明体育场”于1998年4月8日母校建校一零二周年正式落成，并由其亲自定名，以喻母校教育事业光明灿烂，前程似锦。全场占地六万三千平方米，建筑面积五千七百一十一平方米。
2008年胡法光、胡晓明父子再次捐赠一百万人民币，用于光明体育场看台座椅更换和健身房改建。
陈瑞球楼
由香港著名实业家、长江制衣厂有限公司董事长陈瑞球先生捐资一千五百万港币助建研究生楼。本楼二零零六年十月落成使用，建筑总面积一万八千八百五十五平方米，由公共教学区、会议演讲区、服务办公区三部分组成，总造价为六千万人民币。是研究生学术活动中心。楼名由陈先生亲手题写。
木兰船建楼
本楼由南北两幢板式高层及中间连廊组成，建筑面积三万平方米，主要用于船舶海洋与建筑工程学院教学、科研、办公之用，总造价约一亿元人民币。
光彪楼
由香港著名实业家、永新企业有限公司董事长曹光彪先生捐资五百万元人民币，助建学生活动中心。光彪楼于2002年12月落成开放，总建筑面积五千二百平方米，由报告厅、健身房、阅览室、保龄球馆、娱乐演艺厅等组成。
逸夫科技楼
香港著名实业家邵逸夫先生情系祖国内地，鼎力襄助上海交通大学建设，捐赠港币四百五十万元助建科技馆，“逸夫科技楼”于2003年10月30日落成开放，由教育部批准冠名。大楼总投资一千五百五十万元，为三层框架结构，建筑面积四千六百三十三平方米。
数字电视国家工程研究中心，组织工程国家工程研究中心，纳米技术应用国家工程研究中心，轻合金精密成型国家工程研究中心，
细胞工程与抗体药物教育部工程研究中心（筹），数字医学教育部工程研究中心（筹），网络与信息安全教育部工程研究中心（筹），
交大毕业生创造了中国近现代发展史上的诸多“第一”：中国最早的内燃机、最早的电机、最早的中文打字机等。新中国第一艘万吨轮、第一艘核潜艇、第一艘气垫船、第一艘水翼艇、自主设计的第一代战斗机、第一枚运载火箭、第一颗人造卫星、第一例心脏二尖瓣分离术、第一例成功移植同种原位肝手术、第一例成功抢救大面积烧伤病人手术等，都凝聚着交大师生和校友的心血智慧。改革开放以来，一批年轻的校友已在世界各地、各行各业崭露头角。
2001年7月，在荷兰举行的“第14届世界管乐大赛”上，交大学生管乐团获得一等奖；
2002年3月，交大成为全国首批获得本科专业自主设置权的六所高校之一；
2002年3月在美国夏威夷举行的“第26届ACM”总决赛，交大学生一举夺得全球总冠军。
2002年4月，在美国西雅图举行的“第四届全球商务挑战赛”上，交大管理学院学生夺得亚军。
2002年9月，在波兰举办的14届“世界大学生乒乓球锦标赛”上，交大学生获得男子单打冠军、男子双打冠军、男子团体冠军和男女混合冠军。
2002年10月，经教育部批准，在新加坡成立了中国在海外的第一个研究生院——上海交通大学新加坡研究生院（分院设于南洋理工大学校内），同时，这也是“世界级大学引进新加坡计划”下的第九所世界名校；
上海交通大学学生科创成果2002年11月，在美国新奥尔良举行的“国际大学生机械设计竞赛”，交大学生获得第二名。
2002年公布的2001年全国高校科技论文发表情况，上海交通大学教师人均发表论文数列全国第一名，工程索引EI论文总数和专利申请总数均为全国高校第二名；
2003年7月，交大管乐团又在首届瑞士“少女峰”音乐节管乐团竞赛演出中夺得金奖第一名。
2003年8月，在“马斯特杯2003年中国机器人大赛”中，交大学生获得两个项目的冠军和亚军。
2005年4月，交大代表队夺得第29届ACM/ICPC全球总决赛冠军。
2003年1月，交大在世界上首次实现了"数字高清晰度电视单载波移动接收"，取得了数字电视地面广播信号高码率移动接收的技术突破；在马氏体相变、记忆合金、聚合物反应动力学、集成电路、计算机科学、凝聚态物理、理论物理、力学等基础理论研究方面均取得重要成果。
2013年10月17日晚，第十三届“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛决赛在苏州圆满落幕。上海交通大学以总分480分和清华大学并列第一，蝉联象征最高荣誉的“挑战杯”，再次打破该赛事历史最高总分和最多特等奖两项纪录，并因累计3次问鼎“挑战杯”而获得可永久保存的“挑战杯”一座。上海交大6件终审决赛作品分别获特等奖4项，二等奖2项。
学术期刊
2011年度SCI收录论文数3519篇。2002-2011年SCI收录论文累积被引15544篇、149748次。2011年度“四大名刊”论文4篇。在各学科期刊影响因子前十分之一的期刊发文达到459篇。SSCI和A&HCI收录论文104篇。
馆藏资源
上海交通大学图书馆创建于1896年，1919年建成独立的图书馆大楼。图书馆总面积约为6.63万平米，阅览座位约6324席。至2007年底，图书馆馆藏纸质文献308万册，期刊3000余种，电子文献338万册，电子数据库298个。支持通过网络24×7的馆藏目录、电子文献、馆际互借、参考咨询、文献征订、新书刊报道等服务。
2002年上海交通大学，在新加坡成立了中国高校首个海外研究生院——上海交通大学新加坡研究生院（分院设于南洋理工大学校内）。2003年4月，机械学院12名学生在密西根大学获得硕士学位。
欲成学问，当为第一等学问；欲成事业，当为第一等事业；欲成人才，当为第一等人才。而欲成第一等学问、事业、人才，必先砥砺第一等品行。
——老校长唐文治先生
“交通”之名取自于《易经·泰卦》，其曰：“天地交而万物通也，上下交而其志同也。”天地之交是最大的“交”，是万物大“通”之时。这正是上海交通大学之所以命名“交通”所蕴含的人文精神和办学理念。
校训
校训：饮水思源爱国荣校
1910年校长唐文治亲自制定“勤、俭、敬、信”四字为校训，并著文释意。其后交通大学在此校训基础上进行扩充，最终于1937年颁定16字校训。
上海交通大学校训历史
时期
1909~1920
1920~1933
1933~1937
1937~1995
校徽
上海交通大学校徽历史上海交通大学校徽图案为齿轮铁砧、锤链和书本。校徽中心为铁砧，铁锤，砧上置四本平放的线装书和三本竖放的现代书籍，示工程教育工读并重，融汇古今、学贯中西之意。砧座有阿拉伯数码1896，表明交通大学的创办年份。砧外为齿轮，内部为一船舶形状，皆寓工程与交通之意。校徽有24齿和48齿两种规格。
1925年4月8日校庆交通部南洋大学向师生和校友征集校徽，年底确定了将当时在校学生徐震池和杨恒的设计稿合二为一的样式，并于1926年1月23日校长凌鸿勋发布公告实行。
校歌
相聚在东海之滨，汲取知识的甘泉。交大，交大，学府庄严，师生切磋共涉艰险。为飞跃而求实，为创业而攻坚。同学们，同学们！振兴中华，振兴中华。宏图在胸，重任在肩。
迎向那真理之光，扬起青春的风帆。交大，交大，群英汇聚，同舟共济远航彼岸。为自强而奋发，为人类多贡献。同学们，同学们！饮水思源，饮水思源。母校的光荣，长存心田。
上海交大校歌歌词体现了学校“饮水思源，爱国荣校”的校训，其内容包括了爱国主义和国际主义思想，艰苦创业和追求真理的求实精神，以及对学校的亲切感和光荣感。它概括了学生从进校到毕业的整个过程，成为联合全校师生的感情纽带。
上海交大2013年“中国两岸四地大学排名”百强榜—上海交通大学名列第十二名
上海交通大学世界一流大学研究中心2013年10月25日发布了2013年“中国两岸四地大学排名”百强榜，清华大学(北京)连续三年位列第一，台湾大学和清华大学(新竹)分别排在第二名和第三名。上海九所高校榜上有名，复旦大学和交通大学分列第十一名和第十二名。
上海交大密西根学院今获国际教育最高荣誉奖
2007~2013年，教育部开展一级学科整体水平评估，上海交通大学结果如下（部分更新）。
专业名称
全国排名
211工程大学
哈尔滨工业大学(威海)
青海大学宁夏大学新疆大学石河子大学
985工程大学
北京大学清华大学中国人民大学复旦大学浙江大学
华中科技大学武汉大学厦门大学北京航空航天大学北京理工大学
北京师范大学南开大学天津大学大连理工大学东北大学
吉林大学哈尔滨工业大学同济大学上海交通大学南京大学
东南大学中国科学技术大学山东大学中国海洋大学湖南大学
中山大学华南理工大学重庆大学电子科技大学西安交通大学
西北工业大学兰州大学四川大学中南大学
中国农业大学西北农林科技大学华东师范大学
国防科学技术大学中央民族大学
亚洲与东太平洋EQUIS认证大学
新南威尔士大学南澳大学昆士兰科技大学
雪梨大学墨尔本商学院麦觉理大学
蒙纳许大学昆士兰大学西澳大学
上海交通大学安泰经管学院上海交通大学中欧国际工商学院
光华管理学院中山大学岭南（大学）学院
欧洲工商管理学院新加坡管理大学李光前商学院新加坡国立大学
高等经济商业学院
力学
材料科学与工程
机械工程
在百年交大的成长过程中，机械工程学科培养了数以万计的专业技术人才，涌现出了钱学森等一大批杰出的科学家、教育家、实业家和管理专家，为国家繁荣和科学进步作出了重要贡献。上海交通大学机械工程学科是我国首批有权授予硕士、博士学位并设立博士后流动站的学科之一，拥有“机械制造及其自动化”和“机械设计及理论”2个国家重点学科和“汽车设计与制造”上海市重点学科，整个学科的实力都非常强大，自然是好多优秀学子们的首选喽!
控制科学与工程
船舶与海洋工程
创立于1943年的上海交通大学船舶与海洋工程学科，伴随祖国的日益强盛而取得了很大的进步。经过多年的发展，在国内首创并率先建成众多重大研究设施，在我国船舶与海洋工程的发展过程中创造出里程碑式的辉煌成就!已形成了一批在全国乃至世界领先的优势学科，造就了一批以院士为核心的著名学科带头人，成为了我国学科门类齐全、综合研究实力雄厚、独具特色的船舶与海洋工程科研和教学基地，享有很高的学术声誉。
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近日，教育部“代谢与发育科学国际合作联合实验室”立项建设论证会在上海交通大学闵行校区举行。这是上海交通大学首个申请立项建设的教育部国际合作联合实验室。论...
2014年12月30日，中国民用航空局在北京向中国商用飞机有限责任公司颁发ARJ21-700飞机型号合格证，标志着我国首款喷气支线客机通过了中国民用航空...
日前，上海市第十中学的同学们欢聚在操场，参加学校社团文化节（外场互动）活动。“特色小队”做为初中部的社团也在活动中一展风采。当天共有“文博探宝小队”、“...
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近日，由中国科协、教育部、香港周凯旋基金会共同举办的第十三届“明天小小科学家”奖励活动颁奖典礼在北京市第二中学举行，活动组委会名誉顾问韦钰院士等出席颁奖...
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近日，徐汇区教育基金会召开2014年第二次全体理事大会，教育党工委副书记罗晔出席大会。会上，理事长赵伟民同志作总结报告。与会理事就基金会2014年工作充...