BTP6210A型标签打印机使用说明文档

BTP-6210A民航登机牌、行李带打印机说明手册登机牌上纸操作在打开打印机电源开关,连接好打印机电源和串口线状态下,打印机会自动检测到没有纸张,并嘀嘀报错,需要进行上纸张操作,具体上纸,可以参考打印上盖的示意图,只看兰色标签纸张部分,(红色部分为碳带本设备不使用)具体方式操作如下,首先打开打印机仓盖,如下图显示可以看到两个兰色的打头扳手①和探感器扳手②,首先打开扳手①,打印头抬起,打印机会嘀嘀鸣叫,液晶显示HEADOPENERROR1,错误的红灯闪烁,是正常的,不要担心,如下图:然后打开探感器扳手②,探感器抬起如下图:放入登机牌,定位豁口靠近内侧(扳手的对面)把登记牌靠紧内侧(远离兰色扳手侧)黑色限位块,调节箭头所指的另外一侧靠近扳手的黑色限位块,使登机牌正好放入,不要太紧,比登机牌实际尺寸略大1~2毫米。

(******只需设置一次即可,以后不需要每次上纸都设置,基本出厂设置已经完成*******)合上探感器,拉动登机牌,红色框内的带孔的金属探出部分,只要在定位空区域内即可。

(******只需设置一次即可,以后不需要每次上纸都设置,基本出厂设置已经完成*******)然后合上打印头,等待几秒种后,打印机会自动进纸一张,并准确停在下一张开始前。

打印机会不嘀嘀鸣叫,错误的红灯没有任何闪烁,即为正常,合上仓盖即可正常使用。

如果连续进2张以上牌,打印机并会嘀嘀鸣叫,液晶显示[PaperError2],错误的红灯闪烁,请参考《打印机定位空调节办法.doc》进行调节。

行李带上纸操作纸卷轴和逼纸挡板如下图:将行李带纸卷轴从逼纸挡板中间空洞处插入如下图:(注意行李带纸卷轴要保证是圆形而且内部光滑)然后将行李带连同黑色逼纸挡板恰好卡入打印机的支架中如下图:(*********************只需设置一次即可,以后不需要每次上纸都设置********************)可以适当提高纸卷高度:(经过测试,小卷行李条用这2种放置方法都可以,可以自行选择)(*********************只需设置一次即可,以后不需要每次上纸都设置********************)在打印机前部可以看到两个兰绿色的打头扳手①和探感器扳手②,首先打开扳手①,然后打开探感器扳手②,探感器抬起如下图:打印头抬起,打印机会嘀嘀鸣叫,错误的红灯闪烁,是正常的,不要担心,如下图:和登机牌一样操作,打开打印头和探感器的扳手,调节箭头所指的另外一侧靠近扳手的黑色限位块,使行李带正好放入,不要太紧,比实际尺寸略大1~2毫米。

把行李带拉出到打印头的长度。

如下图显示(***********只需设置一次即可,以后不需要每次上纸都设置,基本出厂设置已经完成***********)合上探感器,如图拉动行李条,红色框内的带孔的金属探出部分,只要在定位空区域内即可。

合上打印头如图(******只需设置一次即可,以后不需要每次上纸都设置,基本出厂设置已经完成*******)合上打印头后,等待几秒种后,打印机会自动进纸一张,并准确停在下一张开始前。

打印机不再嘀嘀鸣叫,而且错误的红灯没有任何闪烁,只有一个绿色电源灯点亮即为正常。

然后合上打印头,等待几秒种后,打印机会自动进纸一张,并准确停在下一张开始前。

打印机定位孔调节办法一、首相将打印头及探感器抬起。

(如图)二、安装打印介质打,并将探感器定位孔调与打印介质定位孔调节一致。

方法就是拉动标尺上的钮,将探出来的金属片(上面带个孔,),将其拉到到行李条或登机牌的定位缺孔的范围内,不一定在定位孔的正中间(如图)三、取走打印介质,合上探感器,切忌不要在移动上部的标尺上的拉钮,而是将探感器下部定位位置(拉动一个略微突出的一个金属柱上面有个槽,类似一字螺杆),与上部样子相同的螺杆对齐。

(如图)四、放上打印介质,测试走纸是否正常。

五、如不正常,打印机红灯闪烁,请再次重复步骤一至四。

长按暂停键进入打印机按键调节参数1、在正常状态下按下暂停键4秒钟以上,进入按键调节参数状态;2、各按键功能:1)暂停:翻页进入下一个参数2)取消:增加参数值3)进纸:减小参数值3、4、常见问题一、某一侧打印效果不清晰:解决方法:检查打印头压力按钮①和②。

正常情况打印头压力按钮①应该在刻度4的位置,打印旋钮②应该在刻度3或4的位置。

如下图:二、整体打印不清晰:解决方法:除按上述问题1方法检查打印头压力按钮外,并排除耗材问题外,可以进行打印机按键调节参数,通过打印机液晶面板和按键进行打印浓度的调节,数值越大打印浓度越深。

(具体参考说明书)三、小部分打印不清晰:解决方法:排除耗材问题外,可以用酒精棉球(应拧干)擦除打印头表面的灰尘、污点,避免断针。

四、新上纸后打印机连续走牌,不能正确定位停止,报警提示PaperError2错误;解决方法:检查登机牌行李带上纸的方向是否正确,常见上纸方法是登机牌行李带定位孔向内侧,上牌正确,需要检查探感器定位孔调与打印介质定位孔调节一致如图:五、取走纸张合上探感器,将探感器下部定位位置与上部对齐。

如图六、具体操作可以参考说明书。

七、打印一张出一张或几张空白牌,甚至打印机报警提示PaperError2错误;八、解决方法:除了按问题4的方法进行检查外,打开打印头及探感器扳手,检查上下凹槽(特别是红色箭头所指下凹槽部分)内是否有纸屑或灰尘后,如果有清除探感器表面的纸屑或灰尘,如图:九、旅客值机操作后打印机不进行打印。

解决方法:1、检查打印机是否开机,电源及串口线连接是否松动。

2、检查计算机离港系统是否积Q。

3、检查ETERM的第2或3屏,看看是否有该旅客的数据流发出,例如:3CP#1C01……#$或是BTP010101……#$。

特别要注意观察是否是当前办理旅客,很多情况是显示的上一个旅客的信息,而当前办理的旅客数据根本没有发出。

4、如果ETERM的第2或3屏,的确有该旅客的数据流发出,请核对打印机配置的串口号是否正确,波特率:9600,数据位:8,停止位:1,校验位:无,硬件握手:无,如果都正确,请立刻关闭ETERM,进入DOS命令提示符状态,直接输入MODE后立刻回车,就能把所有端口状态都输出出来进行核对:故障处理方法打印机出现故障时,可参照本章进行相应的处理。

如果仍然无法排除故障,请与代理商或厂家联系。

液晶错误信息显示当打印机出现故障或有异常状况时:错误指示灯闪烁,蜂鸣器鸣叫;错误信息显示在液晶显示屏上。

此时打印作业停止,主机与打印机之间的联系也会中断,请检查前面板显示屏上显示的信息后,参照下列方法进行相应的处理。

指示灯功能说明按键功能说明打印机的日常维护每月请按下述步骤清洁打印头、打印胶辊和传感器。

如使用环境恶劣,可适当增加打印机日常维护次数。

打印头清洁当打印头出现以下任一种情况时,应清洁打印头:打印不清晰;进纸,退纸噪音大;打印头上粘有异物。

打印头清洁步骤如下:1)关闭打印机,打开上盖;2)抬起打印组件,找到打印头,如果刚打印完毕,应等待打印头完全冷却;3)用酒精棉球(应拧干)擦除打印头表面的灰尘、污点;4)等待5--10分钟,酒精完全挥发以后,压下打印头组件,合上上盖。

传感器清洁当打印机出现以下任一种情况时,应清洁纸标记传感器:打印过程中,打印机出现无法定位错误,打印一张出好几张空白牌;报警提示PaperError2错误;不能有效识别标记。

纸标记传感器清洁步骤如下:1)关闭打印机,打开上盖,参考《打印机定位空调节办法.doc》,确保上下定位标记对起;2)抬起打印组件,打开传感器扳手;3)清除上下凹槽内的纸屑和灰尘后,用酒精棉球(应拧干)擦除透射传感器表面的灰尘、污点;4)等待5―10分钟,酒精完全挥发以后,压下压纸组件扳手,压下打印头组件扳手,合上上盖。

打印胶辊清洁当出现以下任一种情况时,应清洁打印胶辊:打印不清晰;进纸,退纸噪音大;打印胶辊上粘有异物。

打印胶辊清洁步骤如下:1)关闭打印机,打开上盖;2)抬起打印头组件,找到打印胶辊,如果刚打印完毕,应等待胶辊完全冷却;3)转动胶辊的同时用酒精棉球(应拧干)擦除打印胶辊表面的灰尘、污点;4)等待5―10分钟,酒精完全挥发后,压下打印头组件,合上上盖。

注意:打印机日常维护必须确保电源关闭;不允许用手和金属物品触摸打印头表面,不得使用镊子等工具划伤打印头、打印胶辊和传感器表面;不得使用汽油、丙酮等有机溶剂擦拭打印头和胶辊;等待酒精完全挥发后,再打开电源继续打印。

THE END
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