外观方面。整车更像一款三轮重卡，采用了客货两用的设计，半篷半斗，双舱设计。整车配有独立的驾驶舱，前置超大的挡风（隔热）玻璃，配有贯穿式的黑色的格栅设计，中间使用了镀铬装饰条。中间是宗申的LOGO，两侧对称分布LED日行灯带，看起来很漂亮！
整车采用了一体式钣金车身，机器人焊接工艺，做工非常精细化，整车配置了独立的三轮悬架分布，承重能力强。前置加粗的液压减震，后置多连杆后桥减震+63宽卷耳式主副架钢板弹簧，舒适性好。车轮使用的是5.0-12寸的可以互换的三轮车胎，后桥使用了长安全浮35:9/240制动器。
宗申J27使用了2200-340/420加高工程车厢，容量大，可运输大量的粮食，载重1吨左右。使用了大空间的驾驶舱，对标汽车仪表台双悬浮屏和多处储物空间，主打简洁实用性和可娱乐性。
这款车的驾驶舱对标汽车设计，使用了三幅式皮质时尚方向盘，使用了双悬浮屏+多储物空间，主打简洁实用可娱乐性。整车配置优质的皮革沙发鞍座，舒适性极好。
宗申J27拥有多种动力配置，高配版本使用了330cc的发动机，低转速大扭矩，专为重载三轮专业设计，面对山地陡坡丝毫不慌。该车配置了10L的油箱，满油续航300公里左右，百公里油耗4L！
这款车配置了侧置铝制大水室散热器，匹配80W风扇电机，负载转速2300±200rpm,侧置风速比风道内风速提升200%，标配副水箱储水能力提升150%，经过底盘散热系统测试，持续高速路试，散热系统稳定运行。
总结：
作为一款农用三轮车，宗申J27拥有更加时尚外观，更大的容量，以及超越同级的品质，对于家里田地不多，但是需要小批量运输的，这款J27燃油三轮摩托车还是不错的！各位，你对此怎么看？欢迎你的留言!
THE END