铁路内部单位介绍一、铁道部直属事业及企业单位：铁道部经济规研究院铁道部工程交易中心铁道部工程管理中心铁道部审计中心铁道部直属企业和多种经营管理委员会办公室铁道部利用外资和引进技术中心铁道部资金清算中心铁道部档案史志中心铁道部人才服务中心铁道部信息技术中心铁道部培训中心北京铁道大厦人民铁道报社中国铁道出版社中国铁路对外服务总公司中铁集装箱运输有限责任公司铁道科学研究院中铁物资总进出口有限公司中国铁路物资北京公司二、铁道部运输局（共18个）哈尔滨铁路局沈阳铁路局北京铁路局济南铁路局太原铁路局郑州铁路局西安铁路局武汉铁路局上海铁路局南昌铁路局柳州铁路局成都铁路局昆明铁路局兰州铁路局呼和浩特铁路局乌鲁木齐铁路局广铁（集团）公司青藏铁路公司各铁路局大致分为机务段、车辆段、供电段、工务段、客运段、货运段三、中国铁路物资总公司中国铁路物资总公司是隶属国务院国有资产监督管理委员会直接管理的中央大型企业，是目前国内经营规模最大的商贸流通企业之一。
其前身是中国铁道部物资管理局。
下设20个全资子公司，数个控股公司和1个物资管理学院。
现有员工总数1.1万余人，2003年销售收入263亿元，在中国2004年公布的500强企业排序中，名列第65位，全国同行业第一位。
全系统通过了ISO9000质量体系认证。
首批获国家钢材、非金属和机电产品一级代理商资格。
中国铁路物资总公司总部设在北京。
所属子公司分设在北京、上海、天津、广州、哈尔滨、沈阳、武汉、西安、成都等大中城市。
中国铁路物资总公司经营范围，铁路运输生产建设所需的钢轨、柴油、车轮、车轴、轮箍、机电设备、机车车辆配件、造车修车专用钢材、水泥、木材等各类物资，兼营大型物资仓储、配送、商品检验、信息咨询、房地产、易货贸易、办理边境口岸及进出口物资接运等业务。
年供应柴油500余万吨，钢材350万吨以上。
在工业生产方面，年生产供应混凝土轨枕120万根，弹条扣件260万套，防腐枕木18万立方米。
近年来，水泥、阻燃防火木材、竹胶板等产品也实现了规模化生产，产品畅销国内外。
中国铁路物资总公司同全球40多个国家和地区的厂商建立了广泛的贸易合作关系，专营和代理各类铁路产品（各类内燃、电力机车，各类内燃、电力动车组，各类货车、客车、机车、车辆配件，线上器材，通信信号，电气化设备等）的进出口，年均出口额5000万美元以上，有很强的中国铁路背景和铁路专业产品集成经营能力。
秉承先绩，再创未来，中国铁路物资总公司以“满足需求、质量保证、价格低廉、供应及时”四项承诺为立商之本，与广大国内外用户进一步开展更加广泛有效的合作，为铁路的跨越式发展和流通产业的进步与壮大做出积极的贡献。
“基于轨道交通安全的控制技术和服务”是中国通号独具的核心技术，代表当前中国轨道交通通信信息和自动化控制产业的技术能力和发展水平；拥有5千人的技术创新队伍，其中高级人才600多人；具有国家甲级勘测、工程咨询和工程总承包资质，铁路电务工程和电信工程专业承包一级主资质、机电安装工程专业承包三级兼项资质。
集团公司及所属企业全部通过ISO9000质量体系认证。
集团公司已自主开发出近百项通信、信号、驼峰、计算机联锁、城市交通自动化系统集成先进技术和WG-21A、ZPW-2000、地铁一列车等具有自主知识产权的高新技术，生产了上百种先进的通信信号产品和设备，承建了近千项国家铁路、城市铁路、地方铁路、高速公路、厂矿、机场、港口等通信信号、机电、电力技术改造工程。
在伊朗德黑兰地铁工程中展示风采，正在全面走向国际市场。
集团公司下属子公司名称：（共15个）通号研究设计院沈阳铁路信号工厂北京铁路信号工厂天津铁路信号工厂西安铁路信号工厂天水铁路信号工厂上海铁路通信工厂成都铁路通信设备厂北京工程分公司北京二七铁路通信工厂焦作铁路电缆厂天水铁路电缆厂上海工程公司天津工程分公司济南工程分公司四、中国铁路工程总公司中国铁路工程总公司（ChinaRailwayEngineeringCorporation，缩写CREC）是集勘察设计、施工安装、工业制造、科研咨询、工程监理、资本经营和外经外贸于一体的多功能、特大型企业集团，属国务院国资委监管的中央企业。
总公司总部位于北京，具有国家建设部批准的铁路工程施工总承包特级资质、公路工程施工总承包一级资质、市政公用工程施工总承包一级资质以及桥梁工程、隧道工程、公路路基工程专业承包一级资质，拥有中华人民共和国对外经济合作经营资格证书和进出口企业资格证书，具有派遣人员临时出国(境)和邀请外国经贸人员来华事项审批权。
2000年通过ISO9001质量认证，同时获得英国皇家UKAS证书。
2002年被北京市审定为高新技术企业。
2003年通过职业健康安全管理体系(GB/T28001：2001)和环境管理体系标准(ISO14001：1996)认证，2004年通过香港品质保证局质量/环保/安全(ISO9001:2000/ISO14001:1996/OHSAS18001:1999)综合管理体系认证，并获得国际资格证书。
工程局集团：（共15个）中国海外工程总公司中铁一局集团有限公司（西安）中铁二局集团有限公司（成都）中铁三局集团有限公司（太原）中铁四局集团有限公司（合肥）中铁五局集团有限公司（贵阳）中铁六局集团有限公司（由北京铁路建设集团有限公司、太原铁路建设集团有限公式、呼和浩特铁路建设（集团）有限责任公司和丰台桥梁工厂四家企业重组成立，总部设在北京）中铁七局集团有限公司注册地在河南省郑州市中铁八局集团有限公司四川省成都市一环路北二段100号中铁八局集团有限公司103室中铁九局集团有限公司辽宁省沈阳市沈河区敬宾街3-1号中铁十局集团有限公司山东省济南市车站街167号250001中铁大桥局集团有限公司武汉市汉阳区汉阳大道38号邮编：430050中铁隧道集团有限公司河南省洛阳市陵园路3号中铁隧道集团有限公司人事部中铁电气化局集团有限公司北京万寿路南口金家村一号邮编:100036中铁建工集团有限公司太原市兴华街189号商务广场F座工厂：1、中铁山桥集团有限公司(原中国山海关桥梁厂)创建于1894年，是集开发、设计、制造、施工与服务一体化的综合型现代大型企业集团。
英文名称ChinaRailwayShanhaiguanBridgeGroupCo.,Ltd.缩写CRSBG。
公司主要产品有：钢桥梁、工业与民用建筑钢结构、电站钢结构；铁路、城市轨道交通道岔、高锰钢辙叉、合金钢辙叉、铁路配件；起重、铺架、装卸和交通养护工程机械；高强度螺栓类紧固器材；桥梁钢支座；各类铸锻件及机械模具等。
2、中铁宝工有限责任公司中铁宝工有限责任公司位于历史文化名城陕西省宝鸡市，现有员工2500多人，拥有各类专业技术人员500余名，工程技术人员260余名，高级工程师30余名，各种设备1300多台。
产品设计全面采用CAD辅助设计手段，产品开发周期快、品种多、标准化程度高，具有全面的研制开发、工艺保证、质量管理体系。
公司产品主要有轨道车、轨道起重车、电气化接触网作业车、平板拖车、大型养路机械、地铁和城市轻轨施工维护机械、大型钢结构件和中小型工务机具等八大系列一百多个产品。
其中12项填补了我国铁路施工机械的空白，7项获得国家专利。
已累计生产近6000台各种轨道工程车辆。
3、武汉中铁工程机械厂武汉中铁工程机械厂自70年代首创胜利130型架桥机开始至今，先后有30多台架桥机、铺轨机厂，在国家重点工程京九铁路、南昆铁路、西康铁路、内是铁路等铁路建设中发挥重要作用。
首创的空中移梁技术，使施工效率得到了极大的提高，洞口架梁技术的完善，长途运输不解体的功能。
以及遥控设备的应用，使我厂生的架桥机、铺轨机已走在国内铁路、公路建设的前列。
为中国铁路工程总公司完成新建、改建、扩建4万多公里铁路干线，1800公里桥梁作出了重要的贡献。
为中国铁路建设的发展铸造了辉煌。
设计院：1、铁道第二勘察设计院（成都）2、铁道第三勘察设计院（天津）中铁工程设计咨询集团有限公司中铁工程设计咨询集团有限公司是中国铁路工程总公司根据国资委、铁道部《关于将铁道部部属勘测设计院等企业分别划入中国铁路工程总公司、中国铁道建筑总公司有关问题的通知》（国资改革[2003]89号），由铁道专业设计院、北京铁路局北京勘测设计院、北京铁路局太原勘测设计院、郑州铁路勘察设计研究院、济南铁路勘察设计咨询院有限公司等五家企业重组改制创建的大型工程勘察设计咨询企业。
五家成员企业均成立于上世纪五十年代初期，随着共和国建设发展的步伐而不断发展壮大。
中铁工程设计咨询集团有限公司注册资本1.6986亿元，由中国铁路工程总公司控股，中国海外工程总公司、北京铁路局、郑州铁路局、济南铁路局参股，于2004年7月1日正式注册成立。
集团公司下设控股子公司和若干分公司，总部设在北京，毗邻CBD，地理位置优越。
中铁西北科学研究院中铁西北科学研究院的前身为铁道部科学研究院西北研究所，该所于1961年10月由铁道部西安坍方科学技术研究所、格尔木高原铁路科学技术研究所和铁道部第一设计院科研所部分力量合并组建而成，所址坐落在兰州市，在西安和格尔木设有研究站。
中铁西南科学研究院中铁工程机械研究设计院：坐落在环境优美的长江之滨、武汉内环线上的中铁工程机械研究设计院创建于1979年，是铁路系统唯一一家专门从事施工机械产品开发、生产、销售及施工的专业研究设计院。
是国家级高新区—武汉东湖新技术开发区内的知识密集型科技企业。
现有员工中65%是各类技术人员。
在50余名高级工程师中,有3名享受政府津贴的专家，2名铁道部有突出贡献的中青年专家，10名教授级高级工程师，还有3名铁道部青年拔尖人才。
我院受铁道部委托设有铁路施工机械科技信息中心。
是铁路施工机械标准化的归口单位。
经过二十多年的奋斗，随着中国市场经济发展的逐步深入，我院也在向多种经营的集团化方向迈进，现有下属单位除技术开发中心和试制工厂外、还有三个面向市场经营的全资子公司。
2000年光荣入选湖北省工业企业综合实力五百强。
中铁大桥勘测设计院有限公司2003年12月18日，中铁大桥勘测设计院有限公司改制挂牌仪式正式举行，成为总公司系统首家科技型企业改制挂牌的典范，今后将启用“中铁大桥勘测设计院有限公司”这一新名称。
中铁电气化勘测设计研究院中铁电气化勘测设计研究所是专业从事铁路电气化工程勘测设计研究的国家甲级设计单位，持有国家甲级铁道电气化工程咨询资格证书、甲级工程总承包资格证书，还承担工程咨询和总承包业务。
中铁电气化勘测设计研究院现有在职职工346人，其中提高工资待遇高级工程师4人，高级工程师68人，工程师120人，助工和技术员76名。
拥有先进的计算机仿真系统、辅助设计系统及相应的管理系统，具有年完成1000电动化公里的综合勘测设计能力，拥有科学严谨的质量保证体系，1996年该院通过了ISO9001国际标准的认证，1999年顺利通过质量体系认证复评，取得新一轮注册资格认证证书。
中铁电气化勘测设计研究院自1955年创建以来，承担完成了包括中国主要铁路干线宝成、阳安、襄渝、石太、丰大、京秦、大秦、郑洛、郑武、京郑、广深在内的20余条电气化铁路勘测设计，总长度达11000多公里，其中已建成开通约5200公里，分别占全国同期电气化铁路设计和开通总量的60%和40%以上。
其中石太、丰大、京秦、大秦、郑洛、郑武、京郑、广深等电气化工程曾荣获国家、铁道部优秀设计奖、质量奖和科技进步奖。
近几年来，该院又以全新的技术承担了广深准高速和京沪高速电气化铁路设计，并打入了地铁、城市轻轨交通和国际城市轨道交通和干线铁路市场。
先后完成了广州地铁、上海地铁、香港地铁、香港西部铁路以及伊朗城郊电气化铁路的设计工作。
地址：天津市河北区江都路33号300250北京电铁通信信号勘测设计院，成都铁路局勘测设计院,昆明铁路局勘测设计院。
五、中国铁道建筑工程总公司中国铁道建筑总公司(简称中国铁建)前身是中国人民解放军铁道兵，组建于1948年7月。
1984年1月，根据党中央、国务院、中央军委决定，整建制集体改工，并入铁道部。
2000年9月，经国务院批准，中国铁建与铁道部脱钩，交由中央企业工委管理；现为国务院国有资产监督管理委员会管理的具有特级工程总承包资质和对外经营权的大型综合建筑企业集团。
辖中铁十一至二十五局集团有限公司、中国土木工程集团公司、中铁建设集团有限公司、铁道第一勘察设计院、铁道第四勘察设计院、铁道建筑研究设计院、上海铁路城市轨道交通设计研究院等27个控股(全资)企事业单位。
现有职工22万余人。
具有各类专业技术人员69800多人，其中高级工程师5021人、技师和高级技师4336人。
建设队伍遍布全国除台湾以外的省、市、自治区和香港、澳门，同时在境外三十多个国家和地区承揽工程项目。
工程局集团：（共15个）中铁十一局集团有限公司(武汉)中铁十二局集团有限公司(太原)中铁十三局集团有限公司(长春)中铁十四局集团有限公司(济南)中铁十五局集团有限公司(洛阳)中铁十六局集团有限公司(北京)中铁十七局集团有限公司(太原)中铁十八局集团有限公司(天津)中铁十九局集团有限公司(辽阳)中铁二十局集团有限公司(西安)中铁二十一局集团有限公司(兰州)中铁二十二局集团有限公司(北京)中铁二十三局集团有限公司(成都)中铁二十四局集团有限公司(上海)中铁二十五局集团有限公司(广州)中国土木工程集团公司（简称：中土集团公司）经国务院批准成立于1979年，是最早进入国际市场的中国公司之一，其前身是铁道部援外办公室（组织实施过中国最大的经援项目-坦赞铁路）。
地址：北京中铁建设集团有限公司公司前身是中国人民解放军89134部队，于1984年1月兵转工并入铁道部，开始企业化经营。
公司是由具有很好市场声誉的北京中铁建筑工程公司为主体于2001年8月改建的国有控股的、中国铁道建筑总公司系统内专门从事房屋建筑工程施工的大型施工企业集团，隶属于中央企业工委。
地址：北京设计院：铁道第一勘察设计院（兰州）铁道第四勘察设计院（武汉）铁道第五勘察设计院（北京）上海铁路城市轨道交通设计研究院六、中国铁路机车车辆工业总公司1、南车集团株洲电力机车厂主要研制生产高速客运、客货两用、重载货运等各型电力机车和高速客运电动车组等产品。
资阳机车厂始建于1966年，是我国新造大功率干线客货运内燃、电力机车和各型调车内燃机车的专业制造厂。
戚墅堰机车车辆厂创建于1905年先后开发了东风8、东风8B、东风9、东风11、城际动车、高原机车、东风11G、8CJ等不同型号的干线大功率内燃机车，以及工矿调车机车。
新造各种通用货车、特种敞车、平车和罐车，并同时修理各型货车。
南京浦镇车辆厂始建于1908年，是我国从事铁路客车、城市轨道交通车辆制造，铁路轴承和车辆配件生产的国家大型骨干企业，中国铁路双层空调客车研制基地，国家城市轨道交通车辆生产定点企业。
株洲车辆厂位于美丽的湘江之畔——湖南株洲，是中国铁路货车研制、开发、生产的重要基地，年生产能力达5000辆。
研制开发了敞车、平车、罐车、漏斗车和长大货车、铺轨架桥机等六大产品系列的64个品种，产品已出口非洲和东南亚、中东地区。
其中，5种产品荣获国家优质产品金奖、国家优秀新产品奖，10多项填补国内空白。
眉山车辆厂是中国高速、重载、专用铁路车辆生产经营的优势企业，轨道车辆制动机研发制造的主导企业，公路物流运输专用车辆和建筑用轻钢结构、汽车配件生产的新兴企业。
中国南车集团武昌车辆厂位于湖北省武汉市，是铁路轨道车辆制造和修理企业，全国唯一的冷藏车制造基地，也是全国500家最大交通运输设备制造工业企业之一。
铜陵车辆厂是中国铁路货车主导生产企业之一，也是安徽省境内唯一大型铁路货车生产企业。
成都机车车辆厂创建于1952年，是中国西部地区最大、最强的机客车检修基地和中国南车集团干线内燃机车配套电机生产基地。
洛阳机车厂洛阳机车厂坐落于中国历史文化名城洛阳。
1969年11月建厂。
是中国500家最大运输设备制造企业之一，是中国南车集团多品种机车检修基地。
经过三十多年发展，工厂现已形成电力机车、内燃机车检修并举的生产格局。
襄樊内燃机车厂中国500家最大交通运输设备制造企业之一，是中南地区内燃机车修理、专用汽车改装的重要基地。
北京二七车辆厂是中国铁路货运车辆的制造基地之一，主要从事铁路货车制造、检修、机车车辆配件生产以及铸钢、铸铁等铸件的制造。
石家庄车辆厂始建于1905年，位于河北省会石家庄市中心，隶属于中国南方机车车辆工业集团公司，是中央直属国有大型一类企业，是中国目前最大的货车修理基地和机车车辆配件生产制造基地之一。
武汉江岸车辆厂是中国南车集团下属的大型骨干企业，它的名字为国人所熟悉，不仅仅是因为它经历了从清末到今天的历史坎坷，更重要的是几代江车人为创造东方不败神话而做出的艰苦卓绝的努力。
制造铁路、公路散装自卸粉状货物罐车；大型公路集装箱半挂车；1吨-2.5吨电瓶叉车，1.5吨防爆叉车；主修铁路货车、电瓶叉车及各类机加工设备。
北京机车车辆机械厂是中国南方机车车辆工业集团公司的全资企业。
现有固定资产原值6363万元，净值3475万元。
拥有较为雄厚的科技力量，同时也有一支过硬的技术工人队伍，是工厂生产与发展的中坚。
贵阳车辆厂南方汇通股份有限公司是我国西南地区唯一的铁路货车修理基地，在铁路货车制造方面也具有相当的实力，能制造和修理敞车、平车、罐车、棚车、漏斗车等各型铁路通用、专用货车。
四方机车车辆有限责任公司是中国南方机车车辆工业集团公司的成员企业，是中国轨道交通装备的重要制造、修理基地和铁路机车车辆零配件的重要制造商，是全国500家最大工业企业之一。
株洲电力机车研究所是我国轨道交通电传动技术的研究开发中心，变流技术国家工程研究中心的依托单位；是我国城市轨道牵引设备交流传动与控制系统国产化基地，铁道部牵引电气检验站的挂靠单位；是国际电工委员会中国委员会IEC/TC9的成员单位，中国铁路牵引电器设备国际标准（GB）和行业标准（TB）的归口单位；是湖南省电动汽车电传动技术研究中心；还是国家首批拥有科技产品进出口自主经营权的百家科研院所之一，国家人事部批准的企业博士后科。