全国首条！在苏州相城投入使用！车联网无人车自动驾驶智能交通

覆盖苏州交投集团所属绕城公司管辖的

苏台高速S17（黄埭互通-湘城枢纽）

沪宜高速S48（湘城枢纽-阳澄湖北互通）

双向合计56公里

在该项目所属的全息感知路段

智能网联车可开展

L4级别的自动驾驶场景测试

即驾驶由机器接管

全部操作人不需要

对所有的系统请求作出回应

今天（10月12日）

一台搭载相城企业——智加科技

自动驾驶系统的无人重卡

在该路段进行了测试

成功完成

对逆行车辆、慢行车辆、快行车路等

异常驾驶行为

以及交通障碍物、路面施工等

道路交通事件的识别

并进行匝道汇入、车道保持、

自主变道、自主超车、

路面施工车辆主动避让等

驾驶行为

自动驾驶如何实现

自动驾驶是以多模态传感器感知取代人类视觉，并将先进人工智能技术和大数据算法应用在感知、预测、定位、规控、仿真等多个环节，以“智能机器人”来取代人类驾驶行为。

除了车载自动驾驶系统外，路上的感知设备同样极为重要。

绕城公司根据项目需要，科学确定设置安装点位及方式，累计投建的55个点位感知设备，确保感知设备形成无缝互补覆盖，实现了高清视频、激光点云数据智能化感知、传输与辨识融合，建立系统端运维管理、数字孪生及数据并发处理等功能，有效形成高速公路突发事件、道路状况的高效检测。

项目投入使用后：

◆该路段包括制动系统在某种环境和特定条件下，能够完成驾驶任务并监控驾驶环境，实现对高速公路突发事件、道路状况的高效监测；

◆可以为主机厂商、算法厂商、设备厂商等提供所需高速公路场景测试数据，形成从智能网联城市道路到高速路段测试的场景闭环；

◆可以通过打造智慧高速平台，为交通、公安等政府部门提供一系列智慧高速监管服务；

◆在具备公共服务、基础设施服务属性的同时，可以开展运营模式探索。

该项目是

第29届智能交通世界大会

重要成果之一

随着10月16日—10月20日

这个智能交通领域最具影响力的

综合性国际会议

在苏州召开

论坛、展览、交流等活动

必将让我们对智能交通

有一个更加具象的认识

期间

苏州市智能车联网产业集群推进会

暨第五届全球智能驾驶大会

也将于10月19日在相城重磅开幕

超多精彩，值得期待

一条智慧高速只是一个切入点，背后是对智能车联网产业的通盘谋划。

近年来，苏州智能车联网产业关键技术不断突破、应用场景不断延伸，形成了全产业链发展的格局和态势。从“聪明的车”“智慧的路”到“灵活的网”，一大批创新场景持续涌现。

相城区发布了全省首个自动驾驶出租车产品，开启了国内路程最长的无人公交（轻舟无人小巴）试乘体验，省内率先发布了无人移动送餐车示范应用场景。

苏州工业园区规划了金鸡湖景区无人车综合示范场景，投放无人售卖机、无人清扫车及无人观光车，提升景区游客观光体验。一期环金鸡湖景区低速无人车项目已于2022年6月底正式上线运营。

常熟市联合京东物流共同打造全球首个“无人配送物流城市”，引领未来智慧城市建设，累计投放无人物流车62辆，示范效果突出。

吴中区引进自动驾驶龙头企业百度Apollo，在太湖西山岛打造全国首个“自动驾驶生态示范岛”，开展无人清扫、无人公交、无人小巴、无人售卖车等应用，打造“智慧文旅＋车联网产业”双智样板。