1、中国民航飞行员英语PEPEC900句第一章基本通话术语1.MaintainingFL310.保持飞行高度层310。2.DescendingtoFL290.下降到飞行高度层290。3.ReachingFL190.到达高度层190。4.MaintainingFL90overWXJ.过WXJ时保持高度层90。5.Continuedescentto3000feet，QNH1012.继续下降到3000英尺，修正海压1012。6.PassingFL180forFL310.通过高度层180，继续上升到高度层310。7.Clearedto
2、entercontrolledairspacenotaboveFL100.可以进入管制空域，不高于高度层100。8.Requestfurtherclimb.请示进一步爬升。9.FlydirecttoSHA,notbelowFL180.直飞SHA，高度不低于高度层180。10.AfterpassingCGOdescendtoFL80.过CGO后，下降到高度层80。11.StopdescentatFL210.到高度层210时停止下降。12.DescendingtoreachFL150byWXI.到WXI前下降到高度
3、层150。13.UnabletoreachFL150byZHOdueperformance.性能原因到ZHO之前不能到达高度层150。14.ClimbingtoFL290,tobelevelby55.爬升到高度层290，55分前改平。15.Descendat2000feetperminute.以2000英尺每分下降率下降。16.Climbingat1000feetperminuteorgreater.以每分1000英尺或更大的爬升率上升。17.Whenready,descendtoFL210,level
4、atPLT.准备好时下降到高度层210，在PLT改平。18.Rightheading330,descendingto3000feet,clearedforILSapproachRunway36R.右转航向330，下降到3000英尺，可以盲降进近，跑道36右。19.Descendto3000feet,informationPiscurrent.下降到3000英尺，最新通播Papa。20.ExpeditedescenttoFL180.加速下降到高度层180。21.ExpediteclimbtoFL190.加速上升
5、到高度层190。22.ClimbtoFL280expediteuntilpassingFL180.上升到高度层280，快速爬升直到通过高度层180。23.Unabletoexpediteclimbdueweight.重量原因不能加速爬升。24.DescendingimmediatelytoFL200duetraffic.由于冲突飞机，立即下降到高度层200。25.Whenready,climbtoFL280,reportleavingFL200.准备好时上升高度层280，离开高度层200时报。26.LeavingFL200
6、,climbingtoFL280.离开高度层200，爬升到高度层280。27.MaintainingownseparationandVMC,descendingtoFL80.自己保持间隔和目视气象条件，下降到高度层80。28.Reaching8000feet,requestfurtherclimb.到达8000英尺，请示进一步上升。29.CancelSID,trackdirecttoLLK,climbtoandmaintainFL110.取消SID（标准仪表离场程序），直飞LLK，上升并保持高度层110。30.Exper
7、iencingicingcondition.Requestfurtherdescent.遇到结冰条件，请示进一步下降。31.Icingconditionencountered.Requestfurtherclimb.遇到结冰条件，请示进一步爬升。32.Experiencingsevereturbulence.Requestfurtherdescent.遭遇严重颠簸，请示进一步下降。33.ReducespeedtoMachdecimal76.减速到马赫数点76。34.MaintainMachpoint84orgreater.保持马赫数不
8、小于点84。35.MaintainMachpoint80orless.保持马赫数不大于点80。36.Maintainpresentspeed.保持当前速度。37.Maintain250knotsorgreater.保持速度不小于250节。38.Reducetominimumcleanspeed.减速到最小光洁速度。39.Reducetominimumapproachspeed.减速到最小进近速度。40.Maintain160knotsuntil4milesfinal.保持速度160节直到五边4海里。41.Maint
9、ain160knotsuntiloutermarker.保持速度160节直到外指点标。42.DescendtoFL120,onspeedconversion,250knots.下降到高度层120，调速到250节。43.Cancelspeedrestriction,continuedescentto7000feet.取消速度限制，继续下降到7000英尺。44.LMN-02Departure,passing2500feetclimbingto9000feet.LMN-02离场，通过2500英尺，继续上升到9000英
10、尺。45.MaintainingFL350,clearedtodestination,flightplannedroute.保持高度层350，可以按计划航路飞往目的地机场，46.RequestradarvectorsforvisualapproachRunway22.请示雷达引导，目视进近，跑道22。47.RequestjoindownwindRunway31.请示加入31跑道三边。48.RequesttaxitoholdingpointRunway13.请示滑行到13跑道等待点。49.Requesttaxitosou
14、计无延误。66.Delaynotdetermined,numerousaircraftholdingforweatherimprovement.延误不确定，很多飞机在等待天气好转。67.Clearedtoexitthehold,flydirecttoML.ContactApproachon128.35.可以推出等待，直飞ML。联系进近128.35。68.Approachclearancecanceled,turnleftdirecttoDA,climbto4000feet,holdaspublished,expect
16、JFKVORheading210.离开JFKVOR，航向210。73.ClearedtoLHR,holdatLHRaspublished.Maintain8000feet.Expectfurtherclearanceat18.可以飞往LHR，按公布的航图在LHR等待。保持高度8000英尺。预计进一步许可在18分。74.HoldsouthofAMSVORat9000feet,inboundtrack270degrees,lefthandpattern,outboundtime1minute.Expect
18、rmationPreceived,stand03,readytocopyATCclearance.通播P收到，03停机位准备好抄收ATC许可。77.Gate26,requestclearancetoLondonwithinformationF.26停机位，请示去往伦敦的放行许可，通播F收到。78.Clearedtodestination,flightplannedroute,cruisinglevel330,departureRunway04,initialaltitude7000feet.HZ-01Depa
19、rture,squawk2563,departurefrequency124.35.可以按计划放行到目的地，巡航高度层330，离场跑道04，起始高度7000英尺。HZ-01离场，应答机2563，离场频率124.35。79.ClearedtodestinationviaZAM,flightplannedroute,D03Departure,cruisinglevel230,squawk3763.可以按计划航路经ZAM放行到目的地，D-03离场，巡航高度层230，应答机3763。80.Clearedtodestinationvi
20、aflightplannedroute,Runway36R,LKO-01Departure,initiallyclimbto4500feet,cruisinglevel310,whenairbornecontact119.7,squawk2515.可以经计划航路放行到目的地，跑道36右，LKO-01离场，起始爬升到4500英尺，巡航高度层310，离地后联系119.7，应答机2515。81.ClearedviaZF-01Departure,initialaltitude5000feet.Departurefrequenc
21、y125.9.Cruisinglevel290,departureRunway04.Squawk6563.可以经ZF-01离场，起始高度5000英尺，离场频率125.9，巡航高度层290，离场跑道04，应答机6563。82.Clearedtodestinationviaflightplanroute.DepartureRunway36L.HZ-01DDeparture.Initialaltitude5000feet.Cruisinglevel330.Departurefrequency119.45,squawk5667
22、.可以按计划航路放行到目的地机场，离场跑道36左，HZ-01D离场，起始高度5000英尺，巡航高度层330。离场频率119.45，应答机5667。83.ReclearedtodestinationviaZF-01Departure,Runway36R,restofclearanceunchanged.重新允许经ZF-01离场到目的地，跑道36右，其余航路不变。84.ReclearedtodestinationviaB213,WHA,R343,restofrouteunchanged.重新允许经B213，WHA、R343飞
23、往目的地，其余航路不变。85.Clearedtodestinationviaflightplannedroute,initialclimbto2700feet,requestlevelchangeen-route,departurefrequency120.3,squawk0722.可以按计划航路飞往目的地，起始上升到2700英尺，航路上申请改变高度，离场频率120.3，应答机0722。第二章机场通话术语86.Gate15,informationC,readytocopyATCclearance.15停机位，通播C收到，准备
24、好抄收ATC放行许可。87.Clearedtodestination,BK02RNAVDeparture,initially3000feet,departurefrequency125.4,squawk3311.可以飞往目的地机场，BK-02RNAV离场，起始高度3000英尺，离场频率125.4，应答机3311。88.Sayagainallafter3000feet.3000英尺之后的内容再说一遍。89.Sayagainallbeforedeparturefrequency.离场频率之前的内容再说一遍。90.Sayagain
25、theinitialaltitude.再说一遍起始高度。91.UnabletocrossLXFL150dueweight,maintainingFL130.重量原因，不能在高度层150通过LX，保持高度层130。92.DestinationBeijing,requestdepartureinformation.目的地北京，请示离场信息。93.Bay24,requeststart-up.24号停机位，请示开车。94.Startupapproved,QNH29.91.可以开车，修正海压29.91。95.Startupapprove
27、1.Youareunreadable.无法听清。102.Canyouspeakslower你能说慢点吗？103.Howdoyouread你听我声音怎样？104.QNH997,Isayagain,QNH997.修正海压997，我再说一遍，修正海压997。105.Stand27,requestpushback.停机位27，请示推出。106.Pushbackapproved,Runway31.可以推出，跑道31。107.Standbypushback.推出稍等。108.Pushbackatowndiscretion.推出时
28、间自己掌握。109.Pushbackapproved,longpushback.可以推出，多推点。110.PushbacktotaxiwayAapproved.可以推出到滑行道A。111.Pushbackapproved,facingwest.可以推出，朝西。112.Cancelpushback,wehavemaintenanceproblem.取消推出，我们出现问题需要维修。113.Ground,Cockpit.Readyforpushback.地面，驾驶舱，推出准备好了。114.Brakesreleased.刹车释放了。115.Sta
29、rtingNumberOne.启动一发。116.Brakesset,disconnect.刹车刹住，断开。117.Requesttaxi.请示滑出。118.TaxiviataxiwayCtoholdingpointRunway24.经由滑行道C滑至跑道24等待点。119.TaxitoholdingpointRunway24,trafficinsight.划到跑道24等待点，看见飞机了。120.Requesttaxibackformaintenancepurpose.请示滑回维修。121.Negative.Wenee
30、d10minutestocoolthebrakes.不行，我们需要10分钟冷却刹车。122.Approachingholdingpoint,requestcrossingRunway24.接近等待点，请示穿过24跑道。123.HoldshortofRunway24.24跑道外等待。124.Holding,trafficinsight.等待，飞机能见。125.CrossRunway24,reportrunwayvacated.穿过24跑道，脱离跑道报。126.UnabletovacateviaA2,request
31、fulllengthofrunway.不能经由滑行道A2脱离，请示全跑道。127.CrossingRunway24,wilco.穿越跑道24，照办。128.Runwayvacated.脱离跑道。129.GivingwaytoB747passingfromlefttoright.给从左向右通过的波音747让道。130.FollowthegreenstoholdingpointRunway05R.沿绿灯滑到跑道05右等待点。131.Crossredstop-baratA1,weunderstandstop-baru
32、nserviceable.A1穿过红色停止灯，明白原来它不工作了。132.AfterlandingAirbus320,crossRunway24,reportvacated.空客320落地后穿越跑道24，脱离报。133.TaxitoholdingpointC3,Runway36.滑到跑道36C3等待点。134.BehindBoeing747passinglefttoright,taxitoholdingpointA1Runway24.从左向右通过的波音747之后，滑到24跑道A1等待点。135.Readyfo
33、rdeparture.离场准备好。136.Afterdeparture,climbstraightaheaduntil3000feet.起飞后，直线爬升至3000英尺。137.CancelSID,maintainrunwayheading.取消SID，保持跑道航向。138.LiningupRunway01C.对正01C跑道。139.Readyforimmediatedeparture.立即起飞准备好。140.Clearedforimmediatetakeoff.可以立即起飞。141.Runway06,clearedfort
34、akeoff.Reportairborne.跑道06，可以起飞，离地报。142.Clearedfortakeoff,Runway06,wilco.可以起飞，跑道06，照办。143.Airborne,passing500feetfor4000feet.离地，通过500英尺，继续上升4000英尺。144.Theairbusonfinalinsight.看见了五边空客飞机。145.BehindAirbusonshortfinal,lineupbehind.短五边空客飞机之后，对正跑道。146.Afterdeparture,t
35、urnleftheading190,Runway24R,clearedfortakeoff.起飞后，左转航向190，跑道24右，可以起飞。147.Requestrightturnwhenairbornedueweather.天气原因，请示离地后右转。148.Takeoffimmediatelyorholdshortofrunway.立即起飞，否则跑道外等待。149.Takeoffimmediatelyorvacaterunway.立即起飞，否则脱离跑道。150.Holdposition,canceltakeoff,Is
36、ayagain,canceltakeoff.原地等待，取消起飞，再说一遍，取消起飞。151.Holdingposition.原地等待。152.Stopping!Enginefire.中断起飞，发动机起火了。153.Requestreturntoramp.请示滑回机坪。154.Tireburst,possibleevacuationonrunway.爆胎了，可能要在跑道上疏散。155.Negativeintersectiondeparturedueperformance.由于性能限制，不能使用减跑道起飞。156.Affirm.Wecanacc
37、eptintersectiondeparturefromC2.可以。我们接受从C2进跑道起飞。157.RequestintersectiondeparturefromC2.请示从C2减跑道起飞。158.RequestTakeoffRunwayAvailable(TORA)fromintersectionC2.请问从C2起飞的可用跑道长度是多少？159.RequestAccelerate-StopDistanceAvailable(ASDA)fromintersectionD1.请问从D1进跑道的可用加速停止距离是多少？160.
38、RequestTakeoffDistanceAvailable(TODA)fromintersectionE3.请问E3道口的可用起飞距离是多少？161.Lineupandwait.UnderstandoneaircrafttodepartfromA2.对正跑道、等待。明白有飞机从A2起飞。162.TaxiviaA2,backtrackandline-upRunway18.经A2滑行，180度调头，对正跑道18。163.Airbus330heavy,8000feet,InformationX.空客330重型，
39、8000英尺，通播X收到。164.Joinright-handdownwind,Runway34.加入34跑道右三边。165.NumberTwo,followairbus330onbase.第二个，跟着四边空客330。166.NumberTwo,trafficinsight.第二个，看到了飞机。167.Straight-invisualapproach,Runway34.直接目视进近，跑道34。168.Extenddownwind,NumberTwo,airbus320insight.延长三边，第二个落地，看见空客32
40、0了。169.Orbitright.NumberTwo.右转一圈，第二个。170.NumberTwo,followairbus320ahead.第二个，跟着前机空客320。171.Makeashortapproach.短五边进近。172.Longfinal,airfieldinsight.长五边，机场可见。173.ContinueapproachRunway25.继续进近，跑道25。174.Runway27,clearedtoland.跑道27，可以落地。175.Shortfinal,requestwindcheck.短
41、五边，请问风向风速。176.Requestlowpassdueunsafelandinggearindication.不安全起落架指示，请示低空通场。177.LowpassapprovedRunway27,notbelow500feet.可以低空通场，跑道27，高度不低于500英尺。178.Landingclearancecanceled.Continueapproach.取消落地许可。继续进近。179.BehindtheBoeing737,clearedtoland.跟着波音737，可以落地。180.Requestlowa
42、pproach.请示低高度进近。181.Runwaynotinsight,goingaround.跑道不可见，复飞了。182.Nocontactatminimum,goingaround.决断高，跑道不可见，复飞了。183.Windshear,goingaround.风切变，复飞了。184.Goingaround,localizerfluctuation.复飞了，航向道波动。185.Followthestandardmissedapproachprocedure,climbingto3000feet.按标准复飞程序，爬升到3000
43、英尺。186.Takefirstright.Whenvacated,contactGround118.35.第一个道口右转。脱离跑道后，联系地面118.35。187.AftervacatedcontactGround121.6.脱离后联系地面121.6。188.TaxitoStand27viaTaxiwayA.经滑行道A，滑行到停机位27。189.TaxitotheendofRunway.滑到跑道末端。190.ConfirmconstructionworkadjacenttoGate37.证实停机位37附近正在施工。
44、191.Confirmcenterlinetaxiwaylightingunserviceable.证实中线滑行道灯不工作。192.ConfirmPAPIlightunserviceable.证实PAPI等不工作。193.TheRunwaylightistoobright.Requestdimit.跑道灯太亮，请调暗一些。194.Flockofbirds3milesfinal.五边3海里处有鸟群活动。195.Runwaycoveredwithpatchesofwater,brakingactionmedium.大片水覆盖
45、跑道，刹车效应中等。196.Confirmairportrescueandfirefacilitiescategory.证实机场救援和防火设备的种类。197.Istheweatherimprovingordeteriorating天气在转好，还是恶化？198.Thickerpatchesoffogexistfurtheralongtherunway.RVRsignificantlyreduced.跑道末端有浓雾，跑道视程明显变差。199.ConfirmcurrentRVRlessthan400meters.证实当前跑道视程小于
46、400米。200.Confirmvisibilitymorethan1000meters.证实能见度大于1000米。201.Ismid-pointRVRavailable中点跑道视程可用吗？202.ConfirmRVRRunway27.证实跑道27的跑道视程。203.RVRRunway27is600meters.跑道27的跑道视程为600米。204.ConfirmtouchdownRVRgreaterthan350meters.证实接地点跑道视程大于350米。205.Confirmstop-endRVR150
47、meters.证实停止端跑道视程为150米。206.ConfirmmidpointRVRmorethan550meters.证实中间跑道视程大于550米。207.ConfirmthresholdRunway27displaced.证实跑道27入口内移。208.Therunwaysurfaceisdamp.Brakingactiongood.跑道道面潮湿，刹车效应好。209.Confirmthereasonforourflightsuspension.证实一下航班暂停的原因。210.Confirmourflighthas
48、beensuspendedduebio-hazardsatdestination.证实一下航班暂停是因为目的地机场生化物品泄露。211.Confirmthereasonforimpoundingouraircraft.证实扣押我们飞机的原因。212.TowapprovedviaAtoremoteapron.可以经滑行道A拖至远机坪。213.Requestde-icing.请示除冰。214.Requestfrostremovalonlyatthegate.请示只在停机位除霜。215.De-icingcompleted.Reque
49、sttaxi.完成除冰，请示滑出。216.Requeststartengineatthegate.请示停机位开车。217.Requesttimecheck.请示校时。218.Requestbacktrack.请示掉头。219.UnableBK-1ADeparturedueperformance.RequestBK-1B.性能原因，不能BK-1A离场，请示BK-1B离场。220.Requestdepartureinstruction.请示离场指令。221.Whenairborne,trackextendedcenter-line,c
50、learedfortakeoff,Runway18.离地后，保持跑道中心延长线方向，可以起飞，跑道18。222.ContactArrival118.050.联系进近118.050。223.Requestremoteapronformaintenancepurpose.维修原因，请示远机坪停机。第三章雷达通话术语224.Continuepresentheading.继续当前航向。225.ResumeownnavigationtoBK.恢复自主导航至BK。226.Confirmidentificationlost.证实识别丢失。227.Id
51、entified,position50mileseastofBK.已识别，位置BK以东50海里。228.30milesfromtouchdown,contactApproach118.1.离接地点30海里，联系进近118.1。229.Threesixtyturnleft.左转360度。230.Orbitleftfordelay.延误，左转一圈。231.Lookingout.正在寻找。232.Trafficinsight.看见飞机了。233.NegativecontactdueIMC.由于仪表气象条件，不能看见。234
52、.Trafficpassedandclear.冲突飞机已通过，无影响。235.Squawk7563.应答机7563.236.Resetsquawk5101.重置应答机5101。237.Squawkident.应答机识别。238.Squawkstandby.应答机待命（模式）。239.SquawkCharlieandcode5120.应答机C模式，编码5120。240.StoppingsquawkCharlie.停止应答机C模式。241.Affirmsquawk7500.证实应答机7500。242.Altimeter10038
53、000ft.高度表1003，高度8000英尺。243.Negativesquawkidentduetransponderfailure.应答机失效，无法识别。244.Turnrightheading340.右转航向340。245.Turnright20degrees.右转20度。246.LeaveBKheading190.离开BK，航向190。247.Flyheading285.航向飞285。248.Stopturnheading070.停止转弯，航向070。249.Requestheading180dueweat
54、her.天气原因，请示航向180。250.Confirmdangerarea113active.证实危险区域113有活动。251.Yourradarvectorappearstobetakingustotheprohibitedarea,confirm.雷达引导好像把我们带入了禁飞区，证实。252.50milesrightoftrackapproved,whenable,proceeddirectTB.可以右偏50海里，如可以，直飞TB。253.Indicatedspeed270knots.指示空速270节。25
55、4.Maintain300knotsorless.保持速度不大于300节。255.Maintain180knotsuntil8milesfromtouchdown.保持180节直到离接地点8海里。256.MaintainMachdecimal82,transitionspeed310knots.保持马赫数点82，转换速度310节。257.Maintainspeed280knotsorgreaterforseparation.因间隔，速度保持280节或更大。258.CrossCKat35orlater.飞
56、越CK台35分或之后。259.CrossDGat24orearlier.飞越DG台24分或之前。260.Donotexceed280knots.速度不要超过280节。261.Reducespeedto240knots.减速到240节。262.Increasespeedto300knotsorgreater.加速到300节以上。263.Increasespeedby10knots.速度增加10节。264.Resumenormalspeed.恢复正常速度。265.Nospeedrestrictions.没有速度限制。266.Requestspeed200knotsdueconfiguration.构型原因，请示速度200节。267.Requestspeed250knotsdueturbulen