长城汽车只生产SUV?长城历史车型大盘点 简介:哈弗H6作为国内炙手可热的SUV车型,连续占据SUV销量榜首73个月,可以说是家喻户晓。大家都知道长城现在是SUV... 

简介:哈弗H6作为国内炙手可热的SUV车型,连续占据SUV销量榜首73个月,可以说是家喻户晓。大家都知道长城现在是SUV专业户,其实长城在聚焦SUV前,也是走了不少弯路,生产了很多不太有知名度的车型,今天我们就盘点下长城旗下生产过的汽车。

品牌初创

1996年,长城推出迪尔皮卡,定价在6-7万元区间,并迅速在10万元以下皮卡市场站稳脚跟。上市不久,皮卡市场销量名列前茅。到1998年,长城皮卡产销达7000余辆,首次位居全国皮卡市场销量第一,并一直持续至今。可以说长城皮卡是比SUV更牛逼的存在!

长城第一款皮卡

2001年,长城推出第二款皮卡——赛铃,继续巩固其在皮卡领域的霸主地位。

赛铃皮卡

试水SUV

单单是皮卡市场已经满足不了长城的野心,到2002年,长城首次推出SUV产品——赛弗。

赛弗(Safe)SUV首开中国经济型SUV先河,上市进入当年全国SUV市场前三名。

赛弗SUV

尝到了SUV的甜头,紧接着又推出了赛影RUV、赛骏SUV,其实是塞弗的换壳车,并没有过多的卖点。

赛影RUV

赛影

赛骏SUV

到2005年,此时的长城已经是一家港股上市民营汽车企业,销量也是节节攀升。同时新建的10万辆生产基地竣工,为后续车型的发展打下了制造的基础。

同年,推出重磅车型哈弗CUV,也就是后来的哈弗H3,这也是如今哈弗品牌的渊源。

哈弗CUV

后来改名为哈弗H3,经过不断的进化和完善,如今挂着哈弗H5的名称依然在销售,凭借稳定的品质和良好的性能,深受越野玩家的喜爱,被誉为平民越野车。

哈弗H5经典款

在不断发展SUV产品的同时,长城也没忘记换代自己的当家产品——皮卡。

2006年,风骏皮卡下线,更为时尚的外观和更强大的性能,让风骏皮卡在上市不久便成了皮卡销量的主力。

风骏皮卡

拿到准生证,开启疯狂造车模式

嘉誉MPV

从07年到09年,长城相继推出了精灵、嘉誉、绚丽、凌傲、酷熊等一系列车型。虽然产品线是扩充了,但是多数车的销量伐善可陈。然而长城没有放弃这些资源,新瓶装旧酒,后期陆续拉皮出了哈弗M1、哈弗M2、长城C20R、哈弗M4、哈弗H1等一系列车型,充分利用了资源。虽然销量不怎么样,但是长城通过试水这一些列车型,渐渐找到了造车的套路,也慢慢摸清了消费者的喜好。为后期车型规划及聚焦SUV战略提供了巨大的参考价值。

依次为:酷熊、精灵、凌傲、绚丽

依次为:哈弗M1、C20R、哈弗M2、哈弗M4

2010年,腾翼C30在车展首发亮相,宣布上市。腾翼C30上市三月后连续销量破万,12月达到25000辆,确立了"家轿冠军"的地位。

腾翼C30

风骏5皮卡

2010年,基于哈弗h3相同底盘打造而来的哈弗h5上市。

哈弗H5至尊版

开启神车时代

哈弗H6

悬挂HAVAL标志的哈弗H6

2011年11月,首次搭载自主研发1.5T涡轮增压发动机的腾翼C50在广州上市。

C50

2012年,哈弗M4上市,智能跨界小型SUV,该车同样是SUV销量榜单前十的常客。

哈弗M4

2013年3月,haval品牌独立,进入长城与哈弗双品牌时代。同年搭载自主1.5T发动机的哈弗h6上市,开启冠军之路。

第一次冲击高端遇阻

2014年,推出高端车型哈弗H8。H6的成功,让长城摸准了SUV的发展方向,也有了更多的资本去拓展产品线,于是定位高端h8应运而出。先进的动力总成和优秀的地盘结构,长城倾注了大量精力打造这个越级豪华SUV——哈弗H8。彼时,20万是国产车的价格天花板,而哈弗H8的售价则直接超过20万。目标是好的,2次推迟上市,让哈弗H8错过了最佳的市场机会,再加上产品质量及油耗过高等问题,最终导致了h8折戟,也宣告了哈弗第一次冲击高端失败。

哈弗H8

2014年,哈弗H2上市。同年11月,哈弗H1与哈弗H9一大一小两款SUV同时上市。至此,哈弗SUV的产品线越来越丰富,1-9九个数字已经占满了8个。

哈弗H1

哈弗H9

2015年4月的上海车展,推出红蓝表战略。并且h1、h2、h6、h7都推出了红蓝标车型。

蓝标H6和红标H6

以魏之名,再次冲击高端

WEYVV7

2016年,哈弗h7上市。

哈弗H7

2016年11月,哈弗最新设计语言的h2s上市。此后上市的H6、H4都采用了这一全新的外观设计风格。

哈弗H2S

2017年,神车H6迎来换代车型。全新哈弗HH6在上海车展上市。H6运动版继续销售,新老搭配。后来推出M6,将车型的剩余价值发挥到极致。

2017年,WEY品牌旗下首款车型VV7在上海车展上市。8月vv5上市。后续又推出采用相同设计语言的vv6以及P8等车型,扩充WEY家族。

VV6

VV5

WEYP8

2018年,h4正式上市。哈弗F系列亮相。f7和f5相继上市,针对年轻消费群体。

哈弗F5

哈弗F7

2018年8月,长城发布“欧拉”品牌。陆续推出欧拉R1和欧拉IQ两款车型。

欧拉R1

欧拉IQ

2019年上海车展,高端皮卡——长城炮系列皮卡发布。经过SUV风风火火的发展和品牌向上的探索,长城皮卡领域缺乏高端车型的短板也最终被补齐了。

THE END
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