编程里a是什么算法?Worktile社区

*A算法(A算法)是一种在图形平面上,有多个节点的路径,寻找一条从起始点(源点)到达终点(目标点)的最低成本路径的计算图算法。它通过构建一个称为开放列表的节点集合来递归地寻找最佳路径,并利用启发式评估来估算节点的成本。A算法主要用于路径规划和图论中寻找最短路径的问题,如在交通导航系统、计算机游戏和机器人移动导航中的应用。

这一算法的关键创新之处在于它的启发式估算——该算法评估每个节点的成本,需要考虑两个因素:从起始点到当前节点的已知最短路径的成本(也称为g(n)),以及从当前节点到终点的预估成本(也称为h(n))。后者是一个启发式函数,根据问题的上下文而定制。A算法正因为这种结合已知数据和启发式预测的特性,而成为一种有效的最短路径搜索算法。

H2:一、A算法原理

A算法通过结合已走路径成本(g(n))和到目标节点的估算成本(h(n))来工作。具体而言,算法为每个节点计算一个值f(n)=g(n)+h(n),其中f(n)是节点n的总体评估成本。节点n的g(n)代表从起始点到n的实际最短路径成本,而h(n)是节点n到目的地的预估最短路径成本。A*算法会不断选择f(n)值最小的节点进行扩展,这种策略保证了所选路径朝着目标的直接方向前进,同时尽量避免了不必要的搜索。

H2:二、启发式函数的选择

启发式函数h(n)对于A算法的性能来说至关重要。它必须被设计得既不过估也不过低地估计实际成本。在不同场景下,选择的启发式函数可能会有很大不同。例如,在二维地图路径寻找中,直线距离或曼哈顿距离经常被用作h(n)。正确选择的启发式函数将极大提升算法的效率,能够更快地找到最短路径。

H2:三、算法过程

A算法的计算过程涉及以下基本步骤:初始化开放列表和封闭列表,将起始节点添加到开放列表中,然后重复以下操作——选择开放列表中f(n)最小的节点,如果该节点就是目标节点,则找到了路径;若不是,则将它的邻接节点加入开放列表,并更新邻接节点的g(n)和f(n),同时将当前节点加入封闭列表以避免重复检查。这个过程会一直重复,直到找到终点或者开放列表为空为止。

H2:四、算法特性分析

在进行路径搜索时,A算法显著的特性包括它的完备性和最优性。完备性意味着如果存在一条路径,A算法一定能找到它;最优性则意味着A算法找到的路径一定是成本最低的路径。不过,算法的性能也受启发式函数的选择和问题本身的复杂性影响。一个合适的启发式函数可以减少搜索空间,从而加快寻路速度。

H2:五、应用实例

在实际应用中,A算法经常被应用于如视频游戏中的NPC(非玩家角色)路径规划、自动驾驶汽车的路线规划、物流配送中的最短路径规划等。在这些应用中,算法需要根据具体环境的特点进行适当的调整,以适应各种复杂的实际情况。例如,在视频游戏中,可能需要考虑敌人位置、障碍物或地图的特殊区域。

H2:六、优化和变体

随着技术的发展,A算法也产生了多种变体来应对更加复杂或特殊的场景。例如,BidirectionalA*算法同时从起点和终点进行搜索,直到两边的搜索相遇;JumpPointSearch(JPS)在格点地图上进行优化,大幅减少了需要考虑的节点数量。这些变体和优化提供了针对特定问题的解决方案,提高了算法的效率和应用范围。

总结而言,A算法是一个强大并且广泛应用的路径搜索工具。正确实施并配合合适的启发式函数,它可以在多种领域提供快速有效的解决方案。

1.什么是A算法?

A算法(AAlgorithm),又称为A*算法,是一种常用的图搜索算法,用于在图中找到从起点到终点的最短路径。它是广度优先搜索算法和启发式搜索算法的结合,具有高效、准确的特点。

2.A算法的工作原理是什么?

A算法通过计算每个节点的综合评估值,来确定下一步要访问的节点。该综合评估值由两部分组成:从起点到当前节点的已知路径长度(g值)和从当前节点到目标节点的估计路径长度(h值)。综合评估值(f=g+h)越小,则表示当前节点离目标节点越近。

A算法使用优先队列来存储待访问的节点,每次选择综合评估值最小的节点进行拓展。通过不断更新g值和h值,直到找到终点或者遍历完所有可能路径,最终得到最短路径。

3.A算法适用于哪些场景?

A算法在解决最短路径问题方面具有广泛的应用,特别是在游戏开发、路径规划和机器人导航等领域。它可以在不同的图形表示下操作,如二维方格地图、网络图以及带权重的图。同时,A算法的启发式函数(h值)可以根据具体问题进行调整,以满足不同需求。

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1.A星算法详解(个人认为最详细,最通俗易懂的一个版本)虽然掌握了 A*算法的人认为它容易,但是对于初学者来说, A* 算法还是很复杂的。 搜索区域(The Search Area) 我们假设某人要从 A 点移动到 B 点,但是这两点之间被一堵墙隔开。如图 1 ,绿色是 A ,红色是 B ,中间蓝色是墙。 图1 你应该注意到了,我们把要搜寻的区域划分成了正方形的格子。这是寻路的第一https://blog.csdn.net/hitwhylz/article/details/23089415
2.A算法详细介绍.pptA*算法 尚福华 A算法 在图搜索算法中,如果能在搜索的每一步都利用估价函数f(n)=g(n)+h(n)对Open表中的节点进行排序,则该搜索算法为A算法。由于估价函数中带有问题自身的启发性信息,因此,A算法又称为启发式搜索算法。 对启发式搜索算法,又可根据搜索过程中选择扩展节点的范围,将其分为全局择优搜索算法和https://max.book118.com/html/2020/0212/5302011221002221.shtm
3.排列组合a的计算方法排列组合中的排列a,其计算公式是高中数学中的一个重要内容。排列数A(n,m)表示从n个不同元素中取出m个元素的所有排列的个数。 排列a的计算公式有两种形式: 直接相乘形式:A(n,m) = n × (n-1) × × (n-m+1) 这个公式表示,从n个元素中选择第一个元素有n种方法,选择第二个元素时剩下n-1种https://agents.baidu.com/content/question/f6702df348a15f3173183c28
4.排列组合a怎么算排列组合A(n,m)=n×(n-1),(n-m+1)=n!/(n-m)!。n为下标,m为上标。排列组合是组合学最基本的概念。所谓排列,就是指从给定个数的元素中取出指定个数的元素进行排序。组合则是指从给定个数的元素中仅仅取出指定个数的元素,不考虑排序。 排列组合的中心问题是研究给定要求的排列和组合可能出现的情况总数https://edu.iask.sina.com.cn/bdjx/6dwQYamJ1ks.html
5.A*算法图文详解A*算法最早于1964年在IEEE Transactions on Systems Science and Cybernetics中的论文《A Formal Basis for the Heuristic Determination of Minimum Cost Paths》中首次提出。 其属于一种经典的启发式搜索方法,所谓启发式搜索,就在于当前搜索结点往下选择下一步结点时,可以通过一个启发函数https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzU0NjgzMDIxMQ==&mid=2247613871&idx=4&sn=566d8caed79774e4ae02ebd027d25a50&chksm=fb54df43cc235655297bc278ee29f68750adc5cdf3a68512e9597f7e88fd1aefc1f1a0cd87ed&scene=27
6.人工智能A*算法原理A算法是启发式算法重要的一种,主要是用于在两点之间选择一个最优路径,而A的实现也是通过一个估值函数 F=G+H G表示该点到起始点位所需要的代价 H表示该点到终点的曼哈顿距离。 F就是G和H的总和,而最优路径也就是选择最小的F值,进行下一步移动(后边会做详细介绍) https://www.jianshu.com/p/274bbb6598df
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8.图解A*算法相比于传统的深度搜索和广度搜索的递归回溯算法,A*算法启发式的提供代价估算能力来评估到达目标结点的最短路径所需的代价,即到达终点最省体力的方式。这在我们日常地图导航需求中得到了广泛的应用。本小节我们将以图解的方式向大伙儿揭示A星(这里姑且用星来代指*)算法的奥秘。 https://www.nowcoder.com/discuss/512892732843503616
9.自动驾驶路径规划:A*(Astar)算法最佳优先搜索(BFS),又称A算法,是一种启发式搜索算法(Heuristic Algorithm)。[不是广度优先搜索算法( Breadth First Search , BFS )]BFS算法在广度优先搜索的基础上,用启发估价函数对将要被遍历到的点进行估价,然后选择代价小的进行遍历,直到找到目标节点或者遍历完所有点,算法结束。要实现最佳优先搜索我们必须使用一https://www.elecfans.com/d/2042130.html
10.数据挖掘之Apriori算法详解和Python实现代码分享python这篇文章主要介绍了数据挖掘之Apriori算法详解和Python实现代码分享,本文先是对Apriori算法做了详细介绍,然后给出了Python版实现代码,需要的朋友可以参考下 关联规则挖掘(Association rule mining)是数据挖掘中最活跃的研究方法之一,可以用来发现事情之间的联系,最早是为了发现超市交易数据库中不同的商品之间的关系。(啤酒https://www.jb51.net/article/57209.htm
11.基于A*的双向预处理改进搜索算法摘要:本文针对传统A*算法存在冗余路径点较多与单向搜索耗时较长的缺点, 提出了一种改进A*算法. 该算法采用双向预处理结构减少冗余节点数, 并通过归一化处理和增加节点标记信息进一步优化估价函数提高遍历速度. 利用仿真软件对改进A*算法进行实验, 并与其它经典路径规划算法进行比较. 仿真结果表明, 改进后的A*算法较于https://c-s-a.org.cn/html/2019/5/6923.html
12.基于A*与DWA算法的混合路径规划算法研究为使移动机器人能在各种环境中高效工作, 需要根据实际的地形选择合适的路径规划算法。 为此, 使用A* 与 DWA(Dynamic Window Approach)算法结合的混合路径规划算法, 在仿真环境下搭建 U 型、 S 型、 L 型、狭窄通道型 4 种典型地形进行寻路实验, 同时改进了建图的权重递归公式消除对前一时刻数据依赖, 提高了算http://xuebao.jlu.edu.cn/xxb/CN/abstract/abstract1452.shtml
13.A*算法是怎么做到避开障碍物的?A*算法的理论公式可表示为:f?(n)=g?(n)+h?(n)其中:f?(n)是从初始状态经由状态n到https://www.zhihu.com/question/51626331/answer/2456365853