高峰小时内的交通量称为高峰小时交通量；高峰小时交通量通常是指单向的，应上下行分别统计。
2、高峰小时流量比：高峰小时交通量占该天全天交通之比(以%表示)。
3、流率：把在不足１小时时段内通过道路（或某条车道）指定点或断面的车辆数等效转换后得到的单位小时的车辆数。
4、DDHV：设计小时交通量。
在道路规划设计时选择的小时交通量（按意思表达即可）5、会车视距：指两辆对向行驶的汽车，能在同一车道上及时制动而不发生碰撞所需的最小距离。
6、信号相位：信号机在一个周期内有若干个控制状态，每一个控制状态称为一个相位。
或交叉口各进口道不同方向所显示的不同灯色的组合称为一个相位。
四、简答题1、在研究交通流宏观交通特性时经常采用的有哪几个速度？影响车速的主要因素有哪些？答：１、地点车速：车辆通过某一地点时的瞬时车速。
又称“点速度”。
４、运行车速：中等技术水平的司机在良好气候条件、实际道路状况和交通条件下能保持的最大安全车速。
5.临界车速：道路理论通行能力达到最大时的车速。
（参考答案）解：①从理论上说，行人不能横穿该道路。
②但由于该道路上的机动车交通量的到达情况服从泊松分布，而不是均匀分布，也就是说并不是每一个th都是8.7805s。
因此，只要计算出1h内的车头时距th>9s的数量，即可得到行人可以穿越的间隔数。
按均匀到达计算，1h内的车头时距有410个（3600/8.7805），则只要计算出车头时距th>9s的概率，就可以1h内行人可以穿越的间隔数。
负指数分布的概率公式为：3600/)(QttethP->＝，其中t=9s。
2、某主干道的车流量为360辆/小时，车辆到达服从泊松分布，主要道路允许次要道路穿越的最小车头时距为10秒，求：1）每小时有多少可穿越空档？2）若次要道路饱和车流的平均车头时距为5秒，则次要道路车辆穿越主要道路车辆的最大车辆数为多少？（参考答案）解：（1）车辆到达服从泊松分布，则车头时距服从负指数分布。
交通工程考试题库及答案一、选择题1.交通工程的主要任务是什么？A.确保交通安全B.提高交通效率C.减少交通污染D.以上都是答案：D2.交通流理论中，以下哪个参数不是描述交通流的基本参数？A.流量B.密度C.速度D.车辆类型答案：D3.交通信号控制的基本目标是什么？A.减少车辆延误B.增加车辆通行量C.减少交通事故D.以上都是答案：D二、判断题1.交通工程中的“绿波带”是指在一定路段内，通过信号控制使车辆能够连续通过多个交叉口。
（对）2.交通工程中不考虑行人和非机动车的通行需求。
（错）3.交通规划的目的是为了解决交通问题，提高城市的交通服务水平。
（对）三、简答题1.简述交通流三参数之间的关系。
答案：交通流三参数包括流量（Q）、密度（K）和速度（V）。
它们之间的关系可以通过流量-密度关系（Q=KV）来描述。
在一定的道路条件下，流量与密度成正比，与速度成反比。
当密度增加时，流量会减少，速度也会降低。
2.描述交通信号控制的基本原则。
答案：交通信号控制的基本原则包括：-确保交通安全：通过信号控制减少交通事故的发生。
-适应交通变化：根据交通流量的变化调整信号控制策略。
四、计算题1.某路段在高峰时段的交通流量为1200辆/小时，平均速度为40km/h，求该路段的平均交通密度。
答案：首先，将速度转换为小时单位，即40km/h=40/3.6m/s≈11.11m/s。
然后，根据流量-密度关系Q=KV，可得密度K=Q/V=1200/(11.11*3600)≈0.033辆/m。
《交通工程》习题集1.2000年3月20日(星期二)在某道路上观测到日交通量为1500辆/日，由历年观测资料知：K3月=，K日=，求年平均日交通量AADT。
2.某测站测得的连结各五分钟时段的交通量统计如表1，求五分钟和十五分钟的高峰小时系数。
第三章交通调查1.对某公路段上一紧接行驶的车队作垂直正投影的空中摄影，摄影范围相当于路段长度150米，拍摄某一张照片后，隔3秒钟再摄第二张、两张照片摄得车辆位置如下表，试计算：a、摄第一张照片后3秒钟时，150米路段内车流密度及空间平均车速b、2.3.表计算）。
4.试求东、西行的交通量及车速。
２．驾驶员在交通系统中所处的地位及职责是什么？３．诚述驾驶员生理、心理特性在道路交通工程中的应用。
４．你对交通工程的理解。
第三章交通量调查１．解释名词：交通量，年平均日交通量（AADT），第30小时交通量，MADT，WADT。
２．什么叫高峰小时交通量？什么叫高峰小时系数？如何计算确定？有何用途？３．交通量资料有何应用？４．试述用流动车法测定交通量的方法及注意事项。
《交通工程学》课程习题集-、填空题11.现场调査的具体内容有（），（），路，环境，时空区位和后果。
2.交通事故统计的依据是大最的事故档案及有关资料，统计分析方法一般有（）与（）。
3.交通事故的统计分析一般分为（）和（）两类。
4.交通事故预测的主要要求有科学、简明、（）和（）。
求(1)在该路段上期望得到的最大流量？(2)此时所对应的车速是多少？33.据统计某交义口有25%的骑H行午的人不遵守交通规则、交警拦住与人问话、求其中2人有不遵守交通规则的概率是多少？34.在具有左转车道的交叉口入口，设置了专供左转的信号灯，每周期到达交义口的车辆半均是20辆，其中有25%是左转弯。
问在某一已知的周期将不使用左转弯信号灯的概率是多少？35.某交义口的10年统计结果，平均每年事故3次，问在此交叉口明年将有5次交通事故的概率是多少？36.一无信号控制的交叉口，主要道路的双向交通流量为1500辆/h,车辆的到达符号泊松分布。
《交通工程学》复习题大全含答案.1、某年某道路路段发生了35起交通事故，其长度为20公里，平均交通量为5000辆/日，则该路段事故率为A.97.22（次/HMVK）B.95.89（次/HMVK）C.9.589（次/HMVK）D.100（次/HMVK）【答案】B2、设50辆车随机分布在6公里长的道路上，任意600米路段上没有车辆的概率为：A.0.067B.0.0067C.0.67D.0.9933【答案】B3、根据国外的观测统计，设计小时交通量系数的值分布在（）范围内。
B.8%-10%C.12%-18%D.15%-25%【答案】C4、在公路养护中推行的“公路标准化、美化”作业工程，用汉语拼音缩写为（）。
第二章作业2-1下表为某高速公路观测交通量，试计算：（1）小时交通量；（2）5min高峰流率；（3）15min高峰流率；（4）15min高峰小时系数。
《交通工程学》复习题大全含答案.1、下列形状中，用作警告标志图形的是（）。
2.路侧停靠泊的距离标示以__________为单位。
3.信号协调的基本要求是城市__________和安全。
三、简答题1.请简要描述一下道路交通安全设施的作用及意义。
2.交通工程中的环保问题是指哪些方面？3.请列举一些交通违法行为，并说明其危害。
四、综合题一城市的某条主干道，根据交通工程设计要求需要进行改造工程。
请根据道路现状和周边环境设计出满足交通安全、交通流畅要求的新建筑方案，并说明每一项设计方案的理由和优劣势。
以上为交通工程考试题内容，请根据考题要求认真作答。
祝你取得优异成绩！。
交通工程基础知识单选题100道及答案解析1.交通工程学研究的主要对象是（）A.道路B.行人C.车辆D.交通流答案：D解析：交通工程学主要研究交通流的规律和特性。
3.高峰小时内的交通量除以高峰小时内的小时数，称为（）A.高峰小时系数B.平均交通量C.高峰小时流量D.高峰小时流率答案：D解析：高峰小时流率是高峰小时内的交通量除以高峰小时内的小时数。
4.第30位小时交通量是指将一年当中（）个小时交通量从大到小排列，排在第30位的那个小时交通量。
A.8760B.365C.24D.12答案：A解析：一年有8760小时，第30位小时交通量是从这8760个小时交通量中排序得出。
5.某双向两车道公路，设计速度60km/h，其设计通行能力约为（）pcu/h。
6.交通调查中，为了了解交通的延误、通行能力等，最常用的方法是（）A.航测法B.录像法C.人工观测法D.仪器自动计测法答案：C解析：人工观测法在了解交通延误、通行能力等方面较为常用。
7.地点车速调查时，最常用的测量方法是（）A.雷达测速法B.视频检测法C.跟车法D.牌照法答案：A解析：雷达测速法是地点车速调查中常用的方法。
8.车头时距的单位是（）A.s/mB.m/sC.sD.m答案：C解析：车头时距的单位是秒（s）。
9.表征交通流特性的三个基本参数分别是交通量、车速和（）A.交通密度B.车头间距C.车头时距D.占有率答案：A解析：交通量、车速和交通密度是表征交通流特性的三个基本参数。
《交通程》课后习题《交通程》课后习题长安学交通程系零五年五第章绪论1.简述交通程学的定义、性质、特点及发展趋势。
2.简述我国交通现状及交通程学科所临的任务。
3.简述交通程学科的研究范围、重点及这门学科的重要作。
交通工程基础知识考试试题一、选择题1.下列哪项不属于交通工程的基本任务？A.道路设计和建设B.交通拥堵分析和优化C.交通事故调查和处理D.交通信号灯的维护和管理2.交通工程中常用的配时方案是什么？A.平均配时B.均衡配时C.动态配时D.固定配时3.下列哪项不是交通流量的度量单位？A.辆/小时B.人/分钟C.立方米/秒D.公里/小时4.在公路交通流理论中，通行能力指的是什么？A.道路的最大承载能力B.道路的平均车速C.道路的长度D.道路的宽度5.交叉口的交通流量主要由哪些因素决定？A.车辆速度和通行能力B.车辆数量和交通信号灯C.车辆类型和道路宽度D.车辆行驶方向和交通规则二、填空题1.交通工程中，道路的设计速度是指____。
2.交通中的绿波带是指一定区域内的连续_____。
3.交通事故的最主要原因是______。
4.交通工程中，交叉口的通行能力可以用____来度量。
5.交通信号灯的配时方案可以根据____来调整。
三、简答题1.解释道路拥堵的原因，并提出改善交通拥堵的方法。
2.交通安全是交通工程的核心任务之一，请列举三个提高交通安全的措施。
3.解释交通行为规范的重要性，并举例说明违反交通行为规范可能带来的后果。
四、应用题你是某市交通局的工程师，请根据以下的交通流数据，回答下列问题。
给定信息：-车道宽度：3.5米-最大通行能力：1000辆/小时/车道-平均车速：60公里/小时-交通流密度：150辆/公里/车道1.计算道路的实际通行能力。
2.计算道路上的交通流量。
3.交通流密度过高可能导致什么问题？提出解决方法。
参考答案：一、选择题1.C2.D3.B4.A5.D二、填空题1.车辆在道路上行驶的合理速度2.绿灯3.驾驶员的过错4.辆/小时/车道5.交通流量和车辆需求三、简答题1.道路拥堵的原因包括车辆过多、交通信号灯不合理、交叉口设计不合理等。
《交通工程基础》习题及参考答案第一章绪论1、交通工程学的定义是什么？简单讲，是对所有与道路交通有关的内容（人、物、现象、规律等）进行研究，并将其研究成果应用到解决道路交通系统规划、建设、管理中的问题的一门学科。
是把人、车、路、环境、能源等与道路交通有关的几个方面综合在道路交通这个系统中进行研究，以寻求道路通行能力最大、交通事故最小、运行速度最快、运输费用最省、环境影响最小、能源消耗最低的交通系统规划、建设与管理方案，达到安全、迅速、经济、方便、舒适、节能及低公害的目的。
2、交通工程学科的主要研究内容有哪些？交通特性分析，交通调查方法，交通流理论，道路通行能力分析，道路交通系统规划理论，交通管理与控制技术，交通安全技术，静态交通系统规划，公共交通，交通系统的可持续发展规划，交通工程的新理论、新方法、新技术。
3、交通工程学科的特点？系统性、综合性、交叉性、社会性、超前性、动态性。
4、交通工程学科是哪年诞生的？其发展经历了哪几个阶段？1930年美国成立了世界上第一个交通工程师协会，并正式提出了交通工程学的名称，标志着交通工程学科的诞生。
其发展经历了以下四个阶段：（1）基础理论形成阶段（20世纪30年代初——40年代末）（2）交通规划理论形成阶段（20世纪50年代初——70年代初）（3）交通管理技术形成阶段（20世纪70年代初——90年代初）（4）智能化交通系统研究阶段（20世纪90年代中期开始）第二章道路交通三要素特性1、道路交通的三要素是什么？人、车、路。
2、驾驶员的信息处理包括哪几个过程？信息感知→分析判断→操作反应3、驾驶员的交通特性主要体现在哪几个方面？它与交通安全有何关系？（1）视觉特性。
信息的感知80%来自视觉；视力的大小决定看清事物的能力，直接影响行车安全；立体视觉良好是安全行车的重要条件；错觉容易引发交通事故；红绿色盲患者不能驾驶车辆。
（2）反应特性。
习题2—1下表为某高速公路观测交通量，式计算：（1）小时交通量；（2）5min高峰流量；（3）15min高峰流量；（4）高峰小时系数。
2—2某公路需要拓宽改造，经调查预测在规划年内平均日交通量为50000辆（小汽车）/d，设计小时系数K=17.86x3.1-—0.082，x为设计小时时位（x取30），取一条车道的设计通行能力为1500辆（小汽车）/h，试问该道路需修几车道。
4—2已知某公路上畅行速度vf=82km/h，阻塞速度kj=105辆/km，速度与密度用线性关系模型，求：（1）该路段上期望得到的最大流量；（2）此时所对应的车速是多少？4—3对通过一条公路隧道的车速与车流量进行了观察，发现车流密度和速度之间的关系具有如下形式：k180ln9.35vs=式中车速sv的km/h计；密度k一辆/km计，试问在该路上的拥挤密度是多少？试用检验其分布规律是否符合泊松分布（设a=5%）。
交通工程试题及答案交通工程试题及答案一、选择与问答题，共7题(60%)1）判断（对下面各题的正误作出判断，正确的用“O”表示，错误的用“X”表示）（10%）交通工程即是与交通运输有关的工程。
（）当城市交通出现阻塞时首先应扩建交通设施。
（）交通流流量、速度、密度基本关系模型中的速度为地点速度。
（）若道路某处的流量小于通行能力，则其交通状态是通畅的。
（）⑤城市里主干道密度越大，则城市道路交通越趋通畅。
（10%）6）何为设计小时交通量确定的理由是什么（5%）7）高速道路常采取车速限制措施，试给出常用的最高和最低限制车速的确定方法。
（5％）二、计算与论述题，共3题（40%）1）设车流的速度与密度的关系为V=，如果要限制车流的实际流量不大于最大流量的倍，试求此条件下速度的最低值和密度的最高值（假定车流的密度<最佳密度Km）（15%）2）在某一路段上车流以驶入率Q（辆/小时）均匀地驶入信号灯控制交叉口的进口道，在不排队等待情况下，仍以同样流率均匀地驶出停车线。
而排过队的那部分车辆将以饱和流量S（辆/小时，S>Q）均匀地驶出停车线。
3)试述交通分配的Wordrop均衡原理，并给出其数学描述。
（10%）同济大学本科课程考试试题答题要点一、选择与问答题1）判断错错错错错2）交通规划是根据城市规划的基本成果，基于现状的交通特征、交通设施和交通系统的条件，以及公交优先、改善交通的新理念，面向未来（近、中、远期），分析预测交通需求，确定交通系统的结构，交通设施结构和交通设施规模，编制交通系统和交通设施投资与建设计划。
交通工程习题集团文件版本号：（M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988）第一章绪论1.简述交通工程学的定义、性质、特点及发展趋势。
2.简述我国交通现状及交通fwdqdqwdd工程学科所面临的任务。
3.简述交通工程学科的研究范围、重点及这门学科的重要作用。
16.某测站测得的连结各五分钟时段的交通量统计如表1，求五分钟和十五分钟的高峰小时系数。
14.在公路上某断面作全样车速观测15分钟，测得数据如下表，试计算当时的交通密度（列表计算）。
15.一测试车在东西长2000m的段路上往返行驶12次，得出平均数据如下表：试求东、西行的交通量及车速。
18.测试车在长1500米的路段上，往返行驶12次，观测数据列于下表，试求道路上的车流向东和向西行驶的流量和车速。
19.已知某测站其分组点速度数据汇兑如下，试作速度特征参数分析20.某交叉口采用抽样法调查停车延误，由10分钟观测(间隔为15秒)所得资料列于表中，试作延误分析。
21.何谓OD调查？主要类型与调查方法各有哪些？22.简述居民出行OD调查的程序。
23.简述居民OD调查精度校核方法。
7.简述车辆跟驰特性、跟驰模型及在交通中的应用。
8.何谓波动理论？回波速度的表达式如何？在交通工程中有何应用？9.道路交通流中，车头时距可用_________来描述。
a、二项分布b、负指数分布c、泊松分布d、负二项分布10.在交通流模型中，假设流速u与密度k之间的关系式为u=a(1-bk)2，试依据两个边界条件，确定系数a、b，并导出u-q关系和q-k关系。
24.根据对某实际观测数据的拟合，得到如下速度(V)－密度(R)的关系式当R=50时，流量应有两个，分别为多少？这种关系有什么特点？反映了何种交通现象？11.已知某公路上早先速度为Vf=80km/h，阻塞态度Kj=105辆/公里，速度－密度用直线关系。
试求设计上具有95%置信度的每一个周期的来车数。
15.在一条8km的公路上随意(机)地分布有80辆汽车，试求任意1km路段内有5辆车的概率。
19.某享有优先通行的主干道车流量为N(360辆/小时)，车辆到达服从泊松分布，主要道路允许次要道路穿越的最小车头时距为t(10秒)，求：(1)每小时有多少个可穿越空档？(2)若次要道路饱和车流的平均车头时距t0(5秒)，则该路口次要道路车流穿越主要道路车流的最大车辆数为多少？20.某十字交叉口，西进口道的设计小时交通量为360辆/小时，其中左转车有120辆/小时，车辆到达分布属于泊松分布，交叉口采用定时信号机，色灯周期长为60秒，试计算：(1)每周期设计到达数中出现大于7.5秒的空档次数(置信度85%)？(2)如每周期通过2辆左转车，计算左转车受阻的概率？21.不设信号灯的十字交叉口、次要路上的车辆为能横穿主要路上的车流车辆通过主要车流的车间时距为6秒，若主要车流的流量为1200辆/小时。
26.某道路收费站仅设单通过通行，来车情况假定是800辆/小时，符合泊松分布，站上收费的服务员平均能在4秒钟内处理一辆汽车，符合指数分布，试估计在收费站上的排队车辆数。