高考最爱用的十类经典答题范式(附措施类专题设计)

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高考地理备考专家

十类经典“地理答题模式”,赶紧用起来!

水土流失问题

我国典型地区:黄土高原、南方低山丘陵地区

产生的原因:

(1)自然原因:季风气候降水集中,多暴雨;地表植被稀少;黄土土质疏松黄土高原)。

(2)人为原因:植被的破坏;不合理的耕作制度;开矿。

治理的措施:压缩农业用地,扩大林、草种植面积;植树造林;小流域综合治理。

治理的意义:有利于因地制宜地进行产业结构的调整,使农林牧副渔全面发展,可以增加农民收入,促进当地经济发展,改善农民生活条件,提高生活质量;有利于改善当地的生态环境,建立良性生态系统;建立生态农业模式,有利于促进生态和经济可持续发展。

荒漠化问题

我国典型的地区:西北地区(新疆、青海、内蒙等地)

(1)自然原因:全球变暖,蒸发旺盛;处于内陆地区,降水少;鼠害;蝗害。

(2)人为原因:过度放牧;过度樵采;过度开垦;水资源的不合理利用;交通线等工程建设保护不当。

治理措施:制定草场保护的法律、法规,加强管理;控制载畜量;营造“三北防护林”建设;退耕还林、还牧;

建设人工草场;推广轮牧;禁止采伐发菜等

治理意义:有利于因地制宜地进行产业结构的调整,使农林牧副渔全面发展,可以增加农民收入,促进当地经济

发展,改善农民生活条件,提高生活质量;有利于保护土地资源改善当地的生态环境;有利于促进生态和经济可持续发展。

干旱缺水问题

我国典型地区:华北地区、西北、长江中下游地区

华北地区:

产生原因:(1)自然原因:温带季风气候,全年降水少,河流径流量小;降水变率大;春季蒸发旺盛。

(2)人为原因:人口稠密、工农业发达,需水量大;水污染严重;浪费多,利用率低;春季春种用水量大。

治理措施:南水北调;修建水库;控制人口数量,提高素质;减少水污染;减少浪费,提高利用率;限制高耗水工业的发展;发展节水农业;采用滴灌、喷灌农业灌溉技术,提高利用率;实行水价调节,树立节水意识;海水淡化等。

(思考:我国东北地区为何没有形成春旱)

土壤次生盐碱化

我国典型地区:黄淮海平原、宁夏平原、河套平原等

产生原因:(1)自然原因:频繁的旱涝气候(黄淮海平原);地形低洼;大气降水少,以灌溉水源为主。(2)人为原因:不合理的灌溉;不合理的水利工程建设(渭河平原)

治理措施:引淡淋盐;井排井灌;生物措施;农田覆盖;合理的灌溉,不能只灌不排;采取喷灌、滴灌技术等

地面下沉、沿海地区盐泽化

我国典型地区:北方广大地区和南方城市

产生的原因:过度抽取地下水

治理措施:控制抽取地下水;实行雨季回灌

赤潮

我国典型地区:珠江口、杭州湾、渤海等

(1)自然原因:气温高;静水;静风;海域相对封闭。

(2)人为原因:沿岸地区人口稠密、经济发达,排入海洋的工业和生活污水多;农业生产过程中大量使用化肥、农药;由于海洋开发程度高和养殖业规模的扩大,严重的污染了养殖水域。

二、自然灾害(既有天灾,又有人祸)

洪涝灾害

我国典型地区:东北;黄河、长江中下游地区;淮河流域;珠江流域等

(2)人为原因:滥砍滥伐,造成水土流失加剧,河床抬升;围湖造田;不合理水利工程建设(渭河流域)

治理措施:植树造林,建设防护林体系;退耕还湖;修建水利工程;裁弯取直,加固大堤;开挖入海河道(淮河);修建分洪区;建立洪水预报预警系统等。

沙尘暴现象

我国典型地区:西北;华北地区

(1)自然原因:快行冷锋天气影响;气候干旱,降水少;春季大风**数多;地表植被稀少等

(2)人为原因:过度放牧;过度樵采;过度开垦治理措施:制定草场保护的法律、法规,加强管理;控制载畜量;营造“三北防护林”建设;退耕还林、还牧;建设人工草场;推广轮牧;禁止采伐发菜等

地震

我国典型地区:东部沿海;西南、西北地区

形成原因:位于亚欧板块和太平洋板块、印度洋板块的交界处,地壳活动剧烈。

造成重大人员和财产损失的原因可能有:

减轻灾害的措施:

积极开展防灾、减灾的宣传教育,提高公众的环保和减灾意识;建立灾害监测预报体系;加强地质灾

害的管理,建立健全减灾工作的政策法规体系;提高建筑物的抗震强度;植树造林,建立防护林体系;

加强国际合作等。

西南地区地质灾害严重

形成原因:

(1)自然原因:山区面积广大,岩石破碎,风化严重;干湿季分明、暴雨集中;地壳运动强烈、山体中断层发育。

(2)人为原因:对植被的破坏

治理措施:恢复植被

三、农业区位分析

灌溉农业区位分析

典型地区:宁夏平原、河套平原、河西走廊、南疆等

分析自然区位因素:热量充足,温差大;地形平坦;土壤肥沃;灌溉水源充足

不足:水资源短缺;冬季受寒潮和暴风雪影响;土壤的盐碱化等

商品谷物农业

典型地区:东北地区

分析区位因素:

(1)自然因素:温带季风气候,夏季高温多雨,雨热同期;地形平坦开阔;耕地面积广大;土壤肥沃;水源充足。

(2)社会经济因素:地广人稀,农产品商品率高;生产规模大,机械化水平高;交通便利;市场广阔;工业比较发达;国家政策扶持。

不足:热量不足;土地沙化、水土流失加剧;土壤肥力下降;冬季受寒潮和冻害的影响等。

与美国商品谷物农业比较:

相同点:农业地域类型相同;地广人稀,农产品商品率高;生产规模大,机械化水平高;交通便利;市场广阔;工业比较发达;农业生产过程的自然条件相似。

不同点:经营方式不同,美国以家庭农场主生产为主,我国以国营农场位主;科技水平存在差异;专业化水平不同;粮食单产不同,美国粮食单产高

我国水稻种植业

典型地区:太湖平原、珠江三角洲等

(1)自然因素:热量充足,雨热同期;三角洲地形平坦;土壤肥沃;河网密布,水源充足。

(2)社会经济因素:机械化水平高;交通便利;市场广阔;工业比较发达;科技发达;国家政策扶持。

不足:人多地少;受台风、暴雨造成的洪涝灾害影响;酸雨危害

畜牧业

典型地区:内蒙古草原(四大草场:内蒙古、青海、新疆、西藏)

(1)自然因素:草场面积广阔;没有大型食肉动物;东部地区夏季降水多些,有利于牧草生长(降水从东向西递减)。

(2)社会经济因素:牧业生产经验丰富;市场潜力广阔;国家政策扶持等

不足:气候干旱,降水少;草场退化;荒漠化加剧;冬季暴风雪、寒潮影响;鼠灾、蝗灾严重。

乳畜业

典型地区:西欧、美国东北部、新西兰等地区和国家

(1)自然因素:气候温和湿润,不利于种植业成熟,有利于多汁牧草的生长;草场面积广阔;地形平坦,平原面积广(新西兰除外)

(2)社会经济因素:城市分布集中,人口密集,消费市场广阔;交通便捷。

大牧场放牧业

典型地区:阿根廷的潘帕斯草原

(1)自然因素:气候温和,草类茂盛;草场面积大

(2)社会经济因素:地广人稀,土地租金低;距离海港近;交通条件改善,冷藏技术的进步。

郊区农业

典型地区:上海市郊区农业

分析区位:

(1)自然因素:热量充足,雨热同期;地形平坦,土壤肥沃;水源充足。

(2)社会经济因素:市场消费量大;交通方便;发展花卉、蔬菜等农作物单位面积的价值高,可获得更高的经济利益;土地面积小,有利于集约化生产。

发展方向:绿色农业;观光农业;生态旅游

四、工业区位分析

辽中南重工业基地

区位分析:

(1)地理位置:濒临渤海、黄海;靠近俄罗斯、朝鲜、韩国;地理位置优越。

(2)自然因素:气候温和,地形平坦;土壤肥沃;以辽河为水源。

(3)社会经济因素:煤铁资源丰富;水陆交通便利;劳动力丰富;农业资源支持;国家政策支持;国防安全,土地租金不高等。

不足:

许多矿产资源濒临枯竭,资源相对不足;水资源不足;科技发展水平不高;产业结构相对单一;市场经济不发达,计划经济影响大;区内环境污染大。

调整措施:

调整产业结构,大力发展新兴产业和第三产业;加强交通、通信等基础设施的建设;大力发展科技,提高劳动者的素质;国家政策的大力支持;加大改革开放的力度,积极引进外资;治理环境污染。

京津唐工业基地(北方最大的综合性工业基地)

(1)地理位置:位于温带季风区,濒临渤海,区内有全国的政治中心和重要的经济中心,地理位置重要。(2)自然因素:温带季风区,气候温和,地形平坦。

(3)社会经济因素:资源丰富(华北油田、开滦煤田、长芦盐场、棉花等);交通便利(海运、铁路、高速公路、航空、管道类型齐全);科技发达;劳动力丰富;市场广阔;能源充足(靠近山西能源基地)。

不足:水源、能源不足;污染严重

发展方向:资源型工业和高新技术产业

沪宁杭工业基地(我国历史最悠久、规模最大、结构最完整、技术水平和经济效益最高的综合性工业基地)

(1)位于亚热带地区;濒临长江、东海,地理位置优越。

(2)自然因素:亚热带季风气候,热量充足,降水丰富,雨热同期;三角洲地形,地形平坦;土壤肥沃;河网密布,水源充足。

(3)社会经济因素:历史悠久;工业基础雄厚;科技力量强;水陆交通便利;劳动力丰富,素质高;市场广阔;经济腹地宽广;工业联系好;政策扶持;浦东开发提供新的发展机遇;丰富的农副产品等。

不足:能源、资源缺乏;人多地少,土地紧张;污染严重。

发展:高、精、尖方向发展;结构轻型化。

珠江三角洲轻工业基地(轻工业为主)

(1)地理位置:位于亚热带地区,濒临南海,靠近港澳地区。

(2)自然因素:亚热带季风气候,降水丰富;三角洲地形地形平坦;土壤肥沃;水源充足。

(3)社会经济因素:海陆交通便利;劳动力丰富;靠近港澳地区便于引进外资和技术管理;地处侨乡,借助华侨和华人引进外资和技术;市场经济发达。

不足:能源、资源不足

5、东部沿海工业地带

范围:5个经济特区(深圳、珠海、厦门、汕头、海南)、14个沿海开放城市(江苏:连云港、南通)、四个工业基地

优势条件:有众多优良港口和通达国内外许多地区和国家的海运航线;便于引进外资、发展外向型企业,开展对外贸易;经济发达、技术雄厚、基础好。

发展:大秦铁路、神黄铁路;秦皇岛港煤炭输出港;秦山、大亚湾、田湾、岭澳核电站;西电东送、西气东输等工程

长江沿岸工业地带

范围:以沪宁杭为中心工业区;以武汉为中心钢铁、轻纺工业;以宜昌、重庆为中心电力、金等工业发展;以攀枝花为中心钢铁工业;以西昌为中心的火箭发射基地;湘赣地区多种有色金属工业等。

浦东新区的规模和发展:作用—解决城市化问题;带动区域经济发展;

有利条件—位置:接近上海繁华市区;面积—相当于建城的2倍;地形—平坦、开发空间大;水源—河网密集,水源充足;产业—农业为主,开发成本低

城市规划:分为城市化地区和非城市化地区两部分;采取轴向发展与综合组团相结合的布局形态;纵横交错的快速干道和河流;各种类型的绿地组成绿化体系。

六、城市区位分析

分析我国武汉市的城市区位因素:

地理位置:位于长江和汉江汇合处;中国大陆的中部

自然因素:亚热带季风气候,热量充足,降水丰富,雨热同期;处于长江中下游平原,地形平坦,长江、汉江汇合处,为城市提供丰富的水源,也方便人流、物流的集散和中转。

社会经济因素:附近铁矿、棉花资源;长江和汉江汇合处,京广铁路穿过,交通便利;科技发达;劳动力丰富,素质高;湖北省省会城市,华中地区最大的经济、文化中心;现代工业、新兴高科技产业(光谷)。(主要工业部门:钢铁、汽车、棉纺织、光谷等)。

第一批城市诞生的地区:

世界上一些大河冲击平原,如:长江黄河中下游平原;恒河和印度河、尼罗河中下游平原等。

原因分析:由于肥沃的土壤和便利的灌溉条件,使农业发达;便利的水运。

上海市的发展

优越的区位因素:

便捷的交通;广阔的消费市场;高素质的劳动力;宽广的经济腹地;充足的商品供应;丰富的农副产品;雄厚的技术力量。

城市化问题:

产生—城市人口膨胀;用地规模扩大;表现—用地紧张,城市建设滞后;道路狭小,交通堵塞;居住拥挤;绿地面积小,环境质量差。

浦东新区的规模和发展:

作用—解决城市化问题;带动区域经济发展;

有利条件—位置:

接近上海繁华市区;面积—相当于建城的2倍;地形—平坦、开发空间大;水源—河网密集,水源充足;产业—农业为主,开发成本低

城市规划:

分为城市化地区和非城市化地区两部分;采取轴向发展与综合组团相结合的布局形态;纵横交错的快速干道和河流;各种类型的绿地组成绿化体系。

七、人口问题

发展中国家人口迅速增加问题:

粮食供应不足;就业问题严重;人民生活贫困化;妨碍人力资源形成;产生持久的环境压力。

发达国家人口老龄化问题:

社会经济负担加重;影响社会劳动力生产率提高;国防兵力不足;老年人本身问题。(措施:建立社会保障体系等)

我国人口流动的影响:

(1)有利影响:人口流动给城市提供大量廉价劳动力,为城市经济发展创造了条件;促进了城市商业的发展,增加城市的收入;改变城市的经济结构,为城市经济结构体制改革深化发展作出贡献;促进城市第三产业发展;促进城市周围地区的农、牧、渔、副业的发展;为城市与农村的思想、文化交流查条件,推动城市文化向多元化方向发展。

(2)不利影响:大量流动人口的涌入,增加城市的住房、交通等压力;加剧城市的环境污染;给城市的社会治安管理带来问题;就业困难,事业人数增多

目前我国人口迁移的原因:

城乡收入差距大;国家政策允许人口流动;我国人口众多,农村剩余劳动力多。

人口迁移对迁入地影响:

获取足够的劳动力;有利于当地资源的开发;给城市环境造成影响。对迁出地影响:加强与外界在经济、文化、科技等方面的交流;有利于缓解当地的人地矛盾;有利于增加收入,促进社会经济发展(上海成为人口迁入地原因:经济发达,收入高,就业机会多)

八、旅游

旅游的作用:

旅游活动出现的问题:

环境污染、对动植物资源破坏;对背景环境的破坏;对文物古迹破坏;对正常社会秩序的冲击;对旅游资源的破坏等。

旅游资源开发条件:

旅游价值(资源质量、集群状况、地域组合状况);市场距离(长度、经济发达程度);交通位置及其通达性;地区接待能力;环境承载量。

九、工程建设区位因素

(一)铁路建设区位自然因素;经济因素;政治因素;战略因素;科技因素等

典型铁路:

京九铁路;南昆铁路;青藏铁路;泛亚铁路等。

南昆铁路建设的区位因素:

(1)合理布局交通网

(2)经济意义

(3)政治意义

①有利于巩固民族团结:西南区是我国少数民族聚居地区,少数民族人口占全国少数民族人中总数一半以上,仅云南省就有20多个少数民族。南昆铁路所经之处分布着10多个少数民族,铁路通车为他们带来了致富之路。

②有利于加快西南区脱贫速度:西南区是我国贫困人口分布最为集中的地区,南昆铁路通车前,全国贫困人口中1/3分布在本区,1997年南昆铁路建成通车后,贫困人口数大幅度下降。

③有利于社会稳定;

(4)战略意义

①有利于加快对外开放,发展外向型经济:南昆线的建设使西南区具有“三沿”的区位优势,南连北海、湛江、钦州和防城港等港口,东西有国际铁路、公路通往滇桂两省众多的过境口岸,有利于发展对外贸易和边境贸易,开拓国际市场,参与国际分工,促进国际区域经济合作。

②有利于巩固国防,保卫边疆:南昆铁路穿越在西南边疆,在战时对于巩固国防,保卫边疆的作用不可忽视。

(二)公路建设

1、我国高速公路发展快的原因:

公路运输机动灵活、周转速度快、装卸方便、对自然条件适应性强;我国各地经济的快速发展,对公路运输的需求增加;国民经济的发展,地方财政的宽裕,高速公路以较快的速度发展,高速通畅的道路为公路运输带来活力

2、布局原则:

省道:满足经济发展需求和居民生活需要。

3、公路大桥的区位因素:

典型地区:

长江大桥;杭州湾大桥;渤海湾大桥等。

区位因素:

4、沪宁高速公路扩建和我省高速公路网建设(润杨大桥、苏通大桥、崇海大桥建设、新长铁路、宁启铁路、南京—西安铁路)

问题和困难:

我省人多地少,占用大量良田,拆迁量大,易引发大量社会矛盾;河流众多,修桥量大。沿线地区噪音污染,影响村民出行。

有利条件:地形平坦,工程量小;经济发达,建设资金充裕;沿线人口众多,城镇密集,经济效益高

意义:接应上海大都市的辐射,呼应浦东开发,进一步对外开放,加快长三角城市带的形成,加强城际联系和协调发展,促进苏北及革命老区的经济发展,加强苏北苏南的联系和协调发展,加快苏南产业结构升级和苏北工业化进程,缩小苏北苏南差距。

(三)港口的建设(上海、纽约等)

荷兰的鹿特丹的区位因素:

地理位置:位置适中,位于欧洲西部的中部。

自然区位:位于莱茵河口,河海联运便利;港阔水深,不淤不冻;地形平坦,有利于建港口。

社会经济因素:经济腹地广阔;位于第二条欧亚大陆桥的终点,连接中欧、中亚、东亚等地;以鹿特丹为依托。

如果是上海港的区位因素还需要说明不利因素:

三角洲地形坡度缓,水流慢,泥沙容易淤积,影响通航。(目前泥沙淤积减少的原因是什么)

(四)北京首都国际机场

①地形有适当的坡度,以保证排水。

②地面平坦开阔,以利于跑道建设及飞机起降。

③良好的地质条件,以保证地基稳定。

④与城市有一定的距离,并有快速交通干道相连接。

⑤跑道沿盛行风的方向修建,以利于飞机逆风起飞和降落。

⑥云、雾和暴雨出现频率较少的地区等。

⑦经济发达,人流物流量大。

(五)城市交通

1、特点

满足人们出行的需要;节约用地;合理利用地形和水文;保护环境等

3、城市内部交通运输方式:

公路;高速公路;地铁;水运;轻轨铁路;

4、保持城市交通畅通措施:

合理规划城市道路;拓展城市道路;建设立交桥;将过境干道与城市道路分离;控制货车进入市区;鼓励市民乘公共交通;限制私家车发展等。

(六)三峡工程

意义:

防洪(提高荆江河段防洪标准;缓解洪水对武汉市的威胁;减轻洞庭湖淤积;大幅度减少分蓄洪造成的损失)发电(缓解华中、华东地区能源紧张状况;变输煤为输电,减轻铁路运输的压力;水电代替火电,环境效益十分显著);航运;供水和灌溉、南水北调、水产养殖、旅游。

环境效益:

防洪;防治血吸虫病;有利于中下游减轻洞庭湖淤积;增加枯水期流量,改善水质;调节局部气候,减轻环境污

生态问题:

淹没土地、耕地;加剧水土流失和环境污染;诱发地质灾害(地震、滑坡);对库区不利;加重泥沙淤积;影响物种生存;增加蚊虫孳生

对长江三角洲影响:

不利影响:长江三角洲长速减慢;长江口海岸侵蚀,海水倒灌;长江河口生态环境改变,影响水生生物的生长;影响南水北调东线工程调水。

有利影响:

河口淤泥减少,提高了河口的通航能力;有利于改善长江水质(泥沙减少,枯水期))

(七)南水北调工程

调水路线东线中线西线

可调水量大较大较小

源地水质较差较好最好

地形、地势对调水线路的影响(扬州江都)黄河以南需要提水,过黄河顺水而下地形较复杂,但水基本自流到华北(三峡、郑州、石家庄、北京等)地形复杂,工程艰巨

(过巴颜克拉山、通天河、雅垄江、大渡河到西北)

现有可理由的配套设施京杭大运河及其沿线湖泊(跨长江、淮河、黄河、海河)三峡、丹江口水库差

东线工程对江苏(北方)影响:

京杭大运河水位太高,增加通航能力;为苏北地区提供充足的灌溉水源;削减工程下游长江干流洪峰,减轻洪水的威慑;有效地利用水资源每促进调水沿线工农业生产的发展。

不利影响:

工程干流流速减慢,泥沙淤积,影响通航能力;入海水量、泥沙减少,海水倒灌和侵蚀加剧;长江河口处水生环境改变,影响水生生物的生存;逐级提水,运营成本高;灌溉不当苏北地区(北方)容易产生土壤盐碱化;沿途经过人口稠密地区及其工业活跃区,容易造成水质污染。

工程原则:

“先节水后调水,先治污后通水,先环保后用水”;南水北调过程中注意防止水体污染,节约用水,促进水资源的可持续利用。

调水的原因:

一方面:南方降水丰富,水资源充足;另一方面,北方缺水(原因略)

(八)西电东送

南线;将贵州乌江、云南澜沧江和广西、云南、贵州三省交界处南盘江、北盘江、红水河的水电资源开发调往广东。

中线:将三峡、金沙江干流水电送往华北地区

北线:黄河上游水电和山西、内蒙坑口火电送往京津唐地区。

对西部的意义:

东部地区:

缓解东部地区能源紧张状况;改善能源消费结构,保护环境。

十.关于等值线的递变规律及其成因分析

等温线

(1)水平分布规律:

①由低纬度向高纬度递减(我国由南向北递减)

原因:太阳高度由低纬度向高纬度递减,太阳辐射逐渐递减;

②由城市中心向郊区递减(“热岛效应“)

原因:城市由于人口集中,工业生产和居民生活释放大量热量

(2)垂直分布规律:

①由山麓到山顶递减。

原因:海拔高度越高,获取地面的热量越少;

②在1000M深度以上,水温随深度递减,1000M深度以下,水温变化不大。

原因:表层海水受太阳辐射的影响明显,深层海水影响小。

等温差线

(1)纬度变化:

由低纬度向中、高纬度递增。原因是低纬度太阳辐射季节变化小,中纬度变化大;低纬度昼夜长短季节变化小;中、高纬度昼夜长短季节变化大。

(2)经度变化:

由沿海向内陆递增。原因是海陆热力性质的差异。

(我国是由南向北递增;由东向西递增)

等降水量线

(1)我国由南向北递减。原因是越向北雨季越短,降水量越少。(等降水量线东西分布)

(2)我国由东向西递减。原因是离海洋越远,水汽越难以到达。(等降水量线南北分布)

(3)城市由中心向四周递减。原因是城市气温高,盛行上升气流,城市中心区尘埃多,凝结核多,降水多(“雨岛效应”)。

等盐度线

从南北半球副热带海区向低纬度和高纬度两侧递减。

原因是副热带海区气温高,蒸发量大于降水量;低纬度和高纬度降水量大于蒸发量。

等地租线

由城市中心和交通干线向四周递减

原因是由于地租受通达度和距离市中心距离远近不同的影响。

等压线

海拔越高气压越低。

原因是海拔越高,空气越稀薄。

等震线:

地震的烈度由中心向四周递减

高考地理专题设计——影响类

学校:___________姓名:___________班级:___________考号:___________

一、综合题

1.(环境保护)

近年来,许多域市为了防洪、排涝、引水、航运等目的,对流经域区的自然河道采取渠化办法,将蜿曲折的天然河流改遣成直线或折线形的人工河,把自然河流的复杂形状变成梯形、矩形及形等规则几何断面,将河流边坡甚至河床采用混土、石等材料硬化.虽然美观实用,但却给河流生态带来了严重影响.

分别说明上述渠化措施对河流生态所造成的影响。

2.(地理--选修6:环境保护)

2018“天猫双11”全天成交额为2135亿元人民币,超过去年的1682亿元人民币,再次创下新纪录,也是“天猫双十一”10周年以来首次突破2000亿大关。在轰轰烈烈的购物背后,离不开商品的快递包装。随着双十一业务的扩大,商品快递包装对环境的不利影响突显出来。

请说明商品快递包装可能对环境产生的不利影响及其应对措施。

3.(地理——选修5:环境保护)阅读材料,回答下列问题。

天山云杉是亚洲中部山地的特有树种,主要分布在天山北坡,对当地的自然环境有重要作用。对不同环境中的云杉生长现状及影响因素进行采样分析,发现近年来气候变暖使云杉的生产力有所提高。阅读材料,完成下列问题。

分析近年来气候变暖使云杉的生产力有所提高的原因,并说明云杉生产力的提高对自然环境带来的有利影响。

4.读图和材料,结合所学知识,回答下列问题。

材料:地理环境是各要素相互联系、相互渗透和相互影响的整体,一个区域地表形态的变化往往受另一个区域物质运动的影响。

5.阅读图文材料,完成下列要求。

材料一浮游植物作为海洋生态系统的初级生产者,对于水文环境条件的变化非常敏感,特别是河口区域的浮游植物,其在不同季节、年际、年代际会出现明显的物种群落变化现象。由于受流域气候和人类活动的影响,黄河自1972年出现首次自然断流,至1999年平均每年断流38.9天,对河口浮游植物的水文环境、生态平衡带来较大影响。为此,2002年以来,我国定期在黄河夏汛前进行调水调沙,这也同时给河口浮游植物繁殖带来了一些不利影响。左图示意2013年7月黄河口浮游植物多样性指数的空间分布,右图示意1960—2010年黄河口浮游植物多样性指数的年际平均变化。

(1)描述图l所示黄河口浮游植物多样性指数的分布规律。

(2)推测黄河口近岸与远岸浮游植物多样性指数季节变化差异,并解释其原因。

(3)分析黄河出现断流导致在21世纪前河口近岸浮游植物多样性指数减小的原因。

(4)结合材料,说明黄河进行调水调沙后对河口浮游植物繁殖的不利影响。

6.阅读下列材料,回答问题。

材料一根据印尼地震局网站报道称,印度尼西亚苏门答腊岛北端亚齐省附近海域2012年1月11日凌晨发生里氏7.6级地震,印尼地震监测部门一度发布海啸预警。

材料二南方都市报2011年5月13日信息:据预计,最早的风暴潮影响可能在6月出现,最晚10月还会受到风暴潮影响。其中7—9月为广东省沿海风暴潮影响的预发期,这期间可能出现1—2次严重风暴潮灾害,重点是珠江口和粤西岸段。

(1)为何印尼经常遭受海啸的袭击?

(2)分析我国沿海地区发生海啸的可能性较小的原因。

(3)为何珠江口沿岸经常遭受风暴潮的侵袭?

(4)推测一般在农历的什么时候发生的风暴潮危害最严重?

7.文资料,完成下列要求。

(1)分析兰新高铁兰州-张掖段与原兰新铁路没有重合的原因。

(2)简析兰新高铁对原兰新铁路的影响。

(3)沿线地区气候干旱、多风沙,为减轻风沙对铁路的危害可采取哪些措施

(4)近年来,高铁沿线红色产业(红花、枸杞、西红柿等红色作物)迅速发展,分析影响其发展的有利和不利因素。

8.阅读图文资料,完成下列要求。

(1)据图比较太白山南北坡气温垂直递减率的差异。

(2)分析秦岭的走向对太白山北坡冬季气温垂直递减率的影响。

(3)分析夏季风对秦岭南坡和北坡气温垂直递减率的影响。

9.阅读图文资料,完成下列要求。

且末绿洲位于我国新疆塔里木盆地的南缘、阿尔金山北麓,整个绿洲沿车尔臣河分布,呈狭长的条带状。由于气候变化、地质构造等因素的影响,自西汉以后,且末河河道多次改道,最终成为今天的车尔臣河。下图为车尔臣河河道变迁示意图。

(1)描述且末河自西汉以来河道变迁的趋势。

(2)分析导致且末河河道变迁的主要自然原因。

(3)分析且末河河道变迁对当地居民生产活动的影响。

(4)有人建议向且末河的古河道引水,让古河道重获新生。你是否同意,并说明理由。

参考答案

1.将曲折的天然河道改造成直线或折线形的人工河,缩短了河流长度,加大了河流流速,影响水深和河水冲淤(引起河道下切、地下水位下降);把自然河流的复杂形状变成梯形、矩形及弧形等规则几何断面,减少了河道宽度,增大了洪水峰值,减少了沿岸湿地等;将河流边坡甚至河床采用混凝土、砌石等材料硬化,破坏了河流生态系统,影响生物多样性,影响河流的自然生产力和对污染的净化能力等

【解析】

【详解】

渠化措施是将蜿曲折的天然河流改遣成直线或折线形的人工河,把自然河流的复杂形状变成梯形、矩形及形等规则几何断面,将河流边坡甚至河床采用混土、石等材料硬化。对河流生态的影响,主要从流速、水深、洪峰、生物多样性角度考虑。将曲折的天然河道改造成直线或折线形的人工河,缩短了河流长度,加大了河流流速,影响水深和河水冲淤,导致河道下切,地下水位下降。把自然河流的复杂形状变成梯形、矩形及弧形等规则几何断面,减少了河道宽度,增大了洪水峰值,减少了沿岸湿地等。将河流边坡甚至河床采用混凝土、砌石等材料硬化,破坏了河流生态系统,影响生物多样性,影响河流的自然生产力和对污染的净化能力等。

2.不利影响:快递包装可能会造成环境污染及资源浪费等现象(进而会造成生态破坏)。(也可具体说明,比如:快递外包装会产生大量的包装盒或包装袋,以及包装用的胶带等固体废弃物这些不可降解的包装塑料袋和胶带等都会对环境造成污染,为了防止物品受到磕碰而包装过度造成浪费,另外大量的打印单也会造成纸张浪费,或可能造成林木等纤维资源的过度消费而破坏植被,使水土流失加剧等生态问题。)

应对措施:快递业中要推广使用环保的外包装材料,实行绿色包装;在确保货物不受损坏的情况下,实行适度包装;对外包装中的纸张及纸盒等可利用废品,实行分类回收。

快递包装有不易降解的塑料包装盒或胶带,可能会造成环境污染及资源浪费等现象,进而会造成生态破坏或环境污染。为了防止物品受到磕碰,可能包装过度造成浪费。快递需要大量的打印单,也会造成纸张浪费。也可能造成林木等纤维资源的过度消费而破坏植被,使水土流失加剧等生态问题。针对引起生态环境问题的原因,应对措施主要是在快递业中,推广使用环保的外包装材料,使用可降解材料,实行绿色包装。在确保货物不受损坏的情况下,实行适度包装,减少浪费。对外包装中的纸张及纸盒等可利用废品,实行分类回收,将废弃物资源化。

【点睛】

快递包装有不易降解的塑料包装盒或胶带,可能会造成环境污染及资源浪费等现象,进而会造成生态破坏或环境污染。针对引起生态环境问题的原因,采取应对措施。

有利影响:调节气候、水源涵养、水土保持等作用增强,自然环境改善;生物多样性增多。

4.(1)陆地面积扩大;向东北方向扩展;延伸速度越来越快;陆地轮廓更为破碎。黄土高原

(2)由于自然和人为原因,黄土高原的植被遭到破坏;黄土高原,土质疏松,处于过渡地带,地形坡度大;温带季风气候,多暴雨;地表径流流量大,冲刷力强;土壤受流水侵蚀,逐渐失去了肥沃的表层土,土壤肥力也逐渐下降;同时地面被流水侵蚀形成沟谷,导致植被覆盖率进一步下降,侵蚀加剧高原面被沟谷切割成破碎状;形成了千沟万壑,支离破碎的地表景观。

【分析】

本题通过黄河三角洲的变化,考查地理环境整体性。

地理环境整体性决定某一要素的变化,会导致其他要素甚至整体的改变,所以岩石圈,大气圈,水圈,土壤圈,生物圈,人类圈是一个有机整体。黄土高原的演变也是这些圈层相互影响相互作用的结果。

5.(1)浮游植物多样性指数空间分布不均;大致由河口向外海先递增再递减;入海口附近指数空间变化明显。

(2)黄河口近岸浮游植物多样性指数季节变化大于远岸。由于黄河水量与入海泥沙量的季节变化明显,从而导致河口近岸海水盐度与营养盐变化显著,远岸则反之。

(3)黄河出现断流后,使得入海的水量与营养盐急剧减少,近岸低盐度与高营养盐的浮游植物种群减少,导致河口近岸浮游植物多样性指数减小。

(4)黄河进行调水调沙后,大量淡水与泥沙入海,导致河口盐度、水体透明度降低,水体接受的光照减少,水温也会有一定程度的降低,从而不利于浮游植物繁殖。

(1)根据左图7月黄河口浮游植物多样性指数的空间分布等值线,黄河口浮游植物多样性指数空间分布不均。数值大致由河口向外海先递增再递减,入海口附近指数空间变化明显。

(2)由于黄河流经季风气候区,河流水量与入海泥沙量的季节变化明显,近岸海域受河流水量变化影响大,从而导致河口近岸海水盐度与营养盐变化显著,远岸则变化较小。黄河口近岸浮游植物多样性指数季节变化大于远岸。

(3)黄河出现断流后,向海洋输入的水量、泥沙减少,使得入海的水量与营养盐急剧减少,近岸地区受海水影响,盐度增大,近岸低盐度与高营养盐的浮游植物种群减少,导致河口近岸浮游植物多样性指数减小。

(4)2002年以来,我国定期在黄河夏汛前进行调水调沙,即在汛期前排水冲沙,留出库容。黄河进行调水调沙后,大量淡水与泥沙入海,导致河口盐度、水体透明度降低,水体接受的光照减少,水温也会有一定程度的降低,从而不利于浮游植物繁殖。

6.(1)印尼位于印度洋板块、太平洋板块和亚欧板块的交接处,地壳运动活跃,多地震

(2)①我国海区以浅海大陆架为主,海底平坦宽阔,海水一般较浅,海底摩擦力大。②我国海区外围由一串岛屿与暗礁包围,形成一道天然的屏障。③我国海区没有活跃的海沟及板块俯冲带,近代垂直运动的表现不明显。④东海、南海及台湾东岸有海啸产生的条件,但总体影响不大

(3)一方面,珠江口位于低纬度的沿海,经常遭受台风或热带气旋的袭击,大风携带海水涌入;另一方面,珠江口呈喇叭口形,潮势在珠江口岸累积。

(4)农历初一或十五前后

该题考查海啸成因、影响及风暴潮的危害。海啸的成因从诱发因子如地震、火山等活动思考;我国沿海地区发生海啸的可能性较小原因,从沿海地形条件、海啸产生条件分析;珠江口沿岸经常遭受风暴潮的侵袭,从纬度、地形角度思考;最严重的风暴潮通常是风暴潮与天文大潮叠加,甚至是相互作用的结果。

(1)由材料一可知,印尼的地震会诱发海啸,印尼位于印度洋板块、太平洋板块和亚欧板块的交接处,地壳运动活跃,多地震诱发海啸。

(2)我国沿海地区发生海啸的可能性较小,主要是因为本地区海啸发生的条件较少及沿海地区地形对外来海啸的削弱作用强。沿海地区以浅海大陆架为主,海底平坦宽阔,海水一般较浅,海底摩擦力大,不利于水墙的形成;我国海区外围由一串岛屿与暗礁包围,形成一道天然的屏障会削弱海啸;我国海区没有活跃的海沟及板块俯冲带,近代垂直运动的表现不明显;东海、南海及台湾东岸有海啸产生的条件,但总体影响不大。

(3)风暴潮是在热带气旋或温带气旋等强烈天气系统作用下,引起的近岸海面水位急剧升降的现象。珠江口位于低纬度的沿海,经常遭受台风或热带气旋的袭击,大风携带海水涌入;珠江口呈喇叭口形,潮势在珠江口岸累积,加剧风暴潮。

(4)农历初一或十五前后风暴潮与天文大潮叠加,风暴潮最强,危害最严重。

海啸是指由海底地震、火山爆发或水下滑坡和塌陷所引发的巨浪。它在滨海区域的表现形式是海冰陡涨,骤然形成“水墙”,伴随着隆隆巨响,瞬时侵入海滨陆地,吞没良田和城镇村庄,最严重的风暴潮通常是风暴潮与天文大潮叠加,甚至是相互作用的结果。

7.(1)高铁以客运为主,西宁是省会城市,客运量大。

(2)减轻客运压力;提高货运能力。

(3)工程固沙;建设沿线绿化带;在道路北侧或西侧建设挡风墙。

(4)有利:光热充足;劳动力廉价;交通便利;政策支持。不利:市场距离远;水源不足。

高铁以客运为主,重要联系省会城市或大城市。该地主要盛行西北风,在道路北侧或西侧建设挡风墙,利于减少风沙危害。该地光热充足,光合作用旺盛。经济水平低,劳动力廉价,生产成本低,利于红色产业发展。

(1)高铁以客运为主,重要联系省会城市或大城市,西宁是省会城市,客运量大。所以高铁过西宁,与兰新铁路兰州-张掖段不重合。

(2)交通线路增多,利于减轻原铁路线的客运压力。原线路客运压力小,利于提高货运能力。

(3)沿线沙漠广布,为减轻风沙对铁路的危害,采取了工程固沙。建设沿线绿化带,营造防风林。该地主要盛行西北风,在道路北侧或西侧建设挡风墙,利于减少风沙危害。

(4)高铁沿线红色产业,如红花、枸杞、西红柿等红色作物迅速发展,有利条件是该地光热充足,光合作用旺盛。经济水平低,劳动力廉价,生产成本低。靠近铁路,交通便利,有政策支持。不利因素是距离东部市场距离远。位于干旱区,降水少,水源不足。

8.(1)夏季(4~10月)北坡高于南坡,冬季(10月一次年3月)南坡高于北坡;一年中南坡变化幅度小于北坡。

(2)秦岭呈东西走向,对冬季风(偏北风)的阻挡作用明显;冬季来自西北(偏北)风的冷空气在北坡山麓堆积,使山麓与山顶之间的温差减小,进而使北坡的气温垂直递减率降低。

(3)夏季,南坡处于夏季风(东南季风)的迎风坡;暖湿气流沿山坡上升,遇冷凝结时释放热量,使山顶与山麓的温差减小,气温垂直递减率降低;北坡为(夏季风的)背风坡,气流翻越山脉后下沉增温,使山麓与山顶的温差增大,气温垂直递减率升高。

(1)本题考查图文信息的获取和分析能力,从两坡的冬夏季的差异,和整体气温垂直递减率进行分析。从图中可以看出夏季(4-10月)北坡高于南坡,冬季(10月-次年3月)南坡高于北坡;一年中南坡变化幅度小于北坡。

(2)从图中可以看出冬季北坡的垂直递减率较低。垂直递减率越小,上下层大气的温差越小。秦岭呈东西走向,对冬季风(偏北风)的阻挡作用明显;冬季来自西北(偏北)风的冷空气在北坡山麓堆积,使山麓与山顶之间的温差减小,进而使北坡的气温垂直递减率降低。

(3)夏季,气温垂直递减率北坡高于南坡,说明北坡上下层大气的温差大,南坡上下层大气的温差小,两者温差的原因可从降水的差异对热量的影响进行分析。南坡处于夏季风(东南季风)的迎风坡;暖湿气流沿山坡上升,遇冷凝结时释放热量,使山顶与山麓的温差减小,气温垂直递减率降低;北坡为(夏季风的)背风坡,气流翻越山脉后下沉增温,使山麓与山顶的温差增大,气温垂直递减率升高。

9.(1)河道不断(由西向)东移;由北向南退缩。

(2)由于气候变化,该区域炎热干燥加剧,南部高山地区的冰川不断后退(冰雪融水减少);蒸发量增大,河流流量减少,导致河道由北向南退缩。由于地壳运动,且末河中下流区西部相对隆起,东部相对凹陷,形成西高东低的地势,导致河流向东改道,并沿断裂带发育成新的河道。

(3)河道变迁使古绿洲萎缩;在新河道两侧形成新的绿洲;从而导致当地居民生产活动的空间迁移。

(4)同意。可以改善局部气候,增加水资源,恢复古河道生态;形成新的绿洲,扩大当地居民的生产生活空间。不同意。古河道河床抬升,河水无法自流,人工抽水会增加成本;消耗有限的水资源,导致水资源更加紧张(或破坏新绿洲的生态环境)。

以河道的变迁为背景,考查了河道变迁的趋势、全球变暖的影响以及自然地理环境的整体性等知识点,紧扣人与自然和谐发展这个地理核心素养,同时考查了学生利用所学知识分析解决问题的能力。

1.河道变迁趋势主要从方向和流域面积大小两个方面去说。从图中可以看出,河道不断(由西向)东移;流域面积明显减小,并由北向南退缩。

2.河道变迁的自然原因可以从地形、气候两个方面去说,从图中可以看出,河道不断(由西向)东移是受地形地势的影响,地壳运动,导致西部相对隆起,东部相对凹陷,形成西高东低的地势,导致河流向东移动,河流下游地区主要沿断裂带发育,同时流域面积明显减小,并由北向南退缩,可能是气候的原因,全球变暖,蒸发旺盛,流域面积萎缩。

3.且末河道流域面积明显减小,并由北向南退缩,绿洲面积也减少,绿洲的移动随河流而移动,同时居民点以及居民的生产活动也随绿洲即随河流而移动。

4.先表明态度后说明理由。考查水文对自然地理环境的影响。若是同意,可以从保护湿地,保护生态环境,维持生物多样性等湿地的功能去答,若是不同意,可以从水资源的消耗和成本的上升去分析。

考查区域的自然地理特征以及自然地理环境的整体性,注意地形、气候、以及水文之间的联系,第二小题较难,思路的把握要从图文以及所学知识两个方面去谈,同时注意题干之间的联系。

THE END
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