老规矩，先看一下荣威iMAX8DMH新陆尊的外观设计。前脸采用全新星空晶钻格栅，配合光翼贯穿式LED大灯+星脉流光LED日间行车灯，不仅稳重大气，更展现出强大的科技感。
车身侧面，线条流畅自然，双色花瓣轮毂搭配隐藏式车门把手，既显时尚又增加了车辆的运动气息。
车尾部分，方方正正的造型符合MPV的主流设计，长达770mm的超长LED高位刹车灯采用了LED直射+豪华纹路设计，点亮后视觉效果极佳。
进入车内，荣威iMAX8DMH新陆尊的内饰给人一种豪华舒适的感觉。采用大象灰配色，营造出温馨舒适的家居化氛围。
联控中控台设计大气，悬浮环绕式木纹饰板以及视觉弱化空调出风口的设计手法，让内饰整体显得简约而不失豪华感。
座椅方面，前排座椅提供了电动调节、通风和加热功能，部分车型还配备了气动式8点按摩系统，拥有5种按摩模式和3种按摩力度，极大地缓解了驾乘者的疲劳。后排的航空头等舱座椅更是舒适无比，采用高透气性-cloud云端透气技术，久坐同样透气舒服。
另外，第二排座椅支持前后360mm超长距离移动、69°超大角度电动调节靠背、64°黄金减压角度电动调节腿托，并且后排还有加热通风按摩功能，让乘客可以舒适地躺平，享受尊贵的乘坐体验。此外，车内还配备了同级唯一的二排触摸式控制面板，操作方便快捷，进一步提升了整车的品质感。
车身尺寸方面，荣威iMAX8DMH新陆尊的车长为5016mm，轴距长达3000mm，在同级别车型中具有较大的优势，无论是头部空间还是腿部空间都非常充裕，即使是满载状态下，车内乘员也不会感到局促。而且，第三排座椅可实现前后200mm移动，第二、三排座椅同时移动时，可实现后备箱与乘坐空间的自由变化，满足不同场景下的使用需求，这是同级别唯一具备此功能的车型。
动力系统是荣威iMAX8DMH新陆尊的一大亮点。它搭载了上汽自主研发的DMH超级混动技术，这套系统由1.5T混动专用发动机、P1+P3双电机以及1挡直驱模式组成。发动机的峰值功率为110kW、峰值扭矩235Nm，热效率极值大于43%，配合24.7kWh高效长续航电池，CLTC工况下亏电油耗仅为4.71L/100km，而CLTC综合续航里程高达1536km，算的上是目前续航里程最长的插混MPV3。
值得一提的是，荣威iMAX8DMH新陆尊采用了与BMW5系同源的德国博世第三代BD-EPS高级转向系统，手感柔和、指向精准、高速不飘。而前麦弗逊式、后多连杆式独立悬挂系统的加入，让车辆在行驶过程中更加稳定舒适，在通过颠簸路段时，悬挂系统能够很好地吸收震动，保持车身平稳。
在安全性能方面，荣威iMAX8DMH新陆尊同样表现出色。车辆采用了上汽MPV专属高强度笼式车身结构，车身高强钢比例高达81.3%，在A柱、B柱以及车门内部等关键部位加装了热成型加强板及热成型的防撞梁，为乘客提供了全方位的保护。同时，车辆还配备了全套安全气囊，包括驾驶员方向盘气囊、副驾驶正面气囊、左右侧前排座椅侧气囊以及超大面积侧气帘，能够在碰撞时为乘客提供有效的保护。
在主动安全方面，搭载了雷达+摄像头双融合解决方案的智能驾驶辅助系统，实现了全时监控和多种辅助功能，如IACC全速域智能巡航系统、AEB主动刹车、LDW车道偏离预警等，最大程度保障了用户的行车安全45。
最后简单做个总结：
荣威iMAX8DMH新陆尊是一款集外观、内饰、空间、动力、安全于一身的优秀MPV车型。它不仅满足了家庭用户对于长续航、低油耗以及高品质出行的需求，更在智能化配置和安全性能方面下足了功夫。无论是日常通勤还是节假日的家庭出游，荣威iMAX8DMH新陆尊都能为用户带来舒适、便捷、安全的驾乘体验，堪称家用MPV市场的新标杆，是多人口家庭的理想之选。至于荣威iMAX8DMH在竞争激烈的MPV市场能够掀起多少波澜，不妨拭目以待吧！