说到Bontrager，相信许多人的第一反应是——Trek的“副品牌”，专门销售除了自行车车架以外的自行车配件产品，包含但不限于轮组、头盔、骑行服、码表，等等。即使你并不是一个Trek车主，也多多少少用过或了解过Bontrager的配件。但绝大多数人一定不知道，Bontrager起初也是一个自行车品牌，生产和销售自己的整车和车架。
从摩托车手开始
和众多欧美品牌一样，Bontrager的品牌名来自于品牌的创立者——基思·邦特拉格（KeithBontrager）。基思就读于加利福尼亚大学圣克鲁兹分校（UCSC——UniversityofCalifornia,SantaCruz），主修的是物理学。
▲基思·邦特拉格在他的车库前（图源：pelotonmagazine.com）
也许是因为生活在圣克鲁兹，也许是因为天性热爱运动和户外，基思成为了一名摩托车赛车手。相较于自己比赛，由他设计、组装和调试的赛车仿佛更成功，多次取得全国公路锦标赛和250GP组别的冠军。
多年的比赛经验、理工科极客的性格、极强的动手能力，这些特质就和Bontrager的名字本身一样，也深深地刻在“BontragerCycles”的基因中。在80年代，基思从废弃场中找到了一些40孔700C公路自行车轮，带回家重新打磨、加工成了32孔26”轮圈，这样一来，第一批轻质山地自行车轮圈便从此诞生。Bontrager做的车圈在当时是市面上山地轮组中最轻最可靠的。当时基思负责设计，由Weinmann负责代工。可惜轮组最终因为Weinmann工厂的火灾并没有实现量产。
▲如今在Bontrager的产品线中，轮组依旧是重中之重
基于创始人在UCSC所学到的知识和越野摩托的比赛经验，Bontrager的山地车架也非常有特色。即使在当时铝合金、钛合金等新材料的发展已经逐渐开始火热起来，但基思坚持认为钢并不过时。所以和其他企业对新材料投入大量热情不同的是，Bontrager一直专注于优化钢架的节点强度和焊接工艺。
▲基思·邦特拉格出席“AskaFounder”项目（图源：theradavist.com）
80年代，美国的山地自行车经历了一段爆炸式的发展时期，无疑，在这一时期的Bontrager硬尾钢架山地车是最受欢迎的产品之一。
1987年，基思设计出卡钳形前叉肩盖，并申请了专利。直到现在，它仍然是几乎所有避震前叉的设计标准。这可以说是早期BontragerCycles的顶峰时期，也是这家公司给现代山地车留下的遗产。
▲1994年的BontragerORRace车架
合伙人跑路，“棒槌哥”易主
命运的转折点发生在1995年，Bontrager的合伙人汉斯·海姆（HansHeim）和基思意见不合。汉斯认为应该发展软尾山地车，同时希望采用铝作为新的车架材质。这和基思坚持制作钢架硬尾车型的理念产生了严重的分歧。所以汉斯·海姆离开了公司，加入SantaCruz开启另一个篇章，同时卖掉了手中持有的Bontrager股份。而Trek借机收购了Bontrager的大部分股份，并聘请基思继续出任总裁。
▲基思穿着Trek骑行服站在他创业的车库前
所以当有人向你安利SantaCruz的软尾山地自行车，你是否会想到，在另一个平行宇宙中，可能有刻着Bontrager的Logo的软尾山地？
Bontrager被Trek收购后，逐步转型自行车配件领域，慢慢变成了我们现在所熟悉的那个“棒槌哥”。Bontrager品牌继承了基思的极客精神，不断地对产品进行试验和迭代，为Trek崛起贡献了不可估量的力量。Bontrager现在的产品线可以用一句话概括，就是除了车架和变速套件不做，剩下的领域全部都做。
大到轮组、弯把等自行车重要部件，小到车灯、手套、自行车尾包这些自行车生活的周边产品，甚至是各类稀奇古怪的自行车配件——Bontrager的产品线覆盖面极广，放眼整个自行车市场，能与之匹敌的恐怕也不超过三家（资深车友一定知道我说的是哪三个品牌）。
覆盖范围广还不足以说明Bontrager的实力，实际上各条产品线上Bontrager都能拿出非常优异的产品让大众认可。
就拿头盔领域来说，在MIPS逐渐扩大市场，几乎要垄断头盔安全系统的时候，Bontrager毅然决然开发WaveCel科技，摆脱了对MIPS系统的依赖。而Bontrager也是市面上欧美品牌头盔中，为数不多支持亚洲头型的品牌，让国内车友可以仅根据头围就放心选购，不必担心夹头的问题。
▲Bontrager头盔搭载了革命性的WaveCel科技
可以说正是Bontrager的产品线，给Trek的品牌带来了整体性的补完，让每一家Trek的门店都能真正做到“一站式服务”，也让Trek赞助的车队和运动员能以统一的形象出现在赛场上。
在TREK旗下绽放第二春
这些年以来，Bontrager一直在扩充自己的产品线，山地、公路、铁人三项全面开花。基于这样的全面性，我们熟悉的美国邮政、探索频道、Trek车队等职业队都由Bontrager提供的配件保驾护航。除了大组赛场上的频繁曝光，在铁人三项等赛事的舞台上也能看到Bontrager和Trek互相依靠，为选手提供性能卓越的产品。这也让Trek可以成为一个真正意义上全能的自行车品牌。
理科大神、工程师、摩托车赛车手、摩托车技师、自行车手、自行车品牌创始人，彪悍的人生全部浓缩在“Bontrager”这个词中。