运输市场营销学复习题及参考答案(1312)XXX网络教育课程《运输市场营销学》复题及参考答案一、名词解释：1.市场：指某种产品或服务的潜在消费者集合。
2.市场营销：是一种以满足顾客需求为中心的经营理念和管理活动。
3.市场经营观念：是一种以市场为导向的经营理念，强调顾客满意度和市场占有率。
4.市场营销环境：是指影响市场营销活动的各种内外部因素。
5.运输需求：是指顾客对运输服务的需求。
6.运输需求弹性：是指顾客对运输价格变化的敏感程度。
7.市场调查：是指通过收集、分析和解释市场信息，了解市场需求和竞争情况。
8.运输市场调查：是指对运输市场进行的市场调查。
9.运输市场预测：是指基于市场调查和分析，对运输市场未来的发展趋势进行预测。
10.运输市场细分：是指将整个运输市场按照不同的特征进行划分，以便于制定针对性的营销策略。
11.目标市场：是指企业选择的具有潜在利润的市场细分。
12.无差异性营销策略：是指企业将产品或服务针对所有市场细分采取相同的营销策略。
13.差异性营销策略：是指企业将产品或服务针对不同市场细分采取不同的营销策略。
14.集中性营销策略：是指企业将产品或服务针对一个市场细分采取集中的营销策略。
15.核心产品：是指企业的主要产品或服务。
16.形式产品：是指企业为了满足顾客需求而提供的附加服务或功能。
17.附加产品：是指企业为了增加产品或服务价值而提供的额外产品或服务。
18.产品生命周期：是指产品从开发到淘汰的整个过程。
19.产品项目：是指企业为了实现特定目标而开展的一个产品或服务。
20.分销渠道：是指企业将产品或服务传递给顾客的渠道。
21.运输市场中间商：是指在运输市场中从事运输服务的中间人。
22.促销：是指企业通过各种手段促进产品或服务销售的活动。
23.人员推销：是指企业通过销售人员进行销售的活动。
26.企业形象：是指企业在顾客心目中的形象。
27.运输企业战略规划：是指运输企业根据市场需求和竞争情况，制定长期发展规划和策略。
二、填空题：1.按照市场的竞争程度，市场可以分为垄断市场、寡头市场、竞争市场、完全竞争市场四类。
2.市场营销学中所讲的市场是对某种产品或劳务具有潜在的需求和购买力的消费主体的集合。
3.市场营销学中市场的三大构成要素是顾客、竞争者和公司。
4.市场观念的发展演变大体经历了生产观念、销售观念、市场观念、顾客导向观念和社会责任观念等多个阶段。
5.按运输对象不同可将运输市场划分为货物市场和客运市场。
6.按运输范围和区域不同可将运输市场划分为国际市场、国内市场和区域市场。
7.按运输市场竞争态势和强度不同可将运输市场划分为垄断运输市场、寡头运输市场、竞争运输市场和完全竞争运输市场。
8.按运输市场供求状况不同可将运输市场划分为供过于求市场和需求过于供给市场。
9.运输市场营销的微观环境包括顾客、竞争者、供应商、中间商、公共、技术等因素。
10.企业市场营销活动的宏观环境包括政治、经济、法律、技术、自然和社会文化等环境因素。
11.恩格尔系数越小，表明其富裕程度越高。
12.根据旅客出行目的不同可将客运需求分为商务客运需求和休闲客运需求。
14.根据运输距离不同可将客运需求分为短途客运需求和长途客运需求。
15.根据货物类别的不同，货运需求可以分为不同的运输需求，包括普通货物运输需求和特殊货物运输需求。
16.根据货物批量的大小，货运需求可以分为不同的货运需求，包括小批量货运需求、大批量货运需求和超大批量货运需求。
17.根据货物的实效性不同，货运需求可以分为紧急运输需求和普通运输需求。
18.在影响消费者购买行为的因素中，价格占据主要的支配地位。
19.消费者的购买决策过程可以分为五个阶段，包括需求识别、信息搜索、评估比较、购买决策和后续行为。
20.运输消费者的购买动机主要表现为追求便利、追求舒适、追求安全、追求快捷、追求品质以及惯、从众、安全购买动机等。
22.市场调查的方法可以根据收集资料的方法不同分为问卷调查法、访谈调查法和观察调查法。
24.观察法是铁路客流调查的常用方法，它可以分为计数法、抽样法和计时法。
26.预测可以根据预测的主体不同分为运输市场预测和客运市场预测。
27.预测可以根据预测结果的要求不同分为定量预测、定性预测和半定量预测。
28.根据旅客行程的不同，客运市场可以细分为长途客运子市场、中途客运子市场和短途客运子市场。
29.根据旅客出行目的的不同，客运市场可以细分为商务子市场、旅游子市场、探亲子市场、学生子市场、劳务子市场、公务子市场和其他子市场。
30.根据货主生产规模大小的不同，货运市场可以细分为小型货物运输子市场、中型货物运输子市场和大型货物运输子市场。
A.消费者B.生产者C.政府D.社会2.市场细分的目的是（）市场，以便更好地满足消费者需求。
［］A.扩大B.缩小C.稳定D.维持3.（）是运输企业的核心竞争力。
［］A.价格B.服务C.品牌D.渠道4.品牌的作用不包括（）［］A.提高产品的辨识度B.增强产品的信誉度C.提高产品的价格D.降低产品的质量5.市场营销中的“四个P”指的是（）［］A.产品、价格、渠道、人员B.产品、价格、促销、人员C.产品、价格、促销、位置D.产品、品牌、促销、位置6.（）是指消费者在购买产品时所承受的心理成本。
［］A.市场定位B.品牌管理C.市场营销D.产品推广8.（）是指在运输市场中为运输生产者组织货物、运输工具和信息，促进运输交易实现的运输经营者。
［］A.运输企业B.中间商C.承运人D.物流企业9.（）是指通过不断改进和创新，使产品不断更新，以满足消费者不断变化的需求。
［］A.市场细分B.产品生命周期管理C.品牌管理D.价格策略10.（）是指通过对市场、消费者、竞争对手等信息的收集和分析，以确定市场定位和制定市场营销策略的过程。
［］A.市场细分B.市场调研C.市场定位D.市场推广1.现实和潜在市场都是市场营销学中所说的市场的集合。
现实市场是已经存在的市场，潜在市场则是未被开发或者未被充分开发的市场。
2.市场营销学中所说的市场是人口、购买力和购买欲望的集合。
3.生产观念是一种以生产为企业经营活动核心的市场观念。
4.产品观念的核心是追求消费者满意。
5.“酒香不怕巷子深”体现的是市场营销观念。
6.市场营销观念是一种以消费者需求为中心的市场观念。
7.兼顾消费者、企业、社会三者利益的经营思想是市场营销观念的核心。
8.在市场观念中，被称作旧观念的是生产、销售观念。
9.若市场供求平衡，我们称此时的需求状态为充分需求。
10.若甲乙两地间只通火车，则该火车位移产品的价格需求弹性很小。
11.时效性越强的商品，运输价格需求弹性越小。
12.某XXX加大对旅游产业的扶植力度，从而活跃当地的客运市场，这样做的原因是运输需求具有派生性。
13.在运输消费者购买决策的参与者中最关键的是决策者。
14.XXX“需要层次论”最高层次是自我实现需要。
15.对运输产品的消费者而言，其消费需求表现为旅客与货主对运输服务有购买动机和消费动机的需要和欲望。
16.面谈调查法的缺点是成本高、回收率低。
17.邮寄调查法的优点是回收率高、灵活性强。
19.留置调查法的缺点是可能会影响被调查者的正常生活和工作。
20.在调查中，面谈法的回收率最高。
22.头脑风暴法属于定性预测方法。
23.市场细分的核心是承认市场上消费者的差异性。
24.市场细分是在调查研究的基础上划分的。
25.在某区域市场中，市场占有率达30%的企业被称为市场领导者。
26.在某区域市场中，市场占有率达10%的企业被称为市场追随者。
27.占据消费者需求偏好中心地位通常是市场领导者的定位策略。
28.集装箱货物运输应定位于运价较高、运输速度也较快的地位。
29.阔大货物运输应定位于运价适中，基本与公路持平，同时运输速度高于公路的位置。
30.民工流应定位于价格较低、速度较快，服务要求相对偏低的位置上。
31.旅游客流可定位于较低价格、低舒适度上。
32.商贸、公务客流应定位于高价、快速、舒适度高、优质服务。
33.客运产品的核心是服务。
34.货运产品的核心是货物的位移。
35.车上设施属于附加产品。
36.售票服务属于形式产品。
37.为候车旅客提供书刊杂志是整体客运产品的附加部分。
38.企业品牌策略有助于质量水平不同的新产品迅速进入目标市场，且不会出现一荣俱荣、一损俱损的现象。
由于企业需要宣传形象，所以品牌设计和促销费用都较高。
这是因为企业需要通过品牌设计来展示自己的形象，吸引消费者的注意力，同时通过促销来提高销售量和知名度。
产品之间相互支持可以提高促销效果。
这是因为产品之间的相互支持可以增加消费者对品牌的信任和忠诚度，从而提高销售量和口碑。
在产品生命周期的投入期，市场规模有限，潜在竞争小，且消费者对高价不敏感时，可以采取缓慢渗透策略。
这是因为在这个阶段，企业需要通过逐步渗透市场来提高产品的知名度和销售量，而过高的价格可能会阻碍消费者的购买意愿。
在产品生命周期的投入期，市场规模非常大，竞争激烈，消费者对产品不了解，但对高价敏感时，可以采取快速渗透策略。
这是因为在这个阶段，企业需要尽快进入市场并抢占市场份额，而过高的价格可能会导致消费者选择竞争对手的产品。
改造策略是以原产品为中心，开发系列产品、配套产品和变形产品等。
这是因为通过改造策略，企业可以更好地满足消费者的需求，提高产品的竞争力和市场占有率。
保持和扩大市场占有率是竞争导向的定价目标。
这是因为在竞争激烈的市场中，企业需要通过不断提高产品的竞争力来保持和扩大市场份额。
追求目标利润是利润导向的定价目标。
这是因为企业需要通过控制成本和提高售价来实现最大利润。
保持产品质量领先的形象是销售导向的定价目标。
这是因为消费者通常会选择质量更好的产品，因此企业需要通过保持产品质量领先来提高销售量和市场占有率。
火车卧铺上、中、下铺价格不同，这属于差别定价。
通过差别定价，企业可以更好地满足不同消费者的需求，提高收益和市场占有率。
某车站在站前广场增设多个广场售票点，这属于拓宽分销渠道。
通过拓宽分销渠道，企业可以更好地覆盖目标市场，提高销售量和市场占有率。
产品的重量和体积越大，其分销渠道越窄。
这是因为重量和体积大的产品需要更高的运输成本和更大的存储空间，因此只能通过较窄的渠道进行分销。
长渠道的优点是信息通畅、企业能集中精力组织生产、价格加成小。
这是因为长渠道可以覆盖更广的市场，从而提高销售量和市场占有率。
短渠道的优点是信息通畅、企业能集中精力组织生产、与中间商关系密切。
这是因为短渠道可以更好地控制产品的质量和售价，并且可以更好地满足消费者的需求。
中间商相互竞争不是密集分销的优点。
密集分销的优点是辐射范围广、产品能更快进入目标市场、分销成本低。
某火车站与煤炭公司联办煤炭转运站，从战略角度分析这属于后向一体化。
通过后向一体化，企业可以更好地控制原材料和生产成本，提高生产效率和利润率。
铁路运输企业兼并某汽车运输公司，积极开展联运业务，从战略角度分析这属于横向一体化。
通过横向一体化，企业可以更好地整合资源和优化业务流程，提高市场占有率和利润率。
某车站为满足旅客需求积极开展商、旅、餐、饮一条龙服务，从多角化战略角度分析其属于产品多元化。
通过产品多元化，企业可以更好地满足消费者的需求，提高客户满意度和市场占有率。
A。
同心多角化B。
横向多角化C。
纵向多角化D。
综合多角化55.某车站为了解决下岗职工和职工子女的就业问题，开始从事土木工程施工和土石方运输业务。
这属于纵向多角化。
56.某经营型货场在原有的运输业务基础上积极开拓业务领域，先后开展了运输工具维修租赁、商贸经营和房地产开发等业务，采取的是综合多角化策略。
57.在长途列车上普及开展贵重物品寄存是属于纵向多角化战略。
判断分析题：1.错误。
市场营销学诞生于20世纪初的美国。
2.正确。
市场营销学研究的对象是市场，是从买方的角度研究的。
3.正确。
市场的三大构成要素是需求、供给和竞争，它们同时决定着市场的规模大小。
4.错误。
推销观念强调的是“以质取胜”，它是以顾客为中心的。
5.错误。
有害需求是指只有少数人对其感到满意，大多数人对其感到厌恶，甚至愿意出钱回避它的一种状态。
6.正确。
铁路运输需求具有多样性，供给具有分散性。
7.正确。
市场需求无处不在，不存在无需求状态。
8.正确。
不规则需求往往给企业生产经营带来很多不便，因此我们应该通过各种方式调节需求，使其尽量规则化。
9.我们应该努力保持过量需求状态，因为这能够让企业的产品快速销售。
10.作为运输企业，我们应该尽可能提高旅客和货主的购后感受，以提升客户满意度。
11.组织购买比较专业，因此不太可能被诱导。
12.在询问调查法中，留置调查法的反馈率最低。
13.观察法只能观察事物表面现象，存在一定的片面性，同时对调查人员要求较高。
14.集中性营销策略和无差异性营销策略是相同的市场营销战略。
15.无差异性营销策略的目标市场过于狭窄，风险较大，不适合在目标市场选择策略中使用。
16.无差异性营销策略的优点是能够节省成本费用。
17.差异性营销策略的优点是能够深入了解市场需求。
18.列车的品牌属于形式产品。
19.列车调度的工作不属于整体运输产品范畴。
20.服务质量越高，销售额越大。
21.个别品牌策略的促销成本较低。
22.统一品牌策略适用于各种产品具有相同质量水平的情况下。
23.要创立运输产品的名牌，首先需要提高市场占有率。
25.在所有产品的生命周期中，成熟期是最长的，也是企业的主要获利区间。
26.一个产品线上的产品项目越多，则产品组合的深度越深。
27.产品系列是指各种不同品种、不同规格、质量和价格的特定产品。
28.开拓产品组合的广度，是指扩大产品的经营范围。
29.运输产品的中间商只有客流、货源的组织功能。
30.流动渠道适用于稳定客流、货源的长期集结。
31.独家分销的优点是中间商积极性高，双方关系密切，企业能够控制市场，经营活动有的放矢。
37.顾客推荐是指向老顾客推荐企业新产品。
1.市场营销观念的演变过程：市场营销观念的演变过程可以分为三个阶段：生产导向阶段、销售导向阶段和市场导向阶段。
在生产导向阶段，企业的重心在于生产和销售产品，忽视了市场需求和顾客的需求。
在市场导向阶段，企业开始以顾客需求为中心，不断调整产品和服务，以满足市场需求。
2.运输市场特征有哪些？运输市场的特征包括需求波动大、价格稳定、服务质量关键、竞争激烈、市场细分明显等。
需求波动大是指运输市场需求受季节、天气等因素影响较大，波动性较强。
价格稳定是指运输市场价格相对稳定，但受到成本、供求等因素影响，价格波动也较大。
服务质量关键是指运输市场对服务质量的要求很高，服务质量直接关系到顾客的满意度和忠诚度。
竞争激烈是指运输市场竞争非常激烈，企业需要通过不断提高服务质量和降低成本来提高市场竞争力。
市场细分明显是指运输市场根据不同的需求和目标群体进行明确的市场细分，企业需要根据细分市场的特点来制定相应的营销策略。
3.市场需求基本形态有哪些？市场需求基本形态包括无差异需求、差异化需求和隐形需求。
无差异需求是指消费者对同类产品或服务没有明显的区别，如基础的物流运输服务。
差异化需求是指消费者对不同品牌或不同服务提供商的产品或服务有明显的区别，如高端的物流运输服务。
隐形需求是指消费者对某些需求没有明确的意识，但在实际购买行为中会表现出来，如对运输服务的安全、准时性等方面的需求。
4.需要、欲望和需求之间有何不同？需要是指人们为了生存和发展所必需的物质和精神方面的东西，如食品、衣物、住房等。
欲望是指人们在满足需要的基础上，对更高层次的物质和精神方面的东西的追求，如名车、豪宅、名牌服装等。
5.服务市场营销的特点：服务市场营销的特点包括服务的不可分性、服务的不稳定性、服务的异质性、服务的无形性和服务的时效性。
服务的不可分性是指服务的生产和消费是同时进行的，无法存储和运输。
服务的不稳定性是指服务的质量和效果受到服务提供者和服务消费者之间的互动影响。
服务的异质性是指服务的质量和效果因服务提供者的差异而存在差异。
服务的无形性是指服务无法以物品的形式呈现，消费者很难在购买前对服务的质量和效果做出准确的评估。
6.市场营销环境的特点：市场营销环境的特点包括多变性、复杂性、不确定性和不可控性。
多变性是指市场营销环境中各种因素的变化速度和幅度都很大，需要企业及时调整营销策略。
复杂性是指市场营销环境中各种因素相互交织、相互影响，需要企业进行全面的分析和研究。
不确定性是指市场营销环境中各种因素受到许多不可预测的因素影响，企业需要具备应对不确定性的能力。
不可控性是指市场营销环境中许多因素超出企业的控制范围，企业需要学会适应和应对这些因素。
7.铁路运输需求的特征：铁路运输需求的特征包括季节性需求、长途运输需求、大宗运输需求和不可替代性需求。
季节性需求是指铁路运输需求受季节因素影响较大，如春运、暑运、寒假等。
长途运输需求是指铁路运输在长途货运和客运方面具有优势，如跨省、跨国等长途运输。
大宗运输需求是指铁路运输在大宗货物运输方面具有优势，如煤炭、钢铁等大宗物资。
不可替代性需求是指铁路运输在某些领域具有不可替代性，如铁路运输是国民经济的重要组成部分。
8.运输消费者购买决策过程：运输消费者购买决策过程包括需求识别、信息搜索、评估和选择、购买和使用、评价和反馈等阶段。
需求识别是指消费者意识到自己有某种需求，需要购买某种运输服务。
信息搜索是指消费者通过各种渠道获取有关运输服务的信息。
评估和选择是指消费者在获取信息后对不同运输服务进行比较和评估，选择最适合自己的运输服务。
购买和使用是指消费者购买运输服务并使用。
评价和反馈是指消费者对购买的运输服务进行评价和反馈，以便企业改进服务。
9.运输市场调查的功能：运输市场调查的功能包括了解市场需求、了解竞争对手、制定营销策略、评估营销效果等。
通过运输市场调查，企业可以了解市场需求和市场细分情况，从而制定相应的营销策略。
同时，运输市场调查还可以了解竞争对手的情况，从而制定更有效的竞争策略。
最后，企业还可以通过运输市场调查来评估营销效果，进行调整和改进。
10.运输市场调查的内容：运输市场调查的内容包括市场需求、市场细分、竞争对手、产品定位、价格策略、促销策略等。
市场需求调查是指了解市场需求的情况，包括需求类型、需求量、需求波动等。
市场细分调查是指了解市场的细分情况，包括目标群体、需求特点等。
竞争对手调查是指了解竞争对手的情况，包括产品特点、价格策略、促销策略等。
产品定位调查是指了解产品在市场中的定位情况，包括产品特点、不同市场的需求等。
价格策略调查是指了解市场价格的情况，包括市场价格趋势、竞争对手的价格等。
促销策略调查是指了解市场促销的情况，包括促销方式、促销效果等。