作为大众投资理财方式之一的股票投资，已经得到广大投资者的认可，投资股票市场也已经成为一种时尚。投资者都想在股市中挣大钱，但作为一种投资，有赚就必然有赔，而且赔钱的比例往往比较大。也许有的投资者认为，股市里赚钱无非是低买高卖，然后重复操作，就可以不断获利。这话似乎很有道理，也很正确。然而实际情况却并非如此，很多时候往往买的不是低点却卖在了低点；该卖的时候没卖，该买的时候没买。
在股市交易过程中，明确的交易理念就是交易者的灵魂，因此，有一定实战经验的交易者在积累了一定经验后应该对以下几个方面做出选择。
首先，是追求利润最大化还是风险最小化？我们都知道，在交易市场风险和收益是成正比的，利润越高，风险越大。喜欢风险的交易者喜欢追涨杀跌，崇尚富贵险中求，因此，在有机会获得高利润的同时也在承担高度风险。而把风险放在第一位的交易者喜欢高抛低吸，崇尚小富即安，虽不能一夜暴富，也能长期稳定盈利。
最后，是主动出击还是以逸待劳？一般来讲，作为一个散户，是不可能创造出交易机会的，只能随波逐流。一个交易高手，更应该像一个猎手，要善于蛰伏，等待机会的来临，一旦机会到来时才能果断出击。
比如，一个趋势交易者，他一般不会轻易进场，只有等到他认为时机成熟时会重仓介入，判断趋势运行力度衰竭时退出。人气火爆，散户热情高涨的时候恰恰是他选择离场的最好时机。
关于上面这三点，你有明确的选择吗？
一位北京炒股大赛冠军箴言：盈利多年只炒两种股票，赚到怀疑人生
第一种：先回调后突破密集区的小幅放量涨停板
突破盘整区的小幅度放量涨停板形态是指：个股自回调后的低点开始上涨并以涨停板的形式实现了对前期盘整密集区的突破，由于这种突破走势使得前期的持股者均处于解套状态，本应引发大量的解套盘抛售，但个股在涨停板突破时却仅仅是小幅度的温和放量。
在盘整区突破上行位置处，这种温和放量的涨停板也说明主力资金全无逢高派现的操作。因此，我们可以预计个股随后突破上行的概率是极大的，在实盘操作中，可以适当地参与追涨操作，如图1-1标示了此股之后的走势情况。
第二种：连续涨停突破前期高点时的放量盘整
连续涨停突破前期高点时的放量盘整形态是指：个股以连续涨停板的形式向上快速上扬，并且一举突破了前期的高点，在突破前期高点位置处时，个股并没有一鼓作气地快速突破上行，而是在这一位置区做窄幅盘整，并且在盘整期间的成交量大幅度放出。
个股在突破前期高点的位置处做窄幅震荡整理走势意味着市场抛压尚在可承受范围之内，而且此时盘整走势中的量能明显放大也是筹码加速换手的体现，筹码在这一高点位置处经历了充分的换手后，市场中的获利抛压就会大为减轻，这极有利于个股的后期上涨。因而，这种形态可以看作个股后期仍将强势上涨的信号，在实盘操作中，我们不妨进行短线买股操作。
如图2-1为滨海能源（000695）间走势图。此股在以连续涨停板的形态突破的前期高点位置，随后出现强势的窄幅整理走势，其间成交量明显放大，这是市场筹码加速换手的体现，也说明有主力资金在此位置区进行积极的承接，这也预示着个股后期仍将上涨。在实盘操作中，我们可以在此位置区买股布局，如图2-2标示了此股在这一放量盘整区之后的走势情况。
如图2-3为东风汽车（600006）走势图，此股因公布利好消息而出现了连续的“一”字涨停板，随后，当个股突破前期高点位，“一”字涨停板被打开，个股也出现了强势的盘整走势，其间的成交量明显放大，这说明卖盘很多、买盘也很多，在这一创新高的位置区，个股出现了这种放量不跌的情形，说明主力资金在进行积极的承接，这是预示着个股后期仍将上涨的信号，在实盘操作中，我们可以在此位置区积极地参与短线买股操作。
最后，个人投资者要想胜过大机构，就必须培养耐心、消除贪心。记住，你的目标是交易成功，而不是频繁交易。
（1）下定决心长期留在市场，也就是说从现在开始至少要做20年的交易者。
（4）形成一套分析市场的方法，也就是说，“如果A发生，那么B就可能发生”。市场有很多方面，要运用几种分析方法来证实交易决策。任何事情都要检查历史数据以及随后市场的表现，要用实际货币。市场在不断变化，牛市、熊市和振荡市要采用不同的交易工具，同时还要有办法分清其中的差别。
（5）形成一套资金管理计划。你的首要目标必须是能长期生存下来；其次是资产的稳定增长；第三个目标才是获取高额收益。大多数交易者把第三个目标排在第一位，而没有意识到前两个目标的存在。
（6）要意识到交易者是任何交易系统中最薄弱的环节。去参加一次匿名戒酒会的聚会，听听怎样避免赔钱，或者是形成一套自己的方法以避免冲动型交易。
（7）赢家的思维、感受与行动与输家大不一样。你必须对自己进行深入剖析，丢掉幻想，改变以前的思考和行为方式。改变是件难事，但是如果你想成为一名业余投资者，就必须努力改变你的个性。
投资的过程就像一杯没有加糖的咖啡，喝起来是苦涩的，回味起来却有久久不会退去的余香。亏亏赚赚才是行情-----盈亏就像坐过山车，有高峰，也有低谷，这意味着，无论眼下是好是坏，都只是暂时的。