杭温高铁，进入开通倒计时！

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连接杭州与温州的

“最快”高铁线路——

杭温高铁

马上要来了！

预计8月底前具备开通条件

目前正在进行联调联试等准备工作

杭温高铁北起杭州市桐庐东站，途经金华市浦江县、义乌市、东阳市、磐安县，台州市仙居县，至温州市温州北站后，利用既有杭深线延伸至温州南站，新建正线长度约260公里，设计时速350公里，全线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北、温州南等9个车站。

其中，浦江、横店、磐安、仙居、楠溪江为新建站点，温州北由永嘉站改建并更名而来。

沿途各个新建站点进展什么样？

一起去看看吧!

楠溪江站

楠溪江站位于温州市永嘉县，站房面积约9998平方米，站场规模2台4线，以“山水桃源、诗韵楠溪”为设计理念，设计灵感源于楠溪江中游古村落民居建筑元素，结合现代建筑语言，诠释楠溪江独特的自然环境与人文风貌。

目前，楠溪江站装饰装修工作已基本完成

温州北站

温州北站位于永嘉县黄田街道，由既有甬台温铁路永嘉站改建并更名而来，是甬台温铁路、杭温高铁的中间站，站房建筑设计规模57443平方米，站台规模5台13线。

目前，站房主体结构已经基本完工，室内装修也完成大半，工人们正在对局部细节进行加工。现场施工单位负责人介绍，“室内装修有望在8月底前提前完工”。

浦江站

浦江站位于金华市浦江县境内，站房为线侧下站房形式，站房主体结构形式为钢混凝土框架结构，地上两层，局部三层，地下局部一层，屋面为网架结构金属屋面。

6月14日，浦江站完成客服信息静态验收，标志着其静态验收工作全部完成。

横店站

横店站站房建筑面积近3万平方米，共有三层，地下一层为城市通廊，乘客可在此换乘金义东市域轨道交通等交通工具，一层为站台层，二层为候车厅层。

目前，横店站装饰装修工作已进入收尾阶段，正在进行配套设施安装和调试工作。

磐安站

磐安站位于金华市磐安县，站房总建筑面积7998平方米，站场规模2台4线，以“群山之祖、诸水之源”立意设计。整个站房风格呼应磐安国家重点生态功能区的城市定位，体现出浓厚的生态休闲意境。

目前，磐安站站房装饰装修作业基本完成。

仙居站

仙居站位于台州市仙居县，站房面积约2万平方米，站场规模2台6线，以“高山流水、烟涛微茫”为设计理念，融入诗画江南和神仙之居的特色，以“云纹”勾勒建筑轮廓，展示出建筑缥缈轻盈之态，打造“云之站房”的建筑形象。

目前，仙居站装饰装修工作已基本完成，项目开通进入倒计时。

作为国务院混合所有制改革试点和国家发改委社会资本投资示范的“双示范”高铁项目，杭温高铁是长三角城际铁路网的重要组成部分，是浙江省内实现杭州、金华-义乌和温州三大都市圈1小时到达的最快捷通道。该条铁路建成运营后，杭州、金华、台州、温州等地丰富的旅游资源将串联成线，沿线仙居、磐安、东阳、浦江等地将正式迈入高铁时代，对于完善区域路网布局，促进长三角城市群联动发展等具有重要意义。