11月24日，交通运输部、国家发展改革委联合印发《长江干线港口布局及港口岸线保护利用规划》（以下简称《规划》）。《规划》指出，要立足提升长江干线港口的发展质量和服务能效，统筹上下游，协调左右岸，衔接江河海，优化全线港口层次和功能布局，着力推动形成以长三角沿江、长江中游、长江上游三大港口群为引领的长江港口一体化发展格局，进一步完善港口客货运输系统布局。
《规划》明确，到2035年，全面建成布局合理、功能完善、集约绿色、安全智慧的现代化长江干线港口体系，港口岸线资源得到有效保护和集约节约高效利用，打造成为“一带一路”与长江经济带链接的战略支点、黄金水道上的绿色基地、引领创新发展的智慧枢纽，实现长江干线港口与水域、陆域、生态自然的和谐共生。
《规划》要求：在完善港口功能布局方面，要优化港口布局、打造区域港口群、提升港口运输系统效能；在集约高效利用港口岸线方面，要调整港口岸线存量、做优港口岸线增量、提升港口岸线利用效率；在推动港口高质量发展方面，要加快发展多式联运、提升现代航运服务功能、水港产城一体融合、强化航道能力保障、加快绿色港口、智慧港口和平安港口建设。
政策动态03
近日，中共贵州省委、贵州省人民政府印发《贵州省碳达峰实施方案》（以下简称《方案》），推动全省域全方位稳妥有序做好碳达峰工作。《方案》制定了“碳达峰十大行动”，多处明确支持贵阳贵安绿色发展。
在交通运输绿色低碳升级行动方面，《方案》提出，要构建绿色高效交通运输体系。紧抓西部陆海新通道建设契机，依托铁路物流基地、公路港、内河港口等推进多式联运型和干支衔接型货运枢纽(物流园区)建设，加快推进多式联运发展，支持贵阳改貌铁路货场、镇远县无水港等项目以及集装箱运输、全程冷链运输、电商快递班列等领域申报国家多式联运示范工程。到2025年各市（州）中心城市公共交通机动化出行分担率平均达到45%以上，贵阳市、遵义市城市绿色出行比例达到60%以上；到2030年各市（州）中心城市公共交通机动化出行分担率平均提高到50%以上，贵阳市、遵义市城市绿色出行比例达到70%以上，新增城区常住人口100万以上的城市不断提升绿色出行比例。
——贵州省人民政府
政策动态04
近日，《吉林市贯彻落实〈数字乡村发展行动计划（2022-2025）〉重点任务分工方案》印发实施，旨在促进农业全面升级、农村全面进步、农民全面发展。《方案》提出8项重点任务，邮政快递业内容成重点。在实施数字基础设施升级行动方面，《方案》明确，优化农村信息服务基础设施建设，有序推进农业农村局、商务局、民政局、邮政管理局、供销社等部门农村信息服务站点的整合共享，推广“多站合一、一站多用”；支持国家骨干冷链物流基地、区域农产品冷链物流设施、产地冷链物流设施等建设，补齐冷链物流短板。
——吉林省邮政管理局
政策动态05
财政部发布关于进一步加大对小微企业贷款延期还本付息支持力度的通知：合理确定贷款延期及还款安排。对于2022年第四季度到期的、因新冠肺炎疫情影响暂时遇困的小微企业贷款（含个体工商户和小微企业主经营性贷款），鼓励银行业金融机构与借款人按市场化原则共同协商延期还本付息，延期贷款正常计息，免收罚息。还本付息日期原则上最长可延至2023年6月30日。各银行业金融机构应根据借款人生产周期及资金回笼周期等，合理确定延期贷款的到期日及结息方式，避免集中到期。
——财政部
行业动态01
随着冷链进口货物数量持续增加，近年来，上海港大力推进冷藏箱堆存能力扩容建设，提升冷藏箱接卸堆存服务能力。特别是在疫情防控期间，上海市交通委指导上海国际港务集团通过扩容能力和周转疏通，促进上海港冷箱货物周转。
——中国交通新闻网
行业动态02
交通运输是市场经济的经脉，也是保障民生、防控疫情的重要支撑。交通银行坚决贯彻落实党中央、国务院决策部署，全面落实“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”要求，以金融之力打通交通“大动脉”、畅通物流“微循环”，支持货运物流保通保畅，在服务实体经济中切实体现国有大行的担当作为。
交通银行积极与人民银行、交通运输部及其下属的中国交通通信信息中心对接，建立起总对总关键信息共享机制。交行作为首家合作金融机构嵌入中国交通通信信息中心开设的“交通物流专项再贷款在线申请”系统，主动为申贷企业提供金融服务保障。截至9月末，经信息中心推送的白名单企业累计在交行获得贷款9.8亿元。
交行各地分行与当地交通运输主管部门和人民银行分支机构建立政银企对接机制，积极开展“两企两个”(道路货物运输企业、物流配送企业、道路普通货物运输个体工商户、个体货车司机)融资对接专项行动，通过进园区、进协会、进企业等多种方式，打通金融助企纾困政策落地“最后一公里”。
上海市分行参加人行上海总部主办的“沪企保通”交通物流专项再贷款银企对接会，推出“物流保运贷”特色产品包，发挥线上化产品优势，提供无缝续贷、延期还本付息等服务，已累计为30多户道路货物运输企业申报再贷款。“6月以来，我们接的货物订单量比前几个月翻了几番。多亏交行在关键时候帮一把，让我们顺利渡过难关，现在量上来了，我们也更有信心了。”上海某物流公司财务负责人王女士说。
河南省分行联合省交通厅、财政厅、人民银行、银保监局联合开展“运通贷”业务，积极发挥政府性融资担保增信作用，通过设置风险补偿、保费补贴等保障“运通贷”做大做优。
——人民网
上海、江苏、浙江、安徽共同签署《长三角重大技术装备产业集群共建备忘录》，携手民用航空“链长”中国商飞、中国航发集团和中国航空工业集团，船舶海工“链长”中国船舶集团，电气装备“链长”中国电气装备集团，全面促进长三角地区重大技术装备产业高质量发展，共同打造产业集群、共同开展示范行动、共同建设创新中心、共同搭建服务平台、共同建设产业联盟、共同健全协同机制。
——上海市人民政府
行业动态04
近日，国家粮食现代物流（武汉）基地暨国家稻米交易中心的主要子项目之一——冷冻产品加工一期项目全面封顶。
作为国家级重点项目，国家粮食现代物流（武汉）基地暨国家稻米交易中心以粮食物流基地为主体，旨在充分利用深水码头、专用铁路、临港土地等资源，发展冷链、粮食加工、商品车集散和有色金属等大宗商品四大产业组团。项目包括国家稻米交易中心（已建）、粮食物流区、集装箱港口作业区、粮食港口作业区、综合物流区、冷链物流区、商品车作业区、集装箱拆装配载区和海关监管区及相应办公和生活服务配套设施。该基地建成后，将充分依托铁水联运、江海直达、汉欧班列等，实现“买全国、卖全国、通国际、畅全球”的目标。
据悉，此次封顶的冷冻产品加工一期项目地处武汉市新洲区双柳街龙口路阳逻水道左岸，总建筑面积约11.7万平方米，包括冷冻产品加工厂房、集中设备用房及室外配套冲霜水池等。一期项目由中建三局总承包公司承建，于今年3月动工。据悉，该项目计划于2023年9月底建成。
——制冷快报
行业动态05
近日，江西供销（万载）冷链物流园基础设施建设项目正式开工建设。该项目位于320国道以东、宜万快速通道以西、光明大道以南，是江西省城乡冷链骨干网服务赣西地区的重要节点。项目总投资约10亿元，冷链仓储及交易市场用地约265亩。
项目按照“全链条无脱冷、绿色节能环保、5G物联智配”的建设标准，以及冷链仓储物流园、交易市场的布局要求，打造融产品交易加工、冷冻冷藏、能源配套、仓储物流等功能于一体的一站式仓储（加工、交易）中心，并在5G环境下融入冷藏网、冷运网、冷配网“三网合一”的全省农产品冷链大数据调度平台，构建融智能温控、库存库容优化、智慧调度运输配送于一体的智能化冷链运营体系。
项目将建设县域集散中心1个，城区外14个乡镇设置综合配送服务站，布设村级物流服务点不少于100个，构建覆盖县、乡、村三级农村物流网络，建立“网货下乡、农产品进城”双向快捷物流通道。
——江西供销新闻
行业动态06
11月26日下午，北京大兴国际机场临空经济区顺丰华北智慧物流总部基地项目以线上方式完成验收。该项目可提供多式联运、货运代理、仓储中转、国际商贸、流通加工、展示交易、品牌营销等一体化供应链服务，加速京津冀地区物流资源整合，推进行业降本增效。
顺丰华北智慧物流总部基地项目位于大兴机场临空区，东临聚远街、西接柏树庄南街，北靠元平北路，南临元平南路，总占地约292亩，为社会投资仓储物流类项目。围绕“智慧物流港+临空服务港”两大核心功能，项目总建筑面积接近20万平方米，总投资额约10亿。
大兴区住建委监督站监督员马遥说，顺丰华北智慧物流总部基地是北京市重点项目，开工前，大兴区住建委以“一天办多证，拿地即开工”的工作模式快速推进各项手续办理，通过与大兴机场临空经济区（大兴）管委会联合办公，对项目的各项细节进行联合交底。项目建设过程中，监督站全方位做好服务与指导，全程参与并指导了项目的地基验收、主体结构工程验收及装饰装修工程重点部位抽查验收工作。
中建八局顺丰华北智慧物流总部基地项目经理武兴福说，受疫情影响，工程建设材料进场遇到了一些困难，大兴区住建委联合大兴机场临空区（大兴）管委会，为项目部开辟了材料运输绿色通道，保证了材料供应，确保工程如期通过验收。
——京报网
行业动态07
唐亮表示，菜鸟驿站和天猫校园在数据分析、云计算、人工智能、无人驾驶等技术的广泛应用，有效地推动了物流“最后一公里”的提效和产业数字化的升级。相信依托湖南工商大学的科创优势、物流管理专业的全国领先优势，双方产教融合合作定能助力湖南省的物流数字经济发展，为行业培养数字化人才。
——潇湘晨报
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