同其他市场一样，运输市场是以商品交换为主要内容的经济联系形式，它是运输生产者与消费者之间相互连接的桥梁和纽带，因此，它具有一般商品市场所具有的特征和属性。除此以外，由于运输业本身的特点，决定了运输市场还具有一些与其他市场不同的特征。
一是运输市场的空间特征。
（2）运输需求的派生性
运输需求是人与货物在空间位移方面表现出的有支付能力的需要
派生性是运输需求的一个重要特征。在多数情况下人与货物在空间上的位移不是目的而是手段，是为实现生产或生活中的某种其他目的而必须完成的一种中间过程。
2、运输市场上出售的是非实物性产品
运输市场上出售的商品（位移）实际上也是一种运输劳务，它具有以下特性：
（1）不可感知性。
（2）不可分离性。
（3）不可贮藏性。
（4）缺乏所有权。运输产品在生产和消费过程中不涉及任何东西的所有权转移
3．运输市场上存在较多的联合产品（共同产品）
运输企业是为不同运输对象提供多种不同运输产品的企业，在多数情况下，它的设备是由多个个体（不同的运输消费者）联合使用的。
四、运输市场结构
（一）运榆市场的空间结构
运输市场的空间是指主体及其所支配的交换对象的活动范围。运输市场的空间结构是指各等级、各层次的市场空间在整个市场体系中所占有的地位及其相互关系。运输市场的空间结构可以分为三个层次：
1．区域性的地方运输市场
2.．全国统一运输市场
3．国际运输市场
国际运输市场，是以国际间的商品交换及世界贸易为基础而建立起来的运输市场。
（三）运输市场的状态结构
运输市场的状态结构是指运输市场在运行时出现的不同状况而形成的市场结构。这是因为在运输市场的交易过程中运输的供求双方由于经济力量的不同而使运输市场运行会出现不同的状况。一般表现为三种状况：一是买方占主导地位的市场；二是卖方占主导地位的市场；三是均势市场。买方市场、卖方市场和均势市场，这三种不同状态的运输市场结构，是供求双方力量对比的不同结果，并随着影响供给与需求各种经济力量的变化，出现相应的转变。
五、运输市场需求与运输市场供给
（一）运输市场的需求结构（掌握）
运输市场的需求结构有货物运输需求结构和旅客运输需求结构两大类。
1．货物运输需求结构
货物运输需求结构具体体现为各地区之间在各种运输线路上的货流分布。货流分布主要有：
（1）由自然资源和生产力布局上的分布和要求不同而所形成的货流。
（2）由社会分工和经济发展的不平衡而形成的货流。
（3）为了实现商品的社会效用而形成的货流。商品的社会效用是指商品的社会效果。
2．旅客运输需求结构
旅客运输需求结构具体表现为各地域之间在各种运输线路上的客流分布，主要有：
（1）公务性客流。
（2）旅游性客流
（3）节假日和季节性客流
（二）运输市场的供给结构
运输市场的供给结构的构成，是指向社会提供若干运输设施及服务的能力，具体有两大组成部分：一是各运输方式的运输、服务设施；二是各运输对象的运输、服务设施。
1．各种运输方式的运输设施
2．各种运输对象的运输设施
（1）货物运输设施。
（2）旅客运输设施。
（3）客、货混合运输设施。
（三）运输市场的竞争结构
运输市场的竞争结构一般可以分为四种结构：完全竞争的运输市场、完全垄断的运输市场。垄断竞争的运输市场和寡头垄断竞争市场。
1．完全竞争的运输市场（纯粹竞争市场）
完全竞争市场是指运输企业和货主对运输市场价格均不能产生任何影响，双方只能接受市场价格，而市场价格的高低则完全取决于供求关系的市场。
2．完全垄断的运输市场（独占运输市场）
完全垄断的运输市场是指某一运输市场完全被一个或少数几个运输企业所控制，而不存在任何市场竞争的市场结构。
3．垄断竞争运输市场（不完全竞争市场）
垄断竞争运输市场是一种垄断、竞争并存的市场结构，其条件和特点是市场上买、卖者数量较多，每个生产者行为独立，没有占明显优势的市场竞争者，不同运输企业提供的运输产品质量上差异较大，而某些运输企业由于存在某种优势而产生了一定范围的垄断性。
4．寡头垄断运输市场
寡头垄断运输市场模式的特点是少数几家规模较大的运输企业垄断着市场，它们对市场运价和供求状况有明显的影响，这些大企业通常通过协议或某种契约规定市场运价。
第二章运输结构与运输布局
第一节运输结构的含义与优化
一、运输结构的含义
运输结构是指各种运输方式内外部的各个方面的构成和联系。内部指各种运输方式内环节的构成比例，包括运输工具与运输线路的构成、点与线的协调、投人与产出的比例和运业组织结构等。外部指各种运输方式从适合国民经济整体发展角度出发，对提供的运输能必须满足的运输需求的分工和协作，包括各种运输方式的构成、各种运输方式的线网规模与分布、各种运输方式的运力比例、运量（含种类、批量和距离等）比例。
二、运输结构的优化（掌握）
（一）运输结构的优化原则（掌握）
1．运输结构的优化要适应产业结构的需求
由于不同的产业结构会导致不同的运输需求，包括不同的运输方式的选择和运输过程中价值目标的指向等。因此，应当根据不同的产业结构来优化运输结构。
2．运输结构的优化要适应人民生活水平的需求随着国民经济的发展和人民生活水平的提高，运输需求，特别是客运需求会朝着快速二和舒适发展，因此，应当根据人民生活的实际需求，组建专业运输企业，发展舒适型、豪华型二速型运输工具以及客、货运输线。
3．运输结构的优化要适应实际的需求
由于各种运输方式都有自己的技术经济特点，有各自的优势和劣势。因此，应当根据各地理条件、地区经济特点，因地制宜，扬长避短，使运输结构最大限度地满足实际的需求。
4．运输结构的优化要适应经济效益和社会效益的需求
运输结构的优化的最终目标就是争取以最少的投人取得最大的效益，这里的效益是一种广义的效益，包括经济效益和社会效益。