“在从OEM（原厂委托制造）向ODM（原厂委托设计）转型的过程中，我们依托母公司市场研发部门和海外的设计研发团队，进一步优化设计研发服务，在当地打造垂直化的产业链，有效加强了与省外、国外品牌商之间的黏性，整体盈利能力得到提升。”浙江健盛集团股份有限公司贵州基地副总经理费天文说。
党的二十大报告指出，构建优质高效的服务业新体系，推动现代服务业同先进制造业、现代农业深度融合。服务型制造是制造业转型升级的重要方向之一，现代服务业与先进制造业融合，更是增强产业核心竞争力、培育现代产业体系、实现高质量发展的重要路径。
制造与服务融合，是顺势而为，更是主动求变。越来越多的贵州制造业企业积极形成“产品+服务”组合效应，加速驱动产业链、价值链向中高端迈进，为我省构建支撑高质量发展的现代产业体系注入动能。
制造新故事：从卖产品到卖服务
六盘水红果开发区龙鼎工贸有限公司维修线上，沾有煤渣的掘进机、转载机、液压支架等设备经过系列整修后，将重回采煤一线。
另一边，龙鼎工贸皮带机、刮板机、单轨吊等大型能矿装备生产线运转不停。依托煤矿起家，历经十年发展，龙鼎工贸从一家作坊式小厂成长为集矿山设备制造、修理、租赁及技术服务的专业公司。
该公司行政厂长彭文国说：“我们以煤为基，在矿山装备配件再制造与维修的大市场中找准了自己的位置。”今年1至10月，公司维修板块经营收入达2420万元，同比增长0.9%。
在遵义，贵州航天乌江机电设备有限责任公司选择向前延伸，以自身超临界流体技术优势，为客户提供全面的生产系统解决方案。
“此前，我们为贵州玄德生物科技股份有限公司拟定了一份加快花椒深加工产业发展的方案，主要从工艺布置、设备选型、采购、制造及安装调试、后期维护等环节着手，为客户建设以1500L×3超临界流体萃取设备为核心的天然植物资源精深加工中心，助力客户实现加工高端化、品牌标准化。”航天乌江党委书记、董事长黄禹介绍，该项目即将在年内完工，企业将在此次服务中实现销售收入2100余万元。
竞争新赛道：消费变化牵引生产布局
不久前，奇瑞万达贵州客车股份有限公司生产车间，一批无人驾驶客车下线。与传统客车不同，这批产品采用数字线控底盘和多种传感器的L4级自动驾驶系统，具有深度感知、高精定位、精准控制等个性化特点。
奇瑞万达总经理助理兼运营总监李洪达介绍，通过对工业互联网与工业机器人的综合利用，企业增强了生产线的柔性制造能力，实现了大客车的定制化生产，客户的个性化需求得到进一步满足。
在贵州铭恒新材料有限公司董事长李建锋看来，想要在同质化产品中出彩，就要进行差异化竞争。这家主攻高端化市场的轻量化铝镁合金智能箱包制造企业，通过前期对高端用户消费心理的调研分析，组建了一支集产业研发、材料分析、工艺设计等于一体的专业团队，形成了设计指导工艺、工艺指导生产的新路径。
“产品设计先于生产线架设，让我们在市场上脱颖而出。”李建锋说，为塑造品牌优势，企业不仅设计先行，后端也及时跟进，推出箱包终身保修服务。除保修硬件外，箱包外观颜色还能寄回工厂重新免费喷涂。今年前11个月，企业实现产值达2430余万元，同比增长37%。
从“一锤子买卖”到“个性定制服务”的背后，是制造企业对消费者需求的有效洞察。围绕市场需求布局产线，正为具有潜能的企业参与市场竞争开辟新赛道。
平台新优势：集成供应丰盈产业生态
日前，贵州兴达兴建材股份有限公司打造的砼智造工业互联网平台又添新用户。石阡县良友建材有限公司希望借助这一平台的云服务，推动企业的数字化转型，实现混凝土智能制造。
从传统混凝土生产企业转型为向行业提供数字化改造方案的服务商，兴达兴公司通过自主研发的平台，成为一家从“卖产品”转向“卖服务”的服务型制造企业。
今年以来，兴达兴公司逐步加大投入，加快工业互联网应用创新推广中心建设，不断创新典型应用场景，拓展应用范围和领域，积极推进工业互联网在行业中的普及。
目前，砼智造工业互联网平台已有30余家企业在线。数据显示，企业“上云”后实现了智能化、柔性化生产，提升生产效率10%，缩短产品研制周期40%，降低综合制造成本15%，综合效益大幅提升。
“我们将继续探索传统工业企业赋能升级的新模式，在现有主要核心产品、解决方案基础上不断优化，全面开拓技术、金融、市场等全领域服务。”航天云网董事长杨灵运说。
依托平台集成优势，制造业企业得以融通技术、共享发展。未来，我省将加大培育力度，打造更多示范平台，驱动新型制造模式和产业形态不断涌现，让产业生态日渐丰盈。（贵州日报天眼新闻记者管云）